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模具驗收總結范文5篇

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模具驗收總結范文如何寫?網(wǎng)格實驗可以準確的反映材料在冷沖壓成形中的應變狀況,提示出成形中的危險區(qū)域,因此可以在冷沖壓模具驗收中發(fā)揮關鍵作用。下面是小編給大家整理的模具驗收總結范文5篇_模具驗收工作總結范文大全,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

模具驗收總結范文5篇

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模具驗收總結范文一:

工作目的:

2、使參加模具驗收人員熟悉了解GS-2項目的車身板金件及相互之間的搭接關系;

3、使質(zhì)量檢驗工程師逐漸了解和掌握品質(zhì)檢查要領及檢具的使用方法;

4、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)中的問題,保證項目順利進行;

5、使模具維修人員了解模具的結構、掌握模具維修方法;

6、組織驗收小組人員總結前期工作,爭取在下階段工作中做好再發(fā)防止工作;

7、為今后東營基地量產(chǎn)準備資料提供技術依據(jù)。 1、保證GS-2如期完成模具預驗收、整改、復檢、模具細化、項目評審、模具接收工作;

工作內(nèi)容:

1、 按照項目組的驗收計劃目前已經(jīng)完成了地板、側圍、前圍、頂蓋、五門、發(fā)動機室等內(nèi)板件模具的預驗收、復檢。側圍、翼子板、頂蓋、后背門、左右前后門、機蓋等外板模具的預驗收。編寫《產(chǎn)品質(zhì)量投訴聯(lián)絡兼對策報告書》300余份,編寫《GS-2白車身和模具質(zhì)量整改計劃表》8份(天淇、天鶴、志誠、志鴻、全力、精英、內(nèi)板廠、外板廠各一份)。

2、 適時整理和清點鈑金件的種類、數(shù)量,保證車輛車身的順利焊接。

3、 協(xié)助相關人員做好組織協(xié)調(diào)工作,保證驗收順利進行。協(xié)助裝焊車間整理整車鈑金

件一套,用于夾具的檢驗。協(xié)助項目組進行檢具驗收。

4、檢查板金件表面質(zhì)量,尺寸、形狀及安裝孔位與數(shù)模是否一致。并將實際結果反饋給項目組,為項目組提供問題判斷和技術改進的依據(jù)。

5、通過跟蹤裝車過程,記錄質(zhì)量控制點,作為以后制件檢驗的重點檢查項目,為以后量產(chǎn)時檢驗鈑金件積累經(jīng)驗

6、爆炸圖中找出相關鈑金件的CAD圖跟蹤裝車過程,了解相關位置或孔位的作用,并為此進一步了解各個鈑金件的功能。

7、核實模具與設備的匹配性、制件的下料尺寸、制件的沖壓工藝等技術數(shù)據(jù)。

8、當天發(fā)現(xiàn)的問題在每天下午驗收協(xié)調(diào)會上及時提出,以便于相關部門現(xiàn)場解決。

9、做《小凸凹、劃傷檢查操作要領書》、《品質(zhì)不良判定要領書》、《GS-2材料原單位表》。 發(fā)現(xiàn)的問題:

1、由于模具結構和沖壓工藝的原因造成有些板金件的缺陷無法消除。

2、鋼板模的兩個承制廠家泊頭精英和鶴壁全力由于工作的銜接問題導致精英轉(zhuǎn)到全力的84套模具目前不具備驗收條件。

3、左右翼子板的模具預驗收后又發(fā)生設變復檢計劃推遲。

4、通過預驗收發(fā)現(xiàn)側圍的面品、型面、切邊線等問題嚴重。距要求有一定差距。

5、模具的光潔度大都不夠、非工作棱線沒有倒角、部分模具的壓板槽開口與設備不符

下階段的工作:

1、對側圍、翼子板、頂蓋、后背門、左右前后門、機蓋等外板模具的復檢

2、對內(nèi)板件模具復檢不合格的繼續(xù)跟蹤整改并進行第二次復檢

3、對發(fā)生設變的制件模具進行跟蹤

4、對新增制件的模具(油箱口蓋的內(nèi)外板等)制造過程進行跟蹤,確保按時完成。 今后的研究課題

在以后的驗收過程中我們還有相當多相當細的工作要做,我們會繼續(xù)跟蹤試制過程,注意用預驗收過程中總結的經(jīng)驗來進行后面的工作,要讓車的質(zhì)量尤其是鈑金件的質(zhì)量有明顯好轉(zhuǎn),繼續(xù)總結和完善《品質(zhì)檢查要領書》,編寫《品質(zhì)不良履歷表》,協(xié)助項目組及時發(fā)現(xiàn)、解決和報告發(fā)生的問題,保證每次的工作進程都能夠順利完成。當然由于時間比較緊張,我們的工作也有許多的疏漏之處,在接下來的過程中我們會不斷的完善,及時的調(diào)整和改善,為GS-2車的順利投產(chǎn)付出自己的一份力量。

模具驗收總結范文二:

數(shù)控銑床是發(fā)展最早的一種數(shù)控機床,以主軸位于垂直方向的立式銑床居多,主軸上裝刀具,刀具作旋轉(zhuǎn)的主運動,工件裝于工作臺上,工作臺作進給運動。當工作臺完成縱向、橫向和垂直三個方向的進給運動,主軸只作旋轉(zhuǎn)運動時,機床屬升降臺式銑床;為了提高剛度,目前多采用既旋轉(zhuǎn),又隨主軸箱作垂直升降的進給運動,工作臺作縱、橫兩向的進給運動,這時機床稱為工作臺不升降銑床。而我實習的數(shù)控銑床則屬于后者。在數(shù)控銑床上可以完成各類復雜平面、曲面和殼體類零件的加工,如各種模具、樣板、凸輪、箱體等等。另外在銑床上工件的裝卡比車床上也要靈活。在裝卡一些直徑小的軸類零件時,由于直徑太小而不能采用V形塊裝卡,故而采用了可調(diào)式分度頭。在這個過程中,我見識了很多以前沒見過的卡具,也學到了不少裝卡知識和巧妙方法。

在第一天的工作中師傅就給我介紹的數(shù)控銑刀的種類有:

(1)盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機夾刀片或刀頭組成,常用于端銑較大的平面。

(2)端銑刀 端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀,廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外,也常用其側刃銑削,有時端刃、側刃同時進行銑削,端銑刀也可稱為圓柱銑刀。

(3)成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設計制造的,適用于加工平面類零件的特定形狀(如角度面、凹槽面等),也適用于特形孔或臺

(4)球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件,有時也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補加工。

(5)鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。

(6)各種通用銑刀。

三個月的實習轉(zhuǎn)眼間就結束了,從第一天的懵懵懂懂 到現(xiàn)在的熟練操作這是一個質(zhì)的飛躍。經(jīng)過三個月的實習確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方 面和編程方面。通過實習也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。 比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,對刀的選用經(jīng)驗還 比較欠缺。今后要虛心學習,繼續(xù)提高自己的水平。 我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通 過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后 的實際工作中將不斷的得到驗證, 我會不斷的理解和體會實習中所學 到的知識, 在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不 斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實 現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 在學校中我們并沒有學習銑床,而在工種的選擇上我毅然的選擇了數(shù)控銑床這是對我能力的挑戰(zhàn),雖然在基本操作上區(qū)別不大但在實際的刀具應用、工裝、和一些細節(jié)上的操作卻很大的不同

在課堂上學習機械數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽師傅的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹,而且有很多實際上的操作和書中的理論大不相同有很多技巧都是經(jīng)過前輩們不斷的探索才發(fā)現(xiàn)的這是書中無法學到的知識。

通過這三個月的實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

我很快我就要步入社會,面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我接觸到車工,雖然它危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而

且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的操機實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。

如果不是公司給了我一次深刻的體現(xiàn)機會,大概我現(xiàn)在還只是一個只會拿書本的書生,要所最深刻的事,固然便是跟蹤客戶了,以前認為只是去客戶那里單純的了解一下環(huán)境就可以了,可是卻沒有想象中那么簡單。例若有時候想了解一下客戶的打印量的環(huán)境,客戶卻讓你自己搞,可是自己卻連按哪個鍵都不知道,那怎樣了解呢?到末了,還是要客戶自己動手。這時候,我只能呆呆地站在那里,心里很不是味道。

通過這段時間的學習,從無知到認知,到深化了解,漸漸的我喜好上這個全新的專業(yè),讓我深刻的領會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多的新的領會,新的想法,想說的許多,我總結下來主要有以下幾點:

1、 堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立即給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里許多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生脫離的想法,在這個時候我們一定要堅持,方便保持只會讓自己悔恨。

2、 勤打雜

我們到公司去實習,公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么緊張的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜好你,接下來才會讓你做一些緊張的工作。

3、 多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己看待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,縱然自己以前沒學過的知識也可以在工作中漸漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少便是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不明白該做些什么,而且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親身動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不可的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

4、 少抱怨

有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常抱怨,這樣只會影響自己的工作感情,不但做不好工作,還增長了自己的壓力,所以,我們應該少抱怨,要看到公司好的一壁,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去抱怨,這樣才能保持工作的豪情。

5、 虛心學習

在工作過程中,我們會碰到許多問題,有的是我們明白的,也有許多是我們不懂的,不懂的工具我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己明白一點雞毛蒜皮就由由然。

6、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會改正并包涵你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享用不到第一次犯錯時的報酬了。實習內(nèi)容對企業(yè)文化的認識,企業(yè)管理模式的了解,工廠概況,車間概況,主要產(chǎn)品,人員組成,了解各工段的工作內(nèi)容,熟悉本部門各工序的內(nèi)容與要求,并對本部門模具的結構,加工過程以及模具試模的注意事項做一定的闡述,對模具工程管理信息化的重要性提出自己的看法,在提高模具企業(yè)生產(chǎn)率,降低成本以及提高品質(zhì)等方面給出解決方案,并結合在實習工程中遇到的一些情況,作出自己的解決辦法,及模具在以后的發(fā)展前景.

這三個月的實習培訓讓我有新的領悟,第一:對每一種東西,你了解過,看過;那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快,更好的掌握好。第二:你不懂的問題要敢于問,弄懂為止。第三:你要善于接受比你厲害的人的建議和教訓。第四:禮貌待人,善于溝通。第五:腳踏實地干事。第六:善于總結,學會做筆記.

模具驗收總結范文三:

1. 目的

規(guī)范新模具及模具修改后的驗收操作,提高模具驗收的質(zhì)量。

2. 范圍

適用于注塑、吹塑、軟管注頭等新模具和模具修改后的驗收、考核。

3. 職責 設計部:

組織協(xié)調(diào)新模具驗收工作

收集模具驗收過程中相關記錄,完成模具的最終驗收報告并進行存檔 批準新模具的使用,對新模具使用過程中產(chǎn)生的偏差提供建議和解決方案

組織完成新模具的試生產(chǎn)、確定并批準新工藝參數(shù),對由新模具生產(chǎn)的頭三批產(chǎn)品進行技術放行 根據(jù)產(chǎn)品標準,對產(chǎn)品進行測試、收集數(shù)據(jù) 確保產(chǎn)品質(zhì)量記錄完整、準確 確保各階段樣品的留樣保存

參與新模具的綜合評價并對新產(chǎn)品進行質(zhì)量評估、放行 執(zhí)行新模具的驗收工作在新模具試模到驗收過程中,確保模具始終處于適當狀態(tài)

協(xié)助設計部對新模具使用過程中產(chǎn)生的偏差提供建議和解決方案,解決質(zhì)量問題 實施各個階段性的試模、試產(chǎn)、調(diào)機

在機臺運行中調(diào)整、控制、記錄各工藝參數(shù),協(xié)助收集生產(chǎn)相關數(shù)據(jù)

協(xié)助設計部對新模具使用過程中產(chǎn)生的偏差提供建議和解決方案,解決質(zhì)量問題 參與新產(chǎn)品質(zhì)量評估

質(zhì)量保證部:

質(zhì)量保證部:

模具車間

生產(chǎn)車間

業(yè)務部

4. 程序

4.1. 新模具驗收流程

4.1.1. 新模具的驗收流程,根據(jù)客戶群、產(chǎn)品工藝等的不同,驗收流程如下:

A級客戶群,通常是指有指定產(chǎn)品驗證要求的客戶。模具制作完成、試模結束,樣品經(jīng)雙方確認后,模具驗收嚴格按照客戶確認的驗證(EO)草案執(zhí)行。成功驗證后,由設計部組織相關部門執(zhí)行4.5模具驗收工作。

B級客戶群,對產(chǎn)品驗證無指定要求的,根據(jù)產(chǎn)品工藝的不同,依照以下驗收流程:

4.2. 維修模具的驗收流程

對于已經(jīng)驗收后的模具,因客戶需求改變產(chǎn)品結構或尺寸,或者因為模具本身損壞或人為損壞,模具需要進行維修,對于此類維修模具需要執(zhí)行SOP-ENG-003《模具日常維護程序》進行相關檢查記錄,并對實際模具維修項目進行重點查看。

改變產(chǎn)品的外觀(如改變logo、表面粗糙度等無關產(chǎn)品配合問題),模具修改后只需試模。

試模時,試模人員在正常工藝要求下對產(chǎn)品自檢,自檢合格后讓機臺至少連續(xù)運行20分鐘方可取樣,送樣質(zhì)量保證部。質(zhì)量保證部組織生產(chǎn)車間、業(yè)務部及設計部對產(chǎn)品質(zhì)量進行評估,評估合格后即可由相關部門進行模具驗收。

改變產(chǎn)品關鍵尺寸,影響到產(chǎn)品配合,產(chǎn)品質(zhì)量部對產(chǎn)品檢測方面僅需測量改動處,可根據(jù)實際改動量的影響,由生產(chǎn)車間、質(zhì)量保證部及設計部確認是否需要進行試產(chǎn)階段;如果有必要通過試產(chǎn)來對模具進行判斷,則嚴格執(zhí)行4.4,直至模具驗收;若經(jīng)三方判斷無需進行試產(chǎn)階段,在試模階段且試模產(chǎn)品符合要求的前提下直接執(zhí)行模具驗收。

4.3. 試模

4.3.1. 模具試模前

廠部模具車間制作的模具按以下程序執(zhí)行:

(新)模具第一次試模:

模具師在新模具第一次試模前,在本程序附件1-2《模具信息檢查單》中填寫相關的模具信息,并根據(jù)《模具信息檢查單》上的檢測項目(具體檢測項目,在模具結構確認后,由設計人員事先制定模具關鍵零部件的檢測項目清單),由模具師或其指定人員根據(jù)檢查單上的內(nèi)容對新模具進行檢查,并將檢查結果交設計部審核,設計部根據(jù)對新產(chǎn)品的要求填寫附件3

《模具試制單》向生產(chǎn)部申請進行試模。

模具維修后試模:

模具第一次試模后,因模具試模時出現(xiàn)的問題進行維修,維修后模需再次試模;對于修改模具關鍵尺寸,模具再次試模前,模具師需對修改部分的尺寸進行檢測并記錄在附件1-2《模具信息檢查單》的檢查信息中并完成SOP-ENG-003《模具日常維護程序》中相關模具維護檢查清單,將所有記錄一并提交設計部,由設計部審核完畢、無異常時,填寫附件3《模具試制單》向生產(chǎn)部申請進行試模。

外協(xié)制作模具按以下程序執(zhí)行:

模具制作商在交付模具前,對于有條件試模的單位,要求進行試模打樣設計部首先對試模打樣的樣品進行相關尺寸及外觀屬性的檢測,如有必要還應做功能性測試;在設計部初步判定試模樣品有效后,依據(jù)實際情況確定需檢測樣品的檢測項目、填寫附件4《樣品檢測單》交由質(zhì)量保證部做相關測試

在符合測試的前提下,模具制作商方可將模具寄回;對于有特別聲明的模具,模具制作商同時需要附上模具關鍵零部件的檢測尺寸及模具材質(zhì)證明書,以便驗收模具模具到達公司后,設計部填寫附件3-5《模具試制單》于相應車間,進行試模等驗收工作所有未經(jīng)正式驗收的模具,由設計部與生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)制定試產(chǎn)計劃

4.3.2. 模具試模階段

相應車間在接到附件3-5《模具試制單》后,應根據(jù)生產(chǎn)計劃安排和試制單上的信息(如原材料、顏色等)安排試模工作,對于本公司制作或維修的模具,生產(chǎn)車間試模時應通知模具師到生產(chǎn)現(xiàn)場參與試模,試模人員待工藝調(diào)試穩(wěn)定后取樣自檢,自檢合格后讓機臺至少連續(xù)運行20分鐘后取樣及記錄關鍵工藝參數(shù),取樣數(shù)量不低于質(zhì)檢部做統(tǒng)配數(shù)量,模具試模結束后,試模人員現(xiàn)場就試模情況如實寫在《模具試制單》上并由模具師傅現(xiàn)場簽名確認

4.3.3. 試模后

生產(chǎn)車間將《模具試制單》及樣品交設計部,設計部就此次打樣的樣品進行初步外觀屬性及尺寸的判斷,如外觀屬性及尺寸基本符合產(chǎn)品標準或需要做其它相關測試,則填寫《樣品檢測單》連同樣品交由質(zhì)量保證部進行相關測試;質(zhì)量保證部必須在48小時內(nèi)提供檢測結果。設計部根據(jù)生產(chǎn)車間的試模情況及質(zhì)量保證部對產(chǎn)品檢測的判斷結果,同模具車間(模具師)進行協(xié)商溝通并確認最終的修模方案。模具師就附件7《修模通知單》上的問題在規(guī)定時間內(nèi)對模具進行維修。

對于新產(chǎn)品,如客戶要求送樣,業(yè)務員需提供SOP-RD-002《新產(chǎn)品開發(fā)需求、評估表》,在得到相關批準進行試模后,試模人員根據(jù)開發(fā)需求進行打樣。試模人員首先對產(chǎn)品進行自檢,產(chǎn)品符合初步外觀、尺寸要求后,由生產(chǎn)部進行取樣并送交質(zhì)量保證部對樣品進行相關檢測,檢測合格的樣品方能提供給業(yè)務員送樣。

對于新產(chǎn)品,還未進入試產(chǎn)階段或者產(chǎn)品外觀等仍然存在某些輕微缺陷,但因訂單緊急,已經(jīng)送樣且樣品得到客戶確認,由業(yè)務員通過書面形式通知相關部門(如設計部、質(zhì)量保證部等),相關部門在接到通知后進行評估;QA將樣品及通知分發(fā)到生產(chǎn)車間,車間在接到通知后根據(jù)生產(chǎn)計劃組織生產(chǎn)并密切注意生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品缺陷趨勢,必需在確認樣品的受控范圍內(nèi)并及時報告;生產(chǎn)結束后,車間及質(zhì)量保證部分別就該套模具的運行情況及產(chǎn)品檢測情況向設計部提供《模具試制單》、檢測記錄等相關信息,設計部根據(jù)提供的信息進行相關分析判斷,同模具車間進行協(xié)商溝通并確認最終修模方案,模具師就《修模通知單》上的問題在規(guī)定時間內(nèi)對模具進行維修,直至模具試產(chǎn)成功,進行驗收。設計部根據(jù)《模具試制單》及樣品檢測記錄,同質(zhì)量保證部、生產(chǎn)車間就模具是否進入試產(chǎn)階段進行相關判定。

4.4. 試產(chǎn)

4.4.1. 設計部填寫《模具試制單》交由生產(chǎn)計劃部進行試產(chǎn)前料米等準備工作,生產(chǎn)車間在接到《模具試制單》后根據(jù)車間生產(chǎn)任務安排試產(chǎn),試產(chǎn)嚴格按照《模具試制單》要求(如試制作時間、原材料、顏色等)執(zhí)行,試產(chǎn)開始時通知在線QA,在線QA在試模人員工藝調(diào)整穩(wěn)定且試模人員自檢合格后讓機臺連續(xù)運行20分鐘開始取樣,取樣頻率依據(jù)每20分鐘取一模進行相關檢測并做好記錄,質(zhì)量保證部在模具試產(chǎn)結束后整理產(chǎn)品檢測記錄分享給設計部;

4.4.2. 試模人員在模具試產(chǎn)階段、出現(xiàn)模具本身運行等問題時,應第一時間通知模具師和現(xiàn)場QA,并同模具師確認是否需要繼續(xù)試產(chǎn)下去;試產(chǎn)結束后,試模人員現(xiàn)場將模具試產(chǎn)情況記錄在《模具試制單》中,同時記錄關鍵工藝參數(shù),由模具師現(xiàn)場就試制單上的問題進行現(xiàn)場簽名確認,試模人員將確認后的《模具試制單》提供給設計部。

4.4.3. 設計部結合車間提供的試制單及質(zhì)量保證部提供的檢測數(shù)據(jù)進行分析,當生產(chǎn)車間及質(zhì)量保證部對模具運行或產(chǎn)品質(zhì)量判斷為不合格時,設計部組織質(zhì)量保證部、模具車間、生產(chǎn)車間、銷售客服部就產(chǎn)品的接受程度進行協(xié)商,判斷模具試產(chǎn)階段是否成功,若結果判定失敗,模具需要重新執(zhí)行本程序4.3-4.4,直至模具試產(chǎn)合格。

4.5. 模具驗收

對于B類客戶模具在完成試產(chǎn)(對于注吹二步伐模具只實現(xiàn)試模)且判定合格的情況下、對于A類客戶模具在完成模具認證且認證是符合草案要求的情況下,設計部應組織生產(chǎn)車間、質(zhì)量保證部對模具的驗收狀況進行總結,相關部門將對模具進行綜合考核,結論記錄在附件8《模具驗收報告》中,設計部對模具驗收作最終結論判定?!赌>唑炇請蟾妗酚稍O計部存檔,并可分發(fā)給相關部門。模具驗收結束后,設計部將根據(jù)SOP-RD-002《塑包設計開發(fā)程序》對新客戶產(chǎn)品執(zhí)行模具移交生產(chǎn)車間;對于老客戶產(chǎn)品,則進入大生產(chǎn)計劃中。

模具驗收總結范文四:

通過實訓,加強我們對所學理論知識的理解;強化了我們的技能練習,使之能夠掌握冷沖模的基本理論、技能、技巧;加強動手能力及勞動觀念的培養(yǎng);尤其在培養(yǎng)學生對所學專業(yè)知識綜合應用能力及認知素質(zhì)等方面,該項實訓是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。

一、明確實訓實習的目的

模具裝拆實訓是模具專業(yè)綜合訓練中的重要環(huán)節(jié)。本環(huán)節(jié)的任務是:通過三周的綜合實訓,針對典型多工位連續(xù)模結構,完成中等復雜程度的模具設計和典型沖壓模具的拆裝、測繪和總裝結構,完成模具各構造零件的二維圖及模具的裝配圖。以適應模具企業(yè)對沖壓工藝的制定、沖壓模具。

二、實習教學取得的效果

通過冷沖模綜合實訓,學生達到下列要求:

1.掌握沖壓件的結構工藝性分析和沖壓工藝過程的編制的原則、方法和步驟。

2.掌握沖壓設備的結構原理、特點和應用范圍,了解沖壓設備與模具的連接關系和相關的技術參數(shù)。

3.學會查閱設計資料和有關手冊,具備正確設計中等復雜程度沖壓模具的能力。

4.掌握模具拆裝、測繪的基本技能,完成零件圖和裝配圖。

5、養(yǎng)成嚴肅、認真、細微地從事技術工作的優(yōu)良作風。

三、存在的問題和努力的方向

雖然我們對模具有了更多的認識,但其中普遍也反映出一些不足。1. 現(xiàn)有的沖壓模具比較少,我們裝拆需要輪流。2. 裝拆模具的工作臺有點高,且不是鐵板平面,不利裝拆模具。

總的來說,真的希望學校能多給我們實習的時間。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個星期的模具實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。物競天擇,適者生存,永遠是這個世界的真理。只有不斷努力才能實現(xiàn)自己的人生價值。

模具驗收總結范文五:

回顧自身在天能集團這七個多月的工作,我在鉗工車間實習,在組里的師傅們的悉心關懷和耐心指導下,通過我自身的不懈努力,學到了很多的東西,感觸很深,收獲頗豐。下面我對我七個多月的實習生活做如下回顧與總結:

在鉗工車間的實習內(nèi)容主要是拆、裝注塑模具,然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結構及工序的認識。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個好處,可以接觸到各種不同的模具,這對于我們這些剛剛出來實習的學生是很有誘惑力的,感覺在一個新的環(huán)境里面學習的課堂上面學習不到的知識,書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過,模具的結構漸漸清晰著,這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結合的過程。同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,使我們真正的、正確的認識模具。

另外,鉗工車間因為其工作的關系,具有一種不同于別的部門的特殊性,就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多,對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業(yè)領域上眼界的開闊,如:在車間,我看到、了解了深孔鉆、注塑機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識,可是本次的實習卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解;還有一部分是我以前學過的,看著師傅們熟練的操作,對我來所又是一次新的鞏固與學習;更有一部分是我在這里才學會的,新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。

這就是鉗工流動性給我?guī)淼拈_闊。我想,這種開闊,不管是對前期部門的工作,還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠的作用。

其次,閑暇之余,從自身長遠發(fā)展的角度出發(fā),結合公司的實際情況,為自己的學習提高再用計劃和總結:

一、努力學習,注重實踐,提高自身素養(yǎng)和工作能力

我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個多月的實習工作中給我最大的收獲就是理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學知識,并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實習,并結合鉗工工作的實際情況,認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例,使我進一步加深了對各項工作的理解,以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

二、端正態(tài)度,轉(zhuǎn)變角色,盡心盡力履行職責

在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態(tài)度,雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,剛開始覺得在組里找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因,和組里師傅交流,認識到自身不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。

三、勤于思考,不斷求教,努力改變自身工作環(huán)境

為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余,主動請教師傅,為我解惑,教我工作。并在工作崗位上勤于思考,不斷總結工作方法,以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境,讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中,不問辛苦與否,只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰,技術水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。

四、存在的問題

七個多月來,我雖然努力學習,盡心工作,但距離師傅們、自身的要求還有不小差距,如技術經(jīng)驗、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對以上存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:

1、做好自身工作、學習計劃,繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習,做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

總的來說,經(jīng)過這七個多月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業(yè)闖蕩,只是遲早的問題。

經(jīng)過這幾個月的實習,讓我了解模具工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,各式各樣的模具結構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這次的生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的七個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

至此,我才發(fā)現(xiàn)天能或許對于我而言真的還有以后,實習的七個多月雖然只是我人生線上的一小段,但也是閃閃發(fā)光的一小段,畢業(yè)后我會用心將它去延續(xù)。

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