駕駛員管理規(guī)章制度7篇
制定制度前可以先調研,要盡量合理。企業(yè)管理制度具有指導性和約束性。制度對相關人員做些什么工作、如何開展工作都有一定的提示和指導,同時也明確相關人員不得做些什么,以及違背了會受到什么樣的懲罰。以下是小編給大家?guī)淼鸟{駛員管理規(guī)章制度,希望可以幫助到大家!
駕駛員管理規(guī)章制度篇1
為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車學生的接送,全心全意為學生服務,熟悉行車路線,學生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學生身心安全;
2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務;
3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;
4、在學生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協助跟車官員做好安全工作;
5、除做好本職工作外,接受學校的其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
(一)懲罰制度
1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學校予以解聘;
2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學校予以解聘;
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;
4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;
5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現或有投訴的,學校予以直接解聘;
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應保持車內的衛(wèi)生整潔,不在車內吸煙,如有投訴或經檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關法律責任。
(二)獎勵制度
1、凡一學年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學校承擔經濟責任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學年結束后。
駕駛員管理規(guī)章制度篇2
為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務理論知識,并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。由車隊組織領導,分管責任人和安管員聯合實施,考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經驗,并分析安全生產形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行。
3、實行安全學習簽到制度,駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。
4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內容
(一)對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務、樹立優(yōu)質服務意識。
2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調度,做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調派。
5、是否主動接受安全教育,學習安全知識和提高駕駛技能。
(二)對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據。
(三)對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經常清潔車輛,保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
駕駛員管理規(guī)章制度篇3
為進一步增強駕駛員服務意識,不斷提高營運管理水平,更好的促進公交營運服務工作上新臺階,以良好服務質量吸引更多的乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經濟效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設置
駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經考評合格后的'星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元;
2、星級駕駛員每月獎勵50元;
3、星級駕駛員每月獎勵80元;
4、星級駕駛員每月獎勵120元;
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、星級駕駛員標準
(1)完成當月營運計劃,無遲到、早退、缺勤;
(2)按時參加安全生產每月例會一次,分公司安全例會二次;
(3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;
(4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責交通事故;
(5)無有責機械事故。
2、星級駕駛員標準
(1)達到一星級標準;
(2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;
(3)車輛無拋錨現象發(fā)生。
3、星級駕駛員標準
(1)達到二星級標準;
(2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;
(3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標準
(1)連續(xù)三個月達到三星級標準;
(2)當月駕駛員百分制考核100分,三個月內有來電來信表揚(此條件可持續(xù)評比);
(3)當月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內排在前三名(含第三名)。
5、星級駕駛員標準
(1)連續(xù)三個月達到四星級標準;
(2)當月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內排在第一名。
五、組織設置
成立考評小組,組長:副組長:小組成員:
考評小組職責:每月負責收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實施公平、公正、公開考評,負責考評反饋意見并處理,稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評,并每月不得少于5次,及時登記來電、來信表揚和投訴,各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作,次月5號交考評小組。
駕駛員管理規(guī)章制度篇4
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規(guī)定,并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規(guī)章制度,安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當事司機全部承擔,公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。
對情節(jié)嚴重或屢教不改的司機,處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時,可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機,在年終考核時,公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發(fā)現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經常檢查車輛的主要機件,發(fā)現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則,所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的,可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務時,應立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》,得到派車人批準后,方可出行。工作結束后,應及時將《用車申請表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車任務結束后,應檢查車內存油量,發(fā)現存油不足一格時,應立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外)。
六、出車在外或出車回來停放車輛時,應注意選擇最佳停放地點和位置,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車,否則,因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果,由當事司機全部承擔。同時,公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時,可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的,可將當事司機送交公安機關處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過期或即將過期的,應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間,沒有接到工作任務的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務后,應及時向上級領導部門說明情況原因;非本公司人員在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機,每發(fā)現一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。
十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應注意文明用語,主動為乘車人開啟、關閉車門??腿嗽谡勗挄r,除非客人主動詢問,否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現有泄露公司機密行為的,將立即辭退。
十二、接到出車任務的司機,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的時間,若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時,必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門,以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機,每次處以500元以下罰款,對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機,將直接辭退。
十三、上班時間內司機無出車任務的,應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時,應告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;外出回來后,應立即到管理人員處報到。否則,將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經理反映,以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時,遇特殊情況不能按時返回的,應設法及時通知管理人員,并說明原因,否則,將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時間,司機必須保證通訊工具24小時暢通,盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。
十七、下班后,應將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫),不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報管理人員,經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當事人自行承擔。
十八、司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節(jié)嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進行考核,將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
駕駛員管理規(guī)章制度篇5
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作,增強紀律觀念,自覺遵守職工紀律。
二、認真學習道路交通管理條例,自覺遵守交通法規(guī),必須遵守的十三條職業(yè)紀律。
1、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉借,涂改或偽造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗或審不合格的,不準駕駛車輛。
6、飲酒后不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規(guī)定的禁運物品。
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關好時,不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙,飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領導分配,聽從指揮,自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班,不準遲到,不準早退,上班時不準喝酒,酒后上班扣獎金50元,酒后駕車調離駕駛員崗位,上班時間不準有娛樂活動,如發(fā)現罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單,經局領導批準可以休假,星期天上班的,局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假,確實需要請假的,無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后,可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時,可調動其它車輛補充取送款,駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后,要對車輛進行檢查保養(yǎng),不準耽誤下一班工作。
駕駛員管理規(guī)章制度篇6
第一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。
第二條提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協作,未經領導批準不得用公車辦私事。
第三條工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
第四條愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。
第六條交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條發(fā)生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故(經濟損失在__元以下者)按經濟損失的8%處罰。
2、重大事故(經濟損失在__~5000元者)按經濟損失的6%處罰。
3、特大事故(經濟損失在5000元以上者)按經濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故:按經濟損失金額10%處罰。
駕駛員管理規(guī)章制度篇7
為進一步規(guī)范駕駛員管理,力求安全、節(jié)約、高效,更好地為局機關工作服務,特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動,增強安全意識,要時時、事事、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè),熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車,及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛,保持車容整潔,車況良好。
三、駕駛員行車時,要集中精力開車,無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長途出差時,要配備好急用藥品、飲用水等相應物品,確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經辦公室相關人員通知,出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為,均視為私自出車。發(fā)現違規(guī)私自出車者,除批評教育外,還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車,可以先口頭請示,經辦公室同意后出車,事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務時,不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通,及時回復辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的,要相應扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量,辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準,以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據,并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者,按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理,并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。