安全員個人工作報告
安全員個人工作報告(精選5篇)
在當下社會,報告與大家愈發(fā)關系密切,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么一般報告是怎么寫的呢?下面小編給大家?guī)砹税踩珕T個人工作報告范文,希望大家喜歡!
安全員個人工作報告篇1
本人自__年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下:
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力
思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。
2、在分管領導的正確領導下
認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況
天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng),使所有設備能健康穩(wěn)定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”
做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。
5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關
組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執(zhí)行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。
6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系
主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗
在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關系。
在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。
9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作
進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作
外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì),對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備及車輛管理工作
每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。
12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數(shù)。
我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。
13、對環(huán)境方面,我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關要求
制定了自己的環(huán)境控制目標,并對重要環(huán)境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災??刂拼胧┯校荷顓^(qū)設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神
我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習,在演習中總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變
安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產(chǎn)法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關安全技術(shù)知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:第一點是少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
安全員個人工作報告篇2
__年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達______公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。
4.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應有的貢獻。
安全員個人工作報告篇3
今年,我項目部始終貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。認真貫徹落實上級單位下發(fā)的有關安全生產(chǎn)工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生,全面落實安全生產(chǎn)職責制。未發(fā)生一齊人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故,為項目部全面完成年終生產(chǎn)目標奠定基礎,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情景總結(jié)如下:
一、安全教育培訓情景
項目部從國家法律法規(guī)、標準、規(guī)范及施工生產(chǎn)實際情景等多方面入手,進取編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。經(jīng)過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發(fā)放員工安全手冊等多種教育手段,全面提升員工安全意識。經(jīng)過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業(yè)人員的崗位操作技能。
二、安全宣傳教育情景
為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,項目部采取多種形式,經(jīng)過懸掛安全生產(chǎn)條幅、制作安全生產(chǎn)板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢?nèi)盏纫幌盗行麄鹘逃侄?,加強了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,使安全生產(chǎn)深入人心。
三、安全檢查及隱患排查治理情景
為消除施工現(xiàn)場安全隱患,不斷完善安全防護措施。認真執(zhí)行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查,都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié),對查出的各類安全隱患和不貼合安全規(guī)范的事項都按規(guī)定進行了整改及落實。
四、安全活動開展情景
項目部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發(fā)的文件精神和要求,扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產(chǎn)月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質(zhì)災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動,強化了安全生產(chǎn)基礎工作,穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢。對檢查出的安全隱患及問題,全部能夠按要求整改完成,同時認真總結(jié)吸取教訓,使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié)、有提高。
五、安全事故情景
為防止施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,結(jié)合項目部施工生產(chǎn)實際情景,經(jīng)過演練加強了員工對事故災害的防范意識,提高了員工應急逃生本事及自救互救本事。全年未發(fā)生承擔主要職責生產(chǎn)安全死亡事故,未發(fā)生設備、火災等其它安全事故。實現(xiàn)了項目部制定的年度安全生產(chǎn)目標。
本次考核是對我項目安全生產(chǎn)管理工作的一個總結(jié),也是對我項目部工作行為和工作業(yè)績產(chǎn)生正面引導的過程和方法,我項目部將以本次考核為契機,進一步加強安全管理工作,進一步激發(fā)我項目部員工的工作進取性、創(chuàng)造性,提高工作效率,確保項目部施工生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
安全員個人工作報告篇4
10月份____車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:一、認真貫徹落實____消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進行了安排和布置,對____生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:1、對部分崗位使用的玻璃流量計護
罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。2、利用____工段停產(chǎn)檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后____工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在____消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。
三、在____工段停產(chǎn)檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。
七、存在的問題:
目前,____工段使用的____型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
安全員個人工作報告篇5
__年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續(xù),10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實習至今,經(jīng)過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現(xiàn)對我最近一段時間的工作情況做以總結(jié)并對__年的工作計劃做以簡單闡述:
經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實習和師傅的悉心教導,我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認識,并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關的問題,學會了自己填寫《涂裝申報手續(xù)》、進行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》,我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅,是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。
我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件,當時我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#, 19100t-5#船),我開始進行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點,由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進行現(xiàn)場的安全管理工作介紹,我才開始認識造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我?guī)煾的抢飳W到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現(xiàn)場學習期間,我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控,絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點,在進行涂裝作業(yè)前準備工作,要先填寫涂裝申報單,掛好嚴禁煙火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強倉室通風,設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時,及時通知項目及廠安技部進行協(xié)調(diào)處理。我在學習過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規(guī)范等,在進行涂裝作業(yè)時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章,我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。
在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水進行施工作業(yè),在我主管的幫助下我又學到了很多東西,雖然自己有在船臺實習的經(jīng)驗,但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。
對與__年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續(xù)學習安全管理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結(jié)和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。