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車間主任季度述職3篇報(bào)告

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車間主任季度述職3篇報(bào)告

  車間主任的個(gè)人述職報(bào)告 車間,里面有生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,體力勞動(dòng)的工人,產(chǎn)品 都是從那里出來(lái)的,那就是生產(chǎn)車間。以下是小編整理的車間主任季度述職報(bào)告,歡迎大家參閱。

  第1篇:車間主任季度述職報(bào)告

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  根據(jù)組織上的安排,201x年4月我被調(diào)到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職:

  一、履行職責(zé)方面

  班組建設(shè)方面:

  第一、完成了車間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。2014年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,2014年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過(guò)一些完善,隨后推廣至全車間,對(duì)車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

  第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車間管理。在2014年4月總裝線只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段。現(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開(kāi)展。

  第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。2014年帶領(lǐng)全車間員工,并通過(guò)一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問(wèn)題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開(kāi)展。車間要求班組堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自2014年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車間在2015年年初組織各班組對(duì)車間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。

  生產(chǎn)組織方面:

  第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。2014年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開(kāi)了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在201x年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)2015年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃 臺(tái),二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無(wú)到有,生產(chǎn)能力從2014年8月份每天五臺(tái),逐步提升到2014年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

  第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。2014年9月我開(kāi)始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng),班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。 安全現(xiàn)場(chǎng)方面:

  第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從2014年4月至今通過(guò)鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。

  第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換??傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無(wú)物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。

  第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在2014年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車間進(jìn)行專項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。

  第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過(guò)全體員工的一起努力,全年車間無(wú)一起輕重傷事故,并在2014年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號(hào)。

  管理標(biāo)準(zhǔn)方面:

  第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。11年元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對(duì)班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。

  第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車間管理規(guī)定。

  第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

  二、思想政治、廉政建設(shè)方面

  1、思想政治方面:201x年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開(kāi)展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過(guò)該渠道,我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動(dòng),樹(shù)立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

  2、廉政建設(shè)方面:自14年4月到總裝車間工作以來(lái),我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車間管理成員集體討論通過(guò),小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。

  3.在車間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問(wèn)題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問(wèn)題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。

  三、存在的問(wèn)題

  1、車間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄,因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大,還存在應(yīng)付檢查的情況,在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng),真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力;

  2、車間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面,管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高,專業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高;

  3、工作中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;

  四、今后努力方向

  1、在10年工作基礎(chǔ)上,11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)

  2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)

  3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開(kāi)端年,一定要打好開(kāi)門仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)

  以上就是我1x年度及1x年第一季度的述職情況,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。

  總裝車間 顏海慶

  第2篇:車間主任述職報(bào)告

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  我叫XXX,現(xiàn)年X歲,X年X月進(jìn)廠,XX年元月XX檢修車間工作至今,在過(guò)去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹(shù)形象,走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬(wàn)噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡(jiǎn)易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過(guò)去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;

  201x年初,車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路,為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展,我們?cè)趯?duì)去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開(kāi)制度,實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對(duì)制度不對(duì)人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過(guò)一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育,樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),與職工開(kāi)展談心活動(dòng),通過(guò)一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。

  二、 落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);

  一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提,為了培養(yǎng)一批來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對(duì)車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上,組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見(jiàn)故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工,通過(guò)車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。

  三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念;

  安全是無(wú)形的資產(chǎn),安全是最大的效益,為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ),我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng),及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對(duì)我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過(guò)程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng),使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過(guò)廣大職工的共同努力,使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。

  四、 加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行;

  我們檢修車間承擔(dān)著陽(yáng)城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過(guò)了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對(duì)本車間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時(shí)車間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍,對(duì)后置油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對(duì)主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過(guò)班,大隱患不過(guò)天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開(kāi)孔,加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個(gè)小時(shí),就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

  五、 審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;

  201x年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車間及時(shí)調(diào)整工作思路,開(kāi)展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230KA煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫(kù)自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè),獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)。其中230KA主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組,整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬(wàn)元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

  總之,2014年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過(guò)去的一年,雖然我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對(duì)存在的差距和不足,力爭(zhēng)在今后的工作中迎頭趕上。2015年,我們依然會(huì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

  第3篇:車間主任述職報(bào)告范文

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們您們好:

  201x年馬上就要過(guò)去,2015年即將到來(lái)。回顧2014年我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機(jī)務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績(jī)圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年來(lái),本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),圓滿地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實(shí)現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個(gè)安全年。下面我將一年來(lái)思想、工作情況作如下述職:

  一、提高機(jī)車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。

  檢修車間的主要工作是確保機(jī)車質(zhì)量,確保機(jī)車正常運(yùn)用。在2014年,檢修車間共完成小輔修143臺(tái)。其中小修43臺(tái),輔修116臺(tái),外委輔修27臺(tái),全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進(jìn)入2014年,機(jī)車質(zhì)量由于機(jī)車?yán)匣?,在機(jī)車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時(shí)有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個(gè)星期一召開(kāi)一次臨修分析會(huì),全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機(jī)車無(wú)壓無(wú)流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運(yùn)輸車間,車間組織人員進(jìn)行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無(wú)壓無(wú)流所發(fā)生的機(jī)故,確保了 運(yùn)輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機(jī)車水質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問(wèn)題,大大減少了因臨修造成機(jī)車遲撥的問(wèn)題,降低了臨修率,提高了機(jī)車的質(zhì)量。特別是和國(guó)鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認(rèn)真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機(jī)車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來(lái)看,機(jī)車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運(yùn)輸。

  二、加強(qiáng)思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

  思想是行動(dòng)的先導(dǎo),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)的精神,落實(shí)和樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀作為我開(kāi)展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來(lái),在分公司黨委的安排下,自己認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會(huì)的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部<<關(guān)于在全路開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“四強(qiáng)”黨支部,爭(zhēng)做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的活動(dòng)>>中的要求,結(jié)合車間的實(shí)際情況,帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、安全保障力強(qiáng)、工作落實(shí)力強(qiáng)、組織凝聚力強(qiáng)”和爭(zhēng)做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)”的“四強(qiáng)四優(yōu)”活動(dòng)。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛(ài)崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了,由于職工素質(zhì)的提高,在2014年截止到現(xiàn)在,全車間加班加點(diǎn)83天,總共加班累計(jì)超過(guò)2614.5小時(shí),共計(jì)649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時(shí)候來(lái)單位加班加點(diǎn)搶修機(jī)車。積極投身到機(jī)務(wù)分公司在10—12月份開(kāi)展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的活動(dòng)。

  三、不斷加強(qiáng)專業(yè)管理,提高整體水平。

  牢固樹(shù)立安全第一的思想,始終把提高機(jī)車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來(lái)抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對(duì)照“220”文件、機(jī)車內(nèi)業(yè),組織制定了機(jī)車檢修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并狠抓落實(shí),嚴(yán)把出入庫(kù),確保機(jī)車質(zhì)量,保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。在強(qiáng)化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認(rèn)真檢查職工對(duì)檢修工藝的落實(shí)。同時(shí)針對(duì)季節(jié)性工作,重點(diǎn)檢查。全面落實(shí)“220”文件要求,強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過(guò)程控制,工序控制,項(xiàng)點(diǎn)控制,嚴(yán)格落實(shí)“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標(biāo)準(zhǔn)化班組的相關(guān)的制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實(shí),管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、綜合治理等方面,對(duì)職工違章違紀(jì)等都有促進(jìn)作用。檢修車間認(rèn)真落實(shí)分公司黨委的要求,按時(shí)按階段的推進(jìn)工作。自己根據(jù)車間的實(shí)際情況緊扣中心,緊緊圍繞機(jī)務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個(gè)中心,緊緊圍繞努力爭(zhēng)創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標(biāo),緊緊圍繞強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),確保增運(yùn)增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個(gè)安全年,保證運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點(diǎn)開(kāi)展活動(dòng)。我們車間支部召開(kāi)支部會(huì)議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開(kāi)展“支部工作保安全,黨員身邊無(wú)事故事故”等形式多樣的活動(dòng)。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強(qiáng)四優(yōu)”的具體目標(biāo)正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊(cè)為載體,通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)找準(zhǔn)自己的位置,激勵(lì)黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識(shí),培養(yǎng)一支政治過(guò)硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊(duì)伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過(guò)學(xué)習(xí),黨員的加班率達(dá)到98%以上,通過(guò)學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻(xiàn)。

  四.堅(jiān)持以身作則,保持清正廉潔。

  作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴(yán)格執(zhí)行分公司“以嚴(yán)治理,干部嚴(yán)在先”的各項(xiàng)規(guī)定,秉公辦事,謹(jǐn)慎用權(quán)。結(jié)合開(kāi)展“安全大反思,大檢查”活動(dòng),認(rèn)真查找分析并征求職工群眾意見(jiàn),深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標(biāo)準(zhǔn)方面存在的不足與差距,始終保持樹(shù)立干部形象和旺盛的工作熱情。同時(shí),能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,定期對(duì)照“七個(gè)不得,七個(gè)堅(jiān)持”的要求以及公司提出的“四不準(zhǔn),四禁止,四嚴(yán)格”的規(guī)定進(jìn)行自查自糾,自覺(jué)改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀,始終做到廉潔勤政,自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,在日常工作生活中堅(jiān)持一切從簡(jiǎn),不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時(shí)刻注意聽(tīng)取不同意見(jiàn),做到防微杜漸,克服缺點(diǎn)和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。

  回顧自己一年的工作,在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),感到與上級(jí)的要求還有差距和不足,在今后的工作中,自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力。一是要繼續(xù)加強(qiáng)政治理論方面的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),在理解運(yùn)用黨的方針、政策、路線上狠下功夫,通過(guò)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,著力解決自身不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀要求的突出問(wèn)題;二是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的情況,解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問(wèn)題,制定有效的措施,進(jìn)一步提高機(jī)車質(zhì)量,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全;三是改進(jìn)工作中還存在著的不穩(wěn)妥、不全面、不盡人意的方式方法;四是注意發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一名干部的積極性,加強(qiáng)協(xié)調(diào),進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)一線的工作作風(fēng),強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),為分公司的安全生產(chǎn)多做貢獻(xiàn)。五是認(rèn)真貫徹黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,時(shí)刻保持清醒頭腦,做到在權(quán)利和享樂(lè)主義、拜金主義、極端個(gè)人主義面前,一塵不染、一身正氣。

  總之,在來(lái)年的工作中,我將以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),繼續(xù)解放思想,按照分公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。

  以上是我一年來(lái)的思想、工作匯報(bào),如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。謝謝大家!

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