施工方案都有哪些篇1

一、情況說明

中國銀行信息中心(上海)項目一期工程2號樓辦公樓、3號樓屋面新增型鋼結構設備基礎。其中2號樓辦公樓型鋼結構位于2-1軸~2-3軸與2-F軸～2-G軸間及2-8軸～2-9軸與2-F軸~2-G軸間，安裝高度為31.030米，女兒墻高度33.00米，采用28a號及18號工字鋼，總數(shù)量19根，總重約4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。3號樓宿舍樓型鋼結構位于3-6軸～3-8軸與3-A軸～3-B軸間，安裝高度為26.50米，女兒墻高度28.10米，采用28a號及18號工字鋼，總數(shù)量11根，總重約2.4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。

二、施工方案

由于2號樓、3號樓起重塔吊以全部拆除，人貨電梯無法運送其就位，所以擬采用T吊車單根一次性吊裝，型鋼吊裝到位后，在現(xiàn)場進行鉆孔拼裝，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商，設備底盤固定孔由設備供應商負責施工。吊裝示意圖詳見附圖

三、安全要求

1、分包單位現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過安全技術教育。

2、要求施工人員執(zhí)行以下列內容為主的安全施工措施，定期對執(zhí)行情況進行檢查，杜絕事故隱患：

a.特殊工種人員必須持證上崗;

b.吊裝施工前必須檢查吊裝機具處于完好工作狀態(tài);

c.高空作業(yè)必須掛好安全帶;

d.禁止上下拋擲物件;

e.用電設施連接必須安全可靠，電氣設施和線路絕緣良好;

f.必須貫徹執(zhí)行“動火審批制度”;

3、吊裝構件時，應按設置的吊點進行起吊，吊裝前要分析其重心位置，以免發(fā)生傾翻事故，風速為10米/秒時，吊裝施工應停止，

4、鋼結構的吊裝焊接區(qū)域，必須設置安全警戒線，嚴禁高空墜物。

5、設立消防專用箱，有關部門要定期檢查和更換滅火機。

6、加強工地安全教育，遵守施工現(xiàn)場的各項法規(guī)、條律和文明規(guī)范。

7、各種設備、材料盡量遠離操作區(qū)域，并不許堆放過高，防止倒塌下落傷人

施工方案都有哪些篇2

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協(xié)調管理及工期

1、開挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。

2、現(xiàn)場協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。

在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。

如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車?；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現(xiàn)場施工人員必須進行技術交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。

④加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音對周邊環(huán)境的影響。

施工方案都有哪些篇3

一、指導思想

認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監(jiān)察條例》為主線，以開展治理坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的專項整治為重點，全面落實安全生產責任制，不斷加大建筑施工安全生產監(jiān)督管理力度，保障人民生命和財產安全，促進建筑業(yè)健康、快速發(fā)展。

二、工作目標

1、預防和減少建筑施工傷亡事故。

杜絕三級以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下;重傷事故頻率控制在0.35‰以下。

2、認真貫徹國家行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》。

建筑工程施工現(xiàn)場安全生產合格率力爭達到100%;一級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產優(yōu)良率達到60%，二級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產優(yōu)良率達到50%，三級建筑施工企業(yè)的施工現(xiàn)場安全生產優(yōu)良率達到40%;杜絕施工現(xiàn)場安全生產不合格工程。

三、整治步驟

本次專項整治工作分三個階段進行：

第一階段：宣傳動員階段(20__年3月25日至4月30日)。各級建設行政主管部門、建筑施工企業(yè)要組織建筑業(yè)廣大干部職工，認真學習宣傳國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》及其他法律法規(guī)、規(guī)范標準，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，大力宣傳建設工程安全生產監(jiān)督管理和開展專項整治工作的重要意義，增強對開展專項整治工作重要性的認識，形成強大的輿論氛圍。

同時，各市、州建設行政主管部門要結合工作實際，研究制定本地的專項整治實施方案，明確工作目標，落實工作責任，尤其要細化治理坍塌、起重機械吊裝和高處墜落的專項整治內容，確保本次專項整治工作扎實開展。各地務于4月20日前將實施方案報廳建管處。

第二階段：自查自糾階段(20__年5月1日至7月31日)。各市、州建設行政主管部門要積極組織縣(區(qū))建設行政主管部門和建筑施工企業(yè)，認真開展自查自糾工作。依據(jù)國家有關法律法規(guī)和規(guī)范標準的規(guī)定，認真查找建筑施工現(xiàn)場存在的各類安全事故隱患，重點查找易發(fā)生重大安全事故的坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的安全事故隱患，分析產生問題的原因，研究制定具體整改措施，嚴肅查處建筑施工安全生產中存在的違法違規(guī)行為，采取切實可行的措施，確保建筑施工安全。自查自糾工作結束后，各地要認真總結專項整治工作，并將專項整治情況于20__年7月31日前書面報告廳建管處。

第三階段：檢查驗收階段(20__年8月1日至10月31日)。在各地自查自糾的基礎上，省建設廳、省建設工會等有關部門將組成聯(lián)合檢查組，對部分地區(qū)和建筑施工企業(yè)進行專項整治檢查。檢查結束后，要對本次專項整治工作進行全面總結，并將檢查結果通報全省。

四、具體措施

(一)加強組織領導，密切協(xié)調配合

為了加強對全省建筑施工安全生產專項整治工作的組織領導，省建設廳成立了全省建筑施工安全生產專項整治工作領導小組。

組長：省建設廳副廳長

副組長：省建設廳總工程師

成員：省建設工會主席

省建設廳建管處副處長

省建設廳建管處調研員

領導小組下設辦公室，辦公室設在廳建管處，聯(lián)系人：___，聯(lián)系電話：_______，具體負責專項整治的日常管理工作。

各市、州、縣(區(qū))建委(建設局)，也要成立專項整治工作領導組織。各級領導組織、相關部門要密切配合，形成合力，務求本次專項整治工作的扎實開展。

(二)認真貫徹安全法規(guī)，全面落實安全責任

積極組織全省建筑業(yè)廣大干部職工，認真學習貫徹國家《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《特種設備安全監(jiān)察條例》，做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必糾。同時，要層層落實安全生產責任，建設、勘察、設計、施工、工程監(jiān)理單位，建筑起重機械設備租賃、安裝、使用、檢驗檢測單位及其它有關單位依法承擔建設工程安全生產責任。各有關單位要建立健全安全生產責任制度和各項規(guī)章制度，將安全生產責任落實到施工企業(yè)、施工現(xiàn)場、施工班組，落實到人頭。確保各項安全生產規(guī)章制度和安全措施的全面落實。

(三)實行安全生產許可證制度

建立建筑施工安全生產市場準入制度。省建設廳將依據(jù)國家《安全生產許可證條例》的有關規(guī)定，認真審查建筑施工企業(yè)申報條件，核發(fā)安全生產許可證。建筑施工企業(yè)未取得安全生產許可證的，不得從事建筑活動。

(四)加大建筑工程安全施工措施的資金投入

建設單位在編制工程概算時，要具體確定建筑工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用;施工單位要不斷加大安全施工措施投入，對建設單位列入工程概算的安全施工措施費用，要全部用于購置安全防護用具和安全防護設施，不得挪作他用，確保建筑施工安全生產必備條件。

(五)強化建筑起重機械設備的安全監(jiān)督管理

各級建設行政主管部門要不斷加大對建筑起重機械設備的安全監(jiān)督管理工作力度，認真履行監(jiān)督管理職能。要采取有力措施，對在用的建筑起重機械設備進行全面清理，建立建筑起重機械設備安全技術檔案。新購置的建筑起重機械設備，必須是具有生產許可證的合格產品;在用建筑起重機械設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限的，必須予以報廢。同時，要強化建筑起重機械設備租賃、安裝、使用和檢驗檢測的監(jiān)督管理，建筑起重機械設備必須依據(jù)有關規(guī)定，經(jīng)過專門檢驗檢測合格后，方可投入使用。各市、州建設行政主管部門要認真組織建筑施工企業(yè)，抓好建筑起重機械設備的普查登記，認真填寫《吉林省建筑起重機械設備普查登記表》，匯總后于4月20日前報廳建管處。

(六)加強安全教育培訓，全面實行持證上崗

各級建設行政主管部門要認真抓好安全教育培訓工作，全面實行持證上崗制度。施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業(yè)人員、檢驗檢測人員，必須依據(jù)國家有關規(guī)定，經(jīng)過安全技術培訓和考核合格，獲得相應的崗位資格證書后，方可從事管理工作或者從事相關的作業(yè)。無證不得任職、不得上崗。

(七)依法嚴肅查處安全事故，實行責任追究制度

各級建設行政主管部門及施工企業(yè)，要具體制定本行政區(qū)域內和本企業(yè)的建筑工程重大安全生產事故應急救援預案。發(fā)生重大安全生產事故時，各級建設行政主管部門要依據(jù)國家有關法律法規(guī)，遵循“四不放過”的原則，按照國家建設工程安全生產事故的調查處理程序，嚴肅查處各類建筑施工安全生產事故。同時，實行安全生產責任追究制度，建筑工程發(fā)生重大安全事故的，依法追究安全生產事故責任人員的法律責任。

施工方案都有哪些篇4

1.編制依據(jù)

⑴淮南市山南新區(qū)南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設計文件。

⑵淮南市山南新區(qū)南緯四路下穿隧道工程實施性施工組織設計。

⑶國家相關安全操作規(guī)程及相關安全法律、法規(guī)。

⑷建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)。

2.工程概況

南緯四路隧道工程范圍起自南經(jīng)十二路東，起點樁號k0+481，終于南經(jīng)十三路西側，終點樁號k0+984，道路全長503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道，主體部分起點K0+491，終點K0+972，全長481m。其中隧道暗埋段長182m，敞開段長299m，采用明挖順作法施工。

3.施工計劃

3.1施工準備

3.1.1內業(yè)技術準備

⑴項目部已按標準化要求，對施工作業(yè)人員進行了崗前安全培訓和安全交底;

⑵認真貫徹執(zhí)行安全技術標準、規(guī)范、規(guī)程和上級頒發(fā)的條例、辦法、指示和決定，并嚴格遵照安全施工規(guī)范操作，在開工前組織工人學習;嚴格執(zhí)行掛牌上崗制度;

⑶制定了施工安全、質量、進度、環(huán)保水保和文明施工措施，能夠保證施工安全、質量、進度。

3.1.2外業(yè)技術準備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。配齊生活、辦公設施，滿足管理、技術人員進場生活、辦公需要。

3.2現(xiàn)場準備

⑴施工便道、便橋已經(jīng)貫通，可以保證施工運輸，施工現(xiàn)場三通一平準備就緒;

⑵基坑開挖安全防護圍欄所需材料和安全警示標志均已進場。

3.3機具、人員配備

主要機具設備配備：電焊機4臺，切割鋸2臺。

人員配備：電焊工4人，瓦工6人，雜工6人。

4.施工要求

4.1施工準備

⑴工程部技術人員在施工前進行了測量放線，合理安排施工設備及人員投入，提前準備好安全防護所需各種材料和安全警示標志;

⑵專職安全員指揮施工作業(yè)設備，確保安全施工;

4.2施工工藝

4.2.1施工流程

測量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網(wǎng)。

4.2.2圍欄設置

由于開挖深度超過2m，按規(guī)定必須設置安全防護欄桿，并掛密目安，防止發(fā)生危險。按以下要求設立安全圍欄：

①所有安全防護圍欄欄桿用焊接連接。

②立桿高度外露1.2m,打入地面深度50cm，設置在基坑外排水明溝內側，立桿橫向間距為2m。

③橫桿為上下雙層，間距60cm。

④底部設20cm高12磚墻，在磚面以上3cm處橫向設置一道鋼條，便于懸掛安。

⑤上下基坑要預留通道口，寬度為100cm。

⑥欄桿刷黑黃相間油漆，間距40cm，起警示作用。

⑦欄桿上掛好密目安。

⑧在欄桿醒目位置掛設安全警示標志牌(標志牌由項目部統(tǒng)一制作、下發(fā))。5安全目標、安全保證體系及措施。

5.1安全目標

堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故、行車事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創(chuàng)建安全生產標準工地。

5.2安全管理組織機構

項目經(jīng)理部成立安全生產領導小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工勞務隊負責人為組員。安質部負責項目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場配置2名兼職安全員，負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成全員參加的安全體系。

5.3安全保證體系

5.3.1建立安全生產責任制

班組與項目經(jīng)理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀，明確項目經(jīng)理為安全生產的第一責任人，項目副經(jīng)理是安全生產的直接責任人。

項目經(jīng)理與相關部門、施工勞務隊的負責人簽訂安全生產包保責任狀，項目副經(jīng)理與安全生產關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀，項目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。

對工程安全管理實行層層負責制，建立各級安全生產責任制度;建立各項安全生產規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程;建立內部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。

5.3.2安全生產保證體系

按照GB/T28001-20__職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同,達到全員參加，全面管理的目的。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》。并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時，相應編制各分項工程的安全技術措施，確保安全管理目標的實現(xiàn)。

5.4安全生產保證措施

5.4.1建立健全各項安全制度

根據(jù)單位的安全生產管理辦法，結合本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機械的操作要求及安全作業(yè)制度;用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度;便道通行及養(yǎng)護作業(yè)制度;高空作業(yè)安全作業(yè)制度;施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度;工地防火、防風措施;起重作業(yè)安全作業(yè)制度;各種安全標志的設置及維護措施。

5.4.2安全生產教育與培訓

基坑開挖每道工序開工前，參加施工的所有人員由安質部或工程部對所有員工進行上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內容包括：安全技術知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由施工技術部門組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應的防范措施，施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機動車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓。獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。除進行一般安全教育外，還進行本工種專業(yè)安全技術培訓。

項目專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。

通過深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。

5.4.3加強現(xiàn)場管理，促進安全生產

加強現(xiàn)場安全管理是搞好施工安全的重點?，F(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產標準工地為目標，全面落實安全生產的各項規(guī)章制度和安全技術措施。管生產者必須管安全，從項目經(jīng)理到工班長，各級都要把安全施工放在第一位，嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板，不斷提高安全生產的管理水平。

施工方案都有哪些篇5

一、氣溫特點：

目前，我國許多地區(qū)陸續(xù)進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發(fā)期。為確保冬季施工生產，堅決遏制重大事故發(fā)生，現(xiàn)將有關事項通知如下，希望各項目部要做好冬季施工安排。

二、冬施準備工作

1、組織措施

①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量;經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序;施工方法;現(xiàn)場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向班組進行交底。

②進入冬季施工前，電工及電焊工，應專門組織技術業(yè)務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。

③安排專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

2、安全、環(huán)境與防火

①要根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。

②生活及施工道路、架子、坡道要經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務必及時處理。

③施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。

④有毒物品要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

⑤施工現(xiàn)場禁止明火取暖，要加強管理;使用液化氣、煤氣時，要防止爆炸;應注意通風換氣，防止煤氣、一氧化碳中毒。

⑥電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。

⑦冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

⑧施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。易燃材料必須經(jīng)常注意清理，必須保證消防水源的供應，保證消防道路的暢通。

⑨排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結冰現(xiàn)象。

⑩施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

?嚴寒時節(jié)，施工現(xiàn)場應根據(jù)實際需要和規(guī)定配設擋風設備。

三、冬季施工措施

①凡竣工工程在通暖前，管道、衛(wèi)生設備、散熱器、風機盤管試水后，必須將管道、設備內及存水彎處的水要泄凈，必要時要用空壓機吹凈防止凍裂設備和管道，冬季無采暖措施且不影響土建進度的工程不能進行管道試壓。必須做水壓試驗時，水溫不應低于5°C，管道清洗應用壓縮空氣。

②鑄鐵管進行水泥捻口應盡量在正溫下進行。當氣溫低于-5°C時應用高標號水泥加溫水，隨拌隨用，捻好的口應及時覆蓋保溫。

③管道焊接時，應保證焊接區(qū)不受惡劣天氣影響。當環(huán)境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱)，保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大于4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。

④冬季施工前，應認真檢查一遍現(xiàn)場倉庫、宿舍、工作面、供水系統(tǒng)、機械設備等的預防保溫情況，各種機械應采取防凍措施，防凍部位嚴禁受凍，使用前先進行試運轉，用后及時采取措施進行防凍。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。生活區(qū)用水不得隨意亂潑，冬季放電纜要采取相應的加溫措施。

⑤冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等。

⑥通風管道未安完的要及時進行封堵。

⑦填堵孔洞、砌筑必須在0度以上進行，當氣溫低于5℃時，所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。

四、越冬工程維護

①室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外，還應蓋好蓋板進行越冬維護。

②供水、供熱系統(tǒng)試水、試暖、打壓后，如不能立即投入使用，在入冬前應將系統(tǒng)內的殘余存積水排凈。

五、冬季施工技術管理

①冬季施工前，各單位技術負責人應組織項目管理人員認真學習冬季施工規(guī)程和冬季施工的方法，有針對性的編寫詳細的冬季施工方案，并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等;將冬季施工的具體要求交底至施工作業(yè)層。

②在冬施前，各項目應對現(xiàn)場安排統(tǒng)一部署，落實到人，各項目要建立起冬施的領導班子，確保冬施措施落到實處。

③施工員要負責天氣預報收聽工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，逐日做好氣象記錄，并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

施工方案都有哪些篇6

一、工程簡介

二、土方回填前的準備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

2、標準擊實試驗

土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定含水率下的干密度。通過實驗作出土方回填料的含水率為16.8%，干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

3、現(xiàn)場碾壓試驗

標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

4、施工前技術交底

土方回填前，由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

三、施工部署

本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。

四、施工方法和程序

1施工程序：

2施工方法

2.1土方回填區(qū)域劃分

2.2填筑方法

2.2.1、1區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。

2.2.2、3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。

2.2.3、2區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區(qū)土方回填，此時，3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。

2.3、4區(qū)土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。

2.4土方回填控制

土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。

五、質量檢查

1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。

2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進行下步土的回填。

4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。

5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。

施工方案都有哪些篇7

一、工程概況：

㈠工程簡介

1、工程名稱：置

2、工程地點：。

3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)(包括管廊)兩部份組成?？偣こ塘考s為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的壁厚為11mm;操作溫度為320℃;操作壓力為45bar。

4、管道介質復雜多樣，主要有：循環(huán)水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態(tài))、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)

區(qū)域碳鋼管道

(db)不銹鋼管道pp/up-gf

(db)備注

304l(db)316l(db)

裝置區(qū)19700970090003000

罐區(qū)84701__15000600

合計2817021700`240003600

㈢、建設施工相關單位

1、業(yè)主：

2、總承包商：

3、監(jiān)理單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

㈣、本工程的竣工日期為__年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于__年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。

二、編制依據(jù)

1、施工設計圖紙;

2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)標準規(guī)范：

a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》

b.gb50236-98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》

c.sh3501-__《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規(guī)范》

d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術規(guī)范》

e.sh3505-1999《石油化工安全技術規(guī)程》

f.國質檢鍋[__]83號發(fā)布《力管道安裝安全質量監(jiān)督檢驗規(guī)則》

g.勞動發(fā)(1996)140號《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

h.gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

3、本項目的施工合同;

4、業(yè)主的相關標準和技術文件;

5、我公司企業(yè)標準

a.壓力管道安裝《質量手冊》)

b.壓力管道安裝《質量體系文件》)

c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書》

三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

1、《工藝管道預制方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保溫方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項目工藝管道總體施工計劃》

四、管道施工質量保證體系

㈠、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系，如圖(1)。

㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：

㈢、根據(jù)公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環(huán)節(jié)，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作;嚴格執(zhí)行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》，其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。

施工方案都有哪些篇8

(一)安裝準備工作

1、技術準備。

2、組織準備。

3、供應工作準備。

(1)施工前必須準備好技術準備工作中提出的所需機具、材料，并及時將所安裝的機械設備運到現(xiàn)場，開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

(2)設備開箱檢查。

(3)設備拆卸、清洗和潤滑。

①設備清洗。設備開箱檢查、拆卸后，要清除所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物，清洗干凈后，才能進行裝配。

安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

鑄鐵平臺 設備加工面的防銹層，不得使用砂布或金屬刮具除去，只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處，用油無法擦去時，可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和，最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時，可用70～80℃的熱機油或30～40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承，可用70～80℃的熱機油沖洗后，再用煤油清洗，最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗，只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時，可用油槍打入煤油或熱機油清洗。

②設備潤滑。設備內外各部清洗干凈后，才可進行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗，確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾，所加油應達到規(guī)定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。

使用潤滑脂密封簡單，不易臟污，減少損失，不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時，潤滑脂受溫度影響不大，對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍，在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉，能形成更堅韌的油膜，能在往復運動機構中起緩動作用，避免爬行，消除震動。潤滑脂由于流動性差，導熱系數(shù)小，因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

(二)基礎工作

1、基礎的施工。基礎施工大約包括幾個過程：挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護、拆除模板等。

2、基礎的驗收。

(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規(guī)定，設備定位的基準線應以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應按設計圖紙要求)。

(3)地腳螺栓。

①地腳螺栓的作用是將機械設備與地基基礎牢固地連接起來，防止設備在工作時發(fā)生位移、振動和傾覆。

②地腳螺栓的長度應符合施工圖的規(guī)定，當施工圖無具體規(guī)定時，可按下式確定：

L=15D+S+(5～10)式中L——地腳螺栓的長度(mm);

D——地腳螺栓的直徑(mm);

S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預留量(預留量大約為地腳螺栓3～5個螺距)的總和。

③垂直埋放的地腳螺栓，在敷設時應保證鉛直度，其垂直偏差應小于1%。

④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時，先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土，剔去的深度為螺栓直徑的8～15 倍，然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右，用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后，在彎曲部位處增焊鋼板，以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。

標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍，應切割去一部分，并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm，應先鑿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長，在拉長后直徑縮小的部分兩側焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時，應將螺栓切斷，并重焊一根新螺栓，再在對接焊中加焊4根鋼筋，處理完畢后重新澆灌好混凝土。

地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時，由于用力過大，將螺栓從設備基礎中拉出，使設備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去，然后焊上兩條交叉的U形鋼筋，補灌混凝土，即可將螺栓重新固定。

(4)墊鐵。在設備底座下安放墊鐵組，通過對墊鐵組厚度的調整，使設備達到安裝要求的標高和水平，同時便于二次灌漿，使設備底座各部分都能與基礎充分接觸，并使基礎均勻承受機器設備的重量及運轉過程中產生的力。

① 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續(xù)振動的設備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位，斜墊鐵下應有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結構或地平面上，并且是支撐面積較小的情況，其設備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。

②墊鐵放置應符合以下要求：每個地腳螺栓通常至少應放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組，應使用成對斜墊鐵，找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設備運行時產生較強連續(xù)振動時，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊，在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間。

(三)設備安裝

1、設備操平與找正。機械設備安裝所用的基配點，就是以工廠零點為標準，用測量法標出該基配點的準確標高

2、機械裝配。

(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點是結構簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

(3)滑動軸承安裝。滑動軸承是一種滑動摩擦的軸承，其特點是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強，因此可承受較大的沖擊載荷。

(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整等步驟。

(5)齒輪傳動機構的安裝。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點。

(6)蝸輪蝸桿傳動機構的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構的特點是傳動比大，傳動比準確，傳動平穩(wěn)，噪音小，結構緊湊，能自鎖。不足之處是傳動效率低，工作時產生摩擦熱大、需良好的潤滑。

(7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動式兩大類。

(四)設備檢驗、調整與試運轉機械設備的試運轉步驟為：先無負荷、后負荷，先單機、后系統(tǒng)，最后聯(lián)動。試運轉首先從部件開始，由部件至組件，由組件至單臺(套)設備。數(shù)臺設備聯(lián)成一套的聯(lián)動機組，應將單臺設備分別試好后，再系統(tǒng)地聯(lián)動試運轉。