駕駛員管理制度怎么寫5篇

規(guī)章制度通過規(guī)范行為、保護權益、提高效率和促進合作，為人們提供了一個公正、可靠和可預測的環(huán)境。以下是小編帶來的駕駛員管理制度怎么寫，歡迎大家一起來收看！

駕駛員管理制度怎么寫（精選篇1）

一.目的:

完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保廠車使用及時合理及安全使車輛保持

良好狀況;

二.范圍:

本公司所有公務用車

三.內容:

3.1司機行車及管理規(guī)定:

3.1.1公司所有司機由總務課負責管理;

3.1.2司機為其負責車輛之保管人,負責所分配車輛之一切安全,保管,維修,證照與使用記錄之責任;

3.1.3司機人員上班時一律穿著廠服,皮鞋,并保持儀容儀表清潔,每日點名時檢查服裝;

3.1.4司機每日作息時間7:30-12:00;13:00-17:00.值班時間為:18:00-21:00;

3.1.5就餐時間(中午:11:20-12:00,下午16:20-17:00)飯?zhí)瞄_飯時可以先就餐,就餐時間每次20分鐘,就餐完畢后繼續(xù)在指定地點待命,到下班時間方可下班;

3.1.6上班時間內若不出車時,司機須在指定的地點(警衛(wèi)室)等待,車輛應停在廠區(qū)指定的位置待命,在廠區(qū)待命時必須服從總務臨時安排的勤務工作;

3.1.7司機在接送來賓及客人時,應具備基本禮儀禮貌;在接送來賓和客人時不得將車輛未駛入目的地而讓客人步行,違者小過處分;

3.1.8司機對乘車人要熱情,禮貌,說話應文明,車內談話時除非客人主動搭話,否則不準插話,且不得談論公司內之狀況,違者記過處分;

3.1.9司機接送客人不能按時到達時,須主動與客人聯系,并及時向公司上級報備,違者記過處分;

3.1.10司機不得在車內吸煙,違者記大過處分;

3.1.11司機在廠內接到用車通知時,即行備車,備車時可根據車內溫度打開空調,但司機必須下車在警衛(wèi)室等候,違者記大過處分;

3.1.12司機在停車待命時不得開空調,違者記大過處分;

3.1.13嚴禁在本廠或客戶處廠內亂嗚喇叭,違者記過處分;

3.1.14司機不論在什么時間都必須佩帶手機,并何持暢通與堪用,要及時應對公司領導和管理人的聯絡,若一個月內出現1次不能連絡現象者扣補助話費1/2,2次以上扣除當月話費補助并記過處分;

3.1.15司機每日17:00下班后,18:00-21:00和節(jié)假日須輪流值班(參照司機值班安排表),未按規(guī)定執(zhí)行按曠工論處;

3.1.16車輛出廠前和返回后,司機應檢查車輛安全狀況(油.水電),以確保車輛正常進行;

3.1.17外出行車時,車輛若在簽核時間內無法返回,行車司機需通知主管人員,以利調度;

3.1.18車輛鎖匙統(tǒng)一放置門衛(wèi)室,出車時領取;

3.1.19所保管的工具物品若不慎丟失,須照價賠償;

3.1.20公司如指派司機并指定時間接送人員時,如司機無法準時到達,須于約定時間前10分鐘主動打電話給等待接送的`人員或通知總務課,如違反者記大過一次處分,并扣除當月話費補助.

3.2車輛保養(yǎng),審驗,費用的辦法:

3.2.1車輛保養(yǎng):

3.2.1.1對于車輛操控若出異常應立即檢查;

3.2.1.2隨時注意行車里數,于固定里程補充機油和例行車輛保養(yǎng);

3.2.1.3隨時防備車輛備件遺失或損壞,違者照價賠償;

3.2.1.4車內應保持整潔,不得堆置零亂雜物;

3.2.1.5每日清洗車輛,應隨時保持清潔;

3.2.1.6所有車輛隨附的保養(yǎng)手冊應熟讀詳記;

3.2.1.7本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范;

(1)日保養(yǎng):

a.每日檢查胎壓是否正常(含備胎);

b.每日檢查冷卻水,剎車油,機油是否正常;

c.每日檢查剎車,空調是否工作正常;

d.每日檢查雨刷,大燈,方向燈是否正常;

e.每日檢查油表,里程表,汽油存量是否正常;

f.每日清洗車輛,檢查隨車證件是否齊全;

g.檢查輪胎固定螺絲是否松動;

(2)周保養(yǎng)(周六)

a.除日保養(yǎng)項目外,檢查隨車工具;

b.打開前車蓋,檢查是否有螺絲松動;

c.檢查電瓶水存量;

3.2.1.8違反以上規(guī)定一律記過一次處分;

3.2.2車輛維修:

司機需利用平時在廠內的空閑時間維護保養(yǎng)車輛,若需要外維護和保養(yǎng),必須提前3天向上級報告,經管理部主管批準后方可進行維修與保養(yǎng);

3.2.3車輛審驗.年檢費用:

車輛各司機應于規(guī)定年檢期內提前一周向主管人員申請前往車管所年審和辦法養(yǎng)路費,如逾期未報告受罰款,其費用司機本人負擔;

3.3違章和肇事處理:

3.3.1行車不遵守交通規(guī)則,違章罰款由司機本人自理;

3.3.2嚴重違反交通規(guī)則,被扣證一個月以上者,開除處理;

3.3.3肇事發(fā)生后要迅速知會保險公司和總務,若車輛有重大損失或人員嚴重受傷時,由總協助處理;

3.3.4肇事責任經判定其全部或部分屬公司司機責任,司機需負擔超過保險理賠余額部分,并視情節(jié)輕重處分;

3.3.5肇事責任經判定非公司司機之責任時,相關后繼事項由總務課辦理;

3.3.6肇事后對方車輛逃逸能制止而制止,或對方車號能注意而末注意者,至使肇責任事故無法判明或追究者,所造成的損害賠償,由司機負責負擔超過保險公司理賠金額之部分;

駕駛員管理制度怎么寫（精選篇2）

為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。

一、適用范圍

本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。

二、星級設置

駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

三、獎勵規(guī)定

經考評合格后的'星級駕駛員享受各星級的獎勵。

1、星級駕駛員每月獎勵30元；

2、星級駕駛員每月獎勵50元；

3、星級駕駛員每月獎勵80元；

4、星級駕駛員每月獎勵120元；

5、星級駕駛員每月獎勵200元。

四、考評標準

1、星級駕駛員標準

（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；

（2）按時參加安全生產每月例會一次，分公司安全例會二次；

（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；

（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責交通事故；

（5）無有責機械事故。

2、星級駕駛員標準

（1）達到一星級標準；

（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；

（3）車輛無拋錨現象發(fā)生。

3、星級駕駛員標準

（1）達到二星級標準；

（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；

（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。

4、星級駕駛員標準

（1）連續(xù)三個月達到三星級標準；

（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；

（3）當月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內排在前三名（含第三名）。

5、星級駕駛員標準

（1）連續(xù)三個月達到四星級標準；

（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內排在第一名。

五、組織設置

成立考評小組，組長：副組長：小組成員：

考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。

駕駛員管理制度怎么寫（精選篇3）

為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務理論知識，并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

由車隊組織領導，分管責任人和安管員聯合實施，考核為每季度進行一次。

一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。

2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經驗，并分析安全生產形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。

3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。

4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。

5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。

二、考核事項及內容

（一）、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。

1、是否熱誠服務、樹立優(yōu)質服務意識。

2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調度，做到隨叫隨到。

3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。

4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調派。

5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。

（二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。

1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。

2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據。

（三）、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。

1、是否經常清潔車輛，保持車容車貌整潔。

2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。

3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。

駕駛員管理制度怎么寫（精選篇4）

為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。

一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。

二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。

三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。

四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經辦公室同意后出車，事后補辦派車單。

五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的安排協助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。

六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。

七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。

駕駛員管理制度怎么寫（精選篇5）

第一條 在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。

第二條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協作，未經領導批準不得用公車辦私事。

第三條 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

第四條 愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

第六條 交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

第七條 發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

1、一般事故（經濟損失在__元以下者）按經濟損失的8%處罰。

2、重大事故（經濟損失在__~5000元者）按經濟損失的6%處罰。

3、特大事故（經濟損失在5000元以上者）按經濟損失的4%處罰。

4、機件責任事故：按經濟損失金額10%處罰。