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2017年最新電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

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  作為實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)成了高職院校教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分。實(shí)習(xí)報(bào)告凝聚著高職學(xué)生的實(shí)踐體驗(yàn)和收獲。那么實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了電廠實(shí)習(xí)報(bào)告 ,歡迎參考。

  電廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇一

  這次實(shí)習(xí)的主要目的是為了認(rèn)知電廠設(shè)備和電廠各主要系統(tǒng),以及運(yùn)行的基本知識(shí),是本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。其具體任務(wù)如下:

  1. 理論和生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。通過實(shí)習(xí)全面了解電能生產(chǎn)過程,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),并為以后學(xué)好專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。

  2. 初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。

  3. 深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備;包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用,對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

  4. 著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換操作順序。

  5. 熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn);初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置,鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識(shí),為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  6. 了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn),并了解安全凈距的意義。

  7. 了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

  8. 了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。

  9. 了解發(fā)電廠動(dòng)力部分主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù),對(duì)電廠生產(chǎn)有完整的概念。

  10. 深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集整理資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

  11. 通過一周的實(shí)習(xí),我們?cè)诶蠲穼?shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,已基本掌握了發(fā)電廠的一些知識(shí),但尚有許多不足之處,還望讀者給予指出。

  第一章 安全規(guī)則培訓(xùn)

  第一節(jié) 概況

  1電力生產(chǎn)必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。

  2什么是運(yùn)用中的電器設(shè)備,就是全部帶有電壓,部分帶有電壓,或運(yùn)行操作中帶有電壓。

  3高壓設(shè)備是指設(shè)備的對(duì)地電壓在250伏以上,低壓設(shè)備是指在250伏以下。實(shí)際中大于380伏的電器設(shè)備成為高壓設(shè)備,小于380伏的電器設(shè)備成為低壓設(shè)備。

  4新參加電氣工作人員必須經(jīng)過安全知識(shí)教育培訓(xùn)以后方可到現(xiàn)場(chǎng)隨從進(jìn)行參加指定的工作。單不得單獨(dú)進(jìn)行工作。

  5任何人員發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程者并足以危機(jī)人身安和社會(huì)安全者應(yīng)當(dāng)立即制止。

  電廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇二

  XX年10月13日晚,我們來到了xxxx電廠,開始了為期四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

  14日,學(xué)習(xí)《安規(guī)》并進(jìn)行考試

  15——17日,分別在機(jī),爐,電三個(gè)車間進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)

  18日,安全返回

  二.對(duì)xx電廠的認(rèn)識(shí)

  xx電廠是一個(gè)有著光榮歷史的老電廠,始建于1973年12月,分4期工程建設(shè),1987年10月8臺(tái)機(jī)組全部竣工投產(chǎn),總裝機(jī)容量1550兆瓦。擁有兩臺(tái)125兆瓦機(jī)組、兩臺(tái)250兆瓦機(jī)組及四臺(tái)200兆瓦機(jī)組。一期工程1、2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)為日本進(jìn)口日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉(cāng)儲(chǔ)式制冷,鍋爐與汽輪機(jī)布置采用此外布置。二期工程3、4號(hào)機(jī)組是日本原裝日立機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的裝機(jī)容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達(dá)到850t。3、4號(hào)機(jī)分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建,5~8號(hào)機(jī)組均為國(guó)產(chǎn)機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組裝機(jī)容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)均為哈爾濱制造。通常情況下四臺(tái)機(jī)組只有兩臺(tái)運(yùn)行。8臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總裝機(jī)容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐調(diào)度,為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),被譽(yù)為電力部門的“黃埔”

  三.實(shí)習(xí)過程

  14日:《安規(guī)》學(xué)習(xí)

  今天我們進(jìn)行了對(duì)《安規(guī)》的學(xué)習(xí),電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門,具有一定的危險(xiǎn)性,很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī),進(jìn)而千家萬戶停電,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準(zhǔn)隨意跨越管道等等,通過這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。

  15日:電機(jī)車間跟班實(shí)習(xí)

  今天我終于進(jìn)入了電廠,電廠的規(guī)模如此之大,氣勢(shì)如此之強(qiáng),在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉(zhuǎn)換的最后一站,在這里,生產(chǎn)出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經(jīng)過分組,我來到了電氣配電一班,主要負(fù)責(zé)將指標(biāo)分配給各個(gè)機(jī)組,以及平時(shí)的設(shè)備檢修維護(hù)等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關(guān)等實(shí)物,課本上的東西終于變成了現(xiàn)實(shí)。電廠發(fā)出的電通過變壓器經(jīng)過這里送到京津唐的千家萬戶的。

  16日:汽輪機(jī)車間跟班學(xué)習(xí)

  xx電廠1~4號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為日本進(jìn)口日立汽輪機(jī),5~8號(hào)機(jī)組的汽輪機(jī)均為國(guó)產(chǎn)哈爾濱東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C(jī),推動(dòng)汽輪機(jī)葉片,帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能。xxxx電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。5~8號(hào)汽輪機(jī)為凝氣式汽輪機(jī),汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機(jī)。

  師傅具體帶我們參觀了空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時(shí)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn),煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進(jìn)入空預(yù)器的煙氣側(cè)后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預(yù)器的旋轉(zhuǎn)下來到空氣側(cè),將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,xx電廠采用的是回旋式預(yù)熱器。腐蝕和積灰是空氣預(yù)熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫(kù),電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個(gè)小的玻璃鋼冷凝塔。

  17日:鍋爐車間跟班學(xué)習(xí)

  xx電廠1、2號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)武漢制造,3、4號(hào)機(jī)組的鍋爐為原裝日立進(jìn)口,5~8號(hào)機(jī)組的鍋爐為國(guó)產(chǎn)哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個(gè)部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個(gè)燃燒層,每層四個(gè)燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲(chǔ)水,進(jìn)行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。汽包水位是表征鍋爐正常運(yùn)行的重要工藝指標(biāo),也是保證鍋爐安全運(yùn)行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會(huì)對(duì)電廠熱循環(huán)產(chǎn)生巨大影響,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐赏C(jī)或是鍋爐爆裂等嚴(yán)重后果。所以,汽包水位是電廠監(jiān)控最嚴(yán)格的指標(biāo)之一。在我們跟班時(shí)正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個(gè)大油槍4個(gè)小油槍,大油槍為點(diǎn)火油槍,供點(diǎn)火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因?yàn)橛凸付氯?,換了一根管子就好了,由于機(jī)組運(yùn)行沒能看見其他東西,遺憾。

  平時(shí)所見

  由于電廠管理嚴(yán)格,不能隨意走動(dòng),一些設(shè)備我只是遠(yuǎn)觀,聽?zhēng)煾祵⒘艘幌滤麄兊墓τ谩?/p>

  1煤廠

  一個(gè)火電廠的經(jīng)濟(jì)狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫(kù),于是煤的消耗量就成了電廠經(jīng)濟(jì)的重中之重。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每天的煤消耗量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機(jī)組煤消耗量比較大,電廠內(nèi)可儲(chǔ)存煤20萬噸,要求煤儲(chǔ)藏量不可低于15萬噸。

  2電廠控制系統(tǒng)

  xx電廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統(tǒng),電廠漸漸采用8個(gè)集控室控制8臺(tái)機(jī)組,逐漸將電廠控制從手動(dòng)控制向自動(dòng)控制轉(zhuǎn)變。1997年,電廠進(jìn)行第三次改造,引進(jìn)了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統(tǒng),每個(gè)控制室控制兩臺(tái)機(jī)組,全廠配備4個(gè)主控室即可完成每日正常發(fā)電。

  3氫站

  主要負(fù)責(zé)冷卻發(fā)電機(jī),由于氫站危險(xiǎn)性高,不能進(jìn)入,我們只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看看藍(lán)色的罐子。

  四:認(rèn)識(shí)總結(jié)

  通過四天的實(shí)習(xí),我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個(gè)重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)非常復(fù)雜的的整體,任何細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對(duì)有關(guān)的熱力部分的某些基本知識(shí)有所了解,有所掌握。由于時(shí)間短,對(duì)電廠的很多方面沒有深入了解,實(shí)為遺憾。

  電廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇三

  通過一個(gè)月鄒平三電專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們對(duì)其電廠有了初步的認(rèn)識(shí)。為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí),并拓展實(shí)際的知識(shí)面,,并對(duì)廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識(shí)。

  1安全生產(chǎn)情況

  認(rèn)真開展春季安全大檢查,廠部對(duì)此次安全大檢查作了周密部署,召開了動(dòng)員會(huì),并提出了具體要求,各分場(chǎng)、部門、有關(guān)科室按廠里的統(tǒng)一部署,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程和有關(guān)文件,并認(rèn)真開展自查,對(duì)查出的缺陷、隱患堅(jiān)持邊查邊改。廠安委會(huì)成員分兩批對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和各多經(jīng)單位進(jìn)行了安全大檢查,對(duì)廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和防汛措施進(jìn)行了重點(diǎn)查看,落實(shí)到有關(guān)單位進(jìn)行整改,有效地保障了全廠的安全生產(chǎn)。

  三)設(shè)備檢修及更改情況

  2.狠抓安全工作,確保安全局面

  安全是電力企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針。在抓好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),狠抓安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴(yán)考核、重實(shí)效”的九字方針,開展了行之有效的安全管理工作。

  第一,安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。逐級(jí)簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》,并健全了廠、車間、班組三級(jí)安全網(wǎng)。落實(shí)了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核制度,安全目標(biāo)明確,責(zé)任壓力到位,對(duì)在安全上出現(xiàn)的問題堅(jiān)決不推諉、不扯皮,對(duì)違反制度造成的事故,堅(jiān)決做到不手軟,不姑息遷就,落實(shí)責(zé)任嚴(yán)肅處理,并且我公司考核辦對(duì)責(zé)任制完成情況實(shí)行隨機(jī)考核,考核結(jié)果與工資資金相掛鉤,從而提高了職工抓安全、保安全的責(zé)任心和積極性。

  第二,以反習(xí)慣性違章為重點(diǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。在工作中,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,做好事故預(yù)想和危險(xiǎn)點(diǎn)分析,并不斷完善安全監(jiān)督約束機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,加大安全執(zhí)法力度,把“安全第一”始終貫穿于安全生產(chǎn)的全過程。

  第三,加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報(bào)等形式,大力開展安全教育活動(dòng),做到警鐘常鳴,提高防范意識(shí)。

  3、抓好生產(chǎn)管理,努力提高設(shè)備健康運(yùn)行水平

  運(yùn)行管理的好壞,對(duì)電廠來說至關(guān)重要,它對(duì)機(jī)組能否穩(wěn)定安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產(chǎn)管理科室從明確責(zé)任入手,理清思路逐月對(duì)各運(yùn)行單位進(jìn)行考核,做到獎(jiǎng)罰分明。各生產(chǎn)車間則要對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每月進(jìn)行一次分析,值長(zhǎng)室每月進(jìn)行一次匯總,對(duì)運(yùn)行中存在的較大問題,組織專人專題進(jìn)行討論,拿出具體措施,專人負(fù)責(zé)落實(shí)。

  當(dāng)然,在生產(chǎn)中只抓運(yùn)行管理只是一個(gè)方面,設(shè)備的檢修狀況,對(duì)設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設(shè)備管理中,我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項(xiàng)工作。我們嚴(yán)格要求每運(yùn)行班一班三查,安教科一天一查設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并督促處理,要求檢修人員做到大缺陷不過夜,小缺陷不過班,保證主設(shè)備消缺率100%。輔助設(shè)備消缺率98%以上。其次,我們還在檢修中嚴(yán)把檢修工藝關(guān),明確驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求設(shè)備專責(zé)人必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解設(shè)備狀況,檢查設(shè)備檢修質(zhì)量。

  技術(shù)方面

  見到了高新設(shè)備,大修期間進(jìn)行試驗(yàn)更加全面,精確度更高,操作簡(jiǎn)單。大修期間項(xiàng)目很多,各負(fù)其責(zé),每個(gè)人都盡心精力的工作,趕工期的同時(shí)還要保證質(zhì)量,保證驗(yàn)收合格,保證大修后機(jī)組的正常運(yùn)行。在這里檢修人員的技術(shù)過硬,由于時(shí)間有限不能很全面的請(qǐng)教,但是學(xué)到了很多,有助于我今后的工作,使我的水平上升了一個(gè)新的層次,對(duì)今后的工作更有信心,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次出外學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

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