道路工程竣工驗收報告3篇
道路工程竣工驗收報告3篇
工程質(zhì)量監(jiān)督報告與工程竣工驗收報告是決定工程能否備案的關(guān)鍵材料,它為工程竣工驗收報告提供了可靠依據(jù)和質(zhì)量保證。本文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的道路工程竣工驗收報告,僅供參考。
道路工程竣工驗收報告篇一:
一、工程情況
二、工程竣工驗收實施情況
(一)驗收組織
建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)專家組成驗收組,根據(jù)工程特點,下設(shè)若干個專業(yè)組。
1.驗收組 組長 副組長
組員
2.專業(yè)組
專業(yè)組 建筑工程
建筑設(shè)備安裝工程 通訊、電視、燃?xì)?等業(yè)工程 工程質(zhì)保資料
(二)驗收程序
1.建設(shè)單位主持驗收會議。
2.建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工 程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3.審閱建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料。
4.驗收組實地查驗工程質(zhì)量。
5.專業(yè)驗收組發(fā)表意見,驗收組形成工程竣工驗收意見并簽名。
組長
組員
(三)工程質(zhì)量評定
分部工程名稱
驗收意見
質(zhì)量控制資料核查
安全和主要功能核查
及抽查結(jié)果
觀感質(zhì)量驗收
路基工程
路面工程
橋梁工程 共核查 項,
環(huán)保工程 共 項 符合要求 項。 共抽查 項
交通安全設(shè)施
經(jīng)審查 符合要求 經(jīng)核定符合 規(guī)范要求
項 共抽查 項, 符合要求 項
機電工程 項 符合要求 項。 不符合要求 項
經(jīng)返工處理 符合要求 項
(五)工程驗收結(jié)論
竣工驗收結(jié)論:
建設(shè)單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 勘察單位: 設(shè)計單位:
(公章) 單位(項目)負(fù)責(zé)人:
年 月 日
(公章) 總監(jiān)理工程師:
年 月 日
(公章) (公章) (公章)
單位(項目)負(fù)責(zé)人:
年 月 日
單位(項目)負(fù)責(zé)人: 單位(項目)負(fù)責(zé)人:
年 月 日
年 月 日
道路工程竣工驗收報告篇二:
各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo):
首先,我代表公司向在百忙之中來參加驗收慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家,表示熱烈的歡迎和感謝。陜西航天建筑工程公司承建的慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程現(xiàn)已完工。自2012年3月開工以來,在慶陽市市政工程監(jiān)督管理站,慶陽市西峰區(qū)住房和城鄉(xiāng)建局以及慶陽市業(yè)興監(jiān)理工程有限公司的大力支持下,經(jīng)全體參建人員盡職盡責(zé)的精心施工,現(xiàn)已完成合同約定的全部內(nèi)容,于2013年5月組織各參建單位進行預(yù)驗,預(yù)驗過程中提出的問題現(xiàn)已全部整改到位,現(xiàn)具備竣工驗收條件,請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對本工程予以驗收。
我就工程施工的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家作以簡要匯報,不當(dāng)之處請指正。
一、工程概況:
本工程是由陜西市政建筑設(shè)計研究院設(shè)計,由陜西工程勘察研究院勘察,慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測,慶陽市業(yè)興工程監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理、陜西航天建筑工程公司承建施工,該工程位于西峰區(qū)中心,道路共長3580.47米,規(guī)劃紅線寬50m,本次實施36米,內(nèi)容設(shè)計及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質(zhì)供水)、排水工程(雨水、污水)、照明工程等,本工程于2012年3月19日開工,2012年11月18日竣工。
二、工程質(zhì)量
1、為了保證工程質(zhì)量,保證施工生產(chǎn)的安全進行,真正做到管理工作制度化、規(guī)范化、建立健全質(zhì)量管理制度和職能管理體系,本工程設(shè)立項目經(jīng)理室、安全組、施工組、測量組、質(zhì)檢組、實驗室等6個組室,同時公司為本工程配備了高技術(shù)、強管理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、專職質(zhì)檢員組成,質(zhì)量管理小組,從項目部到施工班組形成層層把關(guān)的質(zhì)量管理體系。
2、切實把好原材料質(zhì)量關(guān),材料進場前進行原材料復(fù)試試驗,待檢測合格后方可進行使用,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場和用于工程實體中。
3、堅持工序質(zhì)量、自檢、互檢、交接檢制度,實行小組日檢,項目部詢檢、公司月控制制度,實行獎罰制度,增強工人的質(zhì)量意識,保證該單位工程無質(zhì)量隱患,自檢合格。
三、完成各子單位工程量如下:
1、道路工程:機動車道瀝青面層鋪設(shè)94368㎡,機動車道瀝青基層鋪設(shè)94368㎡,非機動車道瀝青面層鋪設(shè)26268.9㎡,非機動車道瀝青基層鋪設(shè)26268.9㎡,水泥穩(wěn)定砂礫120636.9㎡, 石灰穩(wěn)定土(機動車道12%的96844.58㎡、非機動車道10%的28308.9㎡),平石7084.6㎡、機非分隔帶花崗巖鋪裝5035.5㎡,人行道花崗巖鋪裝18832.5㎡,花崗巖路緣石7343米,環(huán)保磚8412.28㎡,隔離墩1381個,花崗巖樹坑板852套。
2、排水工程:
雨水工程:安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計3405米,安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計728米,檢查井48座,收水井146座。
污水工程:安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計3183.49米,安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計1300米,檢查井118座。
3、給水工程:PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米),PE管安裝dn=200mm180米,鋼筋混凝土檢查井:83座。
4、分質(zhì)供水:PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米),PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井:31座。
5、電力工程:磚砌電力溝:1501.6米,鋼筋混凝土電力溝:1120米,電力人孔井:38座,電力支架:(1.6米的3100套,1.2米的2430套),鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米,d150的23406.8米),鍍鋅扁鐵5243.2米。
6、電信工程:波紋管φ110的72173米(不含拉管125米),7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米,鍍鋅鋼管d125的5100米,人孔井100座。
7、供熱工程:黃夾克無縫鋼管:4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補償器62個,支架36座。
8、照明工程:LED安裝路燈203基,景觀性箱變3座。
四、安全管理
以項目經(jīng)理張鵬任組長,全面支持協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)與管理工作,安全員劉美均主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場具體工作與落實,組員配合齊抓共管安全生產(chǎn)管理工作,從安全員到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)作到縱向到底,一環(huán)不漏,安全生產(chǎn)責(zé)任制作到橫向到邊,人人有責(zé)。
安全生產(chǎn)方針的制定與實施:
安全管理以“安全第一,預(yù)防為主”的方針進行控制,并制定出安全生產(chǎn)管理制度,工人安全生產(chǎn)職責(zé),機械設(shè)備安全操作管理制度,臨時用電安全制度,在施工中對工人進行各種管理制度教育學(xué)習(xí),以及對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制,作到控制在先,預(yù)防為主。特種作業(yè)人員均持證上崗。
貫徹落實安全責(zé)任:
所有施工人員入場前均進行三級安全教育,并做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,每周舉行安全教育活動,并做好安全教育活動記錄,定期進行施工現(xiàn)場安全檢查,做好檢查記錄,施工現(xiàn)場安全檢查驗收合格。
本工程編制了各項安全施工專項方案,成立應(yīng)急救援小組,且應(yīng)急預(yù)案齊全。
階段安全評價:
1、第一階段完成工程量15%評分90.14分,安全評定合格
2、第二階段施工三個月評分88.07分,安全評定合格。
3、第三階段附屬工程評分88.67分,安全評定合格。
安全總體評定為合格。
五、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)
本工程驗收評定標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)行國家驗收統(tǒng)一評定標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(DJJ1-2008)為依據(jù)。
六、質(zhì)量評定及保證資料
1、所有進場材料均有出廠合格證及復(fù)試報告單及保證資料齊全。
2、該項目隱蔽工程驗收單,技術(shù)復(fù)核驗收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。
3、技術(shù)資料共檢查584個檢驗批,合格584個檢驗批,其中:
(1)道路路基分部共220個檢驗批,合格220個檢驗批;
(2)道路基層分部共56個檢驗批,合格56個檢驗批;
(3)道路面層分部共21個檢驗批,合格21個檢驗批;
(4)非機動車道基層分部共28個檢驗批,合格28個檢驗批;
(5)非機動車道面層分部共28個檢驗批,合格28個檢驗批;
(6)人行道分部共70個檢驗批,合格70個檢驗批;
(7)附屬構(gòu)筑物分部(包括電力、雨、污水、分質(zhì)供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗批,合格161個檢驗批。
本單位工程的七個分部工程總體評價為:“合格”。質(zhì)量保證資料齊全,分部觀感質(zhì)量評定為“好”。
本工程經(jīng)公司自檢質(zhì)量等級符合驗收標(biāo)準(zhǔn),望各位領(lǐng)導(dǎo)及專家對該工程予以評定驗收。
最后我代表項目部對前來參加該單位工程竣工驗收的各位領(lǐng)導(dǎo),專家表示衷心的感謝。
陜西航天建筑工程公司
20xx年x月x日
道路工程竣工驗收報告篇三:
工程名稱:
工程地點:
建設(shè)單位:
驗收日期:
看了道路工程竣工驗收報告還看了:
6.竣工驗收報告范文
10.驗收報告