交通工程實(shí)習(xí)日志
交通工程實(shí)習(xí)日志
在交通實(shí)習(xí)的過程中，我可以學(xué)習(xí)到很多知識(shí)。學(xué)習(xí)啦小編給大家推薦一下交通工程實(shí)習(xí)日志，希望大家會(huì)喜歡!
交通工程實(shí)習(xí)日志篇1
今天我們的實(shí)習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí)：its在高速公路管理的應(yīng)用和中國公路現(xiàn)狀與未來。由于我們對這方面的知識(shí)基本為零，所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進(jìn)行講解。
今天我們的指導(dǎo)老師是×××老師，由于×老師是在國外接觸和學(xué)習(xí)its的，所以她的知識(shí)體系非常的完善，教學(xué)內(nèi)容十分的新穎和實(shí)用，開始大家也就一個(gè)愿望：就是想知道到底什么是its.可是當(dāng)老師講到自己再過的經(jīng)歷時(shí)，大家就又注意到老師的經(jīng)歷了，因?yàn)槔蠋熆谥械膰饪偸悄敲吹恼T人?；氐皆掝}，也就當(dāng)是今天的主要內(nèi)容，its也就是智能交通系統(tǒng)，老師講的內(nèi)容大概是這樣的：智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端，所以大家都十分感興趣，還有的同學(xué)提出了很多的問題，老師都耐心的給一一回答了。
交通工程實(shí)習(xí)日志篇2
今天老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個(gè)方面：
1、 交通信息采集系統(tǒng)
人工輸入、gps車載導(dǎo)航儀器、gps導(dǎo)航手機(jī)、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達(dá)檢測儀、線圈檢測器、光學(xué)檢測儀
2、 信息處理分析系統(tǒng)
信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、gis應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策
its應(yīng)用現(xiàn)狀：智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本，如日本的vics系統(tǒng)相當(dāng)完畢和成熟，其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國，北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經(jīng)不是我們印象中的那個(gè)世界了，世界進(jìn)入了智能化時(shí)代了，所以大家一定要多學(xué)習(xí)新的科學(xué)知識(shí)才能跟上實(shí)地的潮流，才能成為真正的弄潮兒。
老師說了一下美國那邊的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前產(chǎn)了一個(gè)邁克喬丹，其他都不知道了。
交通工程實(shí)習(xí)日志篇3
老師的課講得真好，ppt是全英文的，就連講課也換成了英文，大家都感覺到自己的水平已經(jīng)跟不上時(shí)代了，需要提高水平了，要不時(shí)趕到了，在工地外面有很多進(jìn)行施工的民工，看見我們一群人的到來不住有些奇怪。×老師就在工地外面給我們講了很多關(guān)于施工的常識(shí)，像磚混結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)，剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)，還講了很多關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的力學(xué)知識(shí)，因?yàn)槲覀儏⒂^的就是一個(gè)3層的框架結(jié)構(gòu)。
接下來我們就真的進(jìn)入了工地，×老師還特地強(qiáng)調(diào)了安全問題，特別是工地里的釘子和外伸鋼筋，注意腳上的安全和頭上的安全，大家都謹(jǐn)記在心，我們一股腦都上到了三樓，在三樓進(jìn)行講解，每當(dāng)×老師停下來進(jìn)行講解時(shí)，大家都很熱情的將×老師團(tuán)團(tuán)圍住，一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過×老師，×老師也講得很賣力，知識(shí)點(diǎn)也很多，如果不仔細(xì)聽肯定是會(huì)遺漏的，這是肯定的。老師都講了建筑抗震，建筑供水供暖供電，建筑的變形縫(伸縮縫，沉降縫，抗震縫)，建筑的施工縫，還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方，什么是乙方，什么是監(jiān)理方，什么是設(shè)計(jì)院，什么是質(zhì)量檢測方，這五方使建筑合法安全。
看完了三樓的東西，我們就下到了一樓，老師有給我們講了很多很多：在框架結(jié)構(gòu)中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體，還有這樣做的好處，還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚，還有鋼筋的冷拔除銹，和什么型號的用卷運(yùn)送，什么型號的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑，這次參觀學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了。
看了“交通工程實(shí)習(xí)日志”的人，還看了：