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運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文_運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案

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運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文_運(yùn)輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案

  為了使可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故得到及時(shí)有效處理,使事故造成是生命財(cái)產(chǎn)損失減少最低限度,制定一些應(yīng)急預(yù)案是很有必要的,下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文,希望對你有用!

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  運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇1

  應(yīng)急預(yù)案體系

  應(yīng)急預(yù)案體系包括?

  (1)綜合應(yīng)急預(yù)案?規(guī)定企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)?應(yīng)急工作原則?應(yīng)急工作程序等內(nèi)容?

  (2)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案?主要有交通運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案?易燃易爆氣體爆炸事故應(yīng)急預(yù)案等事故?

  1.5應(yīng)急工作原則

  安全第一?預(yù)防為主?統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?以人為本?企業(yè)自救與社會救援相結(jié)合?措施果斷的應(yīng)急工作原則。

  2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1應(yīng)急組織體系 企業(yè)應(yīng)急組織體系主要由企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小

  組、本單位維修車間及集團(tuán)內(nèi)消防保安部等部門組成.

  2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.2.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組

  (1)主要人員

  組 長:*** 電話?*******

  副 組 長:*** 電話?***********

  成 員:***、***、***、***、***、***、***、***

  通訊調(diào)度電話?********?24小時(shí)值班?

  救援行動由組長統(tǒng)一安排調(diào)度。

  (2)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)應(yīng)急管理的最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮,職責(zé)如下:

 ?、俳邮苌霞壷鞴懿块T的領(lǐng)導(dǎo)?落實(shí)有關(guān)工作指示?

 ?、趯彾ú⒑灠l(fā)事故應(yīng)急預(yù)案?

 ?、蹖彾ú⒔M織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練?

  ④根據(jù)預(yù)測與預(yù)警結(jié)果?開展風(fēng)險(xiǎn)評估。

 ?、菹逻_(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令?

  ⑥下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令?

 ?、叽_定現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心人員?并下達(dá)派出指令?

 ?、鄬彾☉?yīng)急處置的指導(dǎo)方案?

  ⑨在應(yīng)急處置過程中?負(fù)責(zé)向上級主管部門求援?并配合政府應(yīng)急工作?

 ?、鈱彶閼?yīng)急工作的考核結(jié)果?

 ?、蠈彾ú⒑灠l(fā)向上級主管部門及當(dāng)?shù)亟值?地區(qū))辦事處報(bào)告。 ?3?應(yīng)急救援設(shè)備及工具 車輛?

  小車?冀A****

  工具車?冀A****

  消防車?廠內(nèi)備車 工具?本單位維修車間提供

  2.2.2現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員 現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員是應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組派駐現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急指揮的部門,職責(zé)如下? ①按照應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組指令?負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮? ②收集現(xiàn)場信息?核實(shí)現(xiàn)場情況?針對事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)方案?

 ?、圬?fù)責(zé)整合調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源?

 ?、芗皶r(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組和中心調(diào)度室匯報(bào)應(yīng)急處置情況? ⑤協(xié)調(diào)與地方政府相關(guān)應(yīng)急救援工作?

  ⑥收集,整理應(yīng)急處置過程中的有關(guān)資料?

  ⑦核實(shí)應(yīng)急終止條件?并向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請示應(yīng)急終止? ⑧負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  3.應(yīng)急響應(yīng)

  3.1響應(yīng)程序

  (1)發(fā)生事故后,企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門開展搶險(xiǎn)自救?并做出判斷?如需外部救助?根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報(bào)告當(dāng)?shù)鼐戎块T?

  (2)在事故發(fā)生現(xiàn)場的所有人員必須冷靜思考并落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)自身和他人的安全避險(xiǎn)措施?防止次生生產(chǎn)事故或其他人身傷害事故發(fā)生?

  (3)根據(jù)現(xiàn)場需要及時(shí)向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室請示擴(kuò)大應(yīng)急?企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組或中心調(diào)度室及時(shí)向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請求支援的信息?并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動。

  3.2應(yīng)急結(jié)束

  (1)應(yīng)急結(jié)束的條件 當(dāng)遇險(xiǎn)(含失蹤)人員全部發(fā)現(xiàn)?事故現(xiàn)場得以控制?環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?導(dǎo)致次生、衍生事故隱患排除后?經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn)?現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束?應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。

  (2)應(yīng)急結(jié)束明確事項(xiàng) 安全生產(chǎn)事故相關(guān)危險(xiǎn)因素消除后?由現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組成員核實(shí)應(yīng)急終止條件?向企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組請示應(yīng)急終止。

 ?、偈鹿是闆r上報(bào)事項(xiàng)

  企業(yè)按照規(guī)定盡快將所發(fā)生的事故報(bào)告當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府主管部門。應(yīng)急結(jié)束后?統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時(shí)間?地點(diǎn)和結(jié)束的時(shí)間及嚴(yán)重程度?事故的簡要情況?人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失?安全生產(chǎn)事故涉及范圍?已采取的措施等內(nèi)容。

 ?、谑鹿收{(diào)查移交事項(xiàng)

  事故結(jié)束后,把事故發(fā)生過程中現(xiàn)場人員對事故的現(xiàn)場分析等內(nèi)容進(jìn)行記錄,并將現(xiàn)場事故調(diào)查的結(jié)果移交給事故調(diào)查處理小組,進(jìn)一步對事故發(fā)生的原因進(jìn)行徹底調(diào)查,最終查明事故原因。

  運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇2

  一、基本情況

  山西興通安運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動車13臺,其中天然氣運(yùn)輸專用車輛8臺,;車輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬公里,存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

  二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對應(yīng)事故因果分析圖)

  (一)事故類型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿省⒅鸷瓦\(yùn)輸罐爆炸事故。

  (二)事故原因:

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。

  2.對運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

  3.車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

  4.道路狀況差,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。

  5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

  6.其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章。

  (三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。

  總指揮:周永慶

  副總指揮:高博

  成 員:王斌、趙博文、靳玲、張雷、高春生等

  職責(zé):

  總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動,協(xié)助公司指揮一級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動。

  副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動,當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時(shí),代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。

  成員職責(zé):

  (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動。

  (2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  (3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

  (二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。

  四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

  (一)應(yīng)急分級與啟動

  山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。

  1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情,屬一級事件,啟動集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。

  2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情,屬二級事件,啟動本預(yù)案。

  (二)發(fā)生一級交通運(yùn)輸事件,啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動公司的應(yīng)急救援力量,展開應(yīng)急救援行動。

  五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

  (一)各運(yùn)輸單位管理部門負(fù)責(zé)對以下信息進(jìn)行收集、整理,及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運(yùn)人員。

  1.上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

  2.災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息。

  (二)定期召開司機(jī)、押運(yùn)人員的安全例會、組織安全活動,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

  (三)認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。

  (四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

  (五)定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析,及時(shí)辨識出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險(xiǎn)。

  (六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)溝通確認(rèn)。

  六、應(yīng)急響應(yīng)程序

  (一)應(yīng)急行動

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動

 ?、?報(bào)警

  發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對應(yīng)方向進(jìn)行報(bào)警

  急救電話:120;交通事故報(bào)警電話:122;火警電話:119;

  公司應(yīng)急指揮中心電話:0351-4633133

  報(bào)警內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況,泄漏的危險(xiǎn)品名稱、主要危險(xiǎn)特性等。

 ?、?根據(jù)現(xiàn)場情況,司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施: ① 如發(fā)生人員受傷的情況,請求過往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害的詳細(xì)情況。

 ?、?車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火。

 ?、?危險(xiǎn)品泄漏時(shí),立即配戴好防護(hù)用品,利用隨車工具進(jìn)行堵漏,現(xiàn)場沒有安全防護(hù)的人員以及泄漏無法控制時(shí),應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。

  ④ 在來車方向150 m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

 ?、?當(dāng)社會救援力量到達(dá)時(shí),向其說明現(xiàn)場情況,配合對方做好如下工作。

 ?、?隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識,安排人員巡邏,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

 ?、?疏散:發(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

 ?、?疏散時(shí)應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

  2.公司的應(yīng)急行動

 ?、殴緫?yīng)急指揮中心接到事故報(bào)告后,立即向總指揮報(bào)告,按照總指揮指令,啟動本級應(yīng)急行動,若發(fā)生一級事件或情況緊急,要報(bào)告公司應(yīng)急指揮中心。

 ?、?公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。

  3.公司的應(yīng)急行動(一級應(yīng)急)

  ⑴ 發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開應(yīng)急行動。

 ?、瓢l(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組,必要時(shí)向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,快速奔赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。

  ⑶ 成立現(xiàn)場指揮部,指揮各應(yīng)急搶險(xiǎn)小組配合社會救援單位展開應(yīng)急行動。

  ⑷ 當(dāng)危險(xiǎn)得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險(xiǎn)化學(xué)品備用槽車,在專家組的指導(dǎo)下,實(shí)施工程搶險(xiǎn)。

  (二)應(yīng)急解除

  1.交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn):

 ?、?搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

 ?、?確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

 ?、?公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢;

 ?、?事故車輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

  2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場指揮部報(bào)告本級應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

  (三)后期處置

  1.事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通部門做好事故處理工作。

  2.按照事故響應(yīng)級別,由公司經(jīng)理負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎(jiǎng)勵(lì)事故搶險(xiǎn)工作中的有功人員。

  3.由公司按保險(xiǎn)合同向相關(guān)保險(xiǎn)公司辦理理賠。

  4.由公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。

  七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

  1.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演練。

  2.公司每年組織應(yīng)急培訓(xùn)

  八、預(yù)案的管理

  (一)本預(yù)案由山西興通安運(yùn)輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進(jìn)。

  (二)本預(yù)案每年進(jìn)行評審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動實(shí)施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

  運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇3

  一、《預(yù)案》的目的及適用范圍

  1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力,及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發(fā)生時(shí)的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。

  2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

  二、《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能

  1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心

  總指揮: ** **

  副指揮: ** **

  成 員:** ** ** ** ** ** ** ** ** **

  應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理**同志任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。

  2、分公司成立應(yīng)急小組

  疏導(dǎo)小組:** **

  救援小組:** **

  搶險(xiǎn)小組:** **

  警戒小組:** **

  3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)

  分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時(shí),發(fā)布應(yīng)急命令和信號,并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及本文 來源 于貴 州學(xué)習(xí) 網(wǎng) WWW.GZU521.COM 人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí),服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動,積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

  三、應(yīng)急反應(yīng)和行動

  1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向總指揮長和副指揮長匯報(bào),并向有關(guān)部門通報(bào)情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。

  2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

  3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。

  4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時(shí)向公司匯報(bào)。

  5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時(shí)增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命,并確保車輛的完好。

  6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行

  自救,當(dāng)需要支援時(shí),由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

  7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì),必要時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

  8、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

  9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請保險(xiǎn)賠償工作。

  10、分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

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