貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，希望對你有用!

　　貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

　　第一章 總 則

　　第一條 為了加強(qiáng)普貨運(yùn)輸管理，規(guī)范操作程序，保障運(yùn)輸安全，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和《汽車運(yùn)輸規(guī)則》(部頒99)，特制定本規(guī)定。

　　第二條 凡公司內(nèi)參與普貨運(yùn)輸?shù)乃腥藛T及車輛，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

　　第二章 業(yè)務(wù)受理

　　第三條 根椐托運(yùn)人的承運(yùn)要求，由受托人員在托運(yùn)單上正確填寫貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝、聯(lián)系方式、收發(fā)貨人詳細(xì)地址、起卸地、托運(yùn)起運(yùn)時間及運(yùn)輸過程中的注意事項。

　　第四條 依照托運(yùn)人提供的有關(guān)資料，予以查對核實，必要時對貨物裝、卸起點和運(yùn)輸線路進(jìn)行襪實地勘察，制定相應(yīng)的作業(yè)措施與方案，在雙方共同確認(rèn)運(yùn)費、費用結(jié)算方式、特約事項、違約責(zé)任等運(yùn)輸合同中所包含的內(nèi)容后，實施運(yùn)輸前的調(diào)度工作。

　　第五條 對大批量、大宗的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，進(jìn)行商務(wù)洽談，了解貨物規(guī)格、重量、件數(shù)、核算報價及顧客要求，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂運(yùn)輸合同。

　　第三章 運(yùn)輸、裝、卸準(zhǔn)備

　　第六條 所安排的車輛必須是通過國家檢測的技術(shù)狀況良好、車容整潔、手續(xù)和證件齊備，行車裝備及配套工具齊全的車輛。

　　第七條 提供與貨物類別、數(shù)量及安排承運(yùn)車輛等相適應(yīng)的裝卸能力。包括：裝卸機(jī)械、起重工或人工裝卸工員及專用工具。

　　第四章 裝、卸作業(yè)

　　第八條 裝、卸作業(yè)前，應(yīng)付托運(yùn)單、提貨單及其它有關(guān)證明，查單、貨是否相符，包裝是否完好無損，對發(fā)貨單與貨數(shù)量不符、包裝破損、貨物受損等應(yīng)與客戶聯(lián)系，如實簽注，作好記錄或托運(yùn)人到現(xiàn)場監(jiān)交，并及時報告調(diào)度部門，經(jīng)許可后方可作業(yè)。

　　第九條 裝、卸作業(yè)時，應(yīng)根椐客戶的要求，貨物的特點及裝、卸地的環(huán)境重要任務(wù)，嚴(yán)格按貨物品質(zhì)及標(biāo)識要求作業(yè)，做到受載平衡、下重上累、寬高不超、輕拿輕放、不丟不甩、堆碼整齊、蓋扎嚴(yán)密、不滲不露，保證貨物完好無損。

　　第十條 由客戶自行裝、卸作業(yè)的，應(yīng)指派專人配合客戶監(jiān)裝、監(jiān)卸。對于裝、卸作業(yè)方式有可能對車輛造成損壞的，應(yīng)及時提出更改裝、卸作業(yè)方式的要求或建議，并應(yīng)及時報告調(diào)度部門，經(jīng)許可后方可作業(yè)。

　　第五章 運(yùn)行過程

　　第十一條 運(yùn)行時，必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的操作規(guī)程，正確選擇道路、時間、車速;行駛中，做到先讓、先慢、先停;根椐貨物的裝載情況及運(yùn)行概要求，在遇修路、通過橋梁、涵洞等應(yīng)按雙方約定的要求，先察看后再通行，確保人、貨、車安全。

　　第十二條 行車中，要隨吋檢查貨物的裝載是否位移，檢查遮蓋油布及捆扎情況，保持貨物及時運(yùn)行中平穩(wěn)，不移位。

　　第十三條 隨車的裝卸作業(yè)人員，要在大廂內(nèi)留出安全乘坐位置，不在車上打鬧和睡臥，保證裝卸人員的安全。

　　第六章 交付和結(jié)算工作

　　第十四條 貨物運(yùn)達(dá)目的地后，由收貨方驗收完畢，在托運(yùn)單上簽字驗收，交付完成，并及時將托運(yùn)單返回調(diào)度部門。

　　第十五條 對貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、商務(wù)事故、機(jī)件事故等按公司規(guī)定及雙方的協(xié)商處理、處罰。

　　第十六條 憑貨物托運(yùn)單，依據(jù)合同的約定，計算、審核運(yùn)費及各種雜費，開據(jù)發(fā)票與客戶結(jié)算。

　　配送貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

　　為適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，更好地適應(yīng)當(dāng)前運(yùn)輸市場不斷發(fā)展的需要，規(guī)范和強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量，根椐國家的有關(guān)法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

　　1、 受理

　　1.1取票員必須每天按時到總調(diào)辦、配送公司代理部等相關(guān)部門拿取運(yùn)單，并進(jìn)行運(yùn)單號登記，然后交計算機(jī)操作員錄入計算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行統(tǒng)一編號，打印出規(guī)范的配送運(yùn)單。

　　1.2打印運(yùn)單時，其貨名、重量、裝卸地點等項目要準(zhǔn)確無誤，不得遺漏。

　　1.3對臨時受理業(yè)務(wù)必須先錄入計算機(jī)編號后方可運(yùn)輸。

　　2、承運(yùn)

　　2.1分派運(yùn)單：生產(chǎn)調(diào)度室根椐當(dāng)天所受理運(yùn)單填制一式兩份行車單，標(biāo)識行車路線圖，做到行車單和每份運(yùn)單的托運(yùn)單位、地址、聯(lián)系電話、貨名、重量等準(zhǔn)確無誤，并公平合理進(jìn)行調(diào)配，以充分提高車輛利載率。

　　2.2司機(jī)承運(yùn)：駕駛員及隨車裝卸工持行車單和運(yùn)單第二、三聯(lián)按規(guī)定要求進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

　　2..3運(yùn)單簽收：駕駛員將貨物安全運(yùn)到目的地后，由隨車裝卸工經(jīng)手與收貨單位清點貨物后履行運(yùn)單簽收手續(xù)，返回車隊，此項手續(xù)若無隨車裝卸工則由駕駛員本人經(jīng)辦。如果出現(xiàn)貨損貨差等商務(wù)事故現(xiàn)象，需查明原因，及時報告生產(chǎn)調(diào)度室及顧客，作好現(xiàn)場處理。

　　2.4回收運(yùn)單：駕駛員或隨車裝卸工將簽收后的運(yùn)單邊同行車單一并交回調(diào)度室,不得延誤，發(fā)現(xiàn)有誤，必須認(rèn)真清查登記，寫出書面匯報，交主調(diào)及時處理。

　　2.5駕駛員必須遵章守法，自覺維護(hù)企業(yè)形象，有良好的思想品德和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，服從調(diào)度員調(diào)配，對調(diào)度室安排的營運(yùn)貨物不挑選，不拒絕，不抵觸，將代收的運(yùn)費及時全額上交，不得挪用。嚴(yán)禁在外私運(yùn)貨物。

　　3、結(jié)算：

　　3.1審核:調(diào)度統(tǒng)計通過對行車單與運(yùn)單一一核對,統(tǒng)計運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、油耗、收入等項目，并及時準(zhǔn)確登入駕駛員個人臺帳，以便核算駕駛員工資收入。

　　3.2結(jié)算：結(jié)算員在規(guī)定時間內(nèi)對內(nèi)部審核后的運(yùn)單第二聯(lián)叉號、部門分類核價，并通過內(nèi)轉(zhuǎn)單到代理托運(yùn)部門或單位由相關(guān)人員及主管領(lǐng)導(dǎo)在規(guī)定時間內(nèi)審核簽字，以確認(rèn)收入。

　　3.3開票：結(jié)算員根椐對方審核后的內(nèi)轉(zhuǎn)單或運(yùn)單，對內(nèi)開具內(nèi)部分割單，對外先開具公司內(nèi)部聯(lián)運(yùn)底票，再交開票專管員到公司統(tǒng)一開取電腦聯(lián)運(yùn)發(fā)票。

　　3.4收款:月末財務(wù)根椐當(dāng)月開票金額入賬,結(jié)算收賬員依據(jù)發(fā)票到付款單位收取運(yùn)費，并及時上繳公司財務(wù)，同時進(jìn)行電腦銷號。