公安交警是促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、維護社會穩(wěn)定、優(yōu)化道路交通環(huán)境的重要力量。能否有一個更加.和諧、安全、有序、暢通的交通環(huán)境,不僅是千家萬戶之所盼,廣大人民群眾之心聲,也會直接影響構(gòu)建社會主義和諧社會的進(jìn)程。本文是交警的述職報告范文，僅供參考。

　　交警述職報告范文一：

　　20xx年來，在支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我自覺適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，堅持以精神、科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞支隊黨委制定的目標(biāo)任務(wù)和重大部署，著力提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，較好的完成了上級交辦的各項工作任務(wù)。下面，我就一年來的思想、學(xué)習(xí)、工作情況匯報如下：

　　一、加強思想政治學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。

　　作為一名政工干警，我時刻嚴(yán)格要求自己，踏踏實實，盡心盡力地做好各項工作。不斷提高思想認(rèn)識，堅定理想信念，明確前進(jìn)方向，用科學(xué)的、發(fā)展的眼光看待業(yè)務(wù)、武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。在工作中貫徹執(zhí)行黨的精神，自覺堅持黨的根本宗旨，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。樹立以交通管理工作為社會穩(wěn)定、和諧發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)的基本，為我市經(jīng)濟、社會發(fā)展和維護我市交通安全、暢通、有序做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　二、認(rèn)真履行職責(zé)，積極創(chuàng)新工作。

　　日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷增強法制觀念和紀(jì)律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務(wù)工作水平，能較好的解決本職工作中復(fù)雜的業(yè)務(wù)問題。無論生活還是工作，都時刻嚴(yán)格的要求著自己，有較強的責(zé)任感和敬業(yè)精神。即使從領(lǐng)導(dǎo)崗位退下后，也不退工作熱情。由于隨著年齡增長，身體多病，特別是腰椎間盤突出，壓迫坐骨神經(jīng)，走路跟起坐都困難，但仍堅持上班，處理各項工作。遇事能從大局著眼，工作敢于創(chuàng)新思路，遇到問題勇于承擔(dān)責(zé)任，服從組織領(lǐng)導(dǎo)和工作分配。與同事、領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作，并能主動關(guān)心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的從中調(diào)和加以指導(dǎo)，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。

　　三、嚴(yán)格落實工作機制，提高工作成效。

　　在科室里，我主要負(fù)責(zé)協(xié)管員管理工作，包括協(xié)管員的報聘及錄用，辦理社保醫(yī)保，起草管理規(guī)定，制定管理制度(全支隊各部門)等，每月還定期審核協(xié)管員社保、醫(yī)保交納情況，核對工資及核對交費基數(shù)，完成協(xié)管員經(jīng)費預(yù)算，制作協(xié)管員管理調(diào)查分析報表，進(jìn)行協(xié)管員人員人才流失統(tǒng)計分析等一系列工作安排，此外，還擬寫各公文、請示，與外單位來往公函等文字工作，不怕麻煩的幫助協(xié)管員落實社保、醫(yī)保、福利等。此外，我還積極配合幫助科室同志開展其他工作，工作中加班加點按時完成各項工作任務(wù)指標(biāo)，取得了良好的成效。在檢查基層工作和查勤工作中，能認(rèn)真完成檢查查勤工作。在協(xié)管員的崗前培訓(xùn)工作中，積極認(rèn)真?zhèn)湔n，在政治理論、樹立正確的人生觀、世界觀和交通秩序管理等理論課中結(jié)合本人的政治思想認(rèn)識以及工作經(jīng)驗，認(rèn)真授課，得到了協(xié)管員的好評，今年，我們認(rèn)真組織，圓滿的完成了20xx-20xx年度新錄用協(xié)管人員培訓(xùn)工作，受到上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

　　四、堅持廉潔，著力樹立政工干部的良好形象。

　　公生明，廉生威，我深刻認(rèn)識到清正廉潔對于一名政工干部的重要性，始終把廉潔作為自己立身行事的第一準(zhǔn)則，在工作中，嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，自覺遵守和執(zhí)行黨的政策、國家的法律和各項規(guī)章制度，在組織紀(jì)律上，堅持做到下級服從上級，有請示有匯報，自覺維護領(lǐng)導(dǎo)和組織的威信，執(zhí)行組織的決定、決議，始終把自己置于組織之中、領(lǐng)導(dǎo)之下開展工作。在科室內(nèi)，始終以身作則，正確行使手中的權(quán)力，時時事事為下級作出表率，凡是要求別人做到的自己首先做到，克己奉公，防微杜漸，做到自重、自省、自警、自勵，努力樹立政工干部的良好形象。

　　回顧一年來的工作，盡管我在工作上取得了一些成績和經(jīng)驗，但還存在著許多不足，工作方法有待進(jìn)一步提高和完善;下步工作中，我決心進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求，積極努力工作，不愧于黨委的信任，不負(fù)于同志們的要求和希望，努力為交管工作的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

　　交警述職報告范文二：

　　20xx年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進(jìn)”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設(shè)，全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作述職如下:

　　一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標(biāo)列入等級化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調(diào)動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務(wù)，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導(dǎo)檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛(wèi)任務(wù)xx次，二級警衛(wèi)任務(wù)xx次。

　　二、推動交通事故綜合預(yù)防機制建立。省、xx市預(yù)防道路事故會議結(jié)束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預(yù)防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會，使預(yù)防道路交通事故工作形成各級、各部門各負(fù)其責(zé)，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認(rèn)定會，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。

　　三、深入開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認(rèn)識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎(chǔ)工作，是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進(jìn)”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進(jìn)”活動情況匯報，并提出對“五進(jìn)”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調(diào)動廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調(diào)查研究，到一些機關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時召開“五進(jìn)”專題會議x次，并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經(jīng)濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進(jìn)”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳„五進(jìn)‟工作先進(jìn)個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳„五進(jìn)‟工作現(xiàn)場會在我市召開，推廣了xx大隊的經(jīng)驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗交流會上做了典型發(fā)言。

　　四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設(shè)中，結(jié)合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導(dǎo)提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導(dǎo)民警細(xì)查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準(zhǔn)，把原因擺透。在紀(jì)律作風(fēng)廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀(jì)問題。

　　五、全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)工作。根據(jù)大隊實際情況，確立“立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進(jìn)的方式，穩(wěn)步扎實地把正規(guī)化建設(shè)推向深入。x月份，xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)觀摩會在我市召開，我做了經(jīng)驗介紹，支隊領(lǐng)導(dǎo)和人會人員對我隊正規(guī)化建設(shè)給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊、警務(wù)工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規(guī)化建設(shè)基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)本文章共2頁，當(dāng)前在第2頁 上一頁 [1] [2] 要求，正在準(zhǔn)備迎接省交警總隊達(dá)標(biāo)驗收。

　　不足之處：

　　1、開拓創(chuàng)新意識不足;

　　2、與民警交流談心不夠;

　　3、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。

　　200x年工作打算

　　以開展“基層基礎(chǔ)年”活動為契機，以隊伍正規(guī)化建設(shè)為主線，以執(zhí)法為民為核心，推動道路交通管理業(yè)務(wù)工作和交

　　警隊伍協(xié)調(diào)發(fā)展，全面實現(xiàn)交警隊伍建設(shè)正規(guī)化、業(yè)務(wù)工作科學(xué)化、執(zhí)法執(zhí)勤程序化、內(nèi)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)，確保全市道路交通事故四項統(tǒng)計指標(biāo)穩(wěn)中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基層、打基礎(chǔ)，提高基層交警隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。二是以深化改革為動力，積極推進(jìn)隊伍正規(guī)化建設(shè)。三是抓宣傳、促實效，不斷提高全民道路交通安全意識。四是深入實施科技強警戰(zhàn)略，推進(jìn)交通管理工作科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程。五是抓勤務(wù)、促規(guī)范，突出加強交通治安防控體系建設(shè)。

　　交警述職報告范文三：

　　X年，是實施“xxx”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，團結(jié)干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx屆三中、四中全會和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，忠實地履行了人民警察的職責(zé)?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

　　一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)

　　良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認(rèn)識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權(quán)意識，不斷開闊視野，著重要認(rèn)清工作中發(fā)展的方向與思路，認(rèn)真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進(jìn)自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神，用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。

　　二、分工細(xì)致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強化事故處理工作 按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。

　　(一)圍繞公安機關(guān)開展崗位大練兵活動，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實際，認(rèn)真開展好各項工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進(jìn)行深入剖析，認(rèn)真查擺，總結(jié)經(jīng)驗，向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。

　　(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認(rèn)定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認(rèn)定，要通過事故辦案民警向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認(rèn)定錯誤等行為，造成嚴(yán)重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀(jì)、違規(guī)和不負(fù)責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯案的，將嚴(yán)肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進(jìn)行考核，按照“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，推行錯案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。

　　(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

　　三、結(jié)合邊疆實際，努力開展各項事故預(yù)防工作

　　(一)認(rèn)真落實各項事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣

　　人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準(zhǔn)入關(guān)，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。