機械實習(xí)日記范文
機械實習(xí)的過程中，學(xué)生們可以根據(jù)所見所聞來增加自己專業(yè)知識的深度與寬度。今天，小編為大家?guī)砹藱C械實習(xí)日記范文，希望大家喜歡!
機械實習(xí)日記范文篇1
下午我們來到柳工的另一個廠區(qū)。
首先去了液壓件廠。活塞桿是用摩擦焊的方式生產(chǎn)的，在這里我們第一次近距離地觀察了摩擦焊的整個過程：其中一個部件夾緊固定，另一個部件在主軸的帶動下高速旋轉(zhuǎn)，兩個部件相對摩擦產(chǎn)生的熱量很快使接觸面融化，一段時間后旋轉(zhuǎn)的部件迅速停止，然后用石棉布包住焊縫保溫一段時間即可。
接著，我們進(jìn)入了活塞桿表面處理車間。這里主要完成活塞桿表面鍍鉻，工藝流程為：精磨外圓——檢驗——鍍前拋光——鍍鉻——鍍鉻完工檢驗——鍍后拋光——檢驗。鍍鉻采用的是電鍍法，車間內(nèi)有電鍍池。
從液壓件廠出來，我們接著去了薄板件廠。薄板件廠的主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。廠房里擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
機械實習(xí)日記范文篇2
上午我們來到位于柳東新區(qū)的高華機械有限公司，這里的規(guī)模比柳工小很多，產(chǎn)品的生產(chǎn)過程幾乎都在一個廠房內(nèi)進(jìn)行。這里主要進(jìn)行汽車沖壓模具、
夾具、檢具設(shè)計制造以及汽車零部件生產(chǎn)。
由于今天停電，高華機械有限公司只能采用自備電源，由于功率不足，故不能進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)活動，主要由接待人員為我們講解公司的情況。 公司設(shè)有經(jīng)營部、技術(shù)部、品質(zhì)部、模具部、零部件部、財務(wù)部等重要部門。
技術(shù)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具等工裝設(shè)計，制定各種工藝文件及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書。以AutoCAD、UG、AutoForm等做為開發(fā)工作平臺，建立有一套完善的模、夾、檢具設(shè)計規(guī)范。確保本單位在技術(shù)與開發(fā)管理方面具有較強的市場競爭力。
品質(zhì)部主要負(fù)責(zé)汽車沖壓模具、夾具、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理。建立有一套完善的模、夾、檢具、汽車零部件的品質(zhì)管理程序和標(biāo)準(zhǔn)。 模具部主要負(fù)責(zé)模、夾、檢具等工裝的制造。裝備有數(shù)控銑床、普通銑床、磨床、鉆床等加工設(shè)備，600噸油壓機等模具調(diào)試設(shè)備，以及三坐標(biāo)測量儀等量測設(shè)備。不但為本單位的汽車零部件開發(fā)提供了有力保障，同時為市場提供汽車沖壓模具、夾具、檢具設(shè)計制造服務(wù)。
機械實習(xí)日記范文篇3
零部件部主要負(fù)責(zé)汽車零部件的沖壓和焊接生產(chǎn)。主要裝備有630噸油壓機、500噸油壓機、 315噸油壓機、沖床等沖壓設(shè)備，立式點焊機、懸掛式點焊機、二氧保護(hù)焊機等焊接設(shè)備。
公司職工336人,其中工程技術(shù)人員45人, 模具部鉗工82人, 零部件部173人。參與開發(fā)的車型有日產(chǎn)X11M項目、豐田930L項目、鈴木YP6項目、武漢神龍公司T33轎車項目、X7轎車項目、T73轎車項目、上汽通用五菱SPARK微轎、五菱之光系列微車、五菱鴻途、N300微車、CN100、N109、N300L、東風(fēng)柳汽風(fēng)行景逸轎車、風(fēng)行商務(wù)車、卡車等，是上汽通用五菱的模具、檢具、夾具和零部件供應(yīng)商。
高華自成立以來，一直秉承“精致人生、精品高華、精誠社會”的經(jīng)營理念，執(zhí)行“培育人才、卓越技術(shù)、完美品質(zhì)、雙贏市場”的經(jīng)營方針，并通過國際質(zhì)量體系ISO/TS16949認(rèn)證。
我們還發(fā)現(xiàn)該企業(yè)雖然是比較年輕的中型民營企業(yè)，但它的工廠管理做的比較規(guī)范，由于廠區(qū)較新，工作環(huán)境相對較好。而且，工廠的工作節(jié)奏不快，福利待遇不錯，提供食宿、買五金，因此也吸引了一批人才加入，參觀時我們
還發(fā)現(xiàn)有來自日本的員工在里面工作。
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