廣東省客運站管理規(guī)定
廣東省客運站管理規(guī)定
為進一步規(guī)范廣東省道路旅客運輸及客運站管理，廣東省政府發(fā)布了相關(guān)管理規(guī)定，下面學習啦小編給大家介紹關(guān)于廣東省客運站管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
廣東省客運站管理規(guī)定如下
(一)汽車客運站的分類：客運站設(shè)施是指客運站的停車場、建筑物及其配套設(shè)施、設(shè)備，分為：
1、等級汽車客運站：符合行業(yè)標準《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)五級以上站級要求的汽車客運站(以下簡稱“等級站”)。其中，設(shè)在旅游景區(qū)、邊境口岸，專門為游客或過境旅客服務的客運站稱為旅游站、口岸站。
2、簡易汽車客運站：以停車場為依托，具有候車、售票、接發(fā)車、停車等功能的汽車客運站(以下簡稱“簡易站”)。
3、停靠站(汽車客運站配客點)：為方便城市旅客乘車，在市(縣)城區(qū)設(shè)立的具有簡易售票、候車設(shè)施和停車位，用于途經(jīng)客運班車停靠、上下旅客和提供配客服務，不具始發(fā)班車功能的汽車客運站(以下簡稱“配客點”)。
4、招呼站：為途經(jīng)客運班車在道路沿線(含城市道路)設(shè)立的旅客上落點。
等級、簡易站的站名為“地名+標志名+(汽車)客運站”(標志名可以缺省)，如“廣州××汽車客運站”;其中旅游站、口岸站也可為“地名+標志名+旅游(汽車)客運站”或“地名+標志名+口岸(汽車)客運站”，如“深圳××口岸汽車客運站”。
配客點的站名為“地名+配客點名稱+(汽車)客運配客點”，如“東莞××汽車客運配客點”。
(二)汽車客運站的站級驗收：
1、等級站的站級分為一級、二級、三級、四級和五級;其中旅游、口岸站，站級分為一級、二級。簡易站和配客點的站級為簡易級。招呼站不設(shè)站級。
2、汽車客運站在有關(guān)部門依法進行的竣工驗收合格后，應向縣級及以上交通主管部門提出站級驗收申請。其中新(遷)建客運站，由客運站業(yè)主作為申請人提出首次站級驗收申請，改(擴)建客運站，由客運站業(yè)主和客運站經(jīng)營者共同作為申請人提出升級驗收申請。申請人填寫《廣東省汽車客運站級別驗收申請表》(見附表1，表格可在省交通廳網(wǎng)站下載)。
3、汽車客運站的級別驗收工作由縣級及以上交通主管部門根據(jù)客運站建設(shè)規(guī)劃和年度計劃，以及交通部《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)組織驗收。其中一、二級汽車客運站(含旅游、口岸站)由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門負責初審，省交通廳組織驗收、公示和公布級別;其他汽車客運站的級別驗收工作程序由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門自行確定，驗收結(jié)果由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門統(tǒng)一向社會公示，并報省交通廳備案審查(配客點除外)，通過備案審查的客運站由各設(shè)區(qū)的市級交通主管部門公布。
省交通廳結(jié)合廣東省實際，根據(jù)《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T200-2004)，制定了《廣東省汽車客運站站級驗收標準》(見附表2)。
(三)客運站經(jīng)營許可：
1、縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))負責本轄區(qū)客運站經(jīng)營的許可工作。
2、客運站經(jīng)營者在申請許可時，應填寫《廣東省道路旅客運輸站場經(jīng)營申請表》(詳見附表3，表格可在省交通廳網(wǎng)站下載)，其中“申請經(jīng)營范圍”應填寫進站班車數(shù)量、具體班線走向。
3、客運站經(jīng)營申請者應按《客規(guī)》第十六條的要求提供相關(guān)證明材料，其中“客運站站級驗收證明”為省、市交通主管部門公布站級驗收結(jié)果的文件，對租用給他人經(jīng)營的，還應提供客運站設(shè)施使用合約或其他相關(guān)證明文件。
4、縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應按規(guī)定向符合許可條件的客運站經(jīng)營申請者出具《道路旅客運輸站經(jīng)營行政許可決定書》和(換)發(fā)放經(jīng)營許可證，其中許可事項中的經(jīng)營范圍應詳細填寫進站班車數(shù)量、進站班車通達行政區(qū)域(可具體到省、市、縣級行政區(qū)域)。
5、客運站經(jīng)營者在取得客運站經(jīng)營許可證件后，應向工商行政管理機關(guān)申請設(shè)立獨立法人公司(或分公司)，成為專門經(jīng)營客運站的經(jīng)濟實體，所領(lǐng)有的法人(或非法人)營業(yè)執(zhí)照中的單位名稱應包含客運站站名。
五級和簡易級客運站因站場設(shè)施和人員配置的要求相對較低，可由客運班線經(jīng)營者的內(nèi)設(shè)專門部門經(jīng)營，暫不需設(shè)立獨立法人公司(或分公司)。
6、客運站經(jīng)營申請者在辦理工商登記手續(xù)后，填寫《廣東省汽車客運站經(jīng)營單位開業(yè)登記表》(見附表4，表格可在省交通廳網(wǎng)站下載)交回原許可單位。原許可單位應將有關(guān)對客運站經(jīng)營的許可情況、工商登記情況報省、市級交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))備案。
八、客運班車進站管理
(一)各市交通主管部門應對現(xiàn)有和新建的客運站進行功能定位。
功能定位是由縣級以上交通主管部門對進入本轄區(qū)內(nèi)客運班車進站情況所進行的規(guī)劃。內(nèi)容包括：客運站可進站班車總數(shù)以及預計中、遠期進站班車變化數(shù)量，與現(xiàn)有站場在經(jīng)營方面的分工、受其影響的現(xiàn)有客運站處置方案、城市公交接駁方案等;配客點主要是進站配客的班車總數(shù)、進站班車通達的行政區(qū)域。
縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應在功能定位的基礎(chǔ)上確定現(xiàn)有客運站的經(jīng)營范圍，內(nèi)容包括進站班車走向、進站班車總數(shù)。
進站班車走向是指汽車客運站所經(jīng)營線路的范圍，應具體到省內(nèi)外的地級市、本轄區(qū)的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，它是根據(jù)站場布局規(guī)劃及功能定位規(guī)劃確定的。
進站班車總數(shù)是指汽車客運站最高可接納的班車數(shù)量，是根據(jù)客運站的設(shè)計日發(fā)班次，設(shè)計發(fā)車位數(shù)和班車平均日進站次數(shù)推算出來的。
各地在確定本轄區(qū)汽車客運站經(jīng)營范圍時，應做好各站之間協(xié)調(diào)工作。在確定進站班車走向時，應發(fā)揮本地一、二級客運站的樞紐作用，并保證滿足所有異地班車的進站需求;在確定進站班車總數(shù)時，應充分考慮進站班車對交通流的影響，當進站班車數(shù)過多而引起交通阻塞時，應適當減少進站班車總數(shù)。
(二)客運站經(jīng)營者應在符合本客運站核定經(jīng)營范圍的前提下，接納持有效道路運輸證、客運標志牌及其許可證明的客運車輛進站經(jīng)營，不得接納不符合本站經(jīng)營范圍或未經(jīng)許可的車輛進站經(jīng)營。
對客運班線經(jīng)營者及進站客車的安全管理、服務質(zhì)量、信譽好的，應優(yōu)先選擇班廣東省人民政府公報2006年第5期-30-車進站經(jīng)營。
《客運班線經(jīng)營許可證明》是客運站接納客運班線進站經(jīng)營唯一的合法憑證。
(三)縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))應加強對客運站經(jīng)營者的管理，認真落實“車進站、站管車、交管站”的工作，客運班線經(jīng)營者領(lǐng)取班線許可證明后，應立即通知相關(guān)客運站經(jīng)營者，客運站經(jīng)營者應按規(guī)定為其辦理進站經(jīng)營手續(xù)?？瓦\站經(jīng)營者應加強對進站班車的管理，并按規(guī)定定期向縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))報告，主要包括：進站班車的經(jīng)營主體、車輛數(shù)量及類型等級、日發(fā)班次、旅客發(fā)送量、出站實載率等。
有條件的客運站可通過道路運政管理信息系統(tǒng)每周向客運站所在地的縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))上報數(shù)據(jù)，其他客運站應每周向縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))上報，再由縣級以上交通主管部門(道路運輸管理機構(gòu))及時匯總，輸入道路運政管理信息系統(tǒng)。
(四)客運站經(jīng)營者要加強對進站班車的安全管理，嚴把車輛出站安全檢查關(guān)。
進站車輛安全檢查仍按照省交通廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省客運班車報班安全例檢辦法〉和〈廣東客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范〉的通知》(粵交運〔2003〕1200號)執(zhí)行。
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