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六安市規(guī)劃技術管理規(guī)定(2)

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六安市規(guī)劃技術管理規(guī)定

  第五十條 建筑(鐵路設施除外)后退鐵路距離除必須符合有關專業(yè)規(guī)范規(guī)定外,同時應滿足下列要求:

  (一)高速鐵路兩側建筑與最外側軌道中心線距離不應小于50米;

  (二)鐵路干線兩側建筑與最外側軌道中心線距離不應小于30米;

  (三)鐵路支線、專用線兩側建筑與最外側軌道中心線距離不應小于15米;

  (四)鐵路兩側圍墻與最外側軌道中心線距離不應小于10米,圍墻高度不應大于3米。

  (五)鐵路兩側的高層建筑、高大構筑物(如:水塔、煙囪等)、可能危及鐵路運輸安全的危險品倉庫和廠房與軌道中心線的距離須經論證并經鐵路主管部門審核后確定。

  (六)在鐵路道口、橋梁、隧道、高切坡路段附近進行建設的,須符合鐵路管理的有關規(guī)定。

  第五十一條 沿城市高壓架空線,建筑后退電力線地面投影的距離在滿足電力安全相關規(guī)范的前提下,并同時滿足下列要求:

  (一)在電力線保護區(qū)(高壓走廊)范圍內不應新建、改建、擴建建筑物;

  (二)建筑距各級電力架空線路的最小水平距離不宜小于表六規(guī)定:

  表六 建筑退讓電力架空線距離指標表

  電壓等級 (KV)500KV330KV110-220KV35-110KV35KV 以下

  建筑后退 ( 米 )30 米20 米15 米8 米5 米

  在市中心舊城區(qū),執(zhí)行上表規(guī)定確有困難時,由城市規(guī)劃管理部門會同電力、環(huán)保部門核定。

  第五十二條 建筑后退藍線、綠線的距離,除退紅線距離應大于第五十七條規(guī)定要求且滿足有關規(guī)劃另有規(guī)定外,按下列要求確定:

  (一)建筑高度在24M(含)以下的建筑后退距離不應小于5米;

  (二)建筑高度在24M-100M(含)的建筑后退距離不應小于10米;

  (三)建筑高度在100M以上的建筑宜適當加大后退距離,具體標準由城市規(guī)劃行政主管部門酌情確定。

  第五十三條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍以外的公路規(guī)劃紅線兩側應劃定隔離帶,除規(guī)劃另有規(guī)定外,隔離帶寬度的具體規(guī)定如下:

  (一)高速路,國道,兩側各不宜小于50米;

  (二)一級公路,兩側各不宜小于20米;

  (三)二級及以下等級公路,兩側各不宜小于10米;

  (四)公路紅線和隔離帶內,不應新建、改建、擴建建筑,但可耕種或綠化。經城市規(guī)劃行政主管部門批準,可開挖溝渠、埋設管道、架設桿線、開辟服務性車道等;

  (五)沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側新建、改建、擴建建筑,可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進行管理,但建筑后退公路隔離帶的距離不應小于5米。

  第五十四條 建設用地的圍墻退讓應滿足下列要求:

  (一)除特殊要求外,圍墻中心線后退30米級以上道路紅線不少于2米,后退30米以下級道路不少于1米。

  (二)圍墻后退相鄰建設用地的邊界,視相鄰地塊權屬等情況確定:當界外為已征用地,圍墻中心線可與用地線吻合;當界外為未征用地,圍墻基礎不得逾越地界;界外是耕地時,圍墻中心線后退地界不少于1米,今后如相鄰土地征用,圍墻可重新按征地界線建設。

  (三)除特殊要求外,大門及單層門衛(wèi)設施,后退30米級以上道路紅線不應少于3米,后退其它等級道路不宜少于2米。

  第七章 建筑高度

  第五十五條 建筑的高度必須符合建筑間距、日照、消防、城市景觀設計等方面的要求,同時應符合本章的規(guī)定。

  第五十六條 在城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和歷史文化遺產保護專項規(guī)劃中確定的風景區(qū)、歷史風貌保護區(qū)和歷史地段等特定區(qū)域的建設控制地帶內新建、改建建筑物,建筑的高度必須符合城市規(guī)劃確定的建筑控制高度或建筑限制高度,尚無規(guī)劃指導的,應進行景觀分析后提出高度控制和保護措施。

  第五十七條 在有凈空高度控制的飛機場、氣象臺、電臺、無線電微波通道及其他有凈空限制的地區(qū)內新建、改建建筑物、構筑物,其控制高度應符合有關凈空高度限制的規(guī)定。

  第五十八條 在文物保護單位、歷史文化街區(qū)、歷史建筑以及風景名勝區(qū)周圍的建設控制地帶內進行建設的,建筑高度應當符合歷史文化遺產保護和風景名勝區(qū)保護等的有關規(guī)定,并按經批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行。詳細規(guī)劃沒有作出規(guī)定或者尚無經批準的詳細規(guī)劃的,應當按照城市規(guī)劃行政主管部門提供的規(guī)劃設計條件編制歷史文化遺產保護規(guī)劃、城市設計或建筑設計方案,進行視線分析,提出控制高度和保護措施,并會同文物保護等有關部門批準。

  第五十九條 在城市重要景觀地段新建或改建建筑物,其建筑控制高度應遵循“顯山露水”的原則。應先編制城市設計方案,進行視線分析,提出控制要求,由市城市規(guī)劃行政主管部門組織專家評議后具體核定。

  第六十條 在重要國家機關、涉密機關、軍事禁區(qū)和軍事管理區(qū)等機關、單位和涉及國家安全的重要設施周邊進行建設的,應當符合因國家安全需要而規(guī)定的高度控制要求。

  第六十一條 其他地區(qū)對建筑工程的高度有特殊要求的,應符合有關的特殊規(guī)定。

  第六十二條 沿城市快速路及主、次干路兩側新建、改建建筑的高度控制,除滿足有關規(guī)定(如:經批準的詳細規(guī)劃、城市防災專項規(guī)劃等)外,還宜符合下列規(guī)定:

  (一)沿路一般建筑的控制高度(H)不宜超過道路規(guī)劃紅線寬度(W)加上建筑后退道路紅線距離(S)之和的1.5倍,即:H≤1.5(W+S);

  (二)沿路高層組合建筑的高度,宜按下式控制:A≤L(W+S);

  式中:A—沿路高層組合建筑以1:1(即45度)的高度角在地面上投影的總面積,L—建設用地沿道路規(guī)劃紅線的長度,W—道路紅線寬度,S—沿路建筑的后退距離。

  第六十三條 建筑臨接兩條以上道路的,可按較寬的道路規(guī)劃紅線計算其控制高度。建筑直接臨接廣場、河道、電力線路保護區(qū)的,在計算控制高度時,可將廣場、河道、電力線路保護區(qū)的二分之一寬度計為W值。

  第六十四條 多、高層住宅的層高宜為 2.8米 ,不宜高于 3.6 米。

  第六十五條 沿城市道路的居住建筑基地的圍墻 高度不大于 2.2 米 ,并應透空設置,其建筑后退道路紅線距離內應設置一定寬度的綠化帶。

  第八章 綠地控制

  第六十六條 城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃確定的城市綠地應嚴格控制,不得挪作他用。確因特殊需要,需要改變其用地性質的應嚴格按有關規(guī)定報批。

  城市綠線范圍內,不應建設與綠地規(guī)劃無關的項目。配套附屬建筑應以低層為主,管線工程必須埋地建設。

  第六十七條 防護綠地包括衛(wèi)生隔離帶、道路防護綠地、城市高壓走廊綠帶、防護林、城市組團隔離帶等。防護綠地設置應符合以下規(guī)定:

  (一) 產生有害性氣體及污染物的工廠應按相應的專業(yè)規(guī)范要求設置衛(wèi)生防護林帶,且寬度不小于50米;

  (二) 水庫四周的綠地寬度應不小于30米;

  (三) 防風林帶寬度不得小于80米;

  (四) 城市垃圾處理場應按相應的專業(yè)規(guī)范要求設置衛(wèi)生防護林帶,且寬度不宜小于300米;

  (五) 古樹名木以樹干為中心周邊宜留出不少于半徑20米的保護綠地。

  第六十八條 道路綠地包括行道樹綠帶、分車綠帶、交通島綠地、交通廣場和停車場綠地等。道路綠地設置應符合CJJ75—97《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》的要求。

  第六十九條 在城市主要景觀道路、快速路和主干路外側應設置綠化景觀控制帶(又稱道路綠化景觀帶),可以設置停車泊位等硬質地面,但面積不得超過道路綠化景觀帶的30%。新建道路綠化景觀帶按以下規(guī)定控制:

  (一) 城市主要景觀道路兩側建設用地退線不小于20米,作為城市道路綠化景觀帶。

  (二) 快速路兩側建設用地退線不小于15米,作為城市道路綠化景觀帶;

  (三) 城市主干路兩側建設用地退線不小于10米,作為城市道路綠化景觀帶。

  第七十條 道路綠化景觀帶的綠化計入城市公共綠地,但不計入居住區(qū)綠地和建設項目附屬綠地。

  第七十一條 建設用地內的綠地宜采用集中與分散相結合的方式布置,并應注意保留和利用用地內已有的樹木和綠地。

  第七十二條 濱臨水體的綠帶應結合地形與岸線設計,形成有特色的濱水景觀綠帶,并應在道路和水面之間形成透景,使水體、綠帶有機地組織到沿路景觀之中。

  第七十三條 居住區(qū)公共綠地的設置按GB50180-93《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》(2002版)執(zhí)行,同時應符合下列規(guī)定:。

  (一)組團級公共綠地面積不應小于總用地面積的4%;小區(qū)級(含組團級)公共綠地面積不應小于總用地面積的7%;居住區(qū)級(含組團級和小區(qū)級)公共綠地面積不應小于總用地面積的10%。

  (二)每塊集中綠地面積不應小于400平方米,寬度不得低于8米,且必須滿足不應小于三分之一面積在標準的建筑日照陰影范圍之外。其中綠化面積(含水面)不宜小于總綠地面積的70%。

  (三)鼓勵居住區(qū)公共綠地向公眾開放。

  (四)沿城市道路兩側的公共綠地或綠化隔離帶,不在建筑基地范圍內的,不應作為小區(qū)集中綠地計算。

  第七十四條 一個街區(qū)內的集中綠地可按規(guī)定的指標進行統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一設計,統(tǒng)一建設,綜合平衡。在符合整個街區(qū)集中綠地指標的前提下,可不在每塊建筑基地內平均分布。集中綠地宜沿城市道路布局。

  第七十五條 各類建筑基地內綠地面積占基地面積的比例(綠地率)應符合下列規(guī)定:

  (一)居住區(qū)綠地率不應小于35%;

  (二)商業(yè)、金融、交通樞紐、市政公用設施等單位,綠地率不宜小于20%;對環(huán)境有大氣、噪音污染的廠礦企業(yè)單位,綠地率不應小于30%;

  (三)工業(yè)、倉儲等單位,綠地率不宜大于30%;

  (三)機關團體、文化娛樂、體育、衛(wèi)生、教育科研、設計院、部隊等單位,綠地率不宜小于35%。

  屬于舊區(qū)改建,綠地率可酌情降低,但不宜低于5個百分點。屬于風景區(qū)周邊控制范圍內的,綠地率應提高5個百分點。

  第七十六條 鼓勵屋頂綠化、垂直綠化、城市市政基礎設施垂直與平面相結合的綠化。

  (一)屋面(含架空層、半地下庫房)綠化面積(每塊面積不應小于100平米)可折算成地面綠地面積計入綠地率。其折算公式:F=M*N

  確能保證公眾可達性的屋頂綠化可酌情提高核算指標,h≤1.5的屋頂綠化可計入公共綠地面積;

  (二)垂直綠化按立面面積30%計入綠地率;

  (三)地面停車位宜增加樹陣式綠化,并宜設置雨水滲透設施。

  第九章 建筑停車及地下空間

  第七十七條 新建、改建、擴建各類建筑及居住區(qū)必須配置與其規(guī)模相應的停車位。不同性質類別建筑(群)的(非)機動車停車位指標按下表執(zhí)行(本表停車位指標不包括單位擁有的專業(yè)車隊所需機動車停車位)。建設項目配建的停車場(庫)建成后不得改變使用性質,也不得被占用或停用。

  第七十八條 停車位面積應按以下確定:

  小型汽車露天停車場 25~30平米/車位;

  小型汽車室內停車庫 30~35平米/車位;

  小型汽車路邊停車帶 16~20平米/車位;

  多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算;

  摩托車停車位 3~3.6平米/車位

  自行車停車位 1.5~1.8平米/車位

  機動車停車位控制指標以小型汽車為標準當量按下表換算:

  車型 微型汽車 小型汽車 中型汽車 普通汽車 鉸接車

  換算系數(shù) 0.7 1.0 2.0 2.5 3.5

  第七十九條 鼓勵地下停車,其中:居住區(qū)地面停車率應不宜大于15%。辦公停車地面停車率不宜小于15%,大于30%,并符合相關專業(yè)規(guī)范。地面停車位可與樹陣式綠地相結合。

  第八十條 建筑的使用性質發(fā)生變化時,必須按其使用功能依照本規(guī)定重新配置停車位。

  第八十一條 停車場與城市道路相交的出入口通道和城市道路宜采用正交布置,如斜交則交角不宜小于75度。出入口應符合行車視距要求,宜右進右出。

  第八十二條 禁止建筑基地向快速路設置開口,限制建筑基地向主干道設置開口,鼓勵建筑基地向次干道、支路設置開口。

  第八十三條 各類建筑基地機動車出入口位置距相鄰城市主、次干道交叉口紅線交點不宜小于50米,距橋、隧道的起坡線距離不宜小于50米。

  第八十四條 配建停車場(庫)的建設必須與其相配的建筑同時設計、同時施工、同時交付使用,未按規(guī)劃要求建設停車場(庫)的,不予進行規(guī)劃驗收。

  嚴禁改變停車場(庫)的使用性質。

  第八十五條 地下空間利用應與地面建筑、人防工程、地下停車場、管網(wǎng)、地下文物及其它地下構筑物統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排。鼓勵同一街區(qū)內公共建筑的地下空間按規(guī)劃進行互通設計。

  地下通道的設計應與地上、地下建筑密切配合,出入口應安排人流集散用地,其面積不應小于50平方米。

  第八十六條 新建、改擴建的以下建設項目應進行交通影響分析:

  (一)大型城市交通設施(例如鐵路客貨站場、公路客貨站場、客貨運碼頭、物流中心、公共汽車停車場、社會公共停車場、大型加油站、公交樞紐等);

  (二)在城市主、次干道上施工并對交通有嚴重影響的市政工程項目;

  各類需封閉道路的工程項目;

  (三)各類大型市場;

  (四)在城市快速路及主干道路兩側、主次干道交叉口四周、城市出入口道路、交通繁忙等地區(qū),建筑面積大于2萬平米的公共建筑(含高層居住)或建筑面積大于5萬平米的居住區(qū);

  (五)城市規(guī)劃部門或公安交通管理部門認為對城市交通有嚴重影響的其他建設項目。

  第八十七條 商業(yè)設施、文娛場所、醫(yī)院、交通樞紐等建設項目,應當在用地范圍的適當區(qū)域內,根據(jù)建設項目的特點增配符合城市規(guī)劃、道路交通管理要求的裝卸貨泊位、出租車上落客泊位、旅游巴士停車位或者救護車位。

  第十章 建筑與環(huán)境景觀控制

  第八十八條 各類建設工程在編制建設項目總平面規(guī)劃、城市設計和建筑設計方案時,應標明用地周邊一定范圍內的現(xiàn)狀地物地貌,建筑立面及色彩應進行多方案比較,注意與相鄰空間環(huán)境的協(xié)調。

  第八十九條 鼓勵為社會公眾提供公共開放空間,公共開放空間包括廣場、綠地、通道、核定指標以外停車場(庫)等供公共使用的室內外空間。其獎勵標準參照第二十四條執(zhí)行。

  第九十條 舊城風貌區(qū)宜保持原有城市肌理、路網(wǎng)格局和街道空間尺度。舊城歷史風貌保護區(qū)內翻建、改建和新建項目應滿足以下規(guī)定:

  (一) 建筑外觀應保持傳統(tǒng)風貌樣式,騎樓翻修、改建應按修舊如舊的原則進行保護。

  (二) 新建低層商業(yè)建筑的山墻無窗且完全按原有傳統(tǒng)風貌復原時可連接建造,但應符合消防要求。

  (三) 底層商業(yè)建筑經規(guī)劃論證許可后可沿規(guī)劃道路紅線建設,但建筑物的基礎、臺階、管線、陽臺及所有挑出物不得超越規(guī)劃道路紅線。

  第九十一條 市區(qū)主次干道兩側、沿河湖水系、風景區(qū)周圍建筑(含新建及改造)應滿足以下要求:

  (一)沿街的立面和空間造型設計應符合詳細規(guī)劃或城市設計確定的原則,并與城市夜景景觀設計同步考慮;未制定詳細規(guī)劃或城市設計的,沿街建筑的建筑紅線在符合有關退讓規(guī)定的前提下,應形成整潔有序的城市界面和富于變化的街道景觀;

  (二)沿城市主干路、臨水及臨綠地界面的陽臺宜進行封閉設計,建筑的陽臺、雨篷、凸形封窗不宜突出建筑控制線;

  (三)沿街建筑立面上設置煙囪、空調室外機等設施時,應對上述設施進行統(tǒng)一隱蔽處理或美化;

  (四)太陽能熱水器應與建筑一體化設計;

  (五)沿街建筑附著商業(yè)招牌、廣告必須統(tǒng)一設置;

  (六)建筑色彩的主色調應符合規(guī)劃要求,鼓勵使用原質材料色彩。

  第九十二條 建筑與城市道路紅線之間不得設置鍋爐房、廚房間、污水池等有礙城市景觀、市容衛(wèi)生的附屬設施。

  配、變電室、泵房宜布置在地下室或底層,確需獨立設置的,要根據(jù)消防、噪音、間距等規(guī)定進行布置,其外部形象應與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調。

  沿道路的無特殊需要的圍墻應采用透空式設計。

  第九十三條 居住建筑景觀須符合以下要求:

  1、居住建筑連續(xù)展開長度不宜大于80米。

  2、新建住宅應成片規(guī)劃,形成居住小區(qū)或居住組團,盡量避免零星插建。

  3、同一住宅建筑群體的風格、造型、色彩宜協(xié)調統(tǒng)一,并在此基礎上,體現(xiàn)單幢住宅建筑的標識性。

  4、涉及已建住宅建筑外部造型、色彩的改變,必須以樓幢為單位整體設計,并應保持與周圍環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一。

  第九十四條 鼓勵建筑群體組合空間環(huán)境設計。新建低、多層住宅宜采用坡頂屋面,高層建筑頂部必須對視景與夜景作重點設計。鼓勵屋頂綠化。

  第九十五條 限制沿城市快速路、主干路建設商業(yè)設施,鼓勵沿支路建設商業(yè)設施,鼓勵建設商業(yè)內街。

  (一)帶狀商業(yè)設施(總體長度與平均進深比大于3:1的)允許建設長度占其所臨道路長度的比例,除經批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外,根據(jù)該道路的性質分別控制為:

  對外公路 快速路 主干路 次干路 支路

  10% 10% 30% 40% 70%

  (二)沿城市次干路和支路的商業(yè)設施為內街形式,城市規(guī)劃行政主管部門可酌情提高其長度占其所臨道路的比例;

  (三)沿街商業(yè)設施退讓道路紅線距離大于規(guī)定距離2倍以上的,可不納入上述計算范圍。

  第九十六條 沿街建筑室外裝修應滿足下列規(guī)定:

  (一)應滿足城市色彩控制要求,不應為突出自身而使用刺激性色彩或擅自改變原有建筑色彩;

  (二)沿街建筑立面裝修不應增設突出建筑的立柱、臺階等;

  (三)高層建筑消防登高面上不應作懸挑裝修;

  (四)室外裝修不應增加使用面積,屋頂裝修應符合有關間距、景觀等的規(guī)定。

  第九十七條 設置城市雕塑應按照城市規(guī)劃實施,雕塑選址不應影響城市交通和交通視線,方便公眾觀賞。交通性廣場不宜設置城市雕塑。

  雕塑和小品設計應考慮設置環(huán)境的人文景觀、自然景觀和尺度、色彩、質感等因素。

  第九十八條 設置廣告、招牌、指示牌應當遵循安全、美觀的原則,并應符合建筑交通、消防、通風、采光安全等的要求,空間造型應與環(huán)境相宜。

  (一)道路紅線內懸挑的燈箱、廣告、招牌與人行道的凈空不應小于3米;

  (二)與人行道垂直方向立柱布置的,其凈空高度不應小于2.5米,總高度不大于3.7米;不應侵入車道;立柱不應影響行人交通;

  (三)沿道路布置的落地燈箱、廣告、指示牌,宜沿道路側面平行布置,并壓縮占道路橫斷面的寬度;

  (四)在道路交叉口和綠化隔離帶內不應設置影響交通視線的燈箱、廣告、招牌、指示牌。主、次干道兩側嚴禁設置影響行車安全的閃爍照明;

  (五)城市紀念性建筑、教育設施、政府行政用地、軍事用地、文物保護單位的保護范圍內,不應設置商業(yè)性廣告。住宅建筑上不應設置廣告牌。

  第九十九條 戶外廣告設施的設置同時應符合《六安市城市規(guī)劃區(qū)戶外廣告設置管理辦法》。

  第十一章 村莊建設

  第一百條 本章所指村莊是六安市城市規(guī)劃區(qū)范圍內的村莊,不包括市、區(qū)政府因城市建設需要進行控制的村莊。需要進行控制的村莊范圍由市、區(qū)政府劃定。村莊建設除執(zhí)行本規(guī)定外,還應當符合相關的國家及安徽省的相關規(guī)范和標準。

  第一百零一條 村莊建設規(guī)劃應符合區(qū)域村莊布點規(guī)劃,并做好與城市各專項規(guī)劃的銜接,處理好村莊建設與城市發(fā)展的關系,實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調發(fā)展。

  第一百零二條 村莊建設應當按照“先規(guī)劃、后建設”的要求,各項建設應符合經批準的村莊規(guī)劃,未編制規(guī)劃或規(guī)劃未經批準的,其村莊建設不予審批。

  第一百零三條 村莊建設必須堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設、合理布局、節(jié)約用地、保護耕地”的原則。

  第一百零四條 村莊規(guī)劃和建設應加強對山體、河道、古樹名木、有歷史價值的建筑物、有特色的村莊風貌和空間格局等人文自然環(huán)境的保護。

  第一百零五條 村莊選址或新發(fā)展區(qū)要避開風口、地質和洪澇災害區(qū)等對村莊有安全隱患的區(qū)域。

  第一百零六條 村民住宅建設應按規(guī)劃、有計劃地逐步向城市(城鎮(zhèn))和中心村集中,加強舊村改造和空心村整治,引導撤村并點。

  (一)城市建成區(qū)范圍內的村莊,應當按照城市規(guī)劃統(tǒng)一進行改造。村民居住形式應為城市型住宅小區(qū)。

  (二)城市規(guī)劃建設用地范圍內的村莊,其村民住宅應在規(guī)劃確定的居住用地內進行建設,宜集中建設以多層建筑為主的村民住宅小區(qū)。

  (三)城市規(guī)劃建設用地范圍外的村莊,應按照集約用地的要求,集中建設農民新村。

  第一百零七條 村莊規(guī)劃建設用地范圍,應依據(jù)經批準的鎮(zhèn)(鄉(xiāng))總體規(guī)劃或村莊布點規(guī)劃,并在村莊建設規(guī)劃中予以界定。建設用地規(guī)模的確定同時應符合以下規(guī)定:

  (一)村莊人均建設用地指標不宜超過90平方米/人;外來人口數(shù)量較多的村莊人均用地指標可適當增加,最高不超過110平方米/人;

  (二)村鎮(zhèn)人均建設用地指標應為規(guī)劃范圍內的建設用地面積除以常住人口數(shù)量的平均數(shù)值。人口統(tǒng)計應與用地統(tǒng)計的范圍相一致;

  (三)農村村民每戶住宅用地的面積標準不宜超過120平方米/戶;地形較復雜地區(qū)不超過160平方米/戶。

  第一百零八條 村莊各類建設用地的比例構成應符合表八的規(guī)定。

  第一百零九條 應嚴格控制村鎮(zhèn)工業(yè)用地比例,新增工業(yè)應布置在城市規(guī)劃確定的工業(yè)用地內。

  第一百一十條 居住用地的選址應符合經批準的村莊建設規(guī)劃,農村村民住宅宜集中統(tǒng)一布置,成片改造和新選址村民住宅區(qū)應盡可能采用城市型住宅小區(qū)布局,不宜采用聯(lián)排式或雙拼式布局,限制獨幢式住宅。

  第一百一十一條 村莊內主要道路路面寬度不宜小于7米,宅間小路路面寬度不宜小于3.5米;消防車通道可利用交通道路設置,并應與公路或城市道路相連通,消防通道之間的距離不宜超過160米;村莊室外公共停車位應按不少于3個/百人設置。

  第一百一十二條 村莊公共設施項目的配置應符合表九的規(guī)定。

  第一百一十三條 成片改造和新選址村民住宅區(qū)以及非村民住宅的建筑管理標準按本規(guī)定第五、六、七章執(zhí)行。其他村民住宅建筑管理按本章規(guī)定執(zhí)行。

  第一百一十四條 村民住宅建筑工程(含挖掘土地、建造建筑物、鋪設管線以及安裝設備等)不得危害相鄰建筑的正常使用和安全。不得騎壓和影響相鄰建筑基礎。

  第一百一十五條 在滿足一百一十六條規(guī)定的前提下,新建低層住宅與其相鄰建筑外墻之間的距離小于等于30厘米時,視為與相鄰建筑進行拼接建設。

  第一百一十六條 村民住宅建筑容量應符合以下規(guī)定:

  村民住宅建筑面積控制指標為:大戶(≥6人)建筑面積不得超過250平方米;中戶(4--5人)建筑面積不得超過200平方米;小戶(≤3人)建筑面積不得超過150平方米。村民住宅人均建筑面積宜控制在40平方米以內。

  建筑密度和容積率的控制要求,各區(qū)可結合本地村民住宅宅基地管理情況制定。

  第一百一十七條 村民住宅建筑間距除必須滿足日照要求并符合消防、衛(wèi)生、環(huán)保、防災、工程管線和建筑保護等要求外,應同時符合下列規(guī)定:

  (一)相鄰住宅山墻間距不小于1.5米。建筑成組布置總長超過45米或因交通、防火需要,應留不小于6米的公共通道。相鄰房屋山墻開設有門窗的,山墻間距應不小于4.5米;

  (二)相互平行布置的住宅間距:朝向為南北向(方位角小于等于45°)的,不宜小于南側建筑高度的1.25倍;朝向為東西向(方位角大于45°)的,不宜小于較高建筑高度的1.15倍;且住宅建筑間距不得小于6米;

  各區(qū)可結合本地村民住宅建設實際情況,制定間距控制標準。但必須滿足:朝向為南北向(方位角小于等于45°)的,最小不得小于南側建筑高度的1.1倍;朝向為東西向(方位角大于45°)的,最小不得小于較高建筑高度的1.0倍;

  (三)村民住宅相互垂直布置的住宅間距,不得小于較高建筑高度的0.9倍,并不得小于6米;

  (四)因火災、洪災等不可抗力造成房屋結構受損,需要原址重建的住宅,其重建高度不得大于原建筑高度、建筑間距不得小于原建筑間距,建筑形式應與周邊建筑相協(xié)調。

  第一百一十八條 村民住宅建筑退讓應符合下列規(guī)定:

  (一)住宅主入口外墻后退村莊主要道路不應小于3米,宅間小路不應小于2米;退讓交叉口處各方向道路不小于4米;住宅非主入口外墻后退村莊主要道路不應小于2米,宅間小路不應小于1.5米;退讓交叉口處各方向道路不小于4米;

  (二)住宅退讓城市道路、河流、山體、電力線、鐵路以及各類地下管線的距離應符合本規(guī)定第六章要求,有關規(guī)范另有控制要求或村莊建設規(guī)劃已有規(guī)定的,按最高值控制。

  第九十四條 村民住宅建筑建筑層數(shù)不超過5層,建筑高度不得大于15米。

  在上款規(guī)定范圍之內,各區(qū)可結合本地實際確定建筑層數(shù)及高度控制的具體要求。

  第一百一十九條 在文物保護單位、建筑保護地段周圍及風景名勝區(qū)規(guī)劃控制地段的新建、改建村民住宅,其建筑高度和退讓應符合文物保護和建筑保護的有關規(guī)定,并按批準的村莊建設規(guī)劃執(zhí)行。

  第一百二十條 當村民住宅界外是空地或與其它非住宅建筑相鄰時,建筑退讓和間距應按本文第六章有關規(guī)定執(zhí)行,同時村民住宅與非住宅建筑的正向間距不應小于10米,山墻間距不應小于6米。

  第一百二十一條 村莊道路應根據(jù)各項用地的功能、交通流量,結合自然條件與現(xiàn)狀特點,確定道路交通系統(tǒng),并有利于建筑布置和管線敷設。村莊道路通車凈高不應小于4.5米。

  第一百二十二條 村莊范圍內各類管線宜結合道路布置,并符合下列規(guī)定:

  (一)自道路中心線向道路兩側,各類管線的設置次序宜依次為排水管、給水管、通信管、燃氣管、電力溝(管);

  (二)各類管線宜在道路紅線范圍及道路兩側建筑退讓部分布局;

  (三)各類管線工程的建設,應當控制在規(guī)劃安排的管線位置范圍內,不得占用其它管線的規(guī)劃位置。

  第一百二十三條 村莊建設應妥善處理好現(xiàn)狀管線的原地保護或遷移重建;如確有必要,應根據(jù)相關規(guī)劃要求允許管線或管廊穿越村莊進行布置。

  第一百二十四條 任何單位及個人不得占用管線走廊和壓占地下管線進行建設。

  第十二章 附 則

  第一百二十五條 本規(guī)定實施前已取得《建設項目選址意見書》、《建設用地規(guī)劃許可證》和《建設工程規(guī)劃許可證》且仍在有效期內的建設項目仍按原“一書兩證”執(zhí)行。

  第一百二十六條 本規(guī)定由六安市規(guī)劃局負責解釋,并定期進行增補。本規(guī)定若有重大修改須報六安市人民政府審批。

  第一百二十七條 本規(guī)定自 年 月 日起施行。

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