為加強和規(guī)范民用機場建設(shè)的管理工作，《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》已于2016年4月14日經(jīng)第8次部務(wù)會議通過，下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹關(guān)于民用機場建設(shè)管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。

　　民用機場建設(shè)管理條例

　　第一章　總　則

　　第一條為加強民用機場建設(shè)監(jiān)督管理，規(guī)范建設(shè)程序，保證工程質(zhì)量和機場運行安全，維護建設(shè)市場秩序，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《民用機場管理條例》《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定適用于民用機場(包括軍民合用機場民用部分)及相關(guān)空管工程的規(guī)劃與建設(shè)。

　　民用機場分為運輸機場和通用機場。

　　第三條中國民用航空局(以下簡稱民航局)負責(zé)全國民用機場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理，民航地區(qū)管理局負責(zé)所轄地區(qū)民用機場及相關(guān)空管工程規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理。

　　第四條民用機場的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合全國民用機場布局規(guī)劃。民用機場及相關(guān)空管工程的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，履行建設(shè)程序。

　　運輸機場工程建設(shè)程序一般包括：新建機場選址、預(yù)可行性研究、可行性研究(或項目核準(zhǔn))、總體規(guī)劃、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、驗收及竣工財務(wù)決算等。

　　空管工程建設(shè)程序一般包括：預(yù)可行性研究、可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、驗收及竣工財務(wù)決算等。

　　第五條運輸機場工程按照機場飛行區(qū)指標(biāo)劃分為A類和B類。

　　A類工程是指機場飛行區(qū)指標(biāo)為4E(含)以上的工程。

　　B類工程是指機場飛行區(qū)指標(biāo)為4D(含)以下的工程。

　　第六條運輸機場專業(yè)工程是指用于保障民用航空器運行的、與飛行安全直接相關(guān)的運輸機場建設(shè)工程以及相關(guān)空管工程，其目錄由國務(wù)院民用航空主管部門會同國務(wù)院建設(shè)主管部門制定并公布。

　　第二章　運輸機場選址

　　第七條運輸機場選址報告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。選址報告應(yīng)當(dāng)符合《民用機場選址報告編制內(nèi)容及深度要求》。

　　第八條運輸機場場址應(yīng)當(dāng)符合下列基本條件：

　　(一)機場凈空、空域及氣象條件能夠滿足機場安全運行要求，與鄰近機場無矛盾或能夠協(xié)調(diào)解決，與城市距離適中，機場運行和發(fā)展與城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展相協(xié)調(diào)，飛機起落航線盡量避免穿越城市上空;

　　(二)場地能夠滿足機場近期建設(shè)和遠期發(fā)展的需要，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、電磁環(huán)境條件良好，地形、地貌較簡單，土石方量相對較少，滿足機場工程的建設(shè)要求和安全運行要求;

　　(三)具備建設(shè)機場導(dǎo)航、供油、供電、供水、供氣、通信、道路、排水等設(shè)施、系統(tǒng)的條件;

　　(四)滿足文物保護、環(huán)境保護及水土保持等要求;

　　(五)節(jié)約集約用地，拆遷量和工程量相對較小，工程投資經(jīng)濟合理。

　　第九條運輸機場選址報告應(yīng)當(dāng)按照運輸機場場址的基本條件提出兩個或三個預(yù)選場址，并從中推薦一個場址。

　　第十條預(yù)選場址應(yīng)征求有關(guān)軍事機關(guān)、地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政交通、環(huán)保、氣象、文物、國土資源、地震、無線電管理、供電、通信、水利等部門的書面意見。

　　第十一條運輸機場選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請，并同時提交選址報告一式12份。

　　(二)民航地區(qū)管理局對選址報告進行審核，并在20日內(nèi)向民航局上報場址審核意見及選址報告一式8份。

　　(三)民航局對選址報告進行審查，對預(yù)選場址組織現(xiàn)場踏勘。選址報告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進行專家評審。

　　申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人組織編制單位根據(jù)各方意見對選址報告進行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報告。專家評審期間不計入審查時限。

　　(四)民航局在收到評審報告后20日內(nèi)對場址予以批復(fù)。

　　第十二條運輸機場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將運輸機場場址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對場址實施保護。

　　第三章　運輸機場總體規(guī)劃

　　第十三條運輸機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。

　　未在我國境內(nèi)注冊的境外設(shè)計咨詢機構(gòu)不得獨立承擔(dān)運輸機場總體規(guī)劃的編制，但可與符合資質(zhì)條件的境內(nèi)單位組成聯(lián)合體承擔(dān)運輸機場總體規(guī)劃的編制。

　　第十四條運輸機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《民用機場總體規(guī)劃編制內(nèi)容及深度要求》。

　　第十五條新建運輸機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告或核準(zhǔn)的項目申請報告編制。

　　改建或擴建運輸機場應(yīng)當(dāng)在總體規(guī)劃批準(zhǔn)后方可進行項目前期工作。

　　第十六條運輸機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)，功能分區(qū)為主、行政區(qū)劃為輔”的原則。規(guī)劃設(shè)施應(yīng)當(dāng)布局合理，各設(shè)施系統(tǒng)容量平衡，滿足航空業(yè)務(wù)量發(fā)展需求。

　　運輸機場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為10年、遠期為30年。

　　第十七條運輸機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：

　　(一)適應(yīng)機場定位，滿足機場發(fā)展需要;

　　(二)飛行區(qū)設(shè)施和凈空條件符合安全運行要求。飛行區(qū)構(gòu)型、平面布局合理，航站區(qū)位置適中，具備分期建設(shè)的條件;

　　(三)空域規(guī)劃及飛行程序方案合理可行，目視助航、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和氣象設(shè)施布局合理、配置適當(dāng)，塔臺位置合理，滿足運行及通視要求;

　　(四)航空器維修、貨運、供油等輔助生產(chǎn)設(shè)施及消防、救援、安全保衛(wèi)設(shè)施布局合理，直接為航空器運行、客貨服務(wù)的設(shè)施靠近飛行區(qū)或站坪;

　　(五)供水、供電、供氣、排水、通信、道路等公用設(shè)施與城市公用設(shè)施相銜接，各系統(tǒng)規(guī)模及路由能夠滿足機場發(fā)展要求;

　　(六)機場與城市間的交通連接順暢、便捷;機場內(nèi)供旅客、貨運、航空器維修、供油等不同使用要求的道路設(shè)置合理，避免相互干擾;

　　(七)對機場周邊地區(qū)的噪聲影響小，并應(yīng)編制機場噪聲相容性規(guī)劃。機場噪聲相容性規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括：針對該運輸機場起降航空器機型組合、跑道使用方式、起降架次、飛行程序等提出控制機場噪聲影響的比較方案和噪聲暴露地圖;對機場周邊受機場噪聲影響的建筑物提出處置方案，并對機場周邊土地利用提出建議;

　　(八)結(jié)合場地、地形條件進行規(guī)劃、布局和豎向設(shè)計;統(tǒng)籌考慮公用設(shè)施管線，建筑群相對集中，充分考慮節(jié)能、環(huán)保;在滿足機場運行和發(fā)展需要的前提下，節(jié)約集約用地。

　　第十八條運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))在組織編制運輸機場總體規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)軍事機關(guān)的書面意見，并應(yīng)當(dāng)與地方人民政府有關(guān)部門、各駐場單位充分協(xié)商，征求意見。

　　各駐場單位應(yīng)當(dāng)積極配合，及時反映本單位的意見和要求，并提供有關(guān)資料。

　　第十九條運輸機場總體規(guī)劃審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)機場飛行區(qū)指標(biāo)為4E(含)以上、4D(含)以下的運輸機場總體規(guī)劃由運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請，同時提交機場總體規(guī)劃一式10份，向地方人民政府提交機場總體規(guī)劃一式5份。

　　(二)民航局或民航地區(qū)管理局(以下統(tǒng)稱民航管理部門)會同地方人民政府組織對機場總體規(guī)劃進行聯(lián)合審查。

　　機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進行專家評審。申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人應(yīng)當(dāng)根據(jù)各方意見對總體規(guī)劃進行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報告。專家評審期間不計入審查期限。

　　(三)民航管理部門在收到評審報告后20日內(nèi)作出許可決定，符合條件的，由民航管理部門在機場總體規(guī)劃文本及圖紙上加蓋印章予以批準(zhǔn);不符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定，并將總體規(guī)劃及審查意見退回申請人。

　　(四)申請人應(yīng)當(dāng)自機場總體規(guī)劃批準(zhǔn)后10日內(nèi)分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局、所在地民用航空安全監(jiān)督管理局提交加蓋印章的機場總體規(guī)劃及其電子版本(光盤)各1份，向地方人民政府有關(guān)部門提交加蓋印章的機場總體規(guī)劃及其電子版本(光盤)一式5份。

　　第二十條民航地區(qū)管理局負責(zé)所轄地區(qū)運輸機場總體規(guī)劃的監(jiān)督管理。

　　第二十一條運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機場總體規(guī)劃組織編制機場近期建設(shè)詳細規(guī)劃，并報送所在地民航地區(qū)管理局備案。

　　第二十二條運輸機場內(nèi)的建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)符合運輸機場總體規(guī)劃。任何單位和個人不得在運輸機場內(nèi)擅自新建、改建、擴建建筑物或者構(gòu)筑物。

　　運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機場總體規(guī)劃對建設(shè)項目實施規(guī)劃管理，并為各駐場單位提供公平服務(wù)。

　　第二十三條運輸機場范圍內(nèi)的建設(shè)項目，包括建設(shè)位置、高度等內(nèi)容的建設(shè)方案應(yīng)在預(yù)可行性研究報告報批前報民航地區(qū)管理局備案。

　　具體備案程序如下：

　　(一)屬于駐場單位的建設(shè)項目，駐場單位應(yīng)當(dāng)就建設(shè)方案事先征求機場管理機構(gòu)意見。機場管理機構(gòu)依據(jù)批準(zhǔn)的機場總體規(guī)劃及機場近期建設(shè)詳細規(guī)劃對建設(shè)方案進行審核，在10日內(nèi)提出書面意見。駐場單位應(yīng)當(dāng)將機場管理機構(gòu)書面意見及建設(shè)方案一并報送所在地民航地區(qū)管理局備案;

　　(二)屬于運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))的建設(shè)項目，運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))應(yīng)當(dāng)將建設(shè)方案報送所在地民航地區(qū)管理局備案;

　　(三)屬于民航地區(qū)管理局的建設(shè)項目，其建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)由民航地區(qū)管理局征求機場管理機構(gòu)的意見后，報民航局備案;

　　(四)備案機關(guān)應(yīng)當(dāng)對備案材料進行審查。對于不符合機場總體規(guī)劃的建設(shè)項目，應(yīng)當(dāng)在收到備案文件15日內(nèi)責(zé)令改正。

　　第二十四條運輸機場建設(shè)項目法人(或機場管理機構(gòu))應(yīng)當(dāng)對機場總體規(guī)劃的實施情況進行經(jīng)常性復(fù)核，根據(jù)機場的實際發(fā)展?fàn)顩r，適時組織修編機場總體規(guī)劃。

　　修編機場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)履行本規(guī)定第十九條規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

　　第二十五條運輸機場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將運輸機場總體規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，并根據(jù)運輸機場的運營發(fā)展需要，對運輸機場周邊地區(qū)的土地利用和建設(shè)實行規(guī)劃控制。

　　第二十六條運輸機場所在地有關(guān)地方人民政府在制定機場周邊地區(qū)土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)充分考慮航空器噪聲對機場周邊地區(qū)的影響，符合國家有關(guān)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　第四章　運輸機場工程初步設(shè)計

　　第二十七條運輸機場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)由運輸機場建設(shè)項目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。

　　第二十八條運輸機場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：

　　(一)建設(shè)方案符合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的機場總體規(guī)劃;

　　(二)項目內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)等符合經(jīng)審批機關(guān)批準(zhǔn)的可行性研究報告或經(jīng)核準(zhǔn)的項目申請報告;

　　(三)符合《民用機場工程初步設(shè)計文件編制內(nèi)容及深度要求》等國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;

　　(四)符合《民航建設(shè)工程概算編制辦法》。

　　第二十九條中央政府直接投資、資本金注入或以資金補助方式投資的運輸機場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。

　　如實際情況確實需要部分超出的，必須說明超出原因并落實超出部分的資金來源;當(dāng)超出幅度在10%以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。

　　第三十條中央政府直接投資、資本金注入或以資金補助方式投資的運輸機場工程初步設(shè)計審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)A類工程、B類工程的初步設(shè)計分別由運輸機場建設(shè)項目法人向民航局、所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請，并同時提交初步設(shè)計文件一式2至10份(視工程技術(shù)復(fù)雜程度由民航管理部門確定)和相應(yīng)的電子版本(光盤)一式2份。

　　(二)民航管理部門組織對初步設(shè)計文件進行審查，并提出審查意見。

　　初步設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專家評審。技術(shù)復(fù)雜的工程項目應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進行專家評審。運輸機場建設(shè)項目法人應(yīng)當(dāng)與具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù);技術(shù)簡單的工程項目可以由民航管理部門選擇專家征求評審意見。評審單位或者專家在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報告。申請人應(yīng)當(dāng)組織設(shè)計單位根據(jù)各方意見對初步設(shè)計進行修改、補充和完善，并向民航管理部門提交初步設(shè)計補充材料和相應(yīng)的電子版本(光盤)一式2份。專家評審期間不計入審查期限。

　　(三)民航管理部門收到評審報告后20日內(nèi)作出許可決定。符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出準(zhǔn)予許可的書面決定;不符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定，并說明理由。

　　第三十一條對于非中央政府直接投資、資本金注入或以資金補助方式投資的運輸機場工程，如含有運輸機場專業(yè)工程項目，其初步設(shè)計亦應(yīng)當(dāng)履行本規(guī)定第三十條規(guī)定的程序，由民航管理部門對運輸機場專業(yè)工程初步設(shè)計出具行業(yè)意見。

　　第三十二條運輸機場工程的初步設(shè)計原則上一次報審，對于新建機場工程的初步設(shè)計可視情分兩次報審。

　　第三十三條運輸機場建設(shè)項目法人報審運輸機場工程初步設(shè)計時應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

　　(一)審批申請文件;

　　(二)初步設(shè)計文件、資料清單、設(shè)計說明書(設(shè)計總說明書和各專業(yè)設(shè)計說明書)、設(shè)計圖紙、主要工程量表、主要設(shè)備及材料表、工程概算書等;

　　(三)初步設(shè)計項目、規(guī)模及匯總概算與批準(zhǔn)的可行性研究報告(或核準(zhǔn)的項目申請報告)項目、規(guī)模及投資對照表及其說明，有關(guān)附件等;

　　(四)有關(guān)批準(zhǔn)文件。包括：預(yù)可行性研究報告、可行性研究報告(或項目申請報告)、環(huán)境評價、土地預(yù)審、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象臺(站)址等的批準(zhǔn)(或核準(zhǔn))文件;

　　(五)相應(yīng)的工程勘察、地震評估、環(huán)境評價以及工程試驗等報告書。

　　第三十四條運輸機場工程初步設(shè)計未按照本規(guī)定第三十條、第三十一條經(jīng)過批準(zhǔn)或者取得行業(yè)審查意見的，不得實施。

　　第三十五條運輸機場工程初步設(shè)計一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自修改、變更。

　　如確有必要對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計進行變更或調(diào)整概算，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《民航建設(shè)工程設(shè)計變更及概算調(diào)整管理辦法》。

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