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駕駛員管理規(guī)章制度大全

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規(guī)章制度可以幫助建立和維持秩序,確保社會和組織的正常運轉(zhuǎn)。規(guī)章制度規(guī)范了人們的行為和活動,減少了混亂和沖突的可能性,促進了社會和組織的穩(wěn)定。以下是小編帶來的駕駛員管理規(guī)章制度大全,歡迎大家一起來收看!

駕駛員管理規(guī)章制度大全

駕駛員管理規(guī)章制度大全篇1

1、為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務水平,制定本員工管理制度。

2、分配到各部門的車輛和司機,由部門進行管理,駕駛為領導服務車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。

3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。

4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認真看守,隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。

5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領導同意方可出車。

6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。

7、嚴格按工作程序要求,出車要由部門分管領導派出,回來后要報告。

8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。

10、接送通勤要準時正點,不準隨意改變通勤路線,不準讓非本單位人搭乘通勤車。

11、公務出車要熱情服務,動作迅速;不準借工作之便出私車、出順風車;不準無故拒絕出車,已租用車庫的.不準車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。

12、出車等候時不準離開車輛很遠,要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候,保持通訊工具暢通。

13、不準酒后駕車;不準開蠻車、賭氣車。

14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個人承擔。

15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關領導工作上的調(diào)配。

16、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員管理規(guī)章制度大全篇2

一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規(guī)定,并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規(guī)章制度,安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當事司機全部承擔,公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。

對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C,處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時,可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機,在年終考核時,公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。

二、司機應愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應立即告知車輛管理人員進行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則,所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的,可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。

四、司機在接到工作任務時,應立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》,得到派車人批準后,方可出行。工作結(jié)束后,應及時將《用車申請表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。

五、出車任務結(jié)束后,應檢查車內(nèi)存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外)。

六、出車在外或出車回來停放車輛時,應注意選擇最佳停放地點和位置,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車,否則,因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果,由當事司機全部承擔。同時,公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時,可追究當事司機的連帶責任。

七、司機在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的,可將當事司機送交公安機關處理。

八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的,應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。

九、下班或公休期間,沒有接到工作任務的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務后,應及時向上級領導部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不應直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機,每發(fā)現(xiàn)一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。

十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應注意文明用語,主動為乘車人開啟、關閉車門??腿嗽谡勗挄r,除非客人主動詢問,否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的,將立即辭退。

十二、接到出車任務的司機,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的時間,若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時,必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門,以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機,每次處以500元以下罰款,對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機,將直接辭退。

十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務的,應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時,應告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;外出回來后,應立即到管理人員處報到。否則,將按照曠工處理。

十四、司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映,以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。

十五、司機出車在外時,遇特殊情況不能按時返回的,應設法及時通知管理人員,并說明原因,否則,將按照第四條擅自駕車出行處理。

十六、不論什么時間,司機必須保證通訊工具24小時暢通,盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。

十七、下班后,應將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫),不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報管理人員,經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當事人自行承擔。

十八、司機未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節(jié)嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。

十九、行政部每月負責對司機進行考核,將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

駕駛員管理規(guī)章制度大全篇3

第一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。

第二條提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領導批準不得用公車辦私事。

第三條工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

第四條愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。

第六條交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

第七條發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

1、一般事故(經(jīng)濟損失在__元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。

2、重大事故(經(jīng)濟損失在__~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。

3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。

4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。

駕駛員管理規(guī)章制度大全篇4

為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務理論知識,并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

由車隊組織領導,分管責任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每季度進行一次。

一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。

2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行。

3、實行安全學習簽到制度,駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。

4、應了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。

5、考核的周期不大于3個月??瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。

二、考核事項及內(nèi)容

(一)、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。

1、是否熱誠服務、樹立優(yōu)質(zhì)服務意識。

2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。

3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。

4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。

5、是否主動接受安全教育,學習安全知識和提高駕駛技能。

(二)、對駕駛員的行車安全情況進行考核。

1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。

2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。

(三)、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。

1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。

2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。

3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。

駕駛員管理規(guī)章制度大全篇5

為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產(chǎn)安全,特制定校車駕駛員、看護人員管理制度:

一、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

二、駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

三、遵守交通規(guī)則,不違章駕車,不疲勞駕車。

四、保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

五、按規(guī)定行車路線和??空军c行車。

六、接送完幼兒后,在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。

七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作,認真清點接送幼兒數(shù)量。

八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊(上下車一一點名需家長確認簽字)九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育,杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。

十、家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

十一、應熟悉每位接送學生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學生,要提高警覺,并向?qū)W生證實接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學生。

十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生,并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。

十三、嚴格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度,違者按有關規(guī)定處理。

2070313