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鄧清明人物事跡紀實

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鄧清明人物事跡紀實(五篇)

2018年1月,鄧清明被中宣部授予“時代楷?!睒s譽稱號,1998年1月入選為我國首批航天員,神舟十五號航天員。下面是小編給大家整理的鄧清明人物事跡紀實,希望大家喜歡!

鄧清明人物事跡紀實

鄧清明人物事跡紀實(篇1)

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十五號瞄準11月29日23時08分發(fā)射,航天員將在太空出差6個月。在這次太空出差名單中,堅持追夢24年的鄧清明名列其中。

從嫦娥奔月的傳說到萬戶飛天的嘗試,飛天夢是中國人長久以來的夙愿,也是所有載人航天工作者奮發(fā)向上的動力。1992年,中國載人航天工程正式啟動。1998年,14名飛行員通過層層篩選入選我國首批航天員,踏上飛天追夢之旅。截至2021年,當年14人中仍在現(xiàn)役的只有鄧清明一人沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)。

20多年來,鄧清明堅持做一件事,追一個夢,盡管以微小的差距多次與夢想擦肩而過,但從未想過放棄。他24年做了3次備份航天員,有人為他感到遺憾,甚至擔心他難以實現(xiàn)夢想。但是,在航天追夢的路上,他從未缺席,始終在場:備份和主份訓練的科目、時間、內(nèi)容、強度以及考核標準并無差別,8大類、上百個科目的訓練考核同樣嚴格;“神九”發(fā)射升空時,鄧清明在地面和天上的航天員同步把流程走了一遍。因為他相信,“不管是主份備份,都是航天員的本分”。

普通人似乎難以想象與夢想一次又一次擦肩而過的遺憾,永不言棄,并且在最短時間內(nèi)讓自己“歸零”的心態(tài)轉(zhuǎn)變,更可見其超乎常人的毅力和堅持?!皻w零”說起來容易,但心里是苦澀的。

2018年,鄧清明在采訪中表示:“個人的榮譽、個人的得失,在這一刻真不是特別重要。誰完成任務(wù),都是完成任務(wù)。誰在飛,都是航天員在飛。因為只有航天員把任務(wù)完成,哪怕是作為備份,你的付出才是值得的?!?/p>

太空不會因為誰的故事感人至深,就對誰敞開懷抱,圓夢路上也不會因為誰眼淚流得多,就對誰放低標準。唯有不斷堅持,始終保持熱情,寵辱不驚,才能在關(guān)鍵時刻成就自我。

“時刻準備著”始終是鄧清明的人生姿態(tài)。神舟十一號執(zhí)行任務(wù)期間,鄧清明只在家待了一晚,就趕往航天飛行控制中心,負責地面支持工作,與天上的航天員共同完成使命任務(wù)。56歲的他依舊堅持訓練,“絕不容忍自己在號角催征時,還沒有準備好”,“寧可備而無用,決不用而無備”。雖然多次作為替補,但只要時刻準備著,就有夢想成真的時刻。

鄧清明圓夢了,年輕網(wǎng)友“沸騰了”,有人直言“56歲現(xiàn)在叫青年”!不懈堅持、奮斗追夢,正是鄧清明的故事與青年產(chǎn)生共鳴的精神密碼。

奮發(fā)有為的青年何嘗不是如此?00后小伙馬宏達“刮膩子”奪得世界冠軍,背后是每天超過9小時的刻苦訓練,準備時間長達5年之久。徐夢桃四戰(zhàn)冬奧會,為夢想長達20多年的堅守付出。2018年她甚至扔下“拿不了金牌就退役”的狠話,在第二跳中出現(xiàn)失誤,無緣大決賽。但她從未放棄訓練,時刻準備著,最終在2022年北京冬奧會一舉奪得自由式滑雪女子空中技巧決賽的金牌,實現(xiàn)了我國在該項目冬奧金牌“零的突破”。

鄧清明等了24年10個月才迎來飛天圓夢,踏上追夢的“星辰大?!薄N覀兊娜松蛟S同樣如此,不會一開始就一帆風順,但應(yīng)該時刻做好準備,相信“機會始終留給有準備的人”。

鄧清明人物事跡紀實(篇2)

當天,他在航天員與媒體見面會上說,25年是一個十分漫長的過程,“作為航天員,堅守飛天初心、永不停歇訓練,是我的常態(tài),更是我的姿態(tài)?!?/p>

1998年1月,鄧清明入選中國首批航天員。如今,當年并肩進入航天員大隊的首批14名航天員中,8人已經(jīng)“飛天”圓夢,5名沒能執(zhí)行任務(wù)的隊友,也已在2014年正式停航停訓,鄧清明是其中唯一沒有執(zhí)行飛天任務(wù)又仍在現(xiàn)役的航天員。

從加入航天員大隊那一刻起,鄧清明就對神秘的太空充滿向往。

2010年,鄧清明成為神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。備份和主份航天員的訓練科目、時間、內(nèi)容、強度以及考核標準都是一樣的。神舟九號任務(wù)中,鄧清明最后落選,但他相信這種積累是為下一次任務(wù)打基礎(chǔ)。

神舟九號飛船發(fā)射升空后,鄧清明在地面按照手冊,跟天上的航天員一起走程序,做到哪一步就打一個鉤。他說:“不是從基地回來,任務(wù)就結(jié)束了,我的隊友安全回來了,這才是做備份的結(jié)束?!?/p>

如果說神舟九號任務(wù)落選后,鄧清明相信自己還有機會,那么夢想與神舟十號任務(wù)再次失之交臂,止步于發(fā)射塔前,則讓鄧清明更感遺憾與難過,“因為我不知道‘神十一’是什么時候,那個時候已經(jīng)年紀不小了。”

2014年,首批航天員中5名航天員正式停航。在停航停訓儀式后,同是神舟九號和神舟十號飛行任務(wù)的備份航天員陳全在鼓勵鄧清明不要放棄時說,“不管主份備份,都是航天員的本分。”這句話讓鄧清明印象深刻。

即使多次與夢想擦肩而過,鄧清明依舊堅持訓練。2018年,鄧清明首次公開航天員身份,進入大家的視野,他20多年來多次備份,卻屢屢與夢想擦肩而過的故事令許多人動容。然而,鄧清明明白,“太空不會因為故事感人就向我張開懷抱。人生能有幾回搏?!?/p>

他直言:“25年是一個十分漫長的過程,一次次與任務(wù)擦肩而過,有過失落,也有過淚水,但我從沒有彷徨過、更沒有放棄過。作為航天員,堅守飛天初心、永不停歇訓練,是我的常態(tài),更是我的姿態(tài)。”

這些年來,他一直堅信“寧可備而無用,決不用而無備”,“對我來說,我可以用一生去默默準備,但不允許在任務(wù)來臨的時候,我卻沒有準備好?!钡弥约罕淮_定為神舟十五號乘組航天員時,鄧清明坦言,當時內(nèi)心十分平靜,想得更多的是珍惜機會、扎實訓練,做一個讓乘組放心的人。

正如一位記者在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣的神舟十五號航天員見面會上所說,“大家一直在這里等你”,許多網(wǎng)友在名單公布后發(fā)出“追夢者終圓夢”的感慨和祝福。

29日晚上,鄧清明將出發(fā),去親身體驗隊友曾向他描述的精彩的太空生活,他也與家人約定,當他們的眼睛,帶他們看一看美麗的宇宙、藍色的地球。

鄧清明人物事跡紀實(篇3)

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,11月30日7時33分,神舟十四號、神舟十五號兩個航天員乘組首次實現(xiàn)“太空會師”,彰顯中國人筑夢太空達到一個新高度,引得舉世矚目,媒體廣泛報道。中央和地方一些主流媒體還分別以《航天員鄧清明25年終圓夢:飛天初心是常態(tài)更是姿態(tài)》《“超級替補”,56歲鄧清明終于圓夢》《神舟十五航天員鄧清明:坐冷板凳25年終實現(xiàn)飛天夢想》《鄧清明:守得云開見月明》等為題,報道了神舟十五號載人飛船飛行乘組鄧清明同志“備份”25年終圓航天夢的感人事跡。此前,他圓滿完成從“神九”到“神十二”的4次備份任務(wù),是唯一一位沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)又仍在現(xiàn)役的首批航天員。通過媒體報道,我們不僅可以進一步加深對載人航天精神內(nèi)涵的理解,而且能深刻體悟時代楷模鄧清明堅持“備份”所彰顯的堅守初心、堅貞報國的堅定信念,勇于登攀、攻堅克難的堅強意志,團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻的堅實擔當,鍥而不舍、深耕追夢的堅韌態(tài)度。

一、堅守初心、堅貞報國的堅定信念。作為航天員,可以說只有飛行和準備飛行兩種狀態(tài)。鄧清明自1998年1月5日成為中國人民解放軍航天員大隊首批航天員那一刻起,就把“時刻接受祖國的挑選”的誓言刻在心中、融入骨髓。盡管當年并肩入選航天員大隊的首批14名航天員中,8人已經(jīng)“飛天”圓夢,5名沒能執(zhí)行任務(wù)的隊友已在2014年停航停訓離隊,“時刻準備著”飛天始終是鄧清明的人生姿態(tài)。在他看來,“太空不會因為故事感人就向我張開懷抱?!薄笆菓?zhàn)士,決不能放下武器,哪怕是一分鐘”。“不管主份備份,都是航天員的本分。”“我可以用一生去默默準備,但不允許在任務(wù)來臨的時候,我卻沒有準備好?!闭驗猷嚽迕餍貞押教鞆妵某嗄懼倚?,自覺把個人理想與祖國命運、個人選擇與黨的需要、個人利益與人民利益緊密聯(lián)系在一起,他才會一次次甘當“備份”,才會把堅守飛天初心、永不停歇訓練作為自己的常態(tài)。11月28日,神舟十五號航天員乘組在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與記者集體見面時,鄧清明說道,“無論年齡多大,能被祖國需要就是最幸福的?!弊鳛辄h員干部,要以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),不斷加強思想建設(shè),在堅定信仰信念中砥礪初心使命,自覺把忠黨報國為民當作一種終身追求。

二、勇于登攀、攻堅克難的堅強意志。天下事多作于細成于恒。載人航天是集國家政治、經(jīng)濟、軍事、科技等實力為一體的高難度系統(tǒng)工程,在每一個模塊、每一個環(huán)節(jié)、每一個階段,都需要永不自滿、永不懈怠的精神狀態(tài),勇于攀登、敢于超越的攻關(guān)意識,科學求實、嚴肅認真的工作作風。航天員任務(wù)有主份備份之分,但備份和主份的訓練科目、時間、內(nèi)容、強度以及考核都是一個標準,對待任務(wù)的態(tài)度不能有主份備份之別。鄧清明珍惜每次選拔的機會,始終按照“主份”的標準嚴格要求自己提高訓練難度和強度。神舟九號飛船發(fā)射升空后,鄧清明作為備份航天員在地面按照手冊,和天上的航天員“一起飛”,一起走程序,直到任務(wù)結(jié)束,隊友歸來。2016年,神舟十一號任務(wù)落選之后,鄧清明在最短時間內(nèi)讓自己“歸零”,以超乎常人的毅力堅持訓練。正是鄧清明以“白首心不移” “數(shù)十年磨一劍”的刻苦訓練,練就了過硬的追夢本領(lǐng),才有了年近六旬之時乘神舟十五號載人飛船升空圓夢。

三、團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻的堅實擔當。備份是飛天任務(wù)鏈中不可或缺的重要一環(huán),擔負著應(yīng)急保障托底作用。備份和主份同樣重要,只不過備份往往站在幕后。鄧清明堅持不懈、無怨無悔、一絲不茍做好“備份”所表現(xiàn)出的堅守,是無數(shù)航天英雄辛勤耕耘、默默奉獻的縮影。2018年1月,鄧清明被中宣部授予“時代楷?!睒s譽稱號。他在接受媒體采訪時表示:“個人的榮譽、個人的得失,在這一刻真不是特別重要。誰完成任務(wù),都是完成任務(wù)。誰在飛,都是航天員在飛。因為只有航天員把任務(wù)完成,哪怕是作為備份,你的付出才是值得的?!?正如鄧清明所說,“任務(wù)的成功即是我的成功。我寧愿做一塊默默無聞的基石,也絕不容忍自己在號角催征時,還沒有準備好”,如果沒有以大局為重的團隊意識,沒有無私奉獻的擔當精神,沒有敬業(yè)愛崗的職業(yè)素養(yǎng),一名航天員是難以做到幾十年如一日安于備份身份、完成備份任務(wù)的。反觀各行各業(yè)的一些重大任務(wù)或急難險重崗位,都必須設(shè)置“備份”。黨員干部要像鄧清明一樣,永葆“功成不必在我”的精神狀態(tài)和“功成必定有我”的歷史擔當,既要甘當備份,更要以主份狀態(tài)踔厲奮發(fā)、開拓進取。

四、鍥而不舍、深耕追夢的堅韌態(tài)度。星河浩渺,追逐求索之路漫長而艱辛。在航天追夢的路上,鄧清明與夢想一次又一次擦肩而過,但愈挫愈勇,從未缺席,永不言棄,堅守25年終于圓夢。可謂“清寒枯苦飛天路,明凈堅貞報國心”,成功總是屬于內(nèi)心堅韌挺拔、鍥而不舍、深耕追夢的人。堅持奮斗、不懈努力永遠是我們險涉灘、爬陡坡、闖難關(guān)的重要法寶。但現(xiàn)實生活中,有些人一旦遇到挫折,就感嘆命運不公,怨天尤人,萎靡不振。人生能有幾回搏。追夢路上,唯有始終保持熱情,寵辱不驚,賡續(xù)奮斗,才能在關(guān)鍵時刻成就自我。我們要從鄧清明的感人事跡中讀懂堅持、堅韌、堅守的人生哲理,正確對待一時的成敗得失,處優(yōu)而不養(yǎng)尊,受挫而不短志,讓“一輩子”的奮斗貫穿始終。

鄧清明人物事跡紀實(篇4)

苦訓24年無緣“飛天”,航天員鄧清明:人生最壞,不過是大器晚成

首次載人飛船飛行任務(wù)準備完畢,待命出征,請指示!

5、4、3、2、1,點火…

在萬眾矚目之下,在無盡期待之中, 神州五號 載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

這一天是2003年的10月15日,這一天中國的輝煌史冊之上再添一筆濃墨重彩。

歷時21小時之后,神州五號返回艙平穩(wěn)降落內(nèi)蒙古。

中國實現(xiàn)了千年飛天的愿望,成了世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家。

航天員 楊利偉 成了中國進入太空的第一人。

當楊利偉返回航天城時,所有的航天員都緊緊圍抱在一起,其中就包括鄧清明。

“你看,這里有一塊小結(jié)石,你能看到嗎?”

順著醫(yī)生所指的方向,那塊細小的結(jié)石在鄧清明的瞳孔中不斷放大,那一刻,鄧清明全身上下的感受只剩絕望。

因為 鄧清明 是航天員。

為了早日進入自己夢寐以求的太空,為了推動中國 探索 太空之旅,鄧清明毅然選擇接受手術(shù),被迫開始了腎臟內(nèi)多一根管子的生活。

因為這根管子,鄧清明開始頻繁出現(xiàn) 尿血 的情況,疼痛是難以避免的,但只要能盡快消除結(jié)石,所有的痛苦鄧清明都甘愿選擇悶不做聲。

因為在鄧清明看來,他的生活中只有一件大事,那就是航天,為了航天,他可以做任何事情。

但鄧清明訓練了 24年 ,精心備戰(zhàn)了24年,卻屢屢與航天失之交臂,至今仍在一線苦苦等待。

這又是為什么呢?

因為鄧清明熱愛航天,他甘愿為中國的航天事業(yè)奉獻自己的一切,甚至包括自己一直做替補。

鄧清明追求的是中國航天事業(yè)的發(fā)展,并非是自己個人榮譽的進步,委派誰執(zhí)行航天任務(wù)不是鄧清明所能考究和決定的事情, 他唯一能做的就是時刻做好準備,當?shù)翘斓慕唤影魝鬟f到自己手中的時候,出色的完成航天任務(wù)。

為此,鄧清明一直都在準備著。

1998年,鄧清明從層層選拔中脫穎而出,成了中國首批航天員的 十四分之一 ,他的戰(zhàn)友很多都是中國航天屆耳熟能詳?shù)娜宋铮?楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛……

這十四位由國家精挑細選出的佼佼者,從五湖四海趕來,因為一個共同的航天目標,匯聚在北京航天城。

他們挺著峻拔的身姿,在五星紅旗下莊嚴許下了視祖國載人航天事業(yè)高于一切,甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身的偉大誓言。

五星紅旗冉冉升起,他們心中激動的火苗也竄動成型,從此刻開始,他們有了一個共同的目標—— 飛天 。

從那一刻開始,他們不再是獨立存在的個體,而是成為集體事業(yè)的化身,他們只有一個任務(wù)就是飛天,他們也只有一項榮耀就是完美完成飛天任務(wù)。

所有的榮譽都不歸屬于個人,所有的失敗也由集體共同承擔,這就是團隊,但這也是從零開始。

他們需要在四五年之內(nèi)學完全部的課程,開展完全部的訓練,但在這次的學習上,所有人爭取的都不是及格,而是最優(yōu)。

因為這關(guān)系到他們的生命。

外太空有太多的未知,航天員所學習的一切都是為了在自己預判的范圍之內(nèi)規(guī)避所有的風險,一失足成,付出的代價也許就會是命懸一線,所以他們必須力爭最好。

所有人都在拼命努力,鄧清明自然也不甘落后。

如何在有限的時間內(nèi)扎好理論知識的地基,并且迅速提升自己的能力,成了擺在鄧清明面前的一大難題。

得在舍后,取在舍前,這個道理鄧清明明白。

為了學業(yè)上的更進一步,鄧清明獻出了本就稀少的假期時間,把自己所有的精力都放在了自己的學業(yè)上。

幸運的是,因為卓越的表現(xiàn), 鄧清明成為神九的備飛航天員 ,進入了強化隊訓練。

遺憾的是,人外有人,山外有山, 因為微弱的分差,鄧清明遺憾落選,與自己熱切向往的外太空失之交臂。

結(jié)果出來的那一刻,鄧清明不僅沒有表現(xiàn)出一絲的落寞,反而表露出了一種由內(nèi)及外的自豪。

只要能登天,只要能在外天空留下中國探尋的腳印,鄧清明便覺得自己所有的努力都是值得的,即便邁出那一步的并不是自己。

但在此之前,鄧清明人生發(fā)展的軌跡很是順利,是父母口中別人家孩子的標準模板。

1966年3月16日,鄧清明降生在江西省撫州市的一個普通家庭,對于這個小生命的誕生,他們一大家子都很高興, 因為鄧清明是家中的長子,也是這個家庭未來的希望 。

在父母的殷切期待之中,鄧清明逐漸成長起來,他對事物開始有了自己獨立的思考,他對未來也已然形成自己的期待。

走出農(nóng)村,最大化實現(xiàn)自己的人生價值是鄧清明奮斗的方向 ,報答父母的養(yǎng)育之恩,做好弟妹們的表率卻是懂事的鄧清明攬在自己肩上的責任重擔。

但看著懂事的鄧清明,他的父母卻很是心疼,因為鄧清明對他們一直都是報喜不報憂,鮮少主動向父母索要什么東西。

讀高中的時候, 13公里 的上學路,別的同學都是騎自行車,可鄧清明卻總是背著沉甸甸的書包,一走就是兩三個小時。

鄧清明的布鞋總是比別的同學磨損得要快,其中的緣由鄧清明雖未開口,但他的父母卻懂。

第二年糧食豐收之后,鄧清明的父親便給他買了一輛自行車。

光鮮錚亮的自行車在貧窮的家庭格格不入, 可就是從那一刻開始,鄧清明便在心中暗暗立誓一定要出人頭地。

1984年2月7日,兩名美國宇航員成功實現(xiàn)太空漫游,在無繩索的束縛下在太空中行走,這是國際上的一件大事,但對于中國來說,這同樣也是一陣刺激劑。

值得一提的是, 這一年鄧清明剛好十八歲,正值高考和入伍的分水嶺。

有一天,學校突然張貼了一張空軍招飛的大字報,所有的同學在路過時都會忍不住地駐足觀望,鄧清明也不例外,可當同學們展開討論準備報名的時候,鄧清明卻默默退出了人群,因為他知道自己不能。

這并非是因為鄧清明能力不行,而是他想早日找到一份穩(wěn)定的工作,與辛勞的父母一起分擔家庭的重擔。

但是,鄧清明的父母在得知空軍招飛的消息之后,卻反復鼓勵自己的兒子報名。

內(nèi)心對藍天的渴望在父母的反復提及之下終于按捺不住,鄧清明申請了一張報名單,在簽名處認認真真地寫下了自己的名字。

填完申請表落筆的那一刻,鄧清明重重地呼了一口氣。

加油,一定成為一名優(yōu)秀的飛行員,不辜負父母的殷切期待,為家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們爭光,鄧清明在心里暗暗地告誡自己。

也正是憑借此般堅定的信念,當順利通過層層體檢和選拔進入軍校之后,無論經(jīng)受多么辛苦的訓練和學習,鄧清明的嘴里都從來沒有涌現(xiàn)過一句放棄。

因為在鄧清明看來,自己是幸運的,他得到了很多人夢寐以求的機會,所以他必須拼了命地努力,不讓這寶貴的機會從自己的指縫之間溜走。

但這個世界上多的是半途而廢的人,但幸運的是鄧清明始終是言行一致的那一個。

在新疆哈密第八飛行院,鄧清明用了半年的時間完成了飛行員所有項目的考核,并在此后不久,以出類拔萃的成績從同批次的飛行員中脫穎而出,獲得駕駛殲擊機訓練的資格。

優(yōu)秀背后的辛苦不言而喻,但是看著自己履歷上輝煌的戰(zhàn)績,鄧清明的心中卻滿是掩不住的自豪,因為他做到了,他實現(xiàn)了自己為父老鄉(xiāng)親們爭光的目標。

鄧清明不僅成為了一名真正的飛行員,還在1998年成為了中國人民解放軍 首批航天員之一 ,他滿心期待著自己能為中國做出更高的建樹,但一連三次,他卻次次與飛天失之交臂。

可即便如此,鄧清明依舊會拿出最好的狀態(tài)迎接下一次的起飛,他時刻都在準備著,他也時刻都在為中國的航天事業(yè)貢獻自己的力量。

站在鎂光燈下的不是鄧清明,但任何一位能站在鎂光燈下,走向太空的航天員背后的中堅力量一定有鄧清明的一份功勞。

鄧清明會在神舟十一最具挑戰(zhàn)的 33天 模擬實驗前將每一天的流程都逐字逐項地跟陳冬過一遍,即便自己只是備選。

鄧清明會在神舟十一號最終飛天人選宣布的時候,由衷地對景海鵬說出: 海鵬,祝賀你。

即便鄧清明自己是落選的那一個,但在他心里,個人的榮譽得失永遠是最次要的,完成國家交付的任務(wù)才是心中的第一,只要任務(wù)完成,所有的努力就不算白費。

鄧清明會在神九發(fā)射升空后,在地面按照手冊將所有的程序走一遍,完成一項之后,就在該項的任務(wù)之后打勾,完成最后一項任務(wù),他卻等到神九平穩(wěn)降落之后才勾選。

因為對鄧清明而言,任務(wù)完成固然是追求的目標,但戰(zhàn)友的平安歸來,才是他任務(wù)真正的結(jié)束。

沒能親自登天是鄧清明心中的遺憾,但他卻從未因此責怪過任何人,也并未因此松懈對自己的要求。

從成為航天員的那刻開始,二十多年來,鄧清明始終勤勤懇懇,堅守航天人不移的信念,懷揣純粹的初心,在自己的崗位上為中國的航天事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

雖然鄧清明未能走向臺前,在中國的航天事業(yè)上,他依舊是尚未被廣為知曉的英雄,但在妻子和女兒的心中, 鄧清明卻永遠是二人敬仰的對象。

妻子 滿顏紅 會在神舟飛船返回艙平穩(wěn)著陸的時候,身穿紅色衣服,將一捧鮮花送到鄧清明的手上,因為她知道這其中丈夫的功勞。

女兒 鄧滿琪 會將家中收拾得干干凈凈,在開門聲響起的時刻,抱緊自己的父親,對他說歡迎英雄回家。

看著懂事的女兒和溫柔的妻子,鄧清明壓抑的淚水終于奪眶而出,那一刻,鄧滿琪的心中滿是愧疚與自責。

因為少不更事,鄧滿琪也曾哭著對自己的父親說: 為什么你總是上不了天?。?/p>

女兒突然的問答讓鄧清明措不及防,可他嘴里卻還在說著:爸爸不會騙你的,爸爸一直在努力,我們一起努力奮斗,好不好?

年幼的鄧滿琪不懂父親口中的奮斗,但隨著年歲的漸長,她卻日益覺察父親的苦澀與頑強,她在生活的實踐中讀懂了奮斗的含義,也在學習的過程中悟透了父親堅守的初心。

在父親永不言棄航天夢言傳身教的影響之下, 2012年鄧滿琪大學畢業(yè)之后,毫不猶豫地進入北京航天飛行控制中心,成了一名助理工程師。

工作的日益推進讓鄧滿琪知悉父親的辛苦,在神州十一號出征名單宣布之后,落選的鄧清明收到了一封女兒寄來的手寫信。

這是兩人一貫的交流方式,在這個信息爆炸的時代,這種傳統(tǒng)化訊息的表達更顯情真意切。

鄧滿琪在上面寫道: 我看到了你頭發(fā)里面新生的白發(fā),我也為在崗位上默默奮斗二十余年的你感到心疼,但是爸爸,你一直是我的驕傲,你是我見過最敬業(yè)、最無私的人,你把自己一生的熱愛都獻給了中國的航天事業(yè),你雖有憾,但我相信你一定無悔。

中國高速發(fā)展的幕后有太多無名英雄,也正是因為他們的無私奉獻,才有了如今昂揚向上的新中國。

如今,56歲的鄧清明依舊堅持訓練,只要祖國需要,他一定會毫不猶豫地出征,中國的發(fā)展史上有太多諸如鄧清明這般的人,他們用數(shù)日如一的深耕,為中國開辟了新的發(fā)展。

他們用昂揚向上的熱情,為中國點亮了新的可能。

他們是可敬可親的,他們是可歌可頌的,他們是值得被銘記的真正的英雄

鄧清明人物事跡紀實(篇5)

作為中國首批航天員,鄧清明是目前現(xiàn)役航天員中唯一一位未曾執(zhí)行過太空飛行任務(wù)的航天員,原則上來說,他只要不退役,還是有非常大的概率前往太空執(zhí)行任務(wù),但現(xiàn)實更殘酷,可能要抱憾今生了。具體情況給大家分析一下。

四次與太空失之交臂

鄧清明曾經(jīng)入選了“神舟九號”、“神舟十一號”的航天員備份乘組,這是他距離太空距離最近的時刻。同時他還曾經(jīng)參與過其他飛行任務(wù)的選拔,但均與太空失之交臂。

目前他也是首批現(xiàn)役航天員當中唯一一位沒有執(zhí)行過飛行任務(wù)的航天員。

年齡已經(jīng)沒有優(yōu)勢

出生于1966年的鄧清明,現(xiàn)在已經(jīng)56歲了,與第二批航天員的年齡正好相差12歲左右。當年作為“神舟十一號”任務(wù)考核的時候,他的成績與一起考核陳冬相差很少,但陳冬的優(yōu)勢比他整整年輕12歲。

而且目前的“神舟十四號”乘組的三位航天員均來自第二批航天員,并且第二批航天員當中僅有張陸一人未執(zhí)行過任務(wù)。

并且現(xiàn)在的第三批航天員已經(jīng)選拔完畢,并進入到訓練階段,鄧清明與第二批、第三批航天員相比,年齡上已經(jīng)沒有優(yōu)勢;與第一批航天員相比,沒有實操經(jīng)驗。

未來乘組已經(jīng)沒有他的位置

從目前來看,我們的神舟飛船每次載人三位,一般情況下,01號是指令長,需要具備豐富的經(jīng)驗,02號一般也都是有一些特殊的專長,能協(xié)助01號的工作,而03號一般都是新人,這也就非常限制了,鄧清明已經(jīng)56歲,不太可能當做新人培養(yǎng)。

并且我們國家的空間站向世界其他國家開放,未來還會有其他國家的航天員進入我們的空間站,從這些方面來看,鄧清明的機會更少。

所以,鄧清明還存在圓夢太空的可能,只不過是這種可能比較小了。

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