施工進行到一定的程度需要對開展情況作一個報告。本文是學習啦小編為大家整理的施工中期報告范文，僅供參考。

　　施工中期報告范文篇一：工程施工管理成本控制中期報告

　　一、 前期工作簡述

　　從5月初的論文選題工作開始，結(jié)合實際的工作內(nèi)容與所學專業(yè)，在學院工程管理專業(yè)2012年春專升本畢業(yè)論文題庫中確定了以“論乙方施工管理中的成本控制”為論文研究課題。按照計劃安排也迅速開始了對畢業(yè)論文開題報告進行了有針對性的資料收集和框架結(jié)構(gòu)確定，以及課題調(diào)研的工作。開展如下：

　　1、資料文獻的收集、閱讀與整理

　　前期工作的開展主要集中在資料的查找、閱讀和整理方面。為了能夠使得論文的架構(gòu)更加清晰、內(nèi)容更加豐富，大量收集、閱讀研究和整理了數(shù)十篇書籍期刊類的相關(guān)文獻。并希望從中能夠了解到更多施工管理中有關(guān)成本控制的各種優(yōu)化方案以及可以解決根本問題的新思路、新方法。這對論文的后期的撰寫有著基礎(chǔ)性的重要作用。

　　故著重閱讀了美國作家戴維.克利蘭所著的《項目管理：戰(zhàn)略設(shè)計與實踐》，書中通過闡述國外的一些經(jīng)典項目案例，從中詳細分析在項目管理實踐中的各項管理(包括成本控制)的一些新理念。國內(nèi)作家岳振國所著的《項目管理中質(zhì)量、進度、成本的協(xié)調(diào)》，此書詳細的分析了在項目施工管理中質(zhì)量、進度與成本之間的密切關(guān)系，以及如何通過對三者間的適當協(xié)調(diào)管理達到促使項目實現(xiàn)成本最低的效果。作者燕永貞所著的《建立掙得控制體系、集成控制項目進度與成本優(yōu)化》，書中作者對掙得理論在項目施工管理中的完全應用，通過相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與對比，充分證實了項目施工管理中應用掙得控制體系的顯著性作用，能夠做到項目進度與成本的同步優(yōu)化，從而大大實現(xiàn)了成本的盡量減少。

　　通過以上及其他大量有關(guān)文獻的閱讀研究，大致了解到施工管理中成本控制的部分關(guān)鍵所在項目和關(guān)鍵項目有利成本控制的管理方法。同時也接觸了在實際項目施工管理中從未使用到的一些理論與體系。從而對豐富論文框架結(jié)構(gòu)有很好的幫助，直至最終完成了畢業(yè)論文的開題報告的相關(guān)全部工作。

　　2、目標公司的實際課題調(diào)研

　　開題報告的順利完成，為調(diào)研工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。研究目標的實際調(diào)研，是實踐理論研究，深化概念認識，進而形成新的、創(chuàng)造性理論成果的必要途徑。

　　由于具有就職于論文中所研究的目標公司下屬項目的工程管理崗位的優(yōu)勢，因此本論文的實際調(diào)研做得還算充分。前期工作中，通過與目標公司下屬的清遠時代傾城一期工程所在的項目生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量員、安全員、施工員、材料員等各專業(yè)崗位管理者的交流與溝通，獲取信息包括生產(chǎn)經(jīng)理對項目實施過程中進度合理安排的控制辦法、質(zhì)量員針對已完成內(nèi)容施工質(zhì)量合格的監(jiān)督辦法、安全員就現(xiàn)場施工存在安全隱患的有效解決措施、施工員在優(yōu)化施工工藝方面的指導管理技巧、材料員在材料采購與使用方面少浪費少損耗的管理辦法等方面的具體內(nèi)容，并針對進度管理、質(zhì)量管理、安全管理、材料管理等各方面，進行了合理性分析，找出了其中在影響成本控制方面存在的一系列問題。

　　在確切把握問題實質(zhì)的前提下，進一步與目標公司下屬項目的各專業(yè)管理者進行了深入的交流，探詢對方對目前已存在問題的看法和個人對解決方案的建議，并有針對性地閱讀研究了相關(guān)資料，目前已基本形成了幾點或不甚成熟的觀點，且將在未來進一步的研究分析中力求不斷完善和成熟化。

　　3、以實際施工項目為研究典型案例，進行實地調(diào)查研究

　　針對目標公司下屬清遠時代傾城一期項目各管理者對施工管理中成本控制的直接或間解管理方法和對目前實際管理中存在各類缺陷的初步問題進行了詳盡的原因分析。力求找到影響施工管理中成本偏高的關(guān)鍵問題所在，充分結(jié)合理論為下一步提出解決方案做好準備。

　　二、已解決的問題及解決辦法

　　1、 論文中成本控制核心知識點的熟悉與掌握

　　在工程項目施工管理過程中，各項工作的進行都會直接或者間接的影響到質(zhì) 量、進度、安全、成本、合同、信息、組織與協(xié)調(diào)等方面的控制管理成果。論文的前期準備工作階段，對以上各項知識點還處于一個認識的朦朧期，需要盡快熟悉并掌握相關(guān)的概念和內(nèi)涵。

　　解決方法：

　　若使得論文在成本控制論據(jù)方面能夠概述更加明確，必須熟悉并掌握核心知識點。在收集、閱讀與整理相關(guān)文獻的階段，通過對作者岳振國的作品《淺談項目管理中質(zhì)量、進度、成本的協(xié)調(diào)》的幾番查閱和隨記，逐漸對一些模糊的概念和定義開始清晰了，并掌握到質(zhì)量、進度、安全等有關(guān)的基本管理方法。

　　2、實際施工項目在施工管理成本控制存在的問題及分析

　　多年來在實際的工程管理工作中的實踐學習和相關(guān)期刊書籍的收集閱讀所總結(jié)出在施工管理成本控制方面存在的問題，從認知上總覺得不夠全面透徹。故更需要進一步全面透徹的找出在目標公司下屬項目的施工管理成本控制中現(xiàn)存在的問題。

　　解決方法：

　　通過與目標公司下屬的清遠時代傾城一期工程所在的項目生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量員、安全員、施工員、材料員等各專業(yè)崗位管理者的交流與溝通，并針對進度、質(zhì)量、安全、材料等各方面在項目日常施工過程中的實操管理工作，結(jié)合收集的理論資料，比如劉相蘇、戴芳所著的《施工項目成本控制分析》與呂明永所著的《工程項目管理的經(jīng)驗與新思路》兩書中對成本控制的理論分析。根據(jù)實踐與理論進行了綜合性的合理分析，找出了其中在影響成本控制方面存在的一系列問題。

　　總而言之，我國建筑施工企業(yè)在工程項目成本控制方面目前還處于一種初級、粗放、經(jīng)驗型管理的層次上，目標公司下屬清遠時代傾城一期項目在成本控制管理方面存在著如下問題：

　　首先是項目各級管理者在對成本控制認識方面存在著很大誤區(qū);其次在成本控制方面項目沒有可操作性強的標準依據(jù)可施;然后在管理上缺乏完善的責、權(quán)、利相結(jié)合的獎勵機制;再然后就是在人工、材料、機械使用費用等方面的控制有待規(guī)范;最后是項目在安保工作及配套設(shè)備上不予以重視。

　　三、尚存在的問題及解決辦法

　　1、掙得理論在項目進度、成本控制中的實質(zhì)性應用

　　通過掙得理論的分析方法，可以充分的結(jié)合目標公司下屬項目在施工過程中的各項數(shù)據(jù)，從而進行統(tǒng)計分析，得出結(jié)論。對論文在論述乙方施工管理中成本控制與其它工作協(xié)調(diào)管理的重要性做出了更有說服力的論據(jù)。

　　由于掙得理論在成本控制方面是一個非常專業(yè)性的話題，然而，對于很多工程管理專業(yè)人士亦是一個很新鮮的話題。在基本定義、基本原理和基本參數(shù)認知度上很是缺乏，需要狠下一番功夫才行。

　　解決辦法：

　　經(jīng)前期工作中對作者燕永貞所著《建立掙得控制體系、集成控制項目進度與成本優(yōu)化》和戚安邦所著《掙值管理方法中的錯誤與解決方案》的初步研究，大致明白了掙得值分析法的基本原理、基本參數(shù)、主要指標及常見的錯誤管理方法。但如果需要具體把掙得值分析法融入到實際工程的實施過程中，并計算出相關(guān)的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計對比，最終得出結(jié)論，僅參考書刊中的理論知識點是遠遠不夠的。后期還需要對相關(guān)多數(shù)案例進行更透徹的理解分析，熟悉計算公式，三個基本參數(shù)之間存在的各種關(guān)系，以及經(jīng)過參數(shù)的對比后，所得出的結(jié)論。

　　2、掙得值分析法實施后經(jīng)濟效果的預測

　　通過掙得理論在實際項目工程中的運用，結(jié)合實際情況按月核算一次掙得值法的三個數(shù)據(jù)(即項目預算成本BCWS、實際成本ACWP、已完成預算成本BCWP)，然后從以上得出數(shù)據(jù)中計算出進度偏差SV、成本偏差CV、成本績效指數(shù)CPI、工期績效指數(shù)SPI的值，再進行前后比對。最后綜合評估偏差對整個成本和工期的影響程度，及時采取相應的措施。

　　在實際項目工程中成功的運用掙得值分析法后，預計會給實際項目工程在經(jīng)濟效果方面取得比較大的改進：

　　1)、在全員成本控制意識提高上有很大幫助，

　　2)、項目的成本與進度會雙雙得到有效控制，

　　3)、能夠為目標公司獲取良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　四、后期工作安排

　　后期工作安排主要圍繞尚存在的問題及為此提供解決方案展開

　　施工中期報告范文篇二：工程施工中期驗收報告

　　致： (業(yè)主單位)

　　根據(jù)施工合同條款第二條第1項規(guī)定，木工基礎(chǔ)已完成。請甲方驗收

　　附件:

　　1. 工程延期的依據(jù)及工期計算

　　合同竣工日期: 申請延長竣工日期:

　　2. 證明材料:

　　承包單位:

　　項目經(jīng)理:

　　日 期:

　　施工中期報告范文篇三：施工總結(jié)報告

　　一、工程概況

　　本合同項目是清塘鋪鎮(zhèn)廖家坪馬頸坳渡口碼頭升級改造建設(shè)工程，為水泥砼路面工程，工程地點位于清塘鋪鎮(zhèn)廖家坪庫區(qū)馬頸坳渡口，全長170米。

　　擋土墻身材料：內(nèi)護坡?lián)跬翂t按實際需要采用C25塊石漿砌，外墻按實際需高采用鋼筋墊塊按C25片石混泥土裝模防滲水修建，保持坡度正常，轉(zhuǎn)灣線形流暢。

　　清塘鋪鎮(zhèn)廖家坪馬頸坳渡口碼頭升級改造建設(shè)合同段從2014年12月20日開工，清塘鋪鎮(zhèn)政府和村委的監(jiān)督及大力支持、指導下，在項目部領(lǐng)導的精心組織，嚴格管理下，于2015年4月20日圓滿地完成了本合同段的所有施工任務。

　　二、組織機構(gòu)

　　我單位中標清塘鋪鎮(zhèn)廖家坪馬頸坳渡口碼頭升級改造建設(shè)工程合同段后，立即組成項目部。項目部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理機構(gòu)，接受益陽市永順公路養(yǎng)護建設(shè)有限公司的領(lǐng)導，接受他們的指令并付諸實施。項目經(jīng)理部全面負責施工管理、物資采購供應、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等項工作。

　　項目部由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工構(gòu)成管理核心層。項目部下設(shè)四部一室，即工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、計劃財務部、安全質(zhì)量部、一個綜合施工隊負責全標段路基及其附屬工程的施工。

　　三、質(zhì)量管理情況

　　項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量檢測結(jié)構(gòu)，按專業(yè)配齊專職人員，建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序。

　　施工過程中，我們主要從以下幾點加以控制：

　　1、建立技術(shù)交底制度：分項工程開工前，須由主管工程師向施工人員進行技術(shù)交底，講清該工程的技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、施工方法和注意事項，使全體施工人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。

　　2、建立“五不施工”制度：即未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;上道工序不檢查簽證不施工。這樣就使整個工程質(zhì)量達到了有序可控。

　　3、對工序?qū)嵭袊栏竦?ldquo;三檢”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。

　　4、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，會同監(jiān)理工程師檢查，結(jié)果填入驗收表格，雙方簽字。

　　5、做好原材的試驗鑒定工作，從源頭上控制質(zhì)量。

　　6、明確質(zhì)量管理目標責任制，項目部領(lǐng)導分區(qū)負責，做到人人有目標，有責任。

　　7、建立嚴格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負責，確保資料與施工同步。

　　結(jié)果通過對我合同段各分項、分部及單位工程的評定匯總，單位工程合格率達100%，合同段工程質(zhì)量自檢評定得分95.25分，合同段質(zhì)量等級為合格。沒有一項工程是由于施工原因而造成工程質(zhì)量問題，在管理上做到強管理、狠落實，真正做到了“以質(zhì)量求生存”的公司理念。

　　四、施工進度控制

　　根據(jù)清塘鋪鎮(zhèn)廖家村村民委員會總工期要求，經(jīng)過我單位全體職工的共同努力，通過合理安排工期，我們保證了目標的基本實現(xiàn)，全部工程于2015年4月20日完工。具體進度措施如下：

　　(1)、重視施工前的各項準備工作。開工前盡快完成了場地的“三通一平”工作，完成機械設(shè)備進場和料場設(shè)備安裝，提前完成開工前的準備工作。

　　(2)、開展勞動競賽活動。我單位為確保完成施工任務，加大了人力、機械設(shè)備的投入，嚴密組織管理，協(xié)調(diào)各方面的積極性，加快施工進度。

　　(3)、統(tǒng)計工程、制定計劃、落實隊伍、倒排工期。在工程開工后，項目部組織專人認真統(tǒng)計工程，細致劃分，落實施工隊伍，并與施工隊伍簽訂施工合同，明確質(zhì)量要求和進度。根據(jù)總工期的要求，項目部倒排工期，認真劃分每一道工序，使工作能落實到實處。

　　(4)、攻堅克難，確保工期目標。我們通過增加人員和設(shè)備投入，施工管理與勞動競賽統(tǒng)一，做到了各部門的協(xié)調(diào)配和、指揮靈敏，確保工期的實現(xiàn)。

　　我施工單位在克服重重困難的前提下，在前期設(shè)備估計、配置很不充分的前提下，后期為了向業(yè)主擬定的節(jié)點目標邁進，并且考慮到我合同段的自然、天氣條件，我施工單位通過以上進度控制措施，增加資源配置、發(fā)揚優(yōu)良工作作風，不怕苦、不怕累，順利完成業(yè)主的目標，順利完成預定工期，使得公司設(shè)備、人員等能完成撤離，最大的節(jié)約了工程投資。

　　五、施工安全與文明施工措施

　　在施工安全與文明施工措施方面，主要采取如下措施：

　　(1)、建立安全組織機構(gòu)，健全安全保證體系，實行全員風險抵押金制度。

　　(2)、建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確項目經(jīng)理、項目總工、項目班子成員及其他管理人員的安全職責，做到人人管安全，人人重安全的安全管理氛圍。

　　(3)、貫徹安全生產(chǎn)，人人有責的安全管理理念。

　　(4)、加強安全投入，針對相應路段設(shè)立了安全指示牌和行車指示牌。針對施工危險路段，派專人進行有效的安全防護。

　　(5)、針對各種危險源制定專項安全技術(shù)交底和應急預案。如《森林防火應急預案》等。

　　(6)、每周一進行安全講話，強化管理人員和施工人員的安全意識。定期和不定期的進行安全檢查，及時排除安全隱患和制止違章作業(yè)及違章指揮行為。

　　在文明施工方面，我們主要采取了兩項措施：一是高起點抓好工地宣傳，做到駐地規(guī)范、標語醒目。二是高標準建好標準化工地，做到現(xiàn)場布局合理、材料堆碼整齊、施工便道平整。通過安全、文明施工教育，增強了大家的責任心、提高了大家的安全、文明理念，“人人都是安全員，安全隱患便無處藏身”。

　　通過文明施工教育，領(lǐng)導積極配合，工地上到處可見施工標識牌，做到駐地規(guī)范、標語醒目，及時提醒過往車輛、人員。全線未出現(xiàn)一處安全、交通事故。通過安全教育，保證安全的前提下，設(shè)置警戒線，專人看護，使得這個重中之重受到嚴格控制，未出現(xiàn)較大安全事故。

　　六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施

　　在項目部成立環(huán)保工作小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，項目主管工程師及相關(guān)負責人任組員。

　　環(huán)保工作小組負責本單位所轄段落的環(huán)境保護工作，嚴格要求所轄施工隊伍認真開展保護工作，提高員工的環(huán)保意識，在施工中嚴格貫徹國家、省關(guān)于公路建設(shè)項目環(huán)境保護法律法規(guī)和項目合同文件有關(guān)環(huán)保方面的各項管理制度。

　　環(huán)保工作小組對所轄段落的環(huán)境保護工作負責，督促施工單位按指揮部有關(guān)要求施工。對所轄段落的環(huán)保工作定期檢查，定期向上一級環(huán)保領(lǐng)導小組匯報環(huán)保工作情況和匯總各種記錄，整理資料歸檔備案。

　　施工中應提高自身環(huán)保意識，采取切實有效的措施，對工程建設(shè)的全過程進行環(huán)?？刂?。在建設(shè)的全過程中動員全體建設(shè)者保護環(huán)境，全員實施環(huán)保的各項規(guī)定。

　　旱季施工，施工單位應經(jīng)常采用灑水設(shè)備對施工現(xiàn)場和施工便道灑水壓塵，以減少對施工人員、周圍村民和農(nóng)作物的污染，樹立文明施工形象。

　　施工中應采取一切合理措施盡量使筑路機械的噪聲公害減少到允許范圍內(nèi)，在距居民區(qū) 150 米以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時間應加以控制，特別在夜間不得安排噪音很大的機械施工。為減輕揚塵對現(xiàn)場大氣的污染，在施工過程中應采取以下措施：

　　拌和設(shè)備應有較好的密封，或有防塵設(shè)備。施工便道應進行灑水處理。生產(chǎn)及生活遺散物、廢棄物及污水生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的廢棄物及時處理或運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，防止散失或者隨意傾倒致使阻塞河道或污染水源，遵守有關(guān)部門對環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定，保證運輸和儲存任何物質(zhì)時均采取措施防止漏、撤、失而污染沿途環(huán)境。施工及生活中產(chǎn)生的污水、廢水、應集中處理，經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后才能排放到河流中。

　　工中應盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，應在拆除臨時工程時予以恢復。

　　要保護公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種，即使處在公路用地范圍內(nèi)，有可能時也要盡量設(shè)法保護。施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不應再發(fā)生其它形式的人為破壞。通過環(huán)境保護和用地措施，使得我標段原始森林、植被受到良好保護。

　　七、施工體會

　　本工程工期較緊，保通壓力和氣候條件壓力大。面對這些壓力，我項目部認真部署，精心組織，一切服從服務于施工現(xiàn)場，全方位投入施工大干中，在確保安全質(zhì)量的前提下按期完成施工任務，克服了停電、復雜的地質(zhì)狀況和惡劣的施工自然條件等施工困難。

　　通過本項目的施工，我們體會到進度的保證完全在于施工資源的合理配置，和超前的預見性。從大局考慮，合理安排，配合工期及節(jié)點目標的要求增加人員和機械。只有超前機會，才有準確的策略。通過本合同的精心組織施工，在以后施工中，資源結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)有了更大的提高。

　　由于前期施工，對設(shè)備的投入積極性不高，現(xiàn)場被動不能完成預定目標。通過項目認真總結(jié)分析，在必須盡快投入資源情況下，才能讓項目有所起色。通過最快的決斷和積極的投入，最終完成節(jié)點目標。

　　通過對本項目施工的總結(jié)分析，我施工單位將對今后施工工期緊湊、自然條件惡劣的施工工地更有了經(jīng)驗、實力、與信心。

　　益陽市永順公路養(yǎng)護建設(shè)有限公司

　　20xx年x月x日