大學(xué)實習(xí)生個人總結(jié)范文

時間：2024-02-16 04:52:12 奇銘20由分享

實習(xí)是高等工科院校教學(xué)計劃的重要組成部分,是對學(xué)生進行實踐能力培養(yǎng)和工程意識訓(xùn)練的重要手段，通過實習(xí)實習(xí)生們總結(jié)出了什么道理。下面小編為大家整理的實習(xí)總結(jié)范文，希望大家喜歡。

實習(xí)總結(jié)范文篇一

4月初，父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習(xí)下，因為我所簽的是蕪湖新聯(lián)造船廠，所以我很珍惜這個機會去見識下。在跟畢業(yè)設(shè)計王建彬老師請假之后，我動身前往上海。到了之后，才發(fā)現(xiàn)父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因為跟我以后的工作有關(guān)，所以我參觀學(xué)習(xí)得比較認真，而且上海這邊的船廠技術(shù)各方面都比較先進，也能對開闊我的視野有所幫助吧!

這次實習(xí)中，上課我聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過這次實習(xí)，我體驗到一些平時在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，明白了無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時，該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。

在滬東我參觀了各個車間，在里面我看到了正在加工的分段，使我對自己學(xué)過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術(shù)，讓我明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機械成型的主要設(shè)備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術(shù)，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我進行了講解。

總結(jié)短短兩周的船廠實習(xí)生活，留給我最深刻的體會有五點：

其一，在實習(xí)之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說：“現(xiàn)場是最好的老師?！敝挥性谠齑a(chǎn)一線真正做過，只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。我也知道，這樣一段時間里，必定是艱苦的，但也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個行業(yè)。

其二，造船系曾是歷經(jīng)滄桑的哈工程最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展?？吹焦ぷ髟诖肮I(yè)一線的系友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當(dāng)壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺得以后工作會因為自己的專業(yè)知識不夠扎實而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我應(yīng)該在剩余的時間里有方向，又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識，為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻自己應(yīng)有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經(jīng)濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點并在努力改進。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：“一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車?！边@件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，很多最基本的專業(yè)知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學(xué)本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。

實習(xí)總結(jié)范文篇二

轉(zhuǎn)眼間，三個月的船廠實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，對這一段酸苦而又快樂的經(jīng)歷，著實令人難忘!首先，要感謝南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中外運長航重工江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司為我提供了這次的寶貴機會。在這段時間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節(jié)，也讓我的視野和思路開闊了許多?；仡欉@段實習(xí)歷程，確確實實讓我獲益匪淺，同時更是難以忘懷。

在實習(xí)前，老師就告訴我們頂崗實習(xí)對于一個大學(xué)生來說相當(dāng)重要，因為，通過頂崗實習(xí)，可以加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深對相關(guān)專業(yè)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業(yè)的需要，將所學(xué)專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。同時，也可以加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術(shù)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力，了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質(zhì)和能力。其次，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經(jīng)驗，盡快成為生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高技能人才。

總結(jié)在船廠實習(xí)的這幾個月，有些體會讓我印象深刻。

我清楚的認識到 " 現(xiàn)場才是最好的老師 " ，只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽底下曬過、在風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

另外，我認識到：不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理，公司上下就是一盤散沙，不可能會有長足的發(fā)展，終將走向消亡。我們金陵船廠有著一套領(lǐng)先、完善的管理模式，因為有了這一管理模式，我相信，金陵船廠一定會長足發(fā)展下去，從而，成為船舶行業(yè)的領(lǐng)先者。

還有，我們每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實就是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

大家都知道，中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看我們船廠一線工作的工人，一身破爛的、臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無話可說，設(shè)備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業(yè)的的學(xué)生，看著眼前發(fā)生的一切，真想去改變，但此時卻是無能為力，想想在學(xué)校的時候真是養(yǎng)尊處優(yōu)，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起，可是到了社會沒有人會在意你過去發(fā)生過的一切，他只會關(guān)注你現(xiàn)在、將來能有多大作為，能創(chuàng)造出多少經(jīng)濟效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。

最重要的是，我們每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在實習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說： " 一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。 " 這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

工作上，我們機裝車間主要是負責(zé)主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，車間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開始真的很難接受，不過現(xiàn)在已經(jīng)把它當(dāng)做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環(huán)境，但起碼我現(xiàn)在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

整個實習(xí)過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起手機里多了一個查英語單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學(xué)時沒有感覺，現(xiàn)在才知道英語卻是這么的重要。

船舶行業(yè)也是一個高危行業(yè)，所以要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進行，也是對自己負責(zé)任的表現(xiàn)，安全意識應(yīng)該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個船舶管理人員應(yīng)有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。

今年三月我們來到這里，而在六月的夏季，我們也將結(jié)束我們的見習(xí)生活，正式走上工作崗位，這三個月有過失落、有過沮喪、有過迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時間和能量來完成我的夢想，來讓我身邊的人過的幸?？鞓?，想想這些，眼前吃的一點苦，忍受的一點孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過自己不斷的努力，一定會在造船行業(yè)上有所作為。

最后，我衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關(guān)心和照顧，感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導(dǎo)，同時也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵。我一定會全力以赴，刻苦鉆研各類船舶制造方面的知識與技巧，并將我的全部才能運用到船舶建造中。

實習(xí)總結(jié)范文篇三

本次教育實習(xí)，我共完成新教案9個，講解新課30節(jié)，批改作業(yè)400余份，并擔(dān)任實習(xí)生代表，在全校實習(xí)生集體班會上成功為初中生做了關(guān)于大學(xué)生活的演講。實習(xí)從9月5號持續(xù)到10月30號，在這整個過程中，指導(dǎo)老師給了我極大幫助，使我最終圓滿完成實習(xí)任務(wù)，收獲頗豐。我將從以下幾個方面進行個人總結(jié)。

一、教學(xué)方面

本次五中實習(xí)，我的教師技能有了很大提高，我最大的感受——站在講臺上我不緊張了——是讓我最高興的地方。

由于平時疏于練習(xí)，我的教師技能一直比較差。在大三下學(xué)期，學(xué)院開展了模擬高中課堂微格教學(xué)，每個學(xué)生必須按要求上臺講5次。剛開始上臺我很緊張，心怦怦跳。一緊張，思維混亂，說話結(jié)巴啰嗦，言不達意，表情僵硬。雖然后來有所改善，但每次走上講臺我都有點急躁慌亂，甚至大腦暫時空白。直到講完課，一顆懸著的心才能放下。那段時間我很苦惱，感覺前途一片迷茫。其實，有時候私下想想也清楚：沒有什么大不了的，有什么可緊張的呢?不就是一個課，幾個知識點嗎?自己本來都會，又準備了，還緊張個什么呢?平心靜氣的，不要緊張!可臨到上臺瞬間，又一切如常。知道自己有欠缺，所以我對這次實習(xí)期待很大。因為知道去的是初中，講課機會相對較大，所以剛到實習(xí)地第一周，我就迫不及待想練練。但教務(wù)副校長孫秀英老師告訴我們，第一周為見習(xí)階段，要講課得根據(jù)實習(xí)生自身情況，在第二周以后。內(nèi)心稍有失望的同時，我也暗自慶幸，欲速則不達，真要現(xiàn)在沒準備好就上講臺，保不準出多大丑。

首周見習(xí)，開始時老師很客氣，說初中課簡單，好講，我們高材生一上手就會。我沒在意，以為差不多。直到聽完課才發(fā)現(xiàn)，完全不是那么回事。初中課課程內(nèi)容確實相對簡單，但七年級學(xué)生知識起點不高，要想把握好“度”，并不容易。而且七年級學(xué)生比較單純，上課活潑好動，以何種方式給他們呈現(xiàn)知識、以何種方式講解他們能更好接受等等問題，都需要老師考慮。聽完劉仲香老師的第一堂課，我瞬間服了。劉老師講課細致生動，生活實例信手拈來而且恰到好處;無論是哪個班的學(xué)生，劉老師一個眼神、一個表情或是只言片語就能讓學(xué)生很好地跟著她的思路走，課堂氣氛非?；钴S。我暗暗感到壓力很大。

我的首課《探究：非生物因素對某種動物的影響》，是在實習(xí)開始后的第二周，我現(xiàn)在仍感謝劉老師能放開給我上臺的機會。首課之前，我做了充分的準備。我將聽老師上課時的筆記反復(fù)琢磨，認真準備教學(xué)設(shè)計，細細地寫下我要講的每一個問題甚至要說的每一句話，不斷練習(xí)，希望首課能一炮打響。閑暇時，劉老師也給我很多指導(dǎo)。再次站上講臺，實習(xí)同學(xué)和老師都在下面，起初我心里仍有點小緊張，但開始講就慢慢的放開了。講著講著我感覺自己放得越來越開，越來越有激情，下課鈴響意猶未盡。心想著首課終于還不錯，有很大提高，就高興地去問老師同學(xué)。沒想打老師同學(xué)的看法完全不同：“剛開始挺好，但后來有點混亂”“講對照實驗有點啰嗦”“聲音太小”“板書不怎么樣”“講得太慢”“四處走動，分散學(xué)生注意力”“有些東西沒必要講”……心突然涼了半截。知道毛病在哪兒，我并不氣餒。一個課一般會講多次，后來每次有老師或同學(xué)聽課，我都在課后虛心詢問他們聽課意見;沒有人聽課時，我就問學(xué)生對我講課的看法。針對大家給的意見或建議，我努力去調(diào)整自己講課的方式和教姿教態(tài)。終于，同學(xué)老師再次聽我的新課《練習(xí)使用顯微鏡》和《植物體的結(jié)構(gòu)層次》等時，給出了很中肯的評價。實習(xí)到后半階段，我徹底丟到了上臺緊張的心理，講課也越來越自如。

30節(jié)課，七年級的每個班我都講。從剛開始的上臺緊張磕巴，到后來的輕松自如;從開始模仿老師講課，到后來學(xué)會如何自己備課;從剛開始的講不清楚，到后來的分析透徹——實習(xí)結(jié)束，我感覺自己在教學(xué)方面確實收獲很多，提高很多。教學(xué)方面的提高，讓我覺得這次實習(xí)來得很值。

二、班主任工作方面

第一天見到班主任指導(dǎo)老師楊惠老師，我對她的印象并不怎么好。她當(dāng)時正在班上罵學(xué)生，好像罵得很兇。出教室門看見我，臉上冷若冰霜。知道我是她的實習(xí)生后，仍然表情冷漠。我內(nèi)心極為忐忑的給楊老師打招呼后，她終于露出了笑臉，這讓我稍微放松了一些。但接下來的兩天，雖然我有時很主動，但楊老師并沒有主動叫我干些什么。我于是硬著頭皮天天往班里跑，熟悉班里學(xué)生，了解學(xué)校班級規(guī)章制度。漸漸的，給同學(xué)熟了，跟楊老師也熟了。熟悉后才發(fā)現(xiàn)，雖然楊老師看起來冷漠，其實是一個非常聰明、非常講感情的人，更是一個管理班級經(jīng)驗豐富、辦起事來雷厲風(fēng)行的優(yōu)秀班主任。

學(xué)校要求每個班級班主任必須坐班，自從楊惠老師介紹說我是“副班主任”之后，我得空就去七年4班。我印象中初中生挺好管，但實際上遠出乎我的意料。剛開始那段時間，班里的孩子很活躍，下課后楊老師在還好，要不在班里會鬧得亂七八糟。本著大學(xué)老師講的賞識教育，我不愿責(zé)罵學(xué)生，只很和顏悅色的告訴他們該做什么不該做什么。學(xué)生也算聽話，跟我有說有笑。但不到兩天，我說的話就完全成了耳邊風(fēng)。自習(xí)時該鬧的鬧，該玩的玩，該說笑的說笑，根本不把我這個坐班“副班主任”放在眼里。實在忍不住了，嚎一嗓子，卻發(fā)現(xiàn)管不了2分鐘，依然竊竊私語，最后甚至自己嚎的一嗓子直接被淹沒在眾吵鬧聲中。

無奈氣惱之余，我開始觀察楊老師的一舉一動。真別說，不知道為啥，同樣的位置，我站在那兒裝出一臉嚴肅學(xué)生沒反應(yīng)，但楊老師往那兒輕輕一站，班里即刻肅靜。劉仲香老師告訴我，說這叫“班主任效應(yīng)”。我不得不反思自己管理班級過程中存在的問題。漸漸，我意識到：雖然我跟學(xué)生關(guān)系還行，但是我在他們中間沒有威信——學(xué)生做得好，表揚;學(xué)生做得不對，很少支聲;處事不夠沉靜果斷，沒有一開始給學(xué)生明確我辦事的原則——學(xué)生不怕我——也就是問題之所在。

我開始調(diào)整自己的心態(tài)。學(xué)生自習(xí)鬧起來，我強制自己鎮(zhèn)定，不氣惱也不亂喊，而是直接點名批評罰站，嚴肅地動之以情曉之以理，不再隨意跟學(xué)生嘻嘻哈哈。上課時學(xué)生干部喜歡走動，我直接告訴他們，只要有老師在，學(xué)生干部也不要瞎跑前跑后，還嚴肅強調(diào)了一些其他的規(guī)矩。先前學(xué)生們也沒啥大反應(yīng)，但幾次堅持管下來，還真有不錯的效果。課余時，學(xué)生照樣喜歡問這問那，但一上課，班級紀律好多了。紀律好，學(xué)生做事更認真。

實習(xí)的最后一天，五中所有實習(xí)生一起開了個集體大班會。我很榮幸的被選為實習(xí)生代表，為初一初二的孩子們做關(guān)于“大學(xué)生活”的演講報告?？紤]到孩子們的興趣和年齡，我很精心地準備了PPT和發(fā)言稿。孩子們聽得很歡，驚奇聲不斷，為我的教育實習(xí)畫上了圓滿的句點。

三、生活方面

其實這一塊，我想說的是實習(xí)生活中收獲的感動和快樂。

指導(dǎo)班主任楊惠老師是我有生以來第一個稱呼我 “來老師”的人，也是唯一一個一直稱呼我“來老師”的人。我從內(nèi)心里感謝楊老師，是她真正從內(nèi)心鼓舞了我，我曾告訴她我會記得一輩子她。

專業(yè)指導(dǎo)老師劉仲香老師是我很幸運遇上的指導(dǎo)教師。在我最需要練習(xí)提升的時候，劉老師放開手腳讓我去練習(xí)，并在課余不斷鼓舞激勵我，給了我很大的動力。尤其是最后寫實習(xí)評語時，劉老師的小心和重視，讓我異常感動。

副校長孫秀英老師從不擺架子，我缺生物教材，她第二天立即差人送來一本;我錄課缺三角架，她慷慨的為我聯(lián)系學(xué)校器材庫;見了小輩從來都面容微笑，鼓勵有加。孫老師用人格魅力征服和影響了我。

辦公室的姜紅梅老師、潘曉杰老師請我吃火鍋，那次的火鍋，是我有生以來吃到的最高級的火鍋;姜老師還單獨請我們實習(xí)生吃飯，那次飯上，我生平第一次吃到“皮凍”;呂玲老師和劉巖老師千方百計為我們找關(guān)系，讓我們免費游紅葉谷;張洪全老師和何桂玲老師無私給我鼓勵和專業(yè)指導(dǎo);趙艷杰老師和趙鳳芝老師多次夸我“素質(zhì)好”，叫我加油;占用劉月秋老師半邊辦公桌兩個月;手扭傷了，王老師熱心給我介紹醫(yī)生……

短短不到兩個月，蛟河五中留給我太多感動，讓我充滿信心和力量。

四、實習(xí)感悟小結(jié)

本次教育實習(xí)讓我的教師綜合素質(zhì)有了很大的提升，我相信這是刻苦努力的回報。我將不會止步，因為我知道自己還有很多可以提升的空間。我會一鼓作氣，趁熱打鐵，讓自己的綜合實力再上一層樓，為接下來的就業(yè)應(yīng)聘做好充分準備。

我堅信自己能如各位老師說的那樣，成為一位有實力有素質(zhì)的、優(yōu)秀出眾的未來人民教師。