太平洋保險(xiǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(2)
太平洋保險(xiǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
一、實(shí)習(xí)目的：
接觸實(shí)際，了解社會(huì)，增強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感;學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、了解保險(xiǎn)企業(yè)及其他企事業(yè)單位的性質(zhì)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)及形成的體制，企業(yè)文化與發(fā)展史。
2、了解保險(xiǎn)企業(yè)內(nèi)部的組織體系，管理體系，總公司、分公司、支公司、營(yíng)銷部之間管理與責(zé)權(quán)利的劃分。
3、了解財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務(wù)流程和熟悉主要險(xiǎn)種和相關(guān)單證。
4、了解太保保險(xiǎn)公司在個(gè)險(xiǎn)、團(tuán)險(xiǎn)、企業(yè)年金險(xiǎn)營(yíng)銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險(xiǎn)種、相關(guān)單證。
5、學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的承保，其中包括安居綜合保險(xiǎn)、機(jī)損利損險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
三、實(shí)習(xí)總結(jié)：
中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司是我國(guó)最早設(shè)立的全國(guó)性國(guó)有股份制保險(xiǎn)公司，成立于1991年，總部設(shè)于上海，為中國(guó)三大保險(xiǎn)公司之一，其中產(chǎn)險(xiǎn)類業(yè)務(wù)規(guī)模位居全國(guó)第二位。我們太平洋產(chǎn)險(xiǎn)聊城中心支公司隸屬山東分公司，成立于1998年，在聊城七縣市均有分支機(jī)構(gòu)。自成立以來(lái)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)健發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，連續(xù)多年被省公司評(píng)為“先進(jìn)單位”在業(yè)務(wù)發(fā)展、內(nèi)控管理、服務(wù)質(zhì)量以及社會(huì)美譽(yù)度等方面都有出色的表現(xiàn)，受到廣大客戶的認(rèn)可與支持。
2015年3月12號(hào)是我踏入太平洋保險(xiǎn)公司聊城中心支公司的第一天。我懷著一份激動(dòng)和好奇的心情來(lái)到中國(guó)太平洋保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)股份有限公司，開始了大學(xué)以來(lái)的第二次實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。但這次與上次不同的是，這是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。現(xiàn)在回想起來(lái)，雖然只有短短的三個(gè)月的實(shí)踐期，但在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),讓我受
益匪淺;并且接觸了很多優(yōu)秀、積極工作、熱愛生活的人，在這里我度過(guò)了一段快樂(lè)而又難忘的時(shí)光。咋眼看去，保險(xiǎn)和我的專業(yè)壓根兒挨不到邊，但在里面學(xué)到很多東西對(duì)我終身受用。在學(xué)校我雖然學(xué)習(xí)的是會(huì)計(jì)專業(yè)但我這次的實(shí)習(xí)沒(méi)有和我的專業(yè)有太大的關(guān)系，但是我覺得無(wú)論我們干哪一行都要把它做的最好。實(shí)習(xí)結(jié)束之際，我想從專業(yè)知識(shí)和人生價(jià)值兩方面對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
我實(shí)習(xí)的部門是業(yè)管部，還清晰的記得在剛來(lái)的那兩天自己覺得非常的沮喪,因?yàn)楣镜拿總€(gè)人都在不停忙自己的事情，根本就沒(méi)有人理會(huì)我這個(gè)初來(lái)乍到的實(shí)習(xí)生，于是自己就很無(wú)聊的坐在那看一些資料和條款，背一些最基礎(chǔ)的費(fèi)率.看了幾天的條款有點(diǎn)看煩了，對(duì)于一些詞語(yǔ)跟本就不理解并且對(duì)其中的一些險(xiǎn)種也是搞不清楚的，沒(méi)有人對(duì)于我這種現(xiàn)象給我過(guò)多的解釋,所以我就開始討厭這樣工作式的生活了，開始想念在學(xué)校的那些同學(xué)和朋友。
回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認(rèn)真的開導(dǎo)我說(shuō)剛接觸社會(huì)都是這樣的，做什么事情都要有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，再說(shuō)了你又是一個(gè)新人，你自己有什么不懂的事情就應(yīng)該主動(dòng)向老員工請(qǐng)教，你不問(wèn)人家怎么知道你不會(huì)什么啊。經(jīng)過(guò)了父母的開導(dǎo)于是自己突然就覺醒了，原來(lái)一直都是自己的方法不對(duì)啊.
在第二天的時(shí)候我見一個(gè)姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問(wèn)到:姐姐你現(xiàn)在忙嗎?她告訴我現(xiàn)在不是很忙,那我就接著說(shuō)到我來(lái)了這么長(zhǎng)時(shí)間了這兩天一直都在那看條款,您現(xiàn)在不是很忙那你能教給我一些簡(jiǎn)單的事情嗎?,那姐姐很爽快的說(shuō)：你看了這么長(zhǎng)時(shí)間的條款應(yīng)該對(duì)于車險(xiǎn)很熟悉了吧,那我現(xiàn)在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學(xué)會(huì)了摩托車的出單,感覺這一天比我前幾天學(xué)到的都要多而且更加的實(shí)用。
其中我還了解到我們的任務(wù)就是：
1、負(fù)責(zé)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)的上傳工作，溝通保險(xiǎn)公司與本公司業(yè)務(wù)關(guān)系及工作事宜，熟練掌握保險(xiǎn)業(yè)務(wù)知識(shí);
2、負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛的文件收集、整理被保險(xiǎn)人理賠時(shí)所需要的真實(shí)有效的各項(xiàng)手續(xù);
3、定期為服務(wù)經(jīng)理提供詳細(xì)的保險(xiǎn)報(bào)表;
4、妥善保管保險(xiǎn)理賠各種文件、證件;
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
其實(shí)機(jī)動(dòng)車的承保和摩托車的承保的出單沒(méi)有太大的區(qū)別,機(jī)動(dòng)車承保的險(xiǎn)種就是特別的多，摩托車只是一個(gè)交通強(qiáng)制險(xiǎn)，而機(jī)動(dòng)車有一個(gè)“神行車機(jī)動(dòng)車綜合險(xiǎn)”也就是我們平常說(shuō)的“商業(yè)險(xiǎn)”。在一開始我連商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)的區(qū)別都分不清楚，以致于到現(xiàn)在我能熟練的出單子。到現(xiàn)在我才明白在我剛來(lái)的那兩天為什么經(jīng)理先讓我看了幾天的條款，因?yàn)槟銓?duì)自己的業(yè)務(wù)不熟悉的話根本就沒(méi)有辦法向客戶介紹險(xiǎn)種，如果被客戶問(wèn)到你，自己什么也不知道那不就完了嗎?在出單的過(guò)程中有些客戶要把事情問(wèn)的很明白，題來(lái)舉個(gè)例子吧：顧客就會(huì)說(shuō)我不保交強(qiáng)可以嗎?
其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制的一種險(xiǎn)種，伴隨著改革開放的春風(fēng)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為越來(lái)越多的人的代步工具，大大地提高了家庭生活的水平和質(zhì)量，與此同時(shí)也帶來(lái)了一系列意想不到的風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難：如車輛自身的風(fēng)險(xiǎn)、地理環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)、駕駛?cè)藛T的風(fēng)險(xiǎn)以及不斷發(fā)生的交通事故等;為了維護(hù)國(guó)家利益、穩(wěn)定社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益和妥善處理道路交通事故，政府部門加大了力度改善交通環(huán)境，加強(qiáng)了道路交通安全的宣傳;同時(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》也作了相關(guān)規(guī)定：如第十七條“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定”。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的書面語(yǔ)是這樣定義的：責(zé)任保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任或經(jīng)過(guò)特別約定的合同責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。關(guān)于第三者按通常的理解保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)人是第一者，被保險(xiǎn)人是第二者，除他們以外的均屬于第三者;依據(jù)國(guó)際通行的保險(xiǎn)理念，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指除被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)車輛上人員之外的所有人。各保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的定義大致也相似，如：第三者：是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之外的、因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方(1);第三者：是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者(2)。第三者責(zé)任險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理(3)。第三者責(zé)任險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和本保險(xiǎn)的規(guī)定，在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理(4)。第三者責(zé)任險(xiǎn)：
被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償，但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理(5)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種，與其它責(zé)任保險(xiǎn)一樣，其承保的標(biāo)的是一種無(wú)形的民事?lián)p害賠償責(zé)任，其承保的是投保特定財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人所負(fù)的第三者責(zé)任;所謂的第三者責(zé)任是指由于疏忽或者過(guò)失致使他人財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡而依法應(yīng)負(fù)有的賠償責(zé)任。
強(qiáng)制保險(xiǎn)是以法律、行政法規(guī)為依而建立保險(xiǎn)關(guān)系的一種保險(xiǎn)，一般基于國(guó)家實(shí)施有關(guān)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和公共安全等方面的政策需要而開辦，凡是法律、行政法規(guī)規(guī)定的對(duì)象都必須依法參加保險(xiǎn);設(shè)立強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于利用保險(xiǎn)聚集眾人的力量，分散風(fēng)險(xiǎn)的原理和大數(shù)法則，將被保險(xiǎn)人個(gè)人原本難以承擔(dān)的賠償數(shù)額分散于社會(huì)之中，以減輕被保險(xiǎn)人的損害、維護(hù)受害人的利益、保障社會(huì)的穩(wěn)定。
還有一種顧客也回問(wèn)到第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)臍w責(zé)原則“歸責(zé)原則是確定侵權(quán)行為人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的原則，包括：過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則、公平責(zé)任原則;其中過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則有四個(gè)構(gòu)成要件，即違法行為、損害事實(shí)、違法行為與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系和主觀過(guò)錯(cuò);無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則則是根據(jù)法律的規(guī)定，當(dāng)損害發(fā)生時(shí)，不管加害人主觀上是否存在過(guò)錯(cuò)，均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的一種歸責(zé)原則;公平原則是指當(dāng)損害事實(shí)發(fā)生時(shí)，雙方當(dāng)事人都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，基于公平的考慮，由雙方當(dāng)事人公平地分擔(dān)損失的原則。
每個(gè)公司也都有各自的規(guī)定：首先我們看看各保險(xiǎn)公司的規(guī)定：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款第十二條規(guī)定“被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)”，第十三條規(guī)定“保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”;
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款第二十三條規(guī)定“保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)的責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”;
華安全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款
第十三條規(guī)定“
保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”;
太平保險(xiǎn)有限公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款第十三條規(guī)定“
被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)。”第十四條規(guī)定“
保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任比例，相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任”。
從以上各家保險(xiǎn)公司的相關(guān)條款我們可以看出他們都是以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的，即都是按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任來(lái)進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>
我們太平洋產(chǎn)險(xiǎn)不但承保各種車輛，還有家庭安居理財(cái)，各種進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)什么的。而我不僅要學(xué)會(huì)車險(xiǎn)，同時(shí)還要把這不同種類的各種險(xiǎn)別學(xué)會(huì)，這一個(gè)個(gè)都看著簡(jiǎn)單可操作起來(lái)就沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了，而且也不能粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。我們保險(xiǎn)出單員主要是將保戶或保險(xiǎn)代理人提供的保險(xiǎn)單信息錄入到保險(xiǎn)公司專門的業(yè)務(wù)程序中去,雖然沒(méi)有太大的難度,但要仔細(xì)認(rèn)真，然后將保險(xiǎn)單提交核保員,當(dāng)核保員將保單核對(duì)并提交回出單員時(shí),出單員按規(guī)定打印保險(xiǎn)單證等。業(yè)務(wù)流程中:
出單員應(yīng)注意核對(duì)保戶或保險(xiǎn)代理人所提供的信息是否準(zhǔn)確,并認(rèn)真錄入業(yè)務(wù)程序,需掌握一般的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)知識(shí)。我一開始就出的錯(cuò)誤特別的多，出錯(cuò)之后就不能再改變了，而且就直接關(guān)系著錢的多少，做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸，我們的工作是整個(gè)工作的把關(guān)口，如果第一個(gè)環(huán)節(jié)就出錯(cuò)了就后面的結(jié)果就會(huì)亂做一團(tuán)。
在我國(guó)加入WTO之前，保險(xiǎn)條款和費(fèi)率基本是由保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定的，并有嚴(yán)格的監(jiān)管措施，加之當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體不多，競(jìng)爭(zhēng)不甚激烈，各家公司正常經(jīng)營(yíng)一般都有較豐厚的利潤(rùn)。我國(guó)加入WTO之后，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)逐步取消了統(tǒng)一制定條款和費(fèi)率的做法，改由各家公司根據(jù)市場(chǎng)需求和自身經(jīng)營(yíng)能力，自主地制定各種條款和擬定費(fèi)率，實(shí)行費(fèi)率市場(chǎng)化，這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。所以我們的條款和費(fèi)率經(jīng)常的更換，我們要不停的學(xué)習(xí)才能跟上時(shí)代的腳步，才能不被社會(huì)所淘汰。
我覺得實(shí)習(xí)可以讓我們更實(shí)際的機(jī)了解和熟悉工作實(shí)際的機(jī)會(huì)，只有在實(shí)際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識(shí)是有用的、對(duì)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)做哪些補(bǔ)充和調(diào)整、如何處理工作中的人際關(guān)系等等，這將有助于我們更全面地認(rèn)識(shí)自己和了解職業(yè)，并據(jù)此科學(xué)地設(shè)計(jì)自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認(rèn)識(shí)自己，進(jìn)而不斷地去改造自己;善于發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，敢于接受批評(píng)，彌補(bǔ)不足------這就是我對(duì)自己實(shí)習(xí)的態(tài)度。
很感謝學(xué)校和中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司聊城中心支公司給我提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
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