車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告精選推薦范文參考
述職報(bào)告最初曾用"總結(jié)"或"匯報(bào)"的形式出現(xiàn)，可以幫助員工和公司更好的了解工作情況。下面給大家?guī)?lái)一些關(guān)于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的述職報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，在20__年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊(duì)員工的密切配合，一年來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，以高度的責(zé)任心和使命感，與車隊(duì)駕駛員一道開(kāi)拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作?，F(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書(shū)記，我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)及十八大、十八屆四中全會(huì)及11、22事件的講話精神。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來(lái)，依靠學(xué)習(xí)來(lái)不斷提升自己，依靠潛心思考來(lái)完善自我，以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感，腳踏實(shí)地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，本人緊緊圍繞_基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn)，根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際，對(duì)車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上，我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責(zé)，每個(gè)月交通安全小組都要對(duì)鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行考核，保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);
在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車;
在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮;愛(ài)護(hù)車輛，隨時(shí)保持車輛完好，車容整潔，樹(shù)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，提升了服務(wù)水平;
在車輛費(fèi)用管理上，通過(guò)定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理;
上半年，我依托“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建平臺(tái)，充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會(huì)廣義和諧社會(huì)中發(fā)主力軍作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，最大限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力;下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)?！薄叭取眲趧?dòng)競(jìng)賽為載體，夯實(shí)從嚴(yán)管理根基，通過(guò)競(jìng)賽考核，落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊(duì)20__年安全行車100余萬(wàn)公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費(fèi)用，與2013年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費(fèi)下降了1.3%，加油費(fèi)節(jié)約了0.87%，保險(xiǎn)費(fèi)下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素，時(shí)刻提醒自己是一名黨員，嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書(shū)記，我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，不該說(shuō)的話不說(shuō)，不該做的事不做，帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對(duì)一些敏感問(wèn)題，我小心謹(jǐn)慎，堅(jiān)持按制度辦事，堅(jiān)持清請(qǐng)白白做事，堂堂正正做人，作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門(mén)人員接觸較多，但從未發(fā)生過(guò)行受賄、非工作原因請(qǐng)吃請(qǐng)喝的現(xiàn)象。
當(dāng)然，成績(jī)的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開(kāi)的，在此表示真誠(chéng)的感謝!
展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責(zé)任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績(jī)，不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計(jì)劃、靈活組織、合理安排，確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。
在此，真誠(chéng)地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗵釋氋F意見(jiàn)與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習(xí)、交流中完善自己，在完善、提高的同時(shí)為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告2
今年以來(lái)，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全隊(duì)干部員工的支持和幫助下，作為車隊(duì)副職，自己始終以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，大局為重，不辱使命，團(tuán)結(jié)同志，無(wú)私奉獻(xiàn)，工作上追求一流標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工作理念，創(chuàng)新工作作風(fēng)，創(chuàng)新工作機(jī)制，在全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了進(jìn)一步的提升?，F(xiàn)將一年來(lái)工作學(xué)習(xí)情況述職如下：
一、履行職責(zé)情況 自年月至今，自己到客運(yùn)車隊(duì)工作已經(jīng)有時(shí)間。我想，既然領(lǐng)導(dǎo)信任自己，讓自己到車隊(duì)擔(dān)任副職，那么，自己就應(yīng)該恪盡職守，全身心投入工作，這樣才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望，不辜負(fù)全隊(duì)干部員工的信任與支持因此，近年來(lái)，自己始終立足本職工作崗位，充分發(fā)揮模范帶頭作用。各個(gè)方面要求員工做到的，自己首先做到;要求員工禁止的，自己首先遠(yuǎn)離。在副隊(duì)長(zhǎng)工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)履行了職責(zé)，鞠躬盡瘁發(fā)揮到了表率，盡心盡力起到了隊(duì)長(zhǎng)助手的作用，為推動(dòng)客運(yùn)車隊(duì)總體工作安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
(一)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì) 俗話說(shuō)，“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，在政治思想上，自己系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀理論和十八屆四中、五中全會(huì)精神，提高了思想覺(jué)悟，增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和事業(yè)心，和黨中央保持高度一致，大是大非面前旗幟鮮明、立場(chǎng)堅(jiān)定。同時(shí)，在自身業(yè)務(wù)上，刻苦學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些企業(yè)管理的理論原理，開(kāi)闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)。并且注重理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。在工作上身先士卒，通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐，自身思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，從而為有效開(kāi)展工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)基礎(chǔ)。
(二)忠于職守，抓好安全生產(chǎn) 作為副隊(duì)長(zhǎng)，重點(diǎn)抓好本隊(duì)的安全管理和車輛技術(shù)管理是我的首要工作。平日我對(duì)隊(duì)里每輛車的加油量、車輛所跑的公里數(shù)、駕駛員的里程補(bǔ)助等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄。同時(shí)，警鈡常鳴，每月堅(jiān)持召開(kāi)駕駛員生安全生產(chǎn)例會(huì)。經(jīng)常在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)安全行車，囑咐大家做到高高興興上班來(lái)，安安全全回家去，實(shí)現(xiàn)365天零事故。
(三)加強(qiáng)考核，全面提升基層管理 為了不斷提高客運(yùn)車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，同時(shí)做好駕駛員的日常管理工作和考核工作，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，制度面前人人平等。其次，科學(xué)調(diào)度，合理安排出車次序，安排每月車輛運(yùn)行計(jì)劃，及駕駛員三勤三檢。填寫(xiě)各類報(bào)表及日志記錄。春運(yùn)，及節(jié)假日班次調(diào)整，合理安排車輛加班工作。使車隊(duì)管理步入規(guī)范化軌道。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
1、嚴(yán)于律己，外樹(shù)形象，表現(xiàn)出一個(gè)共產(chǎn)黨人的本色。自己帶頭嚴(yán)守車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度勞動(dòng)紀(jì)律，一心撲在工作上，每天早來(lái)晚歸，以隊(duì)為家。經(jīng)常因?yàn)楣珓?wù)加班加點(diǎn)，公而忘私，舍小家顧大家。在生活中，向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，艱苦樸素，謹(jǐn)言慎行，不該去的地方不去，不該說(shuō)的話不說(shuō)，時(shí)時(shí)處處塑造黨員干部形象。
2、雷厲風(fēng)行，熱誠(chéng)服務(wù)，發(fā)揮了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用。工作上，自己近年來(lái)養(yǎng)成一個(gè)良好習(xí)慣，今天的事情今天辦，提高工作效率和工作質(zhì)量，力爭(zhēng)每天的工作都有著落，只爭(zhēng)朝夕，形成鐵的紀(jì)律、鐵的作風(fēng)和鐵的工作精神。同時(shí)，在客運(yùn)服務(wù)上，實(shí)行微笑服務(wù)和用心服務(wù)，對(duì)于服務(wù)對(duì)象的要求，有求必應(yīng)，獲得服務(wù)對(duì)象的好評(píng)。
三、今后努力的方向 當(dāng)然，在工作中，自己不是盡善盡美，還存在著工作方法有時(shí)簡(jiǎn)單、對(duì)同志們關(guān)心不夠等問(wèn)題和不足，需要在結(jié)婚的工作上加以改進(jìn)?！俺孙L(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海!”在今后的工作中，我決心揚(yáng)長(zhǎng)避短，顧全大局，精細(xì)管理，建功立業(yè)，為客運(yùn)車隊(duì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告3
20__年，在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會(huì)精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開(kāi)展安全學(xué)習(xí)教育，通過(guò)行之有效的方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋€(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開(kāi)內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí);在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民-主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗
旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存在的問(wèn)題和努力的方向
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng);二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告4
大家好：
我叫馬__，煙臺(tái)人，今年30歲。2004年4月份到山水工作，經(jīng)過(guò)多年對(duì)山水的了解我適應(yīng)了山水這個(gè)大家庭，別人能干的我也能干，別人不會(huì)的我必須學(xué)會(huì)，水泥我能抗，煤車我可以卸，廁所我能清，只要在山水里是人能干的活我都可以干，再臟再累的，這就是我們山水人的作風(fēng)，所以我基本算是一個(gè)有資格的老山水人了。
2011年11月我很榮幸的來(lái)到了陵山水?dāng)嚢枵静⑶以跊](méi)有任何車輛經(jīng)驗(yàn)的情況下?lián)瘟塑囮?duì)主管職務(wù)。當(dāng)時(shí)剛來(lái)第一天是個(gè)星期天，本以為可以休息下明天正式工作，但是不然，當(dāng)天上午來(lái)了中午食堂，下午馬上就開(kāi)始投入到工作中。因?yàn)樵蹟嚢枵井?dāng)時(shí)剛投產(chǎn)很多不完善的地方，并且正好實(shí)施集團(tuán)的全年預(yù)算管理，弄的是焦頭爛額。剛一來(lái)就感覺(jué)到壓力實(shí)在是很大，但是我沒(méi)有退縮。在接下來(lái)的車隊(duì)管理中，通過(guò)跟其他分公司的溝通不斷的學(xué)習(xí)慢慢熟悉了車輛的全套技能及知識(shí)，并建立了車輛檔案，車輛月報(bào)油耗，泵車作業(yè)臺(tái)賬等等，在短短的半年時(shí)間內(nèi)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了集團(tuán)建材公司的要求并且還要好，在這一期間也沒(méi)有有出現(xiàn)過(guò)任何重大交通事故及工地事故。
2012年5月份根據(jù)公司的安排，我被調(diào)到采購(gòu)部任采購(gòu)主管。在調(diào)動(dòng)的時(shí)候咱實(shí)話實(shí)說(shuō)確實(shí)有心理抵觸情緒，不想干，因?yàn)檐囮?duì)部門(mén)這塊我剛剛理順了，真不想去。但是山水就是這個(gè)樣子，工作中不說(shuō)不，并且不計(jì)較時(shí)間不計(jì)較報(bào)酬，可能我說(shuō)這個(gè)大家不信，誰(shuí)干工作不是為了錢(qián)啊，這個(gè)不假但是我個(gè)人感覺(jué)哈比如加個(gè)班，比如值個(gè)夜班或者下班以后還干工作中的事這個(gè)是很正常的，而不是把錢(qián)放在第一位?？赡苡械娜藭?huì)說(shuō)你是不是被山水給洗腦了啊，這個(gè)我直接否定的講沒(méi)有。因?yàn)樯剿@么多年的發(fā)展都是靠這些不計(jì)較時(shí)間不計(jì)較報(bào)酬的老山水人干出來(lái)的，事實(shí)勝于雄辯啊。剛一接采購(gòu)這塊確實(shí)很頭疼，人們都會(huì)說(shuō)采購(gòu)是個(gè)肥差啊。不我一點(diǎn)不這么認(rèn)為，當(dāng)時(shí)剛接手的時(shí)候一沒(méi)有資金，二沒(méi)有原。唯一一件讓我至今還感到心里難受的事就是給咱供礦粉的一家供貨商，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆](méi)有給錢(qián)，給咱停貨很長(zhǎng)時(shí)間了，我通過(guò)提前請(qǐng)示的意見(jiàn)，然后聯(lián)系這家供貨商并承諾先發(fā)貨。定的星期一來(lái)了馬上支付貨款，但是這是我人生中的第一次失信于人。人家供貨商的礦粉準(zhǔn)時(shí)發(fā)來(lái)了，等大老遠(yuǎn)的來(lái)要錢(qián)的時(shí)候，卻沒(méi)有給人家錢(qián)，真是讓人說(shuō)的要多難聽(tīng)就有多難聽(tīng)，最后讓人說(shuō)成是騙子，當(dāng)時(shí)真想有個(gè)地縫鉆進(jìn)去。。。所以采購(gòu)這行也不是人人都想的那樣簡(jiǎn)單的，但是我這人性格就是這樣不怕輸，更不怕輸不起，年輕就是本錢(qián)，張書(shū)記說(shuō)的失敗并不是成功之母，失敗后得到的經(jīng)驗(yàn)才是成功之母。這一點(diǎn)我真是身有。吃一虧長(zhǎng)一智，通過(guò)腳踏實(shí)地的對(duì)工作流程的摸索，建全了采購(gòu)的各種臺(tái)賬及日?qǐng)?bào)表，因?yàn)樾鹿镜娜毕莺芏?，所以很多東西不建全。當(dāng)然事都是人做出來(lái)的，困難多的是就看你怎么去克服它。在采購(gòu)工作的這幾個(gè)月里唯一讓我遺憾的就是有一次石子嚴(yán)重缺貨危及到生產(chǎn)需求，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭帶領(lǐng)全公司職工集體去貨場(chǎng)清理石子，產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響。在我看來(lái)受罰是小事，對(duì)公司造成的負(fù)面影響是大事，因?yàn)槲易鋈擞形易鋈说脑瓌t，工作中的任何處罰我都能接受，就怕別人說(shuō)你不行。所以這件事情讓我很是自責(zé)。
2012年9月份我掉到了辦公室任行政主管，工作繁瑣這個(gè)不用多說(shuō)，大大小小的事情多的是，只要是公司里的事都跟你有關(guān)系。我這個(gè)人的本質(zhì)是嫉惡如仇，伸張正義，看到不順眼的、違反公司規(guī)章制度的我都看不下去，都要管一管，當(dāng)然也得罪了一大批人，包括劃你車的，扎你帶的，很多次。但是我不會(huì)被這些小人所嚇倒，只要是你違反公司制度了，只要是領(lǐng)導(dǎo)安排的事說(shuō)過(guò)的話你沒(méi)有辦到的，那對(duì)不起，只有一個(gè)字“罰”。我不是贊揚(yáng)我的鐵面無(wú)私，但是作為一個(gè)老山水人一個(gè)老職工我必須以身作則，首先嚴(yán)格要求自己。罰誰(shuí)誰(shuí)都不高興，但是你們知道我有多難做么?我敢說(shuō)我在上班的時(shí)候沒(méi)有一天沒(méi)穿工裝，我敢說(shuō)我在打掃衛(wèi)生的時(shí)候沒(méi)有一次沒(méi)打掃干凈過(guò)，我更敢說(shuō)內(nèi)部的罰款部門(mén)二次分配的錢(qián)我沒(méi)有給自己身上加一分。這些都是一些小事而已，但是正是因?yàn)檫@么一些小事看出每一個(gè)人的本質(zhì)來(lái)。罰錢(qián)不是目的，而是讓你下一次記住了不再犯錯(cuò)。在這里我希望大家能明白這個(gè)道理，我跟任何一個(gè)人都沒(méi)有仇，也沒(méi)有針對(duì)任何一個(gè)人，用事來(lái)說(shuō)話。如果我平時(shí)有做的過(guò)分的地方在這里還希望大家多多諒解。
最后我只想說(shuō)一句只要山水需要我，只要領(lǐng)導(dǎo)信任我，我會(huì)一直堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的在山水干下去!
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告5
2010年，小車服務(wù)大隊(duì)在___黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，深入學(xué)習(xí)十七大貫徹___“兩會(huì)”精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著___的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
今年以來(lái)，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國(guó)有句古話，叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開(kāi)展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。
3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備，并對(duì)車庫(kù)車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái)，車隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故，無(wú)一起人為設(shè)
備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
4、生產(chǎn)與安全同時(shí)安排，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，我始終堅(jiān)持“車輛運(yùn)行，安全先行”的原則，堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時(shí)，車隊(duì)對(duì)于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時(shí)的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
5、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行;二是在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);三是利用人體生物節(jié)律管理模式，對(duì)情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時(shí)給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù);四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)，盡力構(gòu)建和諧車隊(duì)
2010年，車隊(duì)黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開(kāi)展了多項(xiàng)活動(dòng)，力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車隊(duì)的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會(huì)”精神，開(kāi)展了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時(shí)，結(jié)合 “形勢(shì)、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo)，把思想政治工作做到每一個(gè)外點(diǎn)、每一名員工;二是結(jié)合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念，長(zhǎng)期開(kāi)展談心和幫扶工作，今年開(kāi)展了“黨支部一部一品特色工作”，堅(jiān)持對(duì)“特殊群體”的幫扶。這些活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)和諧車隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);三是支部根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛(ài)車”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時(shí)，在車隊(duì)營(yíng)造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
車隊(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。
在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對(duì)性;二是安全教育的形式要突出靈活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)?，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為沙運(yùn)司的一面旗幟。
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