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車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文6篇

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  本文是車隊(duì)安全的會(huì)議紀(jì)要范文,僅供參考。

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇一:

  車輛安全管理會(huì)議紀(jì)要

  3月10日

  一、司機(jī)安全管理

  1、必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則,安全行車;

  2、堅(jiān)持在行駛前、行駛中、行駛后車輛三檢制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁“帶病”車輛上路;

  3、每位司機(jī)都要與公司簽訂交通安全責(zé)任書(shū);

  4、嚴(yán)禁酒后駕車,無(wú)證駕車。

  5、車輛應(yīng)隨車配滅火設(shè)備。定期檢查、補(bǔ)充、更換滅火設(shè)備,使其保持良好的效能。

  6、車輛停放整齊,裝運(yùn)貨物必須服從公司安排。

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇二:

  無(wú)錫車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要

  主持人:嵇海軍

  日 期:xx年x月x日

  地點(diǎn):駕駛員休息室

  參加人:嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、

  會(huì)議主持:嵇海軍

  一、安全方面:

  1、從7月20日召開(kāi)的全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上獲悉,7月10日至10月18日,將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)”,在事故嚴(yán)重高發(fā)的道路交通領(lǐng)域,要排查治理危險(xiǎn)路段,防超載、放超限、防超速,并繼續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕車.

  2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

  3、精心愛(ài)護(hù)車輛,保持車況良好,對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

  4、嚴(yán)格遵守(公司)車輛安全管理規(guī)定,自覺(jué)遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置,嚴(yán)禁將車開(kāi)回家過(guò)夜。

  5、文明駕車,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。 做到警鐘長(zhǎng)鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

  6、做好防暑降溫工作,時(shí)刻注意、關(guān)心隨車搬運(yùn)工的情況,天氣已經(jīng)進(jìn)入高溫季節(jié),希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作時(shí)避開(kāi)高溫時(shí)間段,多喝水,預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。

  二、工作方面:

  1、7月22日在常州開(kāi)了運(yùn)輸會(huì)議,領(lǐng)導(dǎo)要求后期費(fèi)用報(bào)銷單必須有我最后審核確認(rèn)后交財(cái)務(wù)陳謠。

  2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外),希望大家每天都能填寫(xiě)出車記錄.

  3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補(bǔ)輪胎了、罰款了、去五金庫(kù)領(lǐng)配件了等等)必須第一時(shí)間告知我,如不告知私自決定,月底發(fā)現(xiàn)的話一切費(fèi)用自己承擔(dān)。

  三、學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件:

  1、關(guān)于夏季安全生產(chǎn)工作的通知

  2、關(guān)于蘇州運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)違紀(jì)的處理通知

  3、關(guān)于規(guī)范防暑飲品管理的通知

  4、關(guān)于營(yíng)銷中心旺季單項(xiàng)獎(jiǎng)的通知

  四、駕駛員安全培訓(xùn):

  提高安全意識(shí),做本質(zhì)安全型駕駛員 (詳情見(jiàn)附件)

  主送:與會(huì)人員

  抄送:葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅

  無(wú)錫車隊(duì)修理班會(huì)議簽到表

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇三:

  名稱:北京xxxx公司車隊(duì)安全例會(huì)

  時(shí)間:20xx年x月x日

  地點(diǎn):車隊(duì)辦公室

  出席:會(huì)議主要內(nèi)容

  1.把提高效率、降低成本落實(shí)到行動(dòng),不能空喊口號(hào),要從點(diǎn)滴做起。

  2.降低油耗,平穩(wěn)起步,宜輕宜緩踩油門,勻速行駛,不能猛加油猛踩剎車。

  3.控制車速,行駛中發(fā)現(xiàn)車輛擁堵時(shí)要提前采取措施,可帶檔滑行,減少使用剎車減速,以滑代剎從而達(dá)到節(jié)油的目的。

  4.罐車司機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要積極配合現(xiàn)場(chǎng)施工人員,以最短的時(shí)間澆筑完,及時(shí)返回站內(nèi),以備調(diào)度調(diào)配。

  5.準(zhǔn)備裝車的車輛拿到小票后注意查看LED顯示屏,排隊(duì)熄火等候裝車。

  6.最近車輛衛(wèi)生差,司機(jī)刷車不及時(shí),工地現(xiàn)場(chǎng)亂砸、亂沖現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,個(gè)別司機(jī)要注意聽(tīng)從工地安排,到指定地點(diǎn)刷車。

  7.近期請(qǐng)假人員多,如多次請(qǐng)假可提出辭職或休假。

  8.重車限速55公里/小時(shí),空車限速65公里/小時(shí)。站內(nèi)限速5公里/小時(shí)。

  9.嚴(yán)禁偷盜站內(nèi)和工地任何物品,發(fā)現(xiàn)一次公司重罰,并移交派出所處理。

  xxx

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇四:

  時(shí) 間:2010年4月2日。

  地 點(diǎn):公司辦公大樓二樓會(huì)議室。

  參加人員:李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見(jiàn)、劉建軍、高磊、董躍。

  會(huì)議目的:由于新的交通法規(guī)在4月1日正式實(shí)施,學(xué)習(xí)新法規(guī),搞好車隊(duì)安全文明駕駛與管理是當(dāng)務(wù)之急。

  會(huì)議內(nèi)容:

  一、關(guān)于安全、文明駕駛的問(wèn)題

  1、會(huì)議由分管經(jīng)理、會(huì)議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),對(duì)新法規(guī)中重點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)的三令五申,要求全體駕駛員同志遵循法規(guī),做到文明、安全駕駛。特別是新法規(guī)中對(duì)酒后駕駛有新的懲罰規(guī)則,強(qiáng)調(diào)每位駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛,必須以高度的自覺(jué)性對(duì)自己和工作負(fù)責(zé)。

  2、強(qiáng)調(diào)文明、安全駕駛的重要性:安全工作是我們車隊(duì)的核心工作,是一切工作的基礎(chǔ)與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機(jī)首要的職責(zé),絲毫馬虎不得,來(lái)不得丁點(diǎn)大意,必須提高安全意識(shí),健全安全管理制度。

  3、排除一切安全隱患,不帶病車駕駛:如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例,說(shuō)明要注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)好車輛,確保車輛正常行駛。

  4、司機(jī)的基本職責(zé)與要求:要求每位司機(jī)師傅樹(shù)立良好的職業(yè)道德,依法駕駛,愛(ài)護(hù)車輛,為生產(chǎn)一線和其它部門做好服務(wù)工作。

  二、關(guān)于搞好車隊(duì)管理的問(wèn)題

  1、管理車輛:公司大大小小的車共有10輛,駕駛員共8人,如何做好車輛的養(yǎng)護(hù)工作,責(zé)任要到人,這是車隊(duì)搞好管理的重要內(nèi)容。

  2、駕駛員要愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。

  3、公司車輛出差的機(jī)會(huì)多,每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時(shí)加水,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即養(yǎng)護(hù)或調(diào)整。

  4、要加強(qiáng)成本意識(shí):對(duì)公司車輛在油耗方面、維修保養(yǎng)費(fèi)用方面要注意節(jié)約成本。

  三、關(guān)于駕駛員對(duì)各自具體工作的想法與意見(jiàn)

  會(huì)議上有一個(gè)重要程序就是各位司機(jī)師傅談?wù)劯髯缘南敕?,?huì)上八位駕駛員積極發(fā)言,氣氛活躍。

  李同銀:我是具體安排開(kāi)大客車的,可總是時(shí)不時(shí)得往返南北區(qū)拉配件,工作量加大薪酬卻沒(méi)有因此而增加,希望工作量不要太大。

  李慶新:我是打機(jī)動(dòng)的,沒(méi)有具體到開(kāi)哪輛車,一來(lái)也不利于車輛的具體保養(yǎng),二來(lái)我總有些覺(jué)得無(wú)所適從。

  左挺見(jiàn):一個(gè)人跑長(zhǎng)途真的很累,疲勞駕駛不安全,盡量能安排兩個(gè)司機(jī)。另外出差的頻率應(yīng)盡量均衡些,別老是哪一個(gè)人出差。

  王保明:對(duì)前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評(píng),今后要更加嚴(yán)格要求自己做好工作。

  劉建軍:心情好是做好工作的前提,我們駕駛員更是如此,千萬(wàn)不能賭氣出車,這樣最不利于安全駕駛;另外平時(shí)一定要做好車輛的保養(yǎng)工作。

  高 磊:新法規(guī)講駕駛員連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)必須休息或者停車休息時(shí)間不得少于20分鐘的規(guī)定;公司在沒(méi)有特殊情況下最好能安排兩人出長(zhǎng)途,以保證行車安全。

  董 躍:駕駛員出差在外很多事身不由己,為聯(lián)系工作方便,提議能否每月報(bào)30元電話費(fèi),對(duì)出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事,對(duì)朱永紅主任的批評(píng)有情緒。

  朱永紅:希望各位駕駛員同志出好自己的每次車,平時(shí)注意保養(yǎng)好自己的車,服從大局,安全第一,認(rèn)真做好服務(wù)工作;五一就要來(lái)臨,公司外出旅游活動(dòng)又要進(jìn)行,大客車的養(yǎng)護(hù)檢查工作切實(shí)要做到位,確保旅游安全。

  四、聽(tīng)從車隊(duì)負(fù)責(zé)人的工作安排以大局為重

  1、對(duì)會(huì)上各位駕駛員的意見(jiàn)與想法給予一一答復(fù),對(duì)個(gè)別有情緒、有誤解的司機(jī)耐心細(xì)致的進(jìn)行啟發(fā)引導(dǎo),要求車隊(duì)負(fù)責(zé)人合理調(diào)配車輛,做到公平公正,一視同仁。

  2、各位駕駛員首先要接受工作安排,對(duì)安排一旦有意見(jiàn),可事后向上級(jí)反映,甚至越級(jí)到總經(jīng)理處說(shuō)明情況,但首先必須無(wú)條件服從安排完成任務(wù),不得借故拖延或拒不出車。

  本次車隊(duì)駕駛員會(huì)效果良好,就車隊(duì)重要事務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)與規(guī)劃,對(duì)駕駛員的思想動(dòng)態(tài)有了比較明確的了解,對(duì)每個(gè)駕駛員的責(zé)任及義務(wù)進(jìn)行了明確,希望通過(guò)各位駕駛員的共同努力,切實(shí)做好車隊(duì)的服務(wù)工作。

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇五:

  日 期:20xx年x月x日

  地點(diǎn):駕駛員休息室

  參加人:嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、

  會(huì)議主持:嵇海軍

  一、安全方面:

  1、從7月20日召開(kāi)的全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上獲悉,7月10日至10月18日,將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)”,在事故嚴(yán)重高發(fā)的道路交通領(lǐng)域,要排查治理危險(xiǎn)路段,防超載、放超限、防超速,并繼續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕車.

  2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

  3、精心愛(ài)護(hù)車輛,保持車況良好,對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤(rùn)滑,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

  4、嚴(yán)格遵守(公司)車輛安全管理規(guī)定,自覺(jué)遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置,嚴(yán)禁將車開(kāi)回家過(guò)夜。

  5、文明駕車,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。 做到警鐘長(zhǎng)鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

  6、做好防暑降溫工作,時(shí)刻注意、關(guān)心隨車搬運(yùn)工的情況,天氣已經(jīng)進(jìn)入高溫季節(jié),希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作時(shí)避開(kāi)高溫時(shí)間段,多喝水,預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。

  二、工作方面:

  1、7月22日在常州開(kāi)了運(yùn)輸會(huì)議,領(lǐng)導(dǎo)要求后期費(fèi)用報(bào)銷單必須有我最后審核確認(rèn)后交財(cái)務(wù)陳謠。

  2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外),希望大家每天都能填寫(xiě)出車記錄.

  3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補(bǔ)輪胎了、罰款了、去五金庫(kù)領(lǐng)配件了等等)必須第一時(shí)間告知我,如不告知私自決定,月底發(fā)現(xiàn)的話一切費(fèi)用自己承擔(dān)。

  三、學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件:

  1、關(guān)于夏季安全生產(chǎn)工作的通知

  2、關(guān)于蘇州運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)違紀(jì)的處理通知

  3、關(guān)于規(guī)范防暑飲品管理的通知

  4、關(guān)于營(yíng)銷中心旺季單項(xiàng)獎(jiǎng)的通知

  四、駕駛員安全培訓(xùn):

  提高安全意識(shí),做本質(zhì)安全型駕駛員

  車隊(duì)安全會(huì)議紀(jì)要范文篇六:

  會(huì)議時(shí)間:20xx年x月x日 下午:17:00-17:40 會(huì)議地點(diǎn):公司會(huì)議室

  主 持 人:李 鵬(調(diào)度室主任)

  參加人員:高青云 韓秉國(guó) 劉向錦 郝文俊 楊曉軍 陰俊杰

  王志榮 崔三剛 張曉東 郝和平 張東光 張曉偉 高 云 李建文 楊 勇

  記 錄 人:高 云

  會(huì)議內(nèi)容:

  會(huì)議首先由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宣讀學(xué)習(xí)了集團(tuán)下發(fā)的安全隱患、事故案例材料,并針對(duì)安全方面做了強(qiáng)調(diào);其次安全科科長(zhǎng)對(duì)作為一名駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)道德做了說(shuō)明,具體如下:

  作一名有職業(yè)道德的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  一、 熱愛(ài)本職,終于職守,有主人翁的勞動(dòng)態(tài)度。 樹(shù)立主人翁的勞動(dòng)態(tài)度,忠實(shí)地履行本崗位的職責(zé)。 車輛駕駛員擔(dān)任著公司各類原料、產(chǎn)品的運(yùn)輸重任,是公司生產(chǎn)工藝過(guò)程聯(lián)系的紐帶,是生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)組成部分。

  二、 遵章守法,安全行車,有責(zé)任感。

  樹(shù)立“安全就是效益”的思想,提高安全駕駛操作技能,努力探索安全行車規(guī)律。

  三、 團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局,有集體主義思想。

  生產(chǎn)實(shí)踐中缺少了協(xié)調(diào)、聯(lián)系就會(huì)打亂全局的生產(chǎn)節(jié)奏,不僅會(huì)影響生產(chǎn)任務(wù)的完成,而且還容易引發(fā)各種事故。其駕駛員的工作具有一定的危險(xiǎn)性,因此更要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局。

  四、 鉆研技術(shù),規(guī)范操作,有高超的技術(shù)素質(zhì)。

  車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)得硬”。“四懂”就是懂原理,懂構(gòu)造,懂交通規(guī)則。“三好四會(huì)”就是對(duì)車輛要用好,管好,維護(hù)好,會(huì)操作,會(huì)排故,會(huì)檢測(cè),會(huì)維修。“三個(gè)過(guò)得硬”一是安全設(shè)備過(guò)得硬,熟悉車輛上各種安全裝置的用途,并正確使用;二是操作技術(shù)過(guò)得硬,在運(yùn)輸、裝卸作業(yè)中要?jiǎng)幼魇炀?、操作不失誤;三是要在復(fù)雜情況下過(guò)得硬,能正確判斷和預(yù)防事故,做到防患于未然。

  最后,調(diào)度室主任對(duì)車輛運(yùn)輸安全及程序方面做了補(bǔ)充:

  一、水泥罐車在卸貨前必須經(jīng)質(zhì)檢中心相關(guān)人員在票據(jù)上簽字確認(rèn)。

  二、在往倉(cāng)內(nèi)打水泥、粉煤灰時(shí),必須先與操作員了解倉(cāng)內(nèi)原料存量,確定是否可以進(jìn)行,避免類似上月混裝水泥事件發(fā)生。

  總之,各駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定操作規(guī)程執(zhí)行,做好本職工作。

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