公務(wù)員考試公文寫作范文
公務(wù)員考試公文寫作范文
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公務(wù)員公文寫作范文一
關(guān)于我市電動自行車問題的處理方案
電動自行車是順應(yīng)經(jīng)濟社會快速發(fā)展和交通需求增長產(chǎn)生的一種新生事物，以其廉價、節(jié)油、便利等特性受到使用者的歡迎。但由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展不成熟等因素的制約，電動車產(chǎn)品存在著安全隱患、電池污染等問題，我市一些居民對電動車上路問題反映比較強烈，要求政府做出處理。
首段為論證部分，說明本方案所要處理和解決的對象、目的，總的原則、方針：
我們經(jīng)調(diào)查研究認為，電動自行車符合建設(shè)節(jié)約型交通的要求，能夠減輕群眾出行成本，不宜全面禁止，而應(yīng)按照標本兼治方針，采取疏導(dǎo)與規(guī)范管理并舉的措施。
以過渡句引出下文即主體部分 ：
第一，制定電動自行車交通管理、質(zhì)量監(jiān)管的具體辦法和規(guī)定。統(tǒng)一政策，準確界定電動車的性質(zhì)，明確處理原則和管理辦法，為依法實施監(jiān)管提供依據(jù)。
第二，加強監(jiān)管，整頓電動自行車交通秩序。組織有關(guān)部門對電動自行車保有情況進行檢查，凡車輛質(zhì)量、性能、牌照等情況不符合現(xiàn)行法律規(guī)定、達不到公共道路行駛要求，以及無照行駛的，一律禁止使用，責(zé)令其整改，直至符合規(guī)定，交通管理部門核發(fā)牌照后，方予允許行駛。同時，確立廢舊電池回收制度，強化有害物質(zhì)的回收處置。把廢舊電池回收的義務(wù)同市場準入的權(quán)利統(tǒng)一起來，增強生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商回收處置廢舊電池的積極性，督促廠商簽訂協(xié)議，認真履行義務(wù)，對廢舊電池及時回收進行循環(huán)利用。加強監(jiān)管，嚴格獎懲，對有利于環(huán)保的技術(shù)創(chuàng)新予以扶持鼓勵，對造成污染的廠商給予重罰，從根本上防止環(huán)境。
第三，加強交通安全教育培訓(xùn)。對電動自行車駕駛和乘坐人員開展交通安全和培訓(xùn)，交警部門認真執(zhí)法，對超速、超載、不佩戴安全帽等不安全行為，要及時糾正和教育，提高駕駛者自身的安全意識和遵守交通法規(guī)意識。
第四，加大公交服務(wù)提供力度，優(yōu)先發(fā)展公交。加強公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運輸工具配備，豐富市民出行選擇，疏導(dǎo)和減少對電動自行車的需求。
公務(wù)員公文寫作范文二
關(guān)于轉(zhuǎn)變政府職能、授權(quán)協(xié)會開展行業(yè)監(jiān)管的建議
當前，政府和下屬事業(yè)單位管辦不分，政府既是裁判員，又是運動員，由于體制弊端導(dǎo)致的“錯位”現(xiàn)象，長期制約著經(jīng)濟、教育、文化、衛(wèi)生等事業(yè)的健康發(fā)展。對此，應(yīng)實行管辦分離，規(guī)范政府職能，為經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展釋放活力。
要把經(jīng)營性事業(yè)單位從政府部門剝離出來，與主管、主辦部門脫離行政隸屬關(guān)系，成立專業(yè)管理中心，專職負責(zé)管理，嚴格按市場規(guī)則和經(jīng)濟規(guī)律辦事。同時，原主管部門切實履行公共管理和服務(wù)職能，對管理中心的運作、各項事業(yè)的運營做好監(jiān)管。
政府職能轉(zhuǎn)變的一個重要方面是政府對經(jīng)濟活動由直接管理向間接管理轉(zhuǎn)化，由事前審批向事中監(jiān)管、事后處理轉(zhuǎn)化。應(yīng)抓住深化行政管理和行業(yè)組織體制改革的機會，讓權(quán)協(xié)會，主動將各級政府的行業(yè)管理職能、審批權(quán)限轉(zhuǎn)交給有資質(zhì)、有能力的行業(yè)協(xié)會，使其承接政府轉(zhuǎn)移的部分職能，做好行業(yè)管理、經(jīng)濟秩序維護、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等工作，并把好企業(yè)市場準入、資格認證等審批關(guān)。
通過轉(zhuǎn)變政府職能，加強行業(yè)協(xié)會的獨立性和管理權(quán)，必將理順政府和經(jīng)濟的關(guān)系，促進經(jīng)濟和社會事業(yè)的健康發(fā)展。
公務(wù)員公文寫作范文三
維護公共安全保障工作計劃
在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門按照《市公共安全應(yīng)急處理預(yù)案》的規(guī)定，落實責(zé)任，分工配合，切實做好應(yīng)對突發(fā)公共事件的人力、財力、物力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通訊保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要和災(zāi)區(qū)群眾的基本生活，以及恢復(fù)重建工作的順利進行。具體做好以下十項工作：
(一)人力資源保障
各有關(guān)部門、駐軍部隊、企事業(yè)單位職工、基層組織和居民，要在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下參加應(yīng)急處置工作。
(二)財力保障
處置突發(fā)公共事件應(yīng)急準備和救援工作所需資金列入年度財政預(yù)算。具體工作經(jīng)費，按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負擔。鼓勵自然人、法人或其他組織(包括國際組織)按照《中華人民共和國公益事業(yè)捐贈法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進行捐贈和援助。
(三)物資保障
應(yīng)急救援物資、基本生活用品、救援藥品、醫(yī)療器械要建立儲備，妥善管理，及時運輸配送，確保及時供應(yīng)。
(四)基本生活保障
市民政局等有關(guān)部門會同事發(fā)地人民政府負責(zé)做好受災(zāi)群眾的基本生活保障工作，確保災(zāi)區(qū)群眾有飯吃、有水喝、有衣穿、有住處，有病能得到及時醫(yī)治。
(五)醫(yī)療衛(wèi)生保障
市衛(wèi)生局組建醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)技術(shù)隊伍，準確掌握急救資源狀況，必要時，組織動員紅十字會等社會力量參與醫(yī)療衛(wèi)生救助工作。
(六)交通運輸保障
優(yōu)先安排、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行應(yīng)急交通工具，做好道路維護，確保運輸安全暢通，必要時，依法對交通運輸工具進行征用，確保搶險救災(zāi)物資和人員能夠及時、安全送達。
(七)治安維護
公安部門做好巡查和安全保護，依法嚴厲打擊違法犯罪活動。必要時依法采取有效管制措施，控制事態(tài)，維護社會秩序。
(八)人員防護
政府依據(jù)城市規(guī)劃，指定或建立與人口密度、區(qū)域規(guī)模相適應(yīng)的應(yīng)急避難場所，完善緊急疏散管理辦法和程序，明確各級責(zé)任人，確保在緊急情況下公眾安全、有序地轉(zhuǎn)移或疏散。配備符合國家標準要求的安全防護裝備，采取必要的防護措施，嚴格按照科學(xué)和程序開展應(yīng)急救援工作，確保人員安全。
(九)通信保障
市信息產(chǎn)業(yè)局做好組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，確保應(yīng)急突發(fā)事件通信聯(lián)系通暢。
(十)科技支持
加大公共安全技術(shù)研發(fā)的投入，不斷改進技術(shù)裝備，提高我市公共安全技術(shù)水平。
市政府
2014年4月28日
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