文秘基礎(chǔ)意見的格式與例文
文秘的主要工作之一是寫作，本文為大家提供寫作基礎(chǔ)指導(dǎo)，歡迎大家閱讀借鑒。
(一)含義、功用和性質(zhì)
“意見”，是“用于對重要問題提出見解和處理辦法”的公文文體。
“意見”這種公文，往往是上呈然后批轉(zhuǎn)下發(fā)的，一般是由主管機關(guān)或職能部門對自己認為是重要的問題提出看法、主張，措施、辦法，要求上級批準實施或批轉(zhuǎn)更大范圍實行。它和在會議上或談話中提出的意見不同;即使是作為意見或者標明是發(fā)表意見的講話，如未當作“意見”正式發(fā)文，即使發(fā)布，從文體上講也還是會議報告或講話稿，不是“意見”。
為什么要寫成“意見”，而不是直接向下發(fā)指示、通知、決定，也不是向上級寫報告、請示?是因為本機關(guān)無權(quán)向那個范圍直接發(fā)指示?；蛘呤且庖婈P(guān)系重大必須經(jīng)上級批準，或者自己只是職能部門或?qū)τ谙掳l(fā)單位無直接領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。如，國務(wù)院稅務(wù)總局關(guān)于分稅制的意見，要發(fā)到各省、市、自治區(qū)人民政府，發(fā)到各部委等，就作為“意見”上報國務(wù)院然后由國務(wù)院作為國務(wù)院文件批發(fā)。當然也有上級部門直接下發(fā)“意見”的，或是授意職能部門研究起草的;但大多數(shù)“意見”是下級機關(guān)、職能部門、專業(yè)部門甚或個人給上級機關(guān)寫的，而由上級機關(guān)加“通知”等轉(zhuǎn)發(fā)。所以，可以說它是報請性公文中的旱轉(zhuǎn)公文。
(二)類別
上報下發(fā)的意見，大體可分為三類：
1.求知意見。僅供決策參考。
2.求批意見。批后在本系統(tǒng)實行。
3.求轉(zhuǎn)意見。批轉(zhuǎn)各地施行。
(三)基本格局和寫法
總的說公文一般格式一致，由標題、正文、文尾組成。
1.標題。由發(fā)文機關(guān)、內(nèi)容(事由)、文種組成。如：《國家稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局稅收征管范圍的意見》。也可省略發(fā)文機關(guān)，如《關(guān)于對各種基金進行清理登記的意見》，是財政部、審計署、監(jiān)察部共同擬發(fā)的，有文頭或署名，標題中省去。也有不寫擬文機關(guān)的，直接由上級機關(guān)發(fā)布。
2.正文。內(nèi)容上可包括依據(jù)、說明(或簡短論證)、主張(或辦法)。“意見”有時只提出見解、主張，有時只提措施、辦法，有時既有見解又提辦法。只提辦法的，也可省略說明或論證這部分。
形式上分開頭、主體、結(jié)尾。開頭提出問題或依據(jù);主體是見解或辦法。如有說明或論證既可放在開頭，也可寫在主體部分與見解、辦法結(jié)合。結(jié)尾，可寫注意事項、預(yù)測前景、補充說明、實施要求等，也可不寫。上報時要有結(jié)語寫要求，類似“報告”、“請示”，如“請審查批示”，“如無不妥請轉(zhuǎn)發(fā)各地施行”等。上級機關(guān)加“通知”發(fā)文時，“意見”本身可不要結(jié)尾，更不必印發(fā)結(jié)語。
3.落款。上款，寫呈報的上級機關(guān)名;下款，寫“意見”的擬文單位。轉(zhuǎn)發(fā)件上因有上級通知，多略去。
(四)寫作注意事項
1.針對性。必須針對亟待解決的重大問題或者尚未引起應(yīng)有注意的問題，不能“放空炮”或“撿芝麻”。
2.實在性。要經(jīng)調(diào)查研究，具實事求是之意，無嘩眾取寵之心，建議主張符合實際，不能說空話唱高調(diào)。
3.可行性。主張要有可行論證或可靠依據(jù)，辦法要具體可操作。“意見”是要施行的必須切實可行，不能坐而論道、大而無當。
4.建設(shè)性?！耙庖姟辈皇翘岢鲆庖娡晔拢皇桥u了完事，辦法不能陳陳相因老調(diào)重彈，要發(fā)現(xiàn)新問題、找到新癥結(jié)、提出新思路、拿出新辦法。
(五)例文簡析
例文1：
關(guān)于取消地方限制經(jīng)濟型轎車使用的意見
(國家計委 一九九六年六月四日)
國辦發(fā)[1996]36號
汽車工業(yè)是黨的十四大確定的我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，對今后我國經(jīng)濟的發(fā)展具有重要作用。國務(wù)院頒布的《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》已經(jīng)明確，經(jīng)濟型轎車是汽車工業(yè)發(fā)展的重點，尤其是小排量微型轎車具有耗油低、停車占地少、價格便宜等特點，更適合當前購買力較低的市場需求。各類汽車(包括小轎車)都應(yīng)允許面對國內(nèi)市場，不應(yīng)人為規(guī)定在某一地方只準某些型號汽車行駛，而不允許另一些型號汽車行駛。但近一個時期，一些地方和城市自行制定政策，用行政方法，限制一些型號轎車(包括小排量微型轎車)的使用，特別是限制一些非本地生產(chǎn)轎車的使用，人為地造成市場分割和地區(qū)保護，對轎車的生產(chǎn)和消費產(chǎn)生了誤導(dǎo)，也不符合市場經(jīng)濟的規(guī)律，發(fā)展下去既不利于全局，也不利于局部。為了維護全國統(tǒng)一的汽車市場，促進我國汽車工業(yè)的健康發(fā)展，現(xiàn)對取消地方限制經(jīng)濟型轎車作用問題提出以下意見：
一、各地要認真貫徹執(zhí)行《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，不得自行制定對車型使用進行限制以及對民用汽車的保有和使用實行總量控制的政策，已制定出臺的限制經(jīng)濟型轎車使用的措施和對民用汽車保有及使用實行總量控制的規(guī)定要立即取消，并將執(zhí)行情況報國家計委、公安部等有關(guān)部門。
二、各級地方人民政府原則上不得以任何方式干預(yù)經(jīng)營者對經(jīng)國家許可生產(chǎn)銷售的營運車輛的選擇。直轄市以及計劃單列市和省會城市人民政府可根據(jù)本地情況和消費者的不同需要，確定出租汽車不同車型的合理比例。該比例方案要按照出租汽車現(xiàn)行管理體制報請國家有關(guān)部門批準后實施，其他城市要經(jīng)省、自治區(qū)有關(guān)部門審查同意。車輛的選擇應(yīng)符合機械部、公安部頒布的《汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》以及建設(shè)部頒布的《出租汽車運行技術(shù)條件》(cj/13003叫3)的要求。
三、各城市要抓緊制定城市交通發(fā)展規(guī)劃，采取有效措施，加快城市路網(wǎng)、停車場、公共交通以及交通管理設(shè)施的建設(shè)。要依法從嚴管理道路交通，提高服務(wù)水平，充分發(fā)揮路網(wǎng)系統(tǒng)的通行能力。對確因城市路網(wǎng)壓力過大，需對汽車的社會保有量和交通流量進行暫時控制的城市，直轄市以及計劃單列市和省會城市人民政府應(yīng)將實施方案報公安部會同建設(shè)部等有關(guān)部門審批;地級市應(yīng)報省公安部門會同建設(shè)等行政主管部門審批;其他城市(包括建制鎮(zhèn))原則上不得出臺任何對汽車保有和使用進行總量控制的方案。具體審批辦法由公安部會同建設(shè)部等有關(guān)部門研究制定。
簡析：
這是計委寫給國務(wù)院求轉(zhuǎn)、由國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的一份“意見”。本文問題之重要、解決之及時、分析之透辟、理由之充分、措施之得力，自不必言;就是寫作上也很規(guī)范簡當。按公文構(gòu)成部分看，標題包括事由、文種，省去發(fā)文機關(guān)。.抄件無落款。正文、內(nèi)容方面三個部分安排在導(dǎo)語式開頭和主體里，不必要結(jié)尾。導(dǎo)語式開頭一大段包含了內(nèi)容三部分的依據(jù)和說明：“依據(jù)”用三句話提出：一句是十四大把汽車工業(yè)定為支柱產(chǎn)業(yè)的總政策，第二句是國務(wù)院關(guān)于發(fā)展微型汽車為汽車工業(yè)重點的具體政策，第三句得出結(jié)論——各種汽車都應(yīng)允許面對國內(nèi)市場、不應(yīng)限制某些型號，依據(jù)的針對性出來了。接著是“說明”、“意見”的提出是因為有些地方人為地自行限制一些型號——包括微型車的使用，這不符合市場規(guī)律，也不符合全局和局部(地方保護不利于地方)利益。具體意見分三條寫在正文的主體部分。三條各有報請單位、管理文件和審批辦法制定單位，所以省去結(jié)尾部分(就像條款型，附則內(nèi)容已見分則就省去了)。
文秘基礎(chǔ)意見的格式與例文
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