噪聲污染防治總結工作方案五篇
噪聲污染防治總結工作方案精選五篇
噪聲是指發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。聲音由物體的振動產生，以波的形式在一定的介質(如固體、液體、氣體)中進行傳播。下面是小編為大家?guī)淼脑肼曃廴痉乐慰偨Y工作方案五篇，希望大家能夠喜歡！
更多關于噪聲污染的相關內容推薦↓↓↓
噪聲污染防治總結工作方案1
根據省廳辦公室《關于報送20__年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結的通知》(川環(huán)辦函〔20〕49號)要求，現將我市20__年度環(huán)境噪聲污染防治工作開展情報告如下：
一、基本情況
20__年，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務，全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，全市各縣(區(qū))聲環(huán)境污染防治工作取得了明顯成效。
(一)區(qū)域環(huán)境噪聲狀況。
20__年，全市486個有效測點的城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為51.0分貝，同比下降0.1分貝，全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲年均值在45.7(平昌縣城)～54.5(南江縣城)分貝，全市無明顯區(qū)域噪聲污染。
(二)城市道路交通噪聲質量狀況。
20__年，全市共監(jiān)測路段長49.42千米，道路交通噪聲平均等效聲級為62.3分貝，同比下降了0.7分貝。全市城市道路交通噪聲年均值在52.6(通江)～67.9(巴城)分貝之間，無超過70分貝的路段，達標率為100%。
(三)城市功能區(qū)聲環(huán)境質量狀況。
20__年全市各類功能區(qū)共監(jiān)測128點次，其中晝間64點次、夜間64點次。各類功能區(qū)的晝間和夜間均達標64點次。
(四)噪聲擾民投訴及處置情況。
20__年度，我市噪聲擾民投訴情況在所有環(huán)境違法投訴中所占的比例為60.51%，全市各類投訴總數為980件，其中噪聲投訴593件(道路交通噪聲13件，工業(yè)企業(yè)噪聲6件，建筑施工噪聲305件，社會生活噪聲269件)。
二、工作開展情況
隨著經濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市20__年度主要開展了以下幾項工作：
(一)健全完善噪聲污染防治長效工作機制。20__年，我市按照“服務為主、以民為先”的理念和“重在預防、防治結合，統(tǒng)一受理、歸口管理”的原則，進一步健全完善了投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時辦結機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法機制，宣傳機制和監(jiān)管責任追究機制等一系列噪聲污染防治長效工作機制，把加強機制建設放在噪聲污染防治工作的首位，采取行政、經濟、法律等手段，將環(huán)保、群眾、媒體等多方監(jiān)管作為健全完善噪聲污染防治長效工作機制的重要內容和載體，提高了全市噪聲污染防治的工作效率。
(二)開展巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項整治。市環(huán)保、公安、城管理執(zhí)法三家單位聯(lián)合印發(fā)了《巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項整治聯(lián)合行動方案》，在巴中日報、巴中新報、巴中晚報上發(fā)布《<嚴控噪聲污染牽手文明巴城>致廣大市民的一封公開信》、《關于在高考、中考期間加強環(huán)境噪音監(jiān)督管理的通告》，呼吁市民積極配合，主動作為，從小事做起、從身邊做起、從我做起，自覺遵守《中華人民共和國噪聲污染防治法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等相關法律法規(guī)，做好噪聲污染防治工作。專項治理期間共出動執(zhí)法人員520人次，出動執(zhí)法車輛128臺次，檢查商戶3530家，巡查建筑工地、市政施工120處，現場責令停止使用高音廣播喇叭推銷產品、招攬顧客噪聲源設備(音響、喇叭等)360件次，與商戶簽訂《巴中市商業(yè)噪聲管理責任書》1380份，規(guī)勸制止沿街叫賣、流動宣傳、夜間大聲喧嘩等噪聲不文明行為310起，查處經營活動中空調和冷卻塔的超標噪聲污染15起，取締影響市民生活休息的露天燒烤、大排檔、夜啤酒場所23個，教育、整治壩壩舞噪聲污染28處，張貼“控制噪音，牽手文明”、“控制聲源，保護環(huán)境”溫馨提示569處，簽訂娛樂場所噪聲管理承諾書108份。 12369環(huán)保熱線專人24小時值守，受理投訴、群眾來信來訪、局長信箱等21件，其中，聯(lián)合行動小組辦結7件，環(huán)保部門辦結14件，做到了訴求有應，接訴必處，結果必復。
(三)加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。 20__年，全市城市機動車數量急劇增加，城市交通干線車輛鳴笛現象較為嚴重，道路交通噪聲存在污染隱患。為改善這一狀況，市、縣(區(qū))環(huán)保部門配合公安交通部門在市區(qū)主干道設立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強了對亂鳴笛情況的監(jiān)管力度。車管部門加強機動車管理，合理分配各交通干道的車流量、車噸位和規(guī)定限速要求。巴城城區(qū)在采取黃標車及老舊車輛限區(qū)行駛的基礎上，加強道路建設，在市中心醫(yī)院十字路口架設了人行天橋，在江北大道龍北路口修建了下穿遂道，開通了江南二環(huán)路，緩解了車流量的壓力，減少了交通擁堵，對控制交通干線噪聲發(fā)揮了重要作用。
(四)加大建筑施工噪聲污染防治工作力度。 20__年，我市各級環(huán)保部門對施工工地噪聲實施嚴格建設審批制度。對所有施工場地申報項目名稱、施工場所、占地面積、施工總期限、各施工期環(huán)境噪聲的污染范圍和污染程度執(zhí)行嚴格的制度管理，設置《環(huán)保建筑工地環(huán)保監(jiān)督公示牌》95處，促使建筑單位采用低噪聲的新技術和施工機械，禁止大中型施工工程在現場安裝使用混凝土攪拌機，大力推廣商品砼，最大限度的降低噪聲排放。同時，采用突擊抽查或檢查方式監(jiān)督其噪聲排放狀況，根據施工方的污染范圍、強度、時間及建設規(guī)模向建筑單位征收建筑噪聲排污費，以此來控制施工噪聲對環(huán)境的影響。
(五)加強廠界噪聲污染監(jiān)管力度。20__年，為營造良好的市區(qū)環(huán)境質量，進一步提高城市居民學習、生活和工作所在地的聲環(huán)境質量，全市各級環(huán)保部門加大對廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴重的企業(yè)要遠離學校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并達標排放。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結構，加強廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。
三、存在主要問題
(一)規(guī)劃布局不完善。城市化進程加快，城市人口大量增加，城市范圍日益拓展，過去在規(guī)劃布局上未能充分考慮各類噪聲源對公眾的干擾，未合理規(guī)劃各類功能區(qū)，導致功能區(qū)混雜，交通噪聲、娛樂噪聲很難從根本上得到解決。
(二)污染調查取證難。建筑施工噪聲、車輛鳴笛聲等噪聲污染存在瞬時性、分散性等特點，隨著設備的關停而很快消失，給執(zhí)法取證帶來很多困難。
(三)部門職責不明晰?！吨腥A人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》賦予了環(huán)保、公安、交通、文化等部門環(huán)境噪聲監(jiān)管職責，我市及各縣(區(qū))均成立了城市管理行政執(zhí)法局，各部門的部分管理職能移交給了城管執(zhí)法局，出現管理交叉、執(zhí)法主體不明確的情況，多頭管理帶來了相互扯皮相互推諉等新的問題。
四、20__年度工作計劃
(一)加強規(guī)劃引導，嚴格聲環(huán)境準入。全市各級環(huán)保部門將聲環(huán)境質量改善作為污染防治工作的重要任務之一，在業(yè)務辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴格聲環(huán)境準入，規(guī)劃環(huán)境影響評價文件要設立噪聲污染防治章節(jié)，建設項目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求，嚴格項目環(huán)境噪聲 “三同時”驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。
(二)強化監(jiān)管督促整改，建立聯(lián)動機制。與各部門建立部門聯(lián)動和信息互通機制，建立聯(lián)合檢查常態(tài)機制，對噪聲排放超標的場地責令其限期整改并予處罰。
(三)實施噪聲實時監(jiān)測，提供執(zhí)法依據。嚴格按照《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-20__)開展噪聲監(jiān)測，環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測人員深入各污染源進行現場監(jiān)測，實時掌握各個點位的噪聲排放聲級，對環(huán)境執(zhí)法提供依據。
(四)加強重點源監(jiān)管，健全污染源管理制度。督促各縣(區(qū))對于本轄區(qū)內確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領域的重點噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴格實施噪聲污染限期治理，確保實現重點噪聲污染源排放達標。
(五)加強宣傳教育，提高噪聲污染防治認識。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進一步提高廣大干部群眾對噪聲污染防治工作的認識，按照建設生態(tài)文明的要求，切實采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題，建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑地加強噪聲污染防治工作，努力建設安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。
噪聲污染防治總結工作方案2
一、環(huán)境噪聲現狀
20__年，我省西寧市、格爾木市(屬海西州，縣級市)、平安縣(海東市政府現駐地)組織開展了區(qū)域環(huán)境噪聲和城市交通噪聲監(jiān)測。德令哈市(海西州政府駐地，縣級市)未開展聲環(huán)境狀況監(jiān)測。
(一)噪聲環(huán)境管理和監(jiān)測機構情況
全省噪聲污染防治工作由各級環(huán)保部門負責污染防治工作的處(科)室承擔，各級環(huán)境監(jiān)測站負責轄區(qū)環(huán)境噪聲、道路交通噪聲、工礦企業(yè)噪聲等監(jiān)測工作，各級環(huán)境監(jiān)察機構負責轄區(qū)噪聲污染投訴案件的查處及噪聲污染防治日常監(jiān)管工作。
青海省環(huán)境監(jiān)測中心站目前有專職噪聲監(jiān)測人員6人，其中高級工程師1人，助理工程師5人，配備噪聲分析儀8臺、環(huán)境振動分析儀1臺、聲校準器1臺;西寧市環(huán)境監(jiān)測站目前有專職噪聲監(jiān)測人員2人，其中高級工程師1名、助理工程師1名，配備噪聲監(jiān)測儀器12臺(套)，其中精密噪聲分析儀(1型)2臺，噪聲多功能分析儀(2型)7臺，聲校準器2臺，環(huán)境振動儀1臺;海東市平安縣和海西州格爾木市由環(huán)境監(jiān)測技術人員兼職從事噪聲監(jiān)測工作。
(二)城市聲環(huán)境質量狀況
1、西寧市聲環(huán)境質量狀況
(1)功能區(qū)噪聲：西寧市功能區(qū)噪聲每季度監(jiān)測一次，每次監(jiān)測24小時，共設監(jiān)測點位5個：青海師范大學(1類)、商業(yè)巷(2類)、青海礦山機械廠(3類)、勝利路和七一路(4a類)。20__年1類區(qū)域全年噪聲晝間均不達標，夜間達標率為75%;2類區(qū)域晝間達標率為75%，夜間達標率為50%;3類區(qū)域晝間達標率為100%，夜間達標率為75%;4類區(qū)域的交通干線兩側兩個測點的晝、夜間噪聲均不達標。
(2)道路交通噪聲：20__年8月-9月，對西寧市區(qū)現有35條主干道道路交通噪聲進行了監(jiān)測，設置監(jiān)測點位70個。經監(jiān)測，交通干線噪聲平均值為69.7dB(A)，與20__年持平。道路交通噪聲強度為二級(較好)。
(3)區(qū)域環(huán)境噪聲：西寧市設置監(jiān)測點位224個，每年監(jiān)測一次。20__年區(qū)域環(huán)境噪聲中，各聲源所占比例：生活占86.2%，交通占12.0%，工業(yè)占0.45%，施工噪聲占1.3%，全年區(qū)域環(huán)境噪聲平均值為54.3dB(A)，與20__年相比略有降低。
2、其他地區(qū)聲環(huán)境質量狀況
20__年，海東市平安縣和海西州格爾木市均為首次開展區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和道路交通噪聲監(jiān)測。經監(jiān)測，平安縣區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“輕度污染”;格爾木市區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“較好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“好”。
二、20__年環(huán)境噪聲污染防治工作開展情況
(一)嚴格項目環(huán)評審批，加強噪聲源頭控制。嚴格按照環(huán)境影響評價技術導則與標準要求開展新、改、擴建項目聲環(huán)境影響評價，加強項目噪聲污染防治設施“三同時”驗收管理。對未落實噪聲污染防治措施或經監(jiān)測達不到噪聲防治要求的，要求項目建設單位整改到位后，方能通過環(huán)境保護竣工驗收。
(二)強化工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。對工業(yè)企業(yè)的重點噪聲排放源，嚴格各項管理制度，確保噪聲達標排放。一是對重點工業(yè)企業(yè)加強噪聲監(jiān)測，將監(jiān)測結果納入企業(yè)污染物達標考核內容，對于排放超標且影響較大的企業(yè)進行處罰并限期治理。二是加強對夜間施工作業(yè)監(jiān)管，對夜間施工作業(yè)進行嚴格審批，對夜間施工噪聲投訴予以及時查處。三是加大對噪聲污染違法案件的處罰力度，對惡意排放噪聲、超標排放和嚴重擾民的企業(yè)從嚴處罰。
(三)開展高(中)考護考專項行動。各市、州在高(中)考期間，發(fā)布禁噪公告，實行噪聲排放管制，制定工作方案，組織相關部門聯(lián)合開展護考行動，有效防止和減少了噪聲污染，努力為考生提供安靜良好的學習和應試環(huán)境。
(四)及時查處各類噪聲污染舉報投訴案件。20__年，西寧市環(huán)境保護局共受理環(huán)境問題投訴1194件，其中噪聲污染投訴902件，占投訴案件總量的76%，辦結率為100%。
(五)嚴格控制道路交通噪聲污染。嚴格控制機動車噪聲排放，在市區(qū)主要路段實施機動車噪聲禁鳴區(qū)管理，開展市區(qū)機動車“禁鳴”嚴控月活動，加大機動車噪聲污染控制工作。
三、存在的問題
從目前全省噪聲污染防治和監(jiān)測工作開展情況來看，主要面臨的問題有以下幾點：一是在城市開發(fā)、拆遷重建、棚戶區(qū)改造等過程中，施工作業(yè)產生的噪聲對周邊居民的影響較大，群眾投訴逐年增多。二是城市機動車和高層建筑數量的增加，城區(qū)主要交通干線兩側噪聲污染問題更加突出。三是監(jiān)管、監(jiān)測能力薄弱，大部分地區(qū)環(huán)保部門無監(jiān)測技術人員和設備，不具備聲環(huán)境監(jiān)測能力。
四、下一步工作計劃
(一)根據環(huán)境特點和城市建設發(fā)展狀況，進一步優(yōu)化調整西寧市聲環(huán)境功能區(qū)劃;督促德令哈市盡快劃定聲環(huán)境功能區(qū)，并開展聲環(huán)境質量監(jiān)測工作。
(二)加強建筑施工場地噪聲排放監(jiān)管，推行城市建筑施工環(huán)保公告制度，依法限定建筑施工作業(yè)時間，從嚴查處噪聲污染和擾民案件，繼續(xù)做好綠色護考工作。
噪聲污染防治總結工作方案3
省環(huán)保廳：
按照你廳《關于報送20__年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結的通知》(川環(huán)函[20]342號)要求，現將我市20__年環(huán)境噪聲污染防治相關情況報告如下：
一、環(huán)境噪聲現狀
20__年，我市區(qū)域環(huán)境噪聲全年平均等效聲級為53.2分貝(比20年下降1分貝)，一類區(qū)晝間達標率66.7%，二類區(qū)晝間達標率92.1%，三類區(qū)晝間達標率66.7%，四類區(qū)晝間達標率75%，全市晝間達標率83.8%。城市功能區(qū)全年平均等效聲級55.9分貝，比20__年上升0.2分貝。全市交通噪聲平均等效聲級為66.1分貝，聲環(huán)境質量等級為一級(好)。
20__年，接到噪聲投訴368件，其中工業(yè)噪聲投訴201件，社會生活噪聲投訴117件，施工噪聲投訴50件，信訪件辦結率達100%。
二、主要工作情況
20__年，我市繼續(xù)實施寧靜行動，以交通噪聲、建筑施工噪聲污染防治為重點，強化執(zhí)法監(jiān)督，加強處罰力度，加大噪聲污染治理，開展各項噪聲執(zhí)法專項行動，切實改善聲環(huán)境質量。
一是扎實開展交通噪聲污染防治。實行城區(qū)通行證管理制度，禁止大型車輛和小型貨運車輛在交通高峰期部分路段通行，加強城區(qū)限行、限速管理，降低交通噪聲污染。完成交通標志29塊，交通標線15424平方米;已調整交通信號，圍城路實行單項循環(huán)。嚴格實施對現有禁鳴街區(qū)的管理，設置禁鳴路段1條。集中開展交通噪聲整治專項行動11次，開展禁鳴統(tǒng)一集中行動4次，查處不按規(guī)定使用喇叭交通違法行為940人次，其中警告451人次，查處機動車亂停亂放交通違法行為5370起。
二是扎實開展建筑施工噪聲污染控制。繼續(xù)推廣使用低噪聲機具和工藝。在城市規(guī)劃區(qū)范圍內全面禁止采用現場攪拌混凝土等產生高噪聲的施工作業(yè)。開展建筑工地使用低噪聲設備檢查5次，檢查工地85個;開展建筑工地噪聲專項行動10次，查處夜間施工、通宵施工等噪聲擾民問題50件，查處率100%;集中開展了工業(yè)企業(yè)噪聲整治專項行動2次。全面完善了投訴處理機制，加強一般工程建設項目夜間施工噪聲污染控制，夜間施工審批率達100%。
三是扎實開展社會生活噪聲污染治理。開展營業(yè)性文化娛樂場所噪聲污染專項治理行動15次，檢查了291余家娛樂文化場所，對20余家大型文化娛樂場所進行了專業(yè)噪聲檢測，對存在輕微問題的28家娛樂場所進行了口頭警告，限期整改5家。開展商業(yè)活動噪聲污染防治，對壩壩舞場所及音響使用進行了規(guī)范，對臨街商家、夜市、餐飲店鋪、流動攤販占道經營行為進行巡查，查處各類商業(yè)使用高音喇叭、音響的行為，今年開展商業(yè)噪聲專項檢查2次，處理商業(yè)噪聲擾民23件。在近期夜市攤點專項行動中，檢查了294余家夜宵攤點，處理夜市方面的噪聲投訴62件。開展社會生活噪聲專項行動4次，處理社區(qū)生活噪聲擾民問題32件。開展社會生活噪聲污染專項宣傳18次。
四是扎實開展工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。開展了工業(yè)企業(yè)專項執(zhí)法檢查3次，處理工業(yè)企業(yè)噪聲污染的投訴201起，檢查了61家工業(yè)企業(yè)，監(jiān)測企業(yè)18戶。
五是扎實開展“兩考”禁噪。以城區(qū)建筑施工工地、校園周邊、居民密集區(qū)、臨街商住、夜宵攤點及文化娛樂場所等為重點，定時、定人、定責，集中開展專項治理行動2次，共檢查娛樂場所80余家、施工工地15處、夜宵攤點100余家，發(fā)放宣傳資料150余份。
六是加強寧靜行動宣傳。通過電視臺、網絡、報考等載體對寧靜和利廢相關工作進行宣傳，發(fā)放寧靜、利廢相關宣傳資料10萬余份。
三、工作成效及經驗
經過各部門的共同努力，我市的區(qū)域環(huán)境噪聲和道路交通噪聲均低于20__年水平，成效較為明顯。
主要經驗：一是堅持有訴必查，發(fā)現問題及時督促整改;二是堅持重點排查，督促企業(yè)限期治理;三是強化部門協(xié)作，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。
四、問題及建議
1.部分商家經營者對噪聲污染影響認識不夠，現場管理不到位，還需要進一步加強宣傳教育。
2.執(zhí)法隊伍建設還需加強，執(zhí)法能力尚待提高。
五、20__年工作計劃
1.嚴格執(zhí)行建設項目環(huán)境影響評價及“三同時”制度，要求工業(yè)企業(yè)認真落實衛(wèi)生防護距離，要求建筑工地嚴格控制施工時間，避免噪聲擾民。
2.加強工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)管，督促城區(qū)企業(yè)加強現場管理，減少人為金屬碰撞等噪聲影響周邊群眾的正常生產生活。
3.繼續(xù)實施寧靜行動，進一步強化部門職責，開展系列專項執(zhí)法行動，嚴肅查處影響群眾正常生產生活的違法行動。
噪聲污染防治總結工作方案4
省環(huán)保廳：
為全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務，20__年環(huán)境噪聲污染防治工作取得了明顯成效，現將有關情況報告如下。
一、環(huán)境噪聲現狀
我市環(huán)境監(jiān)測站對廣安城區(qū)4個功能區(qū)環(huán)境噪聲、112個區(qū)域環(huán)境噪聲、11個交通干線噪聲進行了監(jiān)測。經統(tǒng)計，20__年全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均聲級為54.6dB(A)。各類噪聲標準適用區(qū)達標率相對穩(wěn)定，達標率均為100%;我市總體聲環(huán)境質量狀況較好，晝夜監(jiān)測值呈現逐年下降的趨勢;道路交通和區(qū)域聲環(huán)境質量均穩(wěn)定在較好水平，呈下降趨勢。
隨著城市化進程加快，噪聲污染影響日益突出，經統(tǒng)計，我市共處理噪聲投訴37件，占投訴總數的7.0%，工業(yè)噪聲、施工噪聲、交通噪聲、社會生活噪聲投訴占噪聲投訴比例分別為13.5%、37.8%、5.4%、43.3%。
二、工作開展情況
隨著經濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市20__年度主要開展了以下幾項工作，并取得了顯著成效。
(一)健全噪聲污染防治長效工作機制。按照“服務為主、以民為先”的理念，健全完善了部門聯(lián)動、齊抓共管機制，投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時辦結機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法等一系列噪聲污染防治長效工作機制，形成了高效聯(lián)動的噪聲污染防治體系。
面對廣場舞、壩壩舞噪音擾民問題，由市文廣新局牽頭，會同市環(huán)保局、公安局、城管執(zhí)法局等相關部門組織開展了廣場舞(歌)、壩壩舞(歌)噪音擾民問題專項整治行動，對廣場舞開展的時間、地點、音量等做出要求，此次整治活動對參與的部門進行了明確職能分工，并建立取證處罰聯(lián)動機制，有力的改善了居民生活環(huán)境質量，切實營造周邊居民文明、有序、和諧的生活工作環(huán)境。
(二)加強城市區(qū)域噪聲污染防治工作。各級環(huán)保部門積極協(xié)同城管、公安、工商、文化、建設等相關部門，有計劃地對公共場所的噪聲污染狀況進行現場檢查，嚴格規(guī)定商業(yè)區(qū)、文化娛樂場所等必須履行環(huán)評審批手續(xù)，并達到環(huán)境功能區(qū)劃要求。
為確保中、高考期間考生擁有一個安靜、良好的考試環(huán)境，政府發(fā)布禁噪公告，環(huán)保部門與公安、建設、城管、工商、教育、文化等部門組成聯(lián)合檢查組，開展專項執(zhí)法檢查。在此期間出動車次49次、人次151次，對工業(yè)企業(yè)、城市建筑施工工地、城區(qū)娛樂場所等噪聲源敏感區(qū)域進行24小時檢查、巡視。督促噪聲排放單位和個人采取有效措施防止噪聲污染，對違反《噪聲污染防治法》的行為，及時曝光、從速處理，有力地保證了中、高考的順利進行。
(三)加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。公安、交通部門在市區(qū)主干道設立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強對亂鳴笛現象監(jiān)管。交管部門合理分配各交通干道的車流量、車噸位，嚴格管理機動車違章、占道問題，著力提高城市道路通行效率。同時，加強道路建設改造，對環(huán)城北路、永前大道等共計10.4公里的城區(qū)主要道路進行高品質“黑化”，對萬盛路等共計2.4公里已“黑化”的道路進行修補，建設交通干線綠色聲屏障，有效改善道路交通聲環(huán)境質量。
(四)加大施工工地噪聲污染防治工作。建筑施工項目依法執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，嚴格落實噪聲污染防治措施。強化建筑施工聲環(huán)境監(jiān)管，征收建筑施工噪聲超標排污費，督促施工單位優(yōu)先選用低噪聲施工機械、設備，對主要聲源采取隔聲、消聲、減振等措施，嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-20__)。在市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內，共規(guī)范17家建筑施工工地，禁止夜間進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，因生產工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的必須報環(huán)保部門批準。
(五)加強工礦廠界噪聲污染監(jiān)管力度。為營造良好的市區(qū)環(huán)境質量，進一步提高城市居民學習、生活和工作所在地的聲環(huán)境質量，加大對工礦廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴重的企業(yè)要遠離學校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并符合所在區(qū)域的噪聲環(huán)境標準。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結構，加強廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。20__年我市共要求16家企業(yè)完成噪聲自行監(jiān)測并于四川省重點監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)測信息公開平臺公布，并督促其他有機械性噪聲源且有條件開展自行監(jiān)測的企業(yè)完善噪聲監(jiān)測。
三、工作經驗
(一)明確職責。對環(huán)境噪聲污染的分類管理及內容進行明確的界定，解決管理職責不清的問題。按照城市行政管理處罰權相對集中的現狀，我市將建筑施工夜間違規(guī)處罰、社會娛樂噪聲擾民處理、住宅裝修噪聲擾民處理等權力集中到城管部門;環(huán)保部門負責廠界噪聲擾民的查處，負責各類噪聲污染檢測;公安部門負責機動車禁鳴措施落實，防止機動車噪聲污染;其他相關部門根據職責分工，各司其職，各盡其責。
(二)加大投入。近年來，我市不斷加大城市降噪基礎設施建設，黑化各級道路，在城市道路、高速公路等交通干線兩側，通過設置隔聲屏、建設生態(tài)隔離帶、安裝隔聲門窗等措施;倡導綠色出行，建設公共自行車系統(tǒng)，減少機動車上路行駛，有效防治交通干線噪聲污染。
(三)強化監(jiān)督。鑒于噪聲污染的特殊性，受污染者與污染者一般都是相鄰關系，涉及到民事關系和社會穩(wěn)定。我市充分發(fā)揮居委會和街道辦的監(jiān)督作用，加強宣傳教育，及時糾正違法，盡可能避免噪聲污染源的產生，全力調解因噪聲污染引起的相鄰糾紛。
四、存在的問題和建議
(一)存在的問題
1.噪聲污染投訴率呈上升趨勢。一是隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大，建筑施工噪聲源的數量增加，加之部分路段經常施工，造成這些路段的噪聲較高，尤其是夜間施工噪聲。二是機動車數量增速加快，交通噪聲的影響范圍和強度逐年加大。三是社會文化事業(yè)的繁榮和流通市場的不規(guī)范，商業(yè)活動的規(guī)模和范圍不斷擴大，如商業(yè)區(qū)文化活動噪聲(酒吧、KTV)營業(yè)時間延長，以及街道、家屬區(qū)內流動性商業(yè)活動噪聲對周圍環(huán)境產生較大影響。
2.噪聲污染調查取證難度較大。建筑施工噪聲污染存在瞬時性、分散性等特點，隨著設備的關停而很快消失，給執(zhí)法取證帶來很多困難。個別噪聲源具有臨時性、隨機性的特點，違法超標排放噪聲的單位企業(yè)與執(zhí)法人員周旋，玩“捉迷藏”游戲，逃避檢查。
(二)意見建議
1.建議國家在噪聲污染防治方面給予資金支持，特別是對于廣安這樣欠發(fā)達地區(qū)加大投入力度，進一步加強基層環(huán)保部門的噪聲污染監(jiān)察監(jiān)測能力建設，基層環(huán)境監(jiān)察和環(huán)境監(jiān)測機構配置相應的人員、設備。
2.建議進一步廣泛宣傳噪聲污染防治的法律、法規(guī)和政策，促進工作參與的同事，發(fā)揮媒體對各類噪聲擾民的輿論監(jiān)督，加大噪聲違法的曝光力度。
五、20__年噪聲污染防治工作計劃
(一)加強規(guī)劃引導，嚴格環(huán)境準入。將聲環(huán)境質量改善作為污染防治工作的重要任務之一，在業(yè)務辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴格聲環(huán)境準入，建設項目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求，嚴格項目環(huán)境噪聲“三同時”驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。
(二)完善功能區(qū)劃，加強噪聲監(jiān)管。結合城市發(fā)展情況，按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲區(qū)劃分技術規(guī)范》，對城市聲環(huán)境功能區(qū)進行完善和調整。同時，嚴格按照《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-20__)等相關要求開展噪聲監(jiān)測及數據報送工作。嚴肅查處噪聲環(huán)境違法案件，確保群眾環(huán)境權益。
(三)加強源頭管理，加快污染治理。確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領域的重點噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴格實施噪聲污染限期治理，確保實現重點噪聲污染源排放達標。同時要將鄉(xiāng)村環(huán)境噪聲污染防治納入日常環(huán)境管理工作。
(四)加強宣傳教育，提高環(huán)保認識。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進一步提高各級環(huán)保部門和人民群眾對噪聲污染防治工作的認識。按照貫徹落實科學發(fā)展觀、建設生態(tài)文明的要求，切實采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題。建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑地加強噪聲污染防治工作，努力建設安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。
噪聲污染防治總結工作方案5
20__年，按照縣政府要求，園區(qū)以加強環(huán)境保護、防治大氣污染為目標，通過扎實有效的工作，集中力量解決突出的揚塵污染問題，改善園區(qū)空氣質量?，F就大氣污染防治工作開展情況總結如下：
一、完善制度、落實責任
逐級下達大氣污染防治目標任務，與園區(qū)4戶重點企業(yè)簽訂目標責任書。形成了一級抓一級、一級帶一級、級級有責任、層層抓鞏固的長效機制。
二、加大宣傳、提高意識
大力宣傳大氣污染防治活動，發(fā)放宣傳資料80余份，培養(yǎng)公眾環(huán)保意識，倡導綠色出行、低碳生活，充分調動廣大群眾參與大氣污染防治工作的積極性，形成保護環(huán)境光榮、污染環(huán)境可恥的社會氛圍。
三、加強監(jiān)管、狠抓嚴治
開展以治理揚塵、油煙污染防治、燃燒污染等問題為重點的專項整治工作，督促其責任主體落實污染防治工作責任，避免對環(huán)境產生影響。
一是加強建設工地揚塵污染防治。園區(qū)嚴格按照揚塵治理的工作要求，加強對園區(qū)硬化道路接口的衛(wèi)生整治力度和在建工地的監(jiān)管力度，對企業(yè)周邊的道路加強整治，強化轄區(qū)揚塵治理。 二是加強渣土運輸過程中的揚塵污染控制。對運輸渣土的車輛必須按要求裝載，杜絕沿途灑落，對部分路段實行渣土禁運，規(guī)范卸土場的管理，進出卸土場的車輛嚴格按要求進行沖洗。
三是加強對固體廢物、生活垃圾等焚燒污染的防治，加強日常巡查，及時處置焚燒行為。
四是加大巡查力度，掌握大氣污染最新動向。采取定期與不定期相結合的方式，對園區(qū)的企業(yè)的廢氣排放情況進行巡查，掌握最新動向，及時將發(fā)現的問題向相關執(zhí)法部門反饋。
四、下一步工作打算
雖然大氣污染防治工作取得了一些成效，但仍然還任重道遠。一是園區(qū)經濟基礎比較薄弱，環(huán)境保護相關資金投入存在較大困難;二是企業(yè)堅持環(huán)保優(yōu)先，自覺執(zhí)行國家環(huán)境保護法律法規(guī)的意識還有待提高。
在今后工作中，園區(qū)將進一步今新思路，開拓進取，做好大氣污染防治工作。一是做好園區(qū)新、改擴建項目環(huán)保“三同時”監(jiān)管工作;二是嚴格執(zhí)行環(huán)境保工作 “一崗雙責”制;三是做好園區(qū)企業(yè)節(jié)能減排，完善排污監(jiān)管檔案。
仁壽縣文林工業(yè)園區(qū)管委會
20__年11月11日