車隊車輛管理規(guī)章制度
如果讓你來寫車隊車輛管理規(guī)章制度，你知道怎么下筆嗎?在當(dāng)下社會，需要使用制度的場合越來越多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編整理的車隊車輛管理規(guī)章制度，希望能夠幫助到大家。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇1
1.對運輸車隊要全面審查，嚴格把關(guān)
1.1對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查，優(yōu)選運輸車隊。
1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、##社會關(guān)系等情景進行調(diào)查，確保運輸車隊聽從管理。
2.對運輸車隊進行培訓(xùn)
2.1對運輸車隊進行技術(shù)培訓(xùn)
對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強者進行強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。
2.2對運輸車隊進行安全培訓(xùn)
開工前，由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3.施工管理
3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書，加強輿-論監(jiān)督。
3.2在施工現(xiàn)場，運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，同時管理人員有義務(wù)對運輸車隊的管理進行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。
3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情景時，應(yīng)及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱
數(shù)結(jié)算。
3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區(qū)負責(zé)人，妥善處理卸料。
3.6施工中，運輸車隊不能夠保質(zhì)保量完成項目下達的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善，依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。
3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。
4.結(jié)算管理
4.1運輸車隊每五日到項目部進行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇2
為加強公司車隊車輛管理，合理安排車輛使用，確保車隊管理工作更加科學(xué).規(guī)范.制度化，增強安全行車意識和職責(zé)心，調(diào)動駕駛員的進取性及最大程度地發(fā)揮其主觀能動性，更好地為公司發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)合實際情景，制定本管理制度。
一、車輛調(diào)度管理使用辦法
1、車輛使用安排由車隊統(tǒng)一負責(zé)管理，具體安排車輛的有關(guān)事宜。鑰匙統(tǒng)一交由門衛(wèi)室存放，車管人員根據(jù)公司用車輕重緩急的原則安排用車。用車情景統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
2、一律由單位車隊長簽發(fā)派車單，特殊情景也可直接安排司機出車，當(dāng)日必須補寫派車單。
3、節(jié)假日應(yīng)安排司機在公司值班。
4、貨物運輸應(yīng)盡量提前一天向車隊申請，。
5、所有車輛完成當(dāng)日任務(wù)后，必須將車停放在公司院內(nèi)，車隊隨時檢查。
6、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或車隊隊長批準，駕駛員不得私自出車。
三、車隊長職責(zé)
1、堅決貫徹執(zhí)行各級政府安委和公安交-警部門的有關(guān)決定、指示，宣傳道路交通法規(guī)、政策及有關(guān)規(guī)定，及時傳達各級安委的有關(guān)指示精神。組織本單位駕駛員的安全學(xué)習(xí)，交通競賽評比，積極開展交通安全活動。
2、負責(zé)處理本單位管轄機動車和駕駛員的有關(guān)事項，負責(zé)新車上牌、機動車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報考、機動車報廢、異動登記等有關(guān)業(yè)務(wù)工作。負責(zé)車輛的路橋費、油票及各項交通管理規(guī)費車船使用稅的交納。主動協(xié)助交-警部門處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。
3、負責(zé)車隊管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務(wù)負責(zé)駕駛員的考核工作。負責(zé)車隊資料的收集、整理、統(tǒng)計、歸檔，為考核駕駛員供給理論依據(jù)。切實抓好制度管理，嚴格執(zhí)行公司有關(guān)制度規(guī)定，搞好駕駛員的考核，嚴明組織紀律，嚴明獎罰制度和其他制度，使各項制度得以落實。
4、負責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度，合理安排車輛使用，隨時堅持通訊聯(lián)系暢通，認真做好上傳下達工作。為所有車輛建立技術(shù)檔案，詳細記錄車輛基本狀況，維修保養(yǎng)情景等等。
5、堅決貫徹執(zhí)行公司有關(guān)決定，認真做好車隊內(nèi)部的管理工作，以身作責(zé)、嚴格要求自我。待人熱情、對人和氣，團結(jié)同志、公平處事，搞好車隊的內(nèi)部團結(jié)穩(wěn)定。
6、加強對外聯(lián)系，妥善處理有關(guān)事宜，協(xié)調(diào)車隊與公司各單位關(guān)系。
7、維護車隊和駕駛員的正當(dāng)利益，盡力為駕駛員排憂解難。
8、負責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保，進取協(xié)助配合物價、保險部門勘審定損，有職責(zé)協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡本事減少單位的經(jīng)濟損失。
9、負責(zé)監(jiān)督審核車輛維修與備件采購，登記審核車輛使用情景的油耗和費用并進行考核。
10、負責(zé)檢查單位車輛安全技術(shù)狀況，檢查機關(guān)車隊所有車輛收車后的入庫停放。
五、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。專職司機應(yīng)愛車、護車。各車專職駕駛員有義務(wù)搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內(nèi)舒適。
2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止禮貌、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹立高尚的職業(yè)道德作風(fēng)。駕駛員必須愛車、護車，時刻堅持車輛的良好技術(shù)狀況。
3、新、舊車輛室內(nèi)裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由職責(zé)駕駛員負責(zé)妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務(wù)說明原車輛技術(shù)狀況。
4、駕駛員必須堅持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務(wù)，亦可直接聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派，因事因病或車輛故障，不能承擔(dān)出車任務(wù)時，應(yīng)及時報告，不得無故拒絕出車。
5、加強安全學(xué)習(xí)，加強行車安全意識和職責(zé)感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。嚴格遵守交通法規(guī)，增強安全行車意識。做到安全駕駛、禮貌駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴禁酒后駕車。
6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當(dāng)日任務(wù)后，應(yīng)將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴格執(zhí)行維護修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護車輛設(shè)備及隨車工具，（丟失工具照價賠償）確保車輛異常是安全系統(tǒng)的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結(jié)，維護車隊團體利益。
10、貨車運輸︰①裝車前，應(yīng)根據(jù)裝車貨物的特性，先檢查車輛是否貼合貨物裝車的要求，罐車閥門是否嚴密，罐體無泄漏，車廂不潮濕，干凈無污染，防雨物品是否齊全，捆扎繩網(wǎng)是否齊全。②裝車時駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督，查看貨物裝卸是否整齊規(guī)范，重心是均勻，并且核實貨物數(shù)量，并在出貨明細表簽字為準。③裝車完畢，應(yīng)根據(jù)貨物特性，貨物加蓋防雨篷布塑料紙，并捆扎牢固，避免損壞及丟失。④妥善保管回收貨款回收，回到公司及時上交。
六、車輛修理辦法
1、車輛修理應(yīng)堅持保證安全需要和注意節(jié)儉的原則，經(jīng)車隊研究同意后，定點維修、統(tǒng)一結(jié)算。
2、車輛送廠時，駕駛員應(yīng)候車監(jiān)修，在維修過程中如有與《報修單》不符，必須及時報請車隊，說明損壞的實際情景，經(jīng)同意后方可增加修理項目，同時將更換的舊配件收回，修復(fù)后由司機負責(zé)檢查試車，核實維修單上所修項目、款數(shù)并簽字負責(zé)。
3、車輛不得擅自進廠維修與保養(yǎng)，更不得多開、虛開維修發(fā)票；不得擅自更換車輛內(nèi)外設(shè)施；不得擅自決定更換車輛配件。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇3
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情景，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶bànzhèng、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自我負責(zé)處理。
6、特殊情景下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元公里支付。
7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情景需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情景確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責(zé)檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情景由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天?？记谧骷俚模P款100元并取消當(dāng)月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，經(jīng)過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅持車距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者職責(zé)自負并處以罰款50元次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。
8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負責(zé)人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20_年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇4
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔(dān)。
6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自我所開的車輛，以堅持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時必須保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車隊服務(wù)范圍：銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外)，采購部(外協(xié)加工單位不含運費，外購件除外)，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊各類車型費用標準按__年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。
4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司職責(zé)的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由職責(zé)部門承擔(dān)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取)，未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。
6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情景。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。
8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇5
一、擬定目的:
(一)為了標準運作，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。
三、權(quán)力責(zé)任單位:
(一)運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內(nèi)部實質(zhì)意義:
(一)培養(yǎng)訓(xùn)練
1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練
1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練
2．二、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。
2．3、公司運輸部車隊司機安全常會制度。
2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。
2．3．4、按期組織車隊司機學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時刻表要求，并對車隊司機進行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。
2．3．五、車隊司機可以針對時下的事情提出本身認為不合理的方面及碰到的堅苦，并有針對提出合理化建議。
2．3．6、要求車隊全體司機按時參加安全常會，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準。
2．3．七、時期與會人員嚴格遵守紀律，對于無故遲到早退的必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會的車隊司機，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎。
(二)崗?fù)げ楹?/p>
1、隨車實習(xí)
1．1、新入職司機進入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機集群網(wǎng)，在明確承認開通后必須保持24鐘頭開機，保持聯(lián)結(jié)暢通。
1．二、必京滬高鐵時刻表查詢須跟車實習(xí)至少1個月，并視其掌握事情諳練水平進行具體事情安排。
1．3、新入職司機的實習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機。
1．4、新入職司機追隨車隊老司機隨車實習(xí)，主要相識掌握公司車輛的機能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對基地內(nèi)運輸以及基地外運輸車輛的不同要求等。
1．五、新入職司機實習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由運輸調(diào)度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。
二、選車查核
2．1、公司每一半年組織一機關(guān)管理制度次物流部車隊司機技能查核，拔取對象是進入公司滿半年的車隊司機(時間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準也可參加查核)，查核的成就作為車隊司機拔取車輛直接依據(jù)。
2．二、查核分為意見考試以及實考試，查核根據(jù)公允、公正原則進行。
2．2．1、意見考試分為公司車隊司機事情內(nèi)部實質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒，駕駛意見考試由車隊長賣力評分兒。
2．2．二、實部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時按照大車司機以及小車司機區(qū)分查核，實查核由車隊長賣力查核評分兒。
3、確定崗?fù)?/p>
3．1運輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時刻表隊司機在平時事情的體現(xiàn)綜合評分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。
3．2查核榜上的名次考前的車隊司機根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機定為待班司機。
(三)功課過程
1、接管指令
1．1、運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運輸規(guī)劃，按照運輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機處，原則上熬頭車安排主車司機配送，第二車安排待班司機配送。
1．二、車隊司機在接到送貨指令后，必須明確承認送貨物品的細節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。
1．3、車隊司機根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯后署名明確承認。
1．4、車隊司機在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達預(yù)約時間，更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車隊車輛管理規(guī)章制度篇6
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負責(zé)人簽名同意后方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應(yīng)提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當(dāng)年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，借車給他人駕駛或?qū)W車。
(9)服務(wù)態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽。
(10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經(jīng)許可將車借予他人使用。
③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查后制訂修理計劃后，車輛方可進廠修理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在__元以下的，由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;__元及以上的須由總經(jīng)理批準。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇7
（一）車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
（二）車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
（三）車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。
（四）機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
（五）非機動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
（六）駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行"三勤"、"三檢"制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
（七）獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著"四不放過"和"以責(zé)論處"的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇8
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
車隊車輛管理規(guī)章制度篇9
為了進一步加強機關(guān)車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機關(guān)各項工作的正常運行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合機關(guān)實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責(zé)；保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責(zé)任到人，獎優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊管理。
（二）車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊負責(zé)安排辦理。
（三）車輛管理工作要納入崗位目標責(zé)任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關(guān)車輛應(yīng)進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機關(guān)車輛管理在機關(guān)后勤服務(wù)中心
（二）公務(wù)用車實行派車單制度，未經(jīng)車隊派遣，車輛不得隨意外出。
（三）機關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點保證重大事項公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
（四）城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
（五）各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
（六）嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經(jīng)局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急?。﹫蠼?jīng)機關(guān)后勤服務(wù)中心
（七）節(jié)假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要批準才能使用。
（八）出城執(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當(dāng)天返回，當(dāng)天不能返回的應(yīng)向機關(guān)后勤服務(wù)中心報告，經(jīng)批準后方可停留。
（九）大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要
（十）本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關(guān)禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
（一）凡需維修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術(shù)會診，并由修理廠方提出維修
（二）機關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
（三）出差在外車輛出現(xiàn)故障時，須報機關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要
（四）機關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實行單車登記制度，對機關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。