安全生產(chǎn)隱患排查制度
規(guī)章制度具有為員工在生產(chǎn)過程中指引方向的作用。規(guī)章制度公布后，員工就清楚地知道自己享有哪些權(quán)利，怎樣獲得這些權(quán)利，應(yīng)該履行哪些義務(wù)，如何履行義務(wù)。以下是小編給大家?guī)淼?a href='http://www.zbfsgm.com/fwn/jianghuaanquan/' target='_blank'>安全生產(chǎn)隱患排查制度，希望可以幫助到大家!
安全生產(chǎn)隱患排查制度1
一、目的
為了建立公司安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患監(jiān)督管理，防止和減少事故的發(fā)生，保障員工生命財產(chǎn)安全，制定本制度。
二、職責(zé)
1、公司主要負責(zé)人應(yīng)對事故隱患排查和整改負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，應(yīng)負責(zé)組織建立健全公司事故隱患排查治理的長效機制，保證安全資金的投入，逐步解決各類安全隱患。
2、公司安全生產(chǎn)管理人員(以下簡稱安全員)負責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織及實施，各部門(車間)、班組長對所轄范圍的事故隱患排查和整改工作負責(zé)，每個職工對本崗位的事故隱患排查和整改負責(zé)，任何部門和個人發(fā)現(xiàn)事故隱患，均有權(quán)向公司安全生產(chǎn)管理人員和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員負責(zé)開展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門和人員及時整改;查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為;對查出的安全事故隱患進行登記，建立安全事故隱患信息檔案。
4、公司各職能部門按照職能分工對各自管轄范圍內(nèi)的安全事故隱患進行排查并監(jiān)控治理。
5、財務(wù)部門負責(zé)安全事故隱患報告獎勵資金和事故隱患治理資金的落實。
6、生技部對隱患整改措施的可行性和合理性負責(zé)。
三、安全事故隱患
根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國家安監(jiān)總局令第16號)的規(guī)定，結(jié)合我單位實際，以下情況列為安全生產(chǎn)事故隱患：
1、 主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、專職(兼職)安全管理人員未按規(guī)定參加教育培訓(xùn)，或其安全資格證書無效的;新職工入廠未進行三級安全教育的。
2、 液化氣鋼瓶、電葫蘆、叉車等特種設(shè)備未取得合格證、使用證和檢驗檢測過期的。
3、 操作人員不熟悉本崗位的安全操作規(guī)程或未按照操作規(guī)程要求作業(yè)的;作業(yè)人員未按要求正確穿戴安全防護用品的;特種設(shè)備作業(yè)人員未按要求持證上崗的。
4、 車床、鋸床、鉆床等機加工設(shè)備不符合以下安全要求的：
(1)防護罩、蓋、欄應(yīng)完備可靠。
(2)防止夾具、卡具松動或脫落的裝置完好。
(3)各種限位、聯(lián)鎖、操作手柄要求靈敏可靠。
(4)機床PE連接規(guī)范可靠。
(5)機床照明符合要求。
(6)機床電器箱，柜與線路符合要求。
(7)未加罩旋轉(zhuǎn)部位的楔、銷、鍵，原則上不許突出。
(8)備有清除切屑的專用工具。
5、 液壓機、推制機等鍛、壓機械設(shè)備不符合以下安全要求的：
(1)離合器動作靈敏、可靠，無連沖。
(2)制動器工作可靠，與離合器相互協(xié)調(diào)聯(lián)鎖。
(3)所有啟動和停止裝置應(yīng)有明顯標志并易于操作，緊急停止按鈕靈敏、醒目，在規(guī)定位置安裝有效。
(4)傳動外露部分的防護裝置齊全可靠。
(5)操作平臺結(jié)構(gòu)合理，不得有嚴重脫焊、變形、腐蝕和斷開、裂紋等缺陷。
(6)機床PE可靠，電氣控制有效。
(7)安全防護裝置可靠有效，使用專用工具符合安全要求。
(8)液壓管路連接可靠，油箱及管路無漏油，控制系統(tǒng)開關(guān)齊全，動作可靠。
6、 鍛錘等鍛造設(shè)備不符合以下安全要求的：
(1)上下砧不松動，銷、楔堅固。
(2)錘頭無裂紋，緩沖裝置靈敏、可靠。
(3)操縱機構(gòu)靈敏、可靠。
(4)緊固部件無松動。
(5)安全裝置和防護裝置齊全、可靠。
(6)機械手、夾鉗、剁刀等輔助工具無裂紋。
7、 液化氣加熱爐、箱式電阻爐等加熱設(shè)施不符合以下安全要求的：
(1)爐門升降機構(gòu)必須完好，鋼絲繩斷絲不準超過規(guī)定值，重錘配置適當，外露傳動部分應(yīng)設(shè)防護罩。
(2)爐車鋼絲繩滑輪應(yīng)完整無損。
(3)爐體的爐墻、爐襯應(yīng)嚴密，無泄漏。
(4)液化氣爐的氣閥應(yīng)完好，無松動、無泄漏現(xiàn)象。
(5)液化氣輸送管道應(yīng)保持暢通，風(fēng)管及加熱管應(yīng)無裂紋、無泄漏現(xiàn)象。
(6)熱電偶、測溫儀表、儀器應(yīng)靈敏可靠、電氣設(shè)備接地應(yīng)完好、正確。
8、 電焊機等焊接設(shè)備不符合以下安全要求的：
(1)電源線、焊接電纜與焊機連接處有可靠屏護。
(2)焊機外殼PE線接線正確，連接可靠。
(3) 焊機一次側(cè)電源線長度不超過3米，且不得拖地或跨越通道使用。
(4)焊機二次線連接良好，接頭不超過3個。
(5)焊鉗夾緊力好，絕緣可靠，隔熱層完好。
(6)焊機使用場所清潔，無嚴重粉塵，周圍無易燃易爆物。
9、 廠內(nèi)機動車輛不符合以下安全要求的：
(1)廠內(nèi)機動車輛應(yīng)具有國家統(tǒng)一制定的牌照，定期檢測合格，在檢測周期內(nèi)使用。
(2)動力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，線路、管路無漏電、漏水、漏油。
(3)燈光電氣部分完好，儀表、照明、信號及各附屬安全裝置性能良好。
(4)傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
(5)行駛系統(tǒng)連接緊固，輪胎無損傷。
(6)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便靈活。
(7)制動系統(tǒng)安全有效，制動距離符合要求。
10、 車間作業(yè)環(huán)境不符合以下安全要求的：
(1)工位器具、料箱擺放整齊、平穩(wěn)，高度合適，沿人行通道兩邊不得有突出或銳邊物品;危險部位應(yīng)設(shè)置安全標志。
(2)作業(yè)區(qū)域地面平整，無積水、積油、垃圾雜物、無障礙物和絆腳物;坑、壕、池應(yīng)設(shè)置蓋板或護欄;腳踏板應(yīng)完好、牢固且防滑。
(3)生產(chǎn)作業(yè)點、工作臺面和安全通道普通采光照度符合標準，照明燈具完好。
(4)設(shè)備設(shè)施與墻、柱間以及設(shè)備設(shè)施之間應(yīng)留有足夠的距離;各種操作部位、觀察部位應(yīng)符合人機工程的距離要求。
11、 液化氣鋼瓶儲存及使用不符合以下安全要求的：
(1)現(xiàn)場使用點的液化氣瓶存放量不得超過2瓶;使用前和使用后必須對容器進行檢查，確保無泄露。
(2)儲存及使用點應(yīng)與明火區(qū)、高溫區(qū)保持足夠的安全距離。
(3)儲存及使用點應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量和種類配置消防器材和消防設(shè)施，消防設(shè)施標識及防火安全標志準確、齊全，且靈敏可靠，消防通道暢通。
四、隱患的排查與報告
1、按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，各部門(車間)、班組應(yīng)對各自管轄區(qū)域內(nèi)按照公司《安全生產(chǎn)檢查制度》中規(guī)定時間、內(nèi)容和頻次對隱患進行排查，及時收集、查找并上報發(fā)現(xiàn)的事故隱患，積極采取措施對隱患進行整改。
2、發(fā)現(xiàn)隱患一般采用逐級報告的方法，即員工報各部門(車間)領(lǐng)導(dǎo)或公司安全員。特殊情況或一般情況下能即時排除的安全生產(chǎn)隱患可采用口頭報告的形式報告。重大安全生產(chǎn)隱患要采取書面報告的形式，報告人要把隱患地點、事故隱患內(nèi)容、擬采取措施建議、報告人姓名、報告接受人姓名、報告時間等寫清楚，一式二份，一份交公司安全員，一份部門自己留底備查。
五、隱患的整改及驗收
1、各部門(車間)、班組發(fā)現(xiàn)或接到員工事故隱患報告后，應(yīng)立即組織本單位專業(yè)人員對隱患進行核實，各部門自己能夠解決的隱患應(yīng)立即整改;需其他部門協(xié)助解決的，能自己聯(lián)系解決的自己聯(lián)系解決，不能自己聯(lián)系解決的，應(yīng)立即報公司安全員，安全員根據(jù)隱患的種類移交給相關(guān)職能部門，由各職能部門負責(zé)進行整改并且對隱患的整改進行全程跟蹤監(jiān)控。
2、對于重大事故隱患，由安全員提交公司，由公司主要負責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方案。在事故隱患治理過程中，事故隱患部門應(yīng)當采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。
六、獎懲
1、根據(jù)隱患的大小及其危害程度，對隱患發(fā)現(xiàn)者進行5—500元的獎勵，獎勵采用現(xiàn)金兌現(xiàn)，由安全員申報，總經(jīng)理批準后實施。
2、各部門對員工上報的事故隱患，不整改或不上報的，一旦發(fā)現(xiàn)按情節(jié)嚴重程度對部門和相關(guān)責(zé)任人罰款200—500元。
3、發(fā)現(xiàn)了事故隱患因未及時整改，報告人也沒繼續(xù)上報而導(dǎo)致事故的發(fā)生，將對發(fā)生事故的部門和相關(guān)責(zé)任人從重處理，報告人不承擔(dān)責(zé)任。
4、對報告人特別是越級上報的人員，進行打擊報復(fù)的或有此嫌疑的，一經(jīng)查實報總經(jīng)理處理。
安全生產(chǎn)隱患排查制度2
為了確保師生生命財產(chǎn)安全，加強學(xué)校安全管理，落實安全責(zé)任，將定期或不定期的安全大檢查。特制定事故整改排查制度：
一、對查出的不安全的隱患，做到定時間、定經(jīng)費，保落實，并對整改落實情況進行檢查驗收。
二、對暫時不能整改的隱患要立即上報主管部門，并建議采取強制性防護措施，確保師生生命財產(chǎn)的安全。
三、對安全隱患整改不力的，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，造成事故要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
四、凡不按規(guī)定及時落實隱患整改任務(wù)的，釀成不良后果的，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的要求，積極配合上級主管部門對其處罰和處理，直至追究法律責(zé)任。
安全生產(chǎn)隱患排查制度3
為了加強營運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使營運車輛隨時處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。
一、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，營運生產(chǎn)部牽頭，會同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負責(zé)實施。
二、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。
三、公司檢查
公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項。檢查周期為每季度檢查一次，時間安排在每季度末月下旬。檢查時由營運生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時進行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個半月檢查一次。
四、總站的檢查
總站的檢查每月進行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時間由總站自定。在分管站長(副站長)的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊長、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。
五、駕駛員自查
駕駛員自查由當班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對班的車輛，交接班時應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。
六、公司及總站檢查的內(nèi)容
1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項目
(1)制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。
(2)制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。
(3)方向機連接是否緊固，自由行程是否符合要求。
(4)橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。
(5)轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當，有無松曠。
(6)輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動軸螺栓有無松曠或折斷。
(7)鋼板及鋼板吊耳有無折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。
(8)燃氣管道、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無漏氣現(xiàn)象。
(9)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。
2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查
(1)車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無松脫、缺損，保險杠、發(fā)動機罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無大于400平方厘米(20cm?20cm)的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。
(2)車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。
(3)車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。
(4)座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動，座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。
(5)頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。
(6)是否有滅火器，放置位置是否恰當，是否有效。
3、修理質(zhì)量抽查
(1)檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個月的修車情況。
(2)從總站報修查起，檢查是否及時報修、及時派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。(駕駛員未及時回廠報修的由總站負責(zé)處理)
(3)檢查占用車時是否超過規(guī)定標準。
(4)檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。
(5)檢查返修率是否超過規(guī)定標準。
(6)檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達到或超過三人次時，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會議，廣泛聽取意見進行確認。對修理廠的檢查由公司檢查時具體實施。
七、駕駛員自檢內(nèi)容
1、檢查方向機及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當，開口銷有無缺損。
2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣(漏油)現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。
3、檢查輪胎、半軸及傳動軸螺栓是否齊全，有無松動、鋼板彈簧有無折斷，輪胎氣壓是否正常。
4、檢查燃氣(油)、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。
6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅(座套、頭套)、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。
7、按駕駛員的三檢規(guī)范進行其他項目的檢查。
八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理
對各類檢查中查出的問題，能當場修復(fù)的應(yīng)盡量當場修復(fù)，不能當場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運行并報修，其它問題由駕駛員當日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。
九、檢查的安排、考核及要求
1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運生產(chǎn)部負責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。
2、對總站檢查的考核，由營運生產(chǎn)部牽頭，會同相關(guān)部門負責(zé)。
3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負責(zé)，公司季度檢查時抽查。
4、公司參檢部門(單位)及各總站，帶隊檢查時應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機械事故，公司將追究帶隊檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。
十、獎勵與處罰
1、對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進行考核，并給予表彰獎勵。
2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響，每項扣總站或修理廠目標考核分0.3分至2分。如車輛報修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運行的，處罰時對總站及修理廠一并處罰。
3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。
4、總站對駕駛員、修理廠對責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標準處罰責(zé)任人。
5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項扣分達到2分或一次單項扣分達到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。
修理廠相關(guān)人員工作不負責(zé)任，單項扣分達到2分以上的，由修理廠從嚴處罰。
6、扣分標準見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標準扣分。
十一、檢查資料的填報及收集
1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊檢查或部門負責(zé)人簽字;檢查情況匯總表由帶隊檢查的部門(單位、總站)填報，應(yīng)由負責(zé)人簽字并蓋章。
2、公司檢查由牽頭檢查的部門(單位)收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報，送辦公室打印并上報、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負責(zé)部門(單位)于檢查次月中旬以前交營運生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>
3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料;匯總表由站長簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營運生產(chǎn)部。
4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。
十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。各總站及修理廠應(yīng)視本總站(廠)實際，制訂相應(yīng)的實施辦法。
安全生產(chǎn)隱患排查制度4
一、防滅火隱患排查的范圍
煤礦井下的工作面、機電設(shè)備、各封閉地點可能發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域，地面主扇風(fēng)機房、充電室，以及發(fā)生火災(zāi)后會波及井下的所有區(qū)域。
二、防滅火隱患排查的時間
為了能及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時治理，防止火災(zāi)事故發(fā)生，每月由防滅火隱患排查科室組織成員于5日、15日、25日對我公司上、下所有可能發(fā)生火災(zāi)的地點進行全方位隱患大排查。
三、防滅火隱患排查的內(nèi)容
1、查井下消防器材的配備數(shù)量、質(zhì)量，以及存放地點是否符合要求。
2、查井下火工品管理是否到位。
3、查井下爆破管理是否嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。
4、查井下電氣設(shè)備是否有失爆現(xiàn)象。
5、查井下是否存在不安全的“三違”現(xiàn)象。
6、查礦井消防系統(tǒng)的完好情況，以及礦井防火措施的執(zhí)行情況和礦井通風(fēng)系統(tǒng)的完好情況。
7、要從各個方面，不留死角全面徹底的進行排查。
四、防滅火隱患排查的工作要求
1、要確實加大防滅火隱患排查治理力度，從地面、井下、外因、內(nèi)因各方面進行預(yù)防。
2、嚴格遵守有關(guān)防火的規(guī)程制度，積極取得當?shù)叵啦块T的指導(dǎo)，在建設(shè)過程中加大防火檢查，消除一切隱患，并隨時做好防火技術(shù)措施的準備工作。
3、要積極采取措施，預(yù)防放炮引火和電器引火，確實將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對排查出的隱患要分類編號、登記建檔，立即制定整改措施，確定人員，限期整改。整改完畢后要申請隱患治理辦公室組織人員驗收，經(jīng)驗收合格后方可消號。做到有排查治理，有整改措施，有嚴格落實，確實保證礦井不發(fā)生火災(zāi)事故。
安全生產(chǎn)隱患排查制度5
為加強我公司煤塵管理，防治煤塵事故，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和煤礦實際，特制定本制度：
1、礦井主要巷道每隔100米設(shè)一個三通閥門。
2、防塵管路安設(shè)平直，吊掛牢固，小于或等于90度的要設(shè)彎頭不拐死彎，接頭嚴密不漏水(滴水成線即為漏水)。
3、井下必須有完善的噴霧裝置，并實現(xiàn)自動化，霧化好，靈敏可靠，使用正常。
4、凈化通風(fēng)實現(xiàn)自動化，采區(qū)進、回風(fēng)道、主要進風(fēng)大巷及進風(fēng)井都必須安裝凈化水幕，并實現(xiàn)自動化，水幕應(yīng)封閉全巷道斷面，靈敏可靠，霧化好，使用正常。
5、定期沖刷積塵，主要大巷每年至少刷白一次，主要進、回風(fēng)巷至少每月沖刷一次積塵，大巷刷白、沖刷粉塵都要有記錄可查。井下巷道不得有厚度超過2毫米連續(xù)長度超過5米的煤塵堆積。
6、隔爆設(shè)施標準化，隔爆設(shè)施安裝地點、數(shù)量、水量安裝質(zhì)量必須符合規(guī)定要求。
7、放炮前、后必須沖洗煤幫。
安全生產(chǎn)隱患排查制度相關(guān)文章：
★ 隱患排查治理制度
★ 隱患排查治理方案