班組長述職報告
隨著個人的素質不斷提高,報告的用途越來越大,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編精心整理的班組長述職報告,歡迎大家分享。
班組長述職報告1
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!! 如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
當然我以上所陳述的內容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應天石源高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對天石源的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在天石源扎根發(fā)芽,它在天石源枝繁葉茂!在這新的一年預祝天石源發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心!
報告完畢!
班組長述職報告2
我叫王xx,xx年2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠,xx選煤廠當時處于試車階段,一直在重介工段做崗位司機,參與了授煤坑給煤機篩分改造xx年4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓,回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠?;仡櫾谡碌走x煤廠的這些日子里,我始終立足本職崗位,認真學習,勤奮工作,在各位領導和班組員工的幫助下,圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現(xiàn)申請班組長一職,自愿承擔班組長職責,履行班組長義務,如我勝任我將從以下幾個方面做起:
1、緊抓安全,保質保量完成生產任務。
我深深認識到當好一名班組長很難,兵頭將尾,亦官益民,做好優(yōu)秀的班組長更難,不僅要以身傳教,管好隊伍管好人,而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長,就要對每一位員工都很了解,要求他們在工作中,按標準化作業(yè),認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度,嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生,并且每天進行安全交接班,做到班前講安全,班中查安全,班后總結安全。
2、充分利用班前、班后的時間,抓好培訓學習。
每天利用班前15分鐘、班后15分鐘,對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等,進行多次重復的學習,讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象,時刻做到心中有數(shù)。
3、民主管理,獎罰分明。
班組人員實行包機制度,定崗位、定標準、定責任,從接班到巡檢每一臺設備,每一個零部件都責任到人,嚴格獎罰制度,并且獎罰分明,做到管理的透明度,有效地調動每位員工的積極性,讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。
4、做好節(jié)能降耗。
首先把每班的生產時間充分利用好,盡量減少人為的因素、機器故障的因素,對生產精煤數(shù)量造成影響,對介耗的損失降到最低限度。其次,做好水、電、工具的管理,有專人上下班檢查,做到無漏水、漏電、工具齊全。
5、思想道德方面。
作為一名班組長,必須做到尊重員工,理解員工,關心員工,對員工的一切行為做到心中有數(shù),使每一位員工上班前帶著責任心上崗,提高工作標準,能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點認識,不足之處,敬請各位領導批評指導,謝謝大家!
班組長述職報告3
尊敬的各位領導、工友們,大家好!.
我叫王xx20xx年2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠,xx選煤廠當時處于試車階段,一直在重介工段做崗位司機,參與了授煤坑給煤機篩分改造20xx年4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓。,回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠。回顧在寨崖底選煤廠的這些日子里,我始終立足本職崗位,認真學習,勤奮工作,在各位領導和班組員工的幫助下,圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現(xiàn)申請班組長一職,自愿承擔班組長職責,履行班組長義務,如我勝任我將從以下幾個方面做起:
一、緊抓安全,保質保量完成生產任務。
我深深認識到當好一名班組長很難,兵頭將尾,亦官益民,做好優(yōu)秀的班組長更難,不僅要以身傳教,管好隊伍管好人,而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長,就要對每一位員工都很了解,要求他們在工作中,按標準化作業(yè),認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度,嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生,并且每天進行安全交接班,做到班前講安全,班中查安全,班后總結安全。
二、充分利用班前、班后的時間,抓好培訓學習。
每天利用班前15分鐘、班后15分鐘,對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等,進行多次重復的學習,讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象,時刻做到心中有數(shù)。
三、民主管理,獎罰分明。
班組人員實行包機制度,定崗位、定標準、定責任,從接班到巡檢每一臺設備,每一個零部件都責任到人,嚴格獎罰制度,并且獎罰分明,做到管理的透明度,有效地調動每位員工的積極性,讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。
四、做好節(jié)能降耗。
首先把每班的生產時間充分利用好,盡量減少人為的因素、機器故障的因素,對生產精煤數(shù)量造成影響,對介耗的損失降到最低限度。其次,做好水、電、工具的管理,有專人上下班檢查,做到無漏水、漏電、工具齊全。
五、思想道德方面。
作為一名班組長,必須做到尊重員工,理解員工,關心員工,對員工的一切行為做到心中有數(shù),使每一位員工上班前帶著責任心上崗,提高工作標準,能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點認識,不足之處,敬請各位領導批評指導,謝謝大家!
班組長述職報告4
xxxx年已經順利過去了。根據(jù)上級組織的要求和本礦的工作安排,我現(xiàn)就一年來的工作向各位代表匯報如下:
一、政治xx方面
一年來,本人堅持集中xx和自學相結合,積極認真參加礦委中心組政治理論xx。通過xx,我的理論水平得到了進一步提高,為貫徹“三個代表”重要思想,踐行了科學發(fā)展觀,建設幸福企業(yè),搞好本職工作xx了思想保證。
二、生產管理方面
按礦班子分工,我負責礦井的開拓管理工作。一年來,我始終堅持以生產管理為中心,做到不不生產,不就停產,認真落實生產責任制,并經常深入井下現(xiàn)場指導、指揮生產,工作兢兢業(yè)業(yè),認真負責。在工作中,狠抓了質量標準化工作,嚴格按標準落實,夯實生產基礎。狠抓了勞動組織,嚴格兌現(xiàn)開拓進尺計劃,全年超額完成了礦井開拓任務,取得了開拓單位消滅重傷以上人身事故,消滅重大非人身事故的佳績,為我礦取得“一鞏固二進步三好轉五提高七增加”的輝煌業(yè)績作出了應有的貢獻。
三、廉潔自律方面
一年來,本人以自律為本,以廉潔從政為起點,一如既往地貫徹執(zhí)行《國有企業(yè)xx員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等上級關于廉政建設的規(guī)定,時刻牢記“兩個務必”堅持做到慎言、慎行、慎獨,自重、自省、自勵、自警。格守“老老實實做事、清清白白做人”的原則,從未利用職權給家人,家屬或朋友、同學、老鄉(xiāng)謀過私利,也未插手過物資采購、工程建設。嚴格把好權力關,經受了金錢關、美色關的各種考驗,保持了一名處級領導干部和**員應有的形象和本色,做到了扎扎實實工作,清清白白做人。
四、存在的不足
一是xx熱情不夠。
二是爭創(chuàng)意識不強。
三是有時工作礙于人情面目,放不開手腳。
五、今后的努力方向
一要擠出時間,抓好自身xx,不斷提高自己的綜合素質。
二要克服畏難情緒,提升信心,對工作對自己要嚴格要求,不斷推動工作,不斷創(chuàng)新工作。
三要加強性鍛煉,團結xx,嚴于律己,廉潔自律,做到為人寬容大度,不計較。
四要創(chuàng)新工作思路,創(chuàng)新管理理念,克服工作中存在的不足,實現(xiàn)企業(yè)和諧發(fā)展。
五要切實抓好生產,踏踏實實做好本職工作,狠抓質量標準化工作,不斷強化措施,改進生產工藝,科學管理,嚴密組織實施,為完成20xx年度的礦井各項指標,作出自己應有的貢獻。
班組長述職報告5
一、組織了xx小組活動的蓬勃開展,型鋼廠成果突破性地獲全國一等獎
二oxx年以來,組織開展了型鋼廠xx活動并修改成果參加和省冶金行業(yè)的比賽。經過修改20多稿之后,4月20日,在云南昆明市舉行的中國質量xx年第一次全國“海洋王”杯xx成果發(fā)表比賽中,型鋼廠參賽的《降低大型型鋼軋后檢廢量》xx成果獲一等獎,改變了型鋼廠沒有xx成果的歷史。之后,該成果分別獲得山東省冶金系統(tǒng)20xx年優(yōu)秀質量管理成果一等獎和二oo九年度山東省冶金系統(tǒng)質量管理成果材料獎。開展項目的大型軋鋼車間xx小組被評為20xx年全國優(yōu)秀xx小組。年初型鋼廠注冊成立了46個xx小組,參加成員516人。12月,有12項xx成果在廠內進行了發(fā)表。
二、參加并組織開展triz理論培訓工作,使型鋼廠成為萊鋼的典型
繼xx年8月參加了萊鋼技術創(chuàng)新方法和triz理論培訓班之后,進行了總結并與領導溝通,推動該理論在型鋼廠的拓展。參與組織了型鋼廠兩期技術創(chuàng)新方法和triz理論培訓班,122名中層干部和工程技術人員系統(tǒng)了解了如何運用triz理論解決生產實踐問題的知識,使型鋼廠成為萊鋼第一個系統(tǒng)開展triz理論培訓的單位。在培訓結束后的僅僅第9天,就結合h型鋼生產的流程,運用物場理論和知識庫,發(fā)明了通過增加一個場和一種物質來阻止鋼材表面銹蝕的裝置并申報了專利,受到領導和專家教授的好評。該專利成為萊鋼利用triz理論解決問題的第一項專利。通過以上工作,使型鋼廠的技術創(chuàng)新方法暨triz理論培訓成為萊鋼的典型。
三、開展好專利工作,使型鋼廠申報量創(chuàng)出歷史水平
扎實開展好專利申報各環(huán)節(jié)的工作并營造良好的氛圍,敦促同志們積極申報。xx年一年,型鋼廠共申報《矯直機后翻鋼裝置》等專利11項,比1998年建廠至xx年年十年申報的專利總和還多,創(chuàng)出歷史水平。
四、積極工作,使萊鋼h型鋼通過了冶金產品實物質量“金杯獎”復評
經過半年左右的認真準備,在開展了材料編制報送、現(xiàn)場審核、專家評審、幻燈片制作等工作之后,12月,與領導一起參加xx年度冶金產品實物質量“金杯獎”專業(yè)評審會。會上,介紹了萊鋼h型鋼的質量管理狀況并順利通過了答辯。使我們的h型鋼產品順利通過復評,意味著保持了國際先進水平,對提升企業(yè)知名度和市場競爭力具有重要意義。
五、抓好技術進步項目管理工作
按照規(guī)定認真開展好技術進步項目各環(huán)節(jié)的工作。xx年7月29日,《合金熔覆鑄鋼軋輥的研究與應用》等9項科技進步成果通過了集團公司鑒定。在萊蕪鋼鐵集團有限公司11月2日召開的xx年萊鋼科學技術獎頒獎大會上,型鋼廠實施的《歐標系列h型鋼產品研制與開發(fā)》項目獲重大科學技術獎三等獎,另有《h型鋼大型生產線圓盤鋸片性能的研究與應用》等9個項目分獲技術創(chuàng)新獎二、三等獎。xx年,《歐標系列h型鋼產品研制與開發(fā)》項目獲山東省冶金科技進步獎二等獎。
六、積極準備,順利通過韓標認證審核
參與開展好原料、工藝、設備、現(xiàn)場、記錄的完善工作,健全質量管理體系。經過長達半年之久的積極準備,使型鋼廠的質量工作滿足并超越了韓標認證苛刻的要求。5月26、27日,型鋼廠順利地通過了韓標認證現(xiàn)場審核,為萊鋼h型鋼產品開拓新的市場領域打下堅實的基礎。七、積極推進六西格瑪質量管理工作
年初組織各車間、科室進行了六西格瑪項目的申報工作,確定了《降低大型h型鋼偏心率》和《降低中型h型鋼彎曲廢品率》作為公司級項目。項目開展過程中,給予聯(lián)絡和支持。使工程技術人員了解了六西格瑪項目開展的步驟、組織形式、方式方法、需要的工器具等知識,改進了產品質量和工藝。對中型儲運車間以降低服務差錯率為主要內容的六西格瑪項目進行指導,對提升服務質量,搶占市場資源,促進企業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。下半年,又組織申報了xx年的六西格瑪質量管理課題共計十五項列入研討。
八、起草管理制度,促進工作開展
根據(jù)廠里的安排,起草了《專業(yè)職務人員工作成果積分考評管理辦法》,明確了機構與職責、考評辦法、考評標準、積分應用等內容,實施后調動了工程技術人員技術創(chuàng)新的積極性。并先后起草了關于廠內項目鑒定、立項、xx活動、推進triz理論在生產中的應用等文件。
九、參與廠內技術攻關活動的組織工作
xx年初,參與對上報的所有40多項技術攻關項目進行篩選,確立了8個技術攻關項目,經首席工程師攻關課題競標后,成立了8個改善團隊。參與組織項目例會等工作,使技術攻關項目收到了較好效果。
十、做好《科技快訊》工作
嚴格落實相應的管理制度,每周進行科技快訊審稿、改稿和投稿,考核分明。xx年,已進行了282篇稿件的審核、修改、上投,比去年的投稿量增長了二分之一。而且于xx年3月20日出版了型鋼廠專版。截止到12月11日,有105篇稿件得到刊登,比去年同期增長四分之一。
十一、積極參與準備,順利通過各類認證審核
xx年,通過積極扎實的工作,使型鋼廠順利通過了韓標認證的審核、冶金行業(yè)“金杯獎”復評的審核、交通產品認證審核、國金恒信認證有限公司的qes復評審核、ce和fpc復評的審核等。
十二、此外還開展了黨組織、qes體系運行和宣傳報道等方面的工作。
今后將繼續(xù)努力,加強學習,為型鋼廠的發(fā)展做出更大的貢獻。
班組長述職報告6
尊敬的領導:
光陰似箭時間如梭20xx年即將過去,回顧一年的工作,在車間領導關心和正確領導及支持下、班組相互配合下,我能夠和班組的每名成員在一起堅持以“安全暢通”為中心,以“貨車十二防”為重點,認真履行崗位職責,順利完成車間的各項生產任務。
一、加強學習,不斷提高自身業(yè)務素質
1、在日常工作中加強對黨的方針、政策和各類文件的學習,不斷提高自己的政治素質,深刻理解文件精神,了解改革新形勢和工作要求。
2、加強業(yè)務學習,帶頭學習新技術、新知識,不斷提高自己的業(yè)務水平和工作中的各項技能。
3、認真組織開展安全教育,對各類事故進行反思,吸取教訓,把他人的事故當成自己的問題進行總結,提高安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。
4、加強事故應急的學習,不斷提高應急能力。
二、團結協(xié)作,做好班組管理的作用
1、作為班組的管理者,堅持以身作則,帶頭做到遵守各項制度的表率,強化班組成員的團結互相協(xié)作,即使協(xié)調管理過程中發(fā)生的各類問題和矛盾,經常和班組成員談心,理順班組成員情緒,讓每一個成員感覺到班組的關懷,增強班組的凝聚力。
2、堅持抓好班前點名會、預想會、交班會,認真總結當班問題,歸納做好記錄,進行下一步的工作計劃整改,做到好的表揚及獎勵,發(fā)現(xiàn)問題的進行批評及考核,做到當班的問題當班解決,處理好在生產過程中出現(xiàn)的問題不留死角。
三、以“安全暢通”為中心,抓好現(xiàn)場控制
1、最佳管理就是日常管理,最佳水平就是日常水平,堅持隨組作業(yè)趟趟不漏、列列盯控。落實作業(yè)標準,及時糾正作業(yè)中的不良作業(yè)習慣,嚴格控制兩違的發(fā)生,強化現(xiàn)場控制,重點落實作業(yè)標準化及人身安全卡死制度,確保人身行車雙安全。
2、提高班組成員業(yè)務素質,常言道:沒有一個高素質的隊伍就是個常打敗仗的隊伍。強化班組成員業(yè)務技能素質的培訓,首先是管理者的素質必須強,才能帶出一支不出漏洞的隊伍。日常工作中經常利用工作間隙時間,開展各種形式的業(yè)務技能學習,積極配合車間、班組集體學習機會,重點加強對新技術新知識的學習,充分利用班前一題提問來增加記憶,不斷提高職工隊伍整體素質。
四、存在的不足:
1、由于管理工作時間短,工作經驗不足,時常還以一名普通成員要求自己,給日常的工作造成被動。
2、在做思想工作方面不能夠具體問題具體做,和班組成員談心談不到重點上。
3、考核力度不夠,批評的多,考核的少,對于有不良習慣的問題有時也會有放任的思想,工作重點不到位。
4、班組相互配合不能做到很好,認為干好本職工作及管理好本組就可以的思想,沒有整體意識。
回顧一年的各項工作,查找出自身的不足和存在的問題,在新的一年工作中,要認真總結自己,不是規(guī)劃好工作計劃。認真做到日清月結,不留死角,嚴格要求自己,真正做到負責、主動的精神,把一年存在的不足當成今后的重點工作整改項目,及時完成車間交給的各項工作任務,配合好班組搞好管理工作。
班組長述職報告7
時光荏苒,轉眼間又到了一年的年終總結時刻。在過去的一年里,我有幸擔任煤礦班組長,通過團隊的共同努力和我的個人努力,取得了一定的成績。在此,我將就我的工作進行一份年度總結,向大家匯報。
一、工作回顧
1. 班組管理:在過去的一年里,我積極貫徹執(zhí)行公司的。各項管理制度,加強對班組成員的日常管理,確保安全生產和生產效率。通過加強班組的技能培訓和管理,提高了班組成員的素質和技能水平。
2. 安全生產:作為煤礦班組長,我始終把安全生產放在首位,加強了對作業(yè)場所的安全管理,嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,有效避免了事故的發(fā)生,確保了生產的安全和穩(wěn)定。
3. 生產管理:在生產管理方面,我積極協(xié)調班組成員,合理安排生產任務,提高了生產效率,確保了生產計劃的完成。通過技術改進和工藝優(yōu)化,提高了生產質量和產量。
4. 團隊建設:我注重班組的團隊建設,加強了班組成員之間的溝通和協(xié)作,增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力,為班組的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
二、工作成果
1. 安全生產:在過去的一年里,班組未發(fā)生任何安全事故,安全生產得到了有效保障,取得了顯著的成效。
2. 生產效率:通過班組成員的共同努力,生產效率得到了提高,生產任務順利完成,為公司的發(fā)展做出了積極的貢獻。
3. 班組管理:班組成員的素質和技能水平得到了提高,班組管理得到了改善,為班組的發(fā)展打下了良好的基礎。
三、存在問題及改進措施
1. 在工作中,我發(fā)現(xiàn)班組成員中存在一些技能短板,需要加強技能培訓和學習,以提高整體素質。
2. 在安全生產方面,仍需加強對作業(yè)場所的安全管理,完善安全操作規(guī)程,進一步提高安全意識,確保安全生產。
3. 在生產管理方面,需要進一步優(yōu)化工藝流程,提高生產效率,降低生產成本,提高產品質量。
針對以上存在的問題,我將在新的一年里加強班組成員的技能培訓和學習,加強安全生產管理,優(yōu)化生產工藝,努力提高班組的整體素質和生產效率。
四、工作展望
在新的一年里,我將繼續(xù)加強班組管理,提高安全生產意識,優(yōu)化生產工藝,全力以赴完成公司下達的各項生產任務,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
最后,我要感謝公司領導對我的信任和支持,感謝班組成員的辛勤付出,也感謝各位同事的關心和幫助。我將繼續(xù)努力,爭取在新的一年里取得更好的成績!
班組長述職報告8
20xx年,我做為客運總站綜合治理領導組長,是我站的綜合治理工作的第一責任人,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下:
一、一年來抓綜治工作的指導思想
客運總站是我局的一個精神文明建設的“窗口”單位,綜治工作好壞直接影響到車站“窗口”形象的建設。因此,對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要求,一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以維護內部安全穩(wěn)定為重點,按照全面建設“廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通”要求,堅持“打防并舉、預防為主”的工作方針,積極推進“平安單位”建設,強化社會治安綜合治理目標管理責任制和領導責任制,維護內部政治穩(wěn)定、治安安定,加強治安消防管理和綜治宣傳,積極開展矛盾糾紛調解工作,鞏固完善基層基礎工作和考核制度等,努力為實現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻。
二、一年來我站的基本情況
x年,在市交通局的領導下,在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下,在駐站公安民警的認真負責和通力配合下,全站員工的積極工作,認真負責,沒有發(fā)生過一起安全責任事故,沒有發(fā)生過一起治安安全事件,總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。
我站目前共有進站營運客車xx輛,xx座位,共有線路51條,其中:省際線路10條,省內線路38條,市內線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3400余人次,日進出總站的旅客平均流量為7000人次。
全站現(xiàn)有職工86人,男37人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團員6名,大專以上學歷15名。全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
截止20xx年10月底:我站共發(fā)送運營班次67502個,輸送旅客104.21萬人次,旅客安全運送率達100%。
三、嚴格執(zhí)行綜合治理領導責任制
年初,根據(jù)市局的綜合治理要點,我站出臺了《20xx年社會治安綜合治理工作要點》(x交客站字[20xx]14號)對今年的社會綜合治理工作重點進行了安排,在市交通局年初的工作安排會上,我代表總站與市交通局簽定了《20xx年綜合治理目標責任書》,回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運總站20xx年社會治安綜合治理目標管理責任書》,我站的綜工作做到了與經濟工作同布置、同考核、同獎懲。通過層層簽定責任書,我站的綜合治理工作得到了逐級落實,責任到人。站綜治辦負責全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查,經常不斷地深入基層了解情況,保證綜治工作所需人、財、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促檢查指導,年底有考核獎懲,常抓不懈、持之以恒,確保綜治工作順利進行。四、抓住工作重點,確保長治久安
我站是個各種成份人員集中的所在地,進入車站的人員有本單位的職工,進站乘車的旅客,進站經營的客運經營戶,還有進站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份復雜,稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾,處置不當就會造成矛盾激化,難以調解,經過幾年的實踐,我認為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調解;二是生產安全管理;三是內部治安防范;四是精神文明創(chuàng)建;五是企地共同建設平安社區(qū)。
四、加強綜治安全宣傳。
1、矛盾糾紛調處工作。
今年,我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件,因我站屬新建單位,沒有退休職工,也沒有歷史遺留問題,所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件,但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情,我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經營業(yè)務活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會,一旦誤會說清,矛盾也迎刃而解。如經常發(fā)生的進站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛,根據(jù)規(guī)定進站送人要購站臺票,而老百姓不想購還要進站送人,我們的員工沒有站臺票不讓進站,這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。所以說站里的職工多,進站的經營戶多,進出站的旅客多,因各種因素造成矛盾糾紛在所難免,一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務或服務質量引起矛盾糾紛,什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛,這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢,如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車,因石家莊方與我方車的發(fā)車時間不公,造成我方大巴集體停車的事情,對這個事件,我們認識到這是一個因對方原因引起經營戶不滿意的事情,并不是經營戶對我們車站的經營管理有意見,因此對這種情況,因確屬客觀情況,我們沒有去機械地套用站務規(guī)章制度去強治處理造成車站與經營戶的矛盾糾紛。我們積極開展疏導與管理,一方面給經營戶開會講解政策和解決途徑,一方面我站與石市聯(lián)系采取單方更改運行計劃的方式使對方重視解決問題,同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協(xié)調,經過雙方的努力最后七月份順利達成協(xié)議,解決了問題。今年9月23日根據(jù)市局安排,由我站承辦了全市聯(lián)動大接訪市交通局接訪站會場組織活動,10月23日,我站主要領導參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯(lián)動大接訪交通局的接訪活動,兩次活動,我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題,雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映,不能夠說明我們的工作沒有缺點。我們也深刻地認識到,矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作,對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地,所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作,一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。由站黨政主要領導要親自掛帥,做好矛盾糾紛排查調處。二是堅決執(zhí)行矛盾糾紛排查調處和報告制度,每月排查一次,每季匯總登記,經過排查沒有發(fā)現(xiàn)問題的實行零報告制度。三是實行“分級負責、歸口管理”的制度,充分發(fā)揮各班組的職能作用,問題涉及到哪個部門,先由哪個部門負責的解決,力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。四是堅持領導包案和督辦制度,重大糾紛由主要領導包案調處,五是突出重點,積極穩(wěn)妥地處置群體性的事件,特別是涉法信訪案件,涉及婚姻、家庭、鄰居關系的民間糾紛作為重點。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早調處,嚴防民事糾紛激化轉變?yōu)樾淌掳讣?,力爭做到全站不發(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件,不發(fā)生由民事糾紛轉化為刑事案件的事件,把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。對防控集體赴京上訪的工作,平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票,嚴格登記,遇有重大節(jié)日或會議期間,除堅持進京人員登記制度外,對集體包車嚴格審核,確保不發(fā)生包車集體進京上訪,截止今年10月底,我站進京登記旅客為28840人,發(fā)出包車28輛,沒有發(fā)生集體乘車上訪事件.
2、加強生產安全管理,杜絕事故隱患。
安全生產是綜合治理工作的一項重要內容,我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進行,嚴格落實客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進站的車輛、旅客、司乘人員和站務管理人員進行不同形式的安全教育和嚴格的安全管理.認真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進站行李安檢制度,不放過一個不安全因素。嚴格執(zhí)行《客運總站安全管理辦法》,實行責任追究制,20xx年簽定安全責任書346份,春運期間為了強化安全管理與經營戶簽定了春運安全責任書340份.在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?。在安全的基礎管理工作上,對進站的346輛客車全部建立了安全運行檔案,進站車輛從進站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標,提前10天告知經營戶及時辦理并登錄檔案。
最近,我站又出臺了《開展預防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(x客站字[20xx]19號)、《汲取8.29事故教訓,全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》(x客站字[20xx]21號)、《客運總站防震工作預案》(x客站字[20xx]22號)等三個安全管理專項文件,對我站預防群死群傷的交通或災害事故,開展專項整頓的工作進行了安排,我站的專項整頓工作還正在進行過程中。
截止20xx年10月底,在安全管理過程中共進行了10次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會11次,定期和不定期抽查客運車輛5401輛次,拆除亂加座位30個,沒收小馬扎20個;日檢站共檢車42294輛次,檢出故障車26輛,其中:停運3輛、進行更換部件復檢后4輛,經修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車28批1235輛次,下發(fā)停班通知書10輛。
3、強化治安防范,確保一方平安
抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作,在這方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網,配備了保險柜。夜間值班實行領導帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領導帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應急預案,配備齊全消防器材及設備,今年在日檢站又增設了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關滅火專家,對中層干部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演練,提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止20xx年10月份,共檢測旅客行包279305件,查獲危險品313件。
4、引深精神文明創(chuàng)建活動
今年,我們積極與駐地社區(qū)進行密切合作,引深企地安全文明創(chuàng)建活動,充分配合社區(qū)做好周圍居民的工作,緩解由于車站噪聲引起周圍居民的不滿情緒,同時根據(jù)社區(qū)開展工作的需要,我們配合社區(qū)在廣場舉行消夏文藝活動,通過為周圍居民晨練提供場地、電源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛圍。
深入開展創(chuàng)建安全文明單位活動。今年我們在去年開展“雙評”活動的基礎上,繼續(xù)開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動,調整充實了我站精神文明建設領導組成員,明確了工作職責,出臺了我站精神文明建設“十一五”規(guī)劃,結合開展的共產黨員先進性教育活動和我局開展的“內學張xx、外學鄭拴龍”和“質量月”活動,健全各項制度,加強基礎管理,加大考核力度,全站的各項工作得到了發(fā)展。8月份向城區(qū)文明辦申報了建設文明單位的申請,力爭在年內成為城區(qū)文明單位。為此,我們繼續(xù)努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,強化管理,加強對內部職工的法制教育和防火、防盜、防破壞、防治安災害事故的宣傳教育,組織開展治安防范,加強安全大檢查,嚴格內部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隱患。自覺接受街道綜治機構的指導、協(xié)調和監(jiān)督,以積極的行動和嚴格的管理來“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”,爭創(chuàng)城區(qū)安全文明單位。
5、企地共同建設平安社區(qū)。
客運總站由于地處居民集中居住區(qū),周圍居民多、人員雜,總站又是個車流人流集中地,有個良好的周邊環(huán)境是搞好群防群治的基礎,為此,我們與駐地的三角社區(qū)積極聯(lián)系配合,為周邊居民夏日夜晚消夏活動和居民晨練提供場地、電源,為社區(qū)訂閱報紙,積極配合社區(qū)搞好綜治宣傳活動等,由于車站冬季早上發(fā)車較早,車輛噪聲較大,經常有居民表示不滿而從樓上往下扔垃圾,我們請社區(qū)幫我們做好周圍居民的安撫解釋工作,取得了良好的效果。
6、加強綜治安全宣傳。
安全工作,警鐘長鳴,對于安全生產和治安安全的宣傳工作我們是常抓不懈,車站每年有“春運”“五一”“十一”三個黃金運輸時期,除平時加強安全管理外,這個時期我們更是加大力度,從宣傳入手,利用車站的大屏顯示器,板報、告示、標語橫幅等來達到宣專聲勢和效果,并與各車簽定安全責任書,站里每月召開的工作例會上各班組長要對安全綜治情況進行匯報,班組長每天召開的班后會上要對安全進行強調,對于安全工作我們做到了年年講、月月講、天天講的要求,力爭使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨綢繆之功效。
五、今后工作打算與方向
強化單位創(chuàng)安工作,提高科技含量是有效算途徑,充分利用高科技的技防手段,實現(xiàn)內部治安工作的全天候管理,今年x交通廳為我站撥款40萬元,在全站設立實時監(jiān)視系統(tǒng),目前設計階段完成,預計明年上半年可建設投入使用,到時我站的進出站、候車、售票、檢票和夜間停車等均能達到24小時有人監(jiān)控,使我站的治安管理手段達到現(xiàn)代化的水平。根據(jù)“人員精干、工作高效、思路明確”的基本要求,我站設有專職的綜治工作辦公室,配備有三名專職綜治安全工作人員,本著“優(yōu)化結構、明確職責、賦予職權、落實報酬”的原則,保證人、財、物的投入,確保綜治工作有人干、有人抓、有人管。我們還是要繼續(xù)抓對好綜治干部的教育培訓工作,不斷提高綜治干部的整體素質,建立一支業(yè)務強、紀律嚴的基層綜治干部隊伍。同時還要加強群防群治等基層組織建設,人員變動及時調整,提高內部防范和應對能力,構筑起維護內部安全穩(wěn)定的第一道堅實防線。
以上今年本人在綜治方面開展的一些工作情況,不足之處請批評指正。
班組長述職報告9
xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
5、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
6、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
7、因生產量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
8、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
9、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
10、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
11、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
班組長述職報告10
20xx年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創(chuàng)新?,F(xiàn)將前半年工作做以下總結:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。 上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。 下半年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
班組長述職報告11
作為xx隊生產一班班長,我認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實上級會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現(xiàn)將我這幾年工作做以下述職;
一、強化學習,提高素質
充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會上級精神;積極學習工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程,來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。
二、強化管理,確保安全生產
在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和采煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;
三、嚴細管理,強化班組建設
抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創(chuàng)一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
四、工作中的不足及改進措施
一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡??;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業(yè)務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
班組長述職報告12
借此時機首先向關懷、幫忙、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結如下,請評議!一年來,我根據(jù)科長和廠領導的布置,堅守生產一線,有針對的制定了工作方案,在工作中不斷完善,并鍥而不舍的做到了每天接班具體了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、裝備備用、檢修工作布置和值班人員等情況,做好當班事故料想和各種異樣情況的處理準備,保持蘇醒的頭腦,快速進入工作狀態(tài),工作中強化與各單位之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶著全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱任務,恪盡職守,做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工,只有不強的領導?!比粘6嗯c員工坦誠溝通,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平常實行措施為他們排憂解難,做好效勞工作。讓他們時辰感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話表達得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有缺乏,裝備故障修復率漸漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況許多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告知值長。車間之間的工作協(xié)作不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立刻到現(xiàn)場進行妥當解決,不至于因處理不按時而窩工、怠工影響生產。
二、轉變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責。
一年來,我轉變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會顯現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多溝通、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題按時訂正,發(fā)現(xiàn)違章立刻制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提示他們多補充水,不蠻干,進而削減中暑情況的發(fā)生,異樣槽夜班專人監(jiān)視,防止發(fā)惹事故。日常留意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴格批判和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯(lián)系,多提示,做好調度工作。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,根據(jù)公司要求,催促動力運行人員“勤觀看,細調整”,強化與處調聯(lián)系,作好負荷調配,力求電流平穩(wěn)供應,主動維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,顯現(xiàn)異樣的情況許多,我主動和處調聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異樣情況下的預防措施,按時電話聯(lián)系,話筒喊話提示效應的快速熄回,從而降低能耗削減不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理布置各車間人員、車輛、裝備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把擔心全的因素毀滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析商量生產中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故料想和反事故演習,尤其是對特別天氣和特別情況下要求各運行崗位作好事故料想。
四、遇事冷靜,處事果斷,有效防止事故。
一年來,工作中無論遇到多么麻煩的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公正地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告知我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立刻電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員快速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門,同時跑步到空壓機實行措施防止事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時催促車間值長,肯定要專人對異樣槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員協(xié)作做到按時處理,屢次防止漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大,我一直認為我當班的8個小時,身負重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導給予了我這一任務,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡察全廠,總想能有分身術多好,那樣我能四平八穩(wěn),和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)嘗勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,訂正及說服教育123人次,有效地削減各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產管理中顯現(xiàn)的漏洞,按時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順當完成。
2、主動主動學習新學問,新技術,和公司的決策保持全都,順應公司進展壯大的需要。
3、伴著裝備的老化,故障率的逐年上升,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故料想,提高對突發(fā)大事的應變力量,保證生產安全。
5、強化人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;強化裝備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究究竟查出原因。
6、充足發(fā)揮調度職能,提高工作效率,工作中主動制造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌布置,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣闊職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導一直要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。
班組長述職報告13
尊敬的領導:
我作為公司生產線班組長,很榮幸能夠向您匯報我的工作情況和成績。
一、崗位職責
作為生產線班組長,我主要負責現(xiàn)代化生產線上所有員工的日常管理工作,包括:
1.負責指導和協(xié)調班組員工的日常工作,確保生產計劃能夠順利完成。
2.定期檢查設備和工作場所,確保工作環(huán)境符合安全生產要求。
3.嚴格執(zhí)行公司安全、環(huán)保、質量和衛(wèi)生等各項制度和規(guī)定,確保生產過程能夠嚴格符合標準。
4.對班組員工進行技能培訓和安全教育,提高員工的工作質量和安全意識。
二、工作情況
我認真貫徹公司安排的各項工作任務和要求,在工作中嚴格遵守執(zhí)行標準,履行了我的職責和使命。
1.生產效率穩(wěn)步提升:通過對員工進行技能培訓和綜合考評,班組員工的工作效率得到提高,實現(xiàn)了生產效率的穩(wěn)步提升,同時也提高了公司的產量和質量。
2.管理體系完善:隨著公司新技術和新設備的應用,我及時調整和改進了管理體系,讓班組員工更好的適應新技術和新環(huán)境,確保公司在日常生產過程中能夠有效地減少故障和缺陷。
3.安全生產保障嚴格落實:生產過程中,我始終重視安全生產工作,加強安全宣傳和培訓,及時檢查設備和場所,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保障了員工的生命財產安全。
4.經濟效益顯現(xiàn):在公司的管轄范圍內,我班組的生產任務完成及時,并且在質量和產量方面都達到了預期目標,為公司經濟效益的提升作出了貢獻。
三、下一步工作計劃
在今后的工作中,我將繼續(xù)高度重視公司生產線班組的管理工作,著力提高員工的工作質量和生產效率,更好地發(fā)揮生產線的優(yōu)勢,為公司經濟效益的提升作出更大貢獻。具體計劃如下:
1.加強技能培訓和安全教育,提高員工的工作質量和安全意識。
2.加強新技術和新設備的應用,提高生產效率。
3.加強安全生產保障,落實公司各項安全制度和規(guī)定,確保人員安全。
4.優(yōu)化管理流程,提高管理效率和精細管理水平。
總之,作為公司生產線班組長,我作為一個領導者,必須時刻保持職業(yè)操守,高度重視公司和我們員工的發(fā)展,不斷提高自己的能力和素質,為公司和員工做出更大的貢獻。我將盡力做好我的職責,打造一個互相信任、合作共贏的團隊。
謝謝!
班組長述職報告14
作為公司副總經理,我的工作職責是:圍繞集團公司大局,積極協(xié)助總經理完成分管工作。一年來,我本著對公司和全體員工高度負責的態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,盡心盡力抓工作,較好地履行了作為一名公司副總經理的職責?,F(xiàn)將一年來履行職責的情況匯報如下:
一、廉潔自律,嚴修為政之德
xx年,我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求,廉潔自律,嚴于律已,很好地把握自己。無論財經紀律還是其他經濟方面,個人都能堅持原則,沒有利用職務之便為自己謀私利,對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是:
1、 堅持學習,用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報,對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學習和討論的機會,增強對政策的熟悉和理解。認真學習集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定,作到心中有數(shù)。
2、 涉及重大經濟合同方面的事項嚴格按公司規(guī)定辦。xx年公司新增固定資產投資20xx多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領導一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達到了按優(yōu)采購的目的。
3、 堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報,把自己分管的工作進行通報,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。
二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作
1、圍繞黨委分工協(xié)助總經理抓好落實。xx年黨委分工中明確,我主管經營管理工作,協(xié)助總經理抓好財務工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯(lián)系公安、口岸工作。
公司的財務工作一直走在集團的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是xx年度,企劃財務部的工作除了作好了日常工作,如財務指標的下達、年中的財務檢查與考核、以及年未財務兌現(xiàn)工作、集團財務規(guī)定的各項工作,充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準備工作積極籌措資金,快速上報各項固定資產投資計劃。此外,還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內的機場集團的經濟責任審計工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產單位,直接面對旅客和機組人員,每一個人的工作都代表了機場的形象,兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從xx年開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己,平時注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個部門的工作性質,崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務兩大主題,但更多地是服務工作。采取了不少形式來提高服務質量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復雜,空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術手段不斷提升才能有效降低安全風險,同時也必須注重服務質量,才能取得旅客的配合與滿意。
地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作;
應該說,機場分公司xx年有三件大事:即文明機場的創(chuàng)建,安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。xx年公司的這三件大事,集團都給予了高度的重視,集團領導多次來公司指導工作。公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時,我主要負責環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前,基礎工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時,對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機樓更換了座椅,同意安排專門的改造費用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標準。正是由于上級領導的支持與關心,文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標準完成了,對于機關下達的整改通知也都能按時完成。
安保審計工作的意義在于嚴把空防安全關口,規(guī)范進入隔離區(qū)的人、車和物品的程序,消除進入隔離區(qū)的人、車和物品可能存在的不安全性因素,完善機場應急救援程序。在審計前,我主要針對機場坪秩序和進入隔離區(qū)的證件辦理進行了督促,重點加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時,不失時機地把公司上下齊心協(xié)力地作準備工作的感人經歷介
紹給審計人員,讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。此外,由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達到標準,安檢站也充分利用同學關系,積極作工作,爭取審計員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!
通過文明機場和安保審計工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經驗也豐富了。因此,對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分,我主要負責對各部門的進度情況進行掌握,重點是帶領人事部對各部門的人員培訓進行檢查。由于大家的準備工作充分,加上審計過程中積極熱情,把一個充滿活力,富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計工作相當順利地通過了。
3、圍繞公司對外關系作好協(xié)調工作;
一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局xx年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機場的平安,重點打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作,一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務,二是督促上級文件要求的專項行動,三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務,提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
二是聯(lián)系口岸工作。張家界機場口岸目前是二類口岸,申請改成一類口岸的計劃已經xx同意列入十一五規(guī)劃。這中間有大量的工作要作,主要由政府口岸辦來牽頭,但最大的受益者還是機場,因此,機場十分關心此項工作的進展。對于日常地區(qū)航班與國際包機航班,機場都能與聯(lián)檢單位
緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難,公司也參照長沙黃花機場的作法予以了幫助解決。
三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時報送相關資料。特別是全省旅游產業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在xx年,結合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進行溝通,并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討,真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關心支持機場的建設與發(fā)展,在政策上予以傾斜。
回首xx年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動,這么多的工作任務,是我們的員工加班加點,毫無怨言地一件一件地完成,十分感動呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個團結的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責任,雖然成績可圈可點但畢竟過去,如何面對xx年,我們必須負責任地去面對。
三、任重道遠,緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)
1、要進一步夯實空防安全工作。首先是抓好安全整改工作,認真把每一條作好,重點是搞好安檢人員的執(zhí)證上崗培訓和考核工作,形成一種長期機制。其次是要堅持以前作的一些好的作法。規(guī)章制度在去年已經有了很大的完善,并都匯篇成冊了。因此接下來要作的就是,按制度辦事。最后,要創(chuàng)新空防安全工作??辗腊踩ぷ魇莿討B(tài)的,要不斷地根據(jù)形勢的走動,來制定計劃。
班組長述職報告15
敬愛的各位領導、工友們:
大家好!
我叫王XX,20xx年2月進入公司在XX教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入XX選煤廠,XX選煤廠當時處于試車階段,始終在重介工段做崗位司機,參與了授煤坑給煤機篩分改造20xx年4月份進入金山選煤廠參與了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要裝備廠家的培訓。回來后參與了選煤廠的裝備調試。今年進入寨崖底選煤廠。回憶在寨崖底選煤廠的這些日子里,我一直立足本職崗位,仔細學習,勤奮工作,在各位領導和班組員工的幫忙下,圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現(xiàn)申請班組長一職,自愿擔當班組長職責,履行班組長義務,如我勝任我將從以下幾個方面做起:
一、緊抓安全,保質保量完成生產任務。我深深熟悉到當好一名班組長很難,兵頭將尾,亦官益民,做好優(yōu)秀的班組長更難,不僅要以身傳教,管好隊伍管好人,而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長,就要對每一位員工都很了解,要求他們在工作中,按標準化作業(yè),仔細學習把握自己本崗位的全部規(guī)整制度,嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生,并且每天進行安全交接班,做到班前講安全,班中查安全,班后總結安全。
二、充足利用班前、班后的時間,抓好培訓學習。每天利用班前15分鐘、班后15分鐘,對選煤根底學問、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種裝備的原理及構造等,進行屢次重復的學習,讓每一位員工對選煤的根本學問有一個深入的印象,時辰做到心中有數(shù)。
三、民主管理,獎罰分明。班組人員施行包機制度,定崗位、定標準、定責任,從接班到巡檢每一臺裝備,每一個零部件都責任到人,嚴格獎罰制度,并且獎罰分明,做到管理的透亮度,有效地調動每位員工的主動性,讓每一位員工能用一顆昂揚的心態(tài)去對待每一天的工作。
四、做好節(jié)能降耗。首先把每班的生產時間充足利用好,盡量削減人為的因素、機器故障的因素,對生產精煤數(shù)量造成影響,對介耗的損失降到最低限度。其次,做好水、電、工具的管理,有專人上下班檢查,做到無漏水、漏電、工具齊全。
五、思想道德方面。作為一名班組長,必需做到尊重員工,理解員工,關懷員工,對員工的一切行為做到心中有數(shù),使每一位員工上班前帶著責任心上崗,提高工作標準,能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點熟悉,缺乏之處,敬請各位領導批判指導,感謝大家!