寫心得過程中，要注重文字的清晰度和流暢性，讓讀者能夠輕松地理解和接受你的觀點(diǎn)和感受。安全心得體會(huì)年總結(jié)規(guī)范是怎樣的？下面給大家整理了一些安全心得體會(huì)年總結(jié)，供大家參考。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇1

20__年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。

從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì)安全”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對6.3KV電壓等級(jí)的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng)，進(jìn)行驗(yàn)電呢

解決好“我會(huì)安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為:

是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安

(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或避開事故的發(fā)生。

實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。

行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等緣由造

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。

近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體成的，主要表現(xiàn)形式有3種:

(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便素養(yǎng)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的`文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;

(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的有其隱藏性。

(3)安全工作行為，做到事事會(huì)安全。

能夠確定地說，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事要準(zhǔn)時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問題和擅長做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達(dá)，家庭美滿美妙。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇2

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，日漸劇烈的競爭。這勢必使我們的社會(huì)壓力不斷增大。要想使自己立足于社會(huì)，使自己在本職工作上有所突破.我們就必須得不斷完善自我，嚴(yán)格要求自己。固然我們是通過公司層層嚴(yán)格考核提拔出來的，但這其實(shí)不代表我們就很優(yōu)秀了，我們深深的感到做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師的標(biāo)準(zhǔn)還很遠(yuǎn)，因此我們天天都在思考著一個(gè)題目：怎樣才能做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師?

我們不斷的思考，同時(shí)也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務(wù)工程師應(yīng)具有五點(diǎn)素質(zhì)的同時(shí)，我以為作為一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師還應(yīng)做到三比三更。

一、比他人更專心。作為一位服務(wù)工程師，意在服務(wù)，只有比他人更專心地服務(wù)我們才能給客戶創(chuàng)造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個(gè)人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會(huì)贏得他人的尊重，這樣才是優(yōu)秀的體原。

二、比他人更敬業(yè)。敬業(yè)精神是員工對企業(yè)懇切的體原。比他人更敬業(yè)你才會(huì)把公司當(dāng)做自己的家，這樣你才能更好的加強(qiáng)自己的節(jié)能意識(shí)，才會(huì)更勤奮的工作，這樣才會(huì)更好的為公司守舊機(jī)密才能有效的傳遞公司與客戶的價(jià)值。所以這點(diǎn)我以為必須得比他人更敬業(yè)。

三、比他人更努力。做到比他人更努力，其實(shí)不難，你只要學(xué)會(huì)用比他人更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業(yè)技能才能更強(qiáng)，才能更好服務(wù)客戶，這也是一位優(yōu)秀的工程師必須做到的。

做一位服務(wù)工程師其實(shí)不難，但做一位優(yōu)秀的服務(wù)工程師這就需要我們不斷思考，不斷進(jìn)步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇3

安全，關(guān)乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責(zé)。近期，廠部為員工們進(jìn)行了多次深入的安全知識(shí)培訓(xùn)及考試，經(jīng)過這些的安全知識(shí)和視頻影像案例的學(xué)習(xí)，對我產(chǎn)生了深刻的影響，那將是我永遠(yuǎn)抹不去的記憶……

也就是因?yàn)檫@些安全事故，讓我明白了在日常生產(chǎn)工作中，要增強(qiáng)自我的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的本事，提高自我的執(zhí)行力。

作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到：我們應(yīng)營造“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在正常生產(chǎn)過程中，必須遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常生產(chǎn)中，我們應(yīng)進(jìn)取應(yīng)對各級(jí)安全單位的各項(xiàng)檢查、規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。

經(jīng)過這次的安全考試和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我做為一名班組長，更加清楚了自我的目標(biāo)：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今后的工作中，我會(huì)從小事做起，從身邊抓起，督促員工認(rèn)真執(zhí)行“安全操作技術(shù)規(guī)程”，從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)盡努力！

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇4

安全是什么？安全就是責(zé)任、是態(tài)度、是經(jīng)驗(yàn)、是效益。從我段近期利用視頻調(diào)閱各車站站長在穿越正線調(diào)車、施工監(jiān)控及四五等站站長當(dāng)班的情況來看，部分管理人員存在安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，工作落實(shí)不力、作風(fēng)不實(shí)、弄虛作假、不負(fù)責(zé)任等問題，這充分說明了“管理問題就是最大的風(fēng)險(xiǎn)源”。深入開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，共同查找安全管理“短板”，補(bǔ)強(qiáng)安全管控措施，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平。

該段按照宣傳發(fā)動(dòng)、集中討論、總結(jié)完善三個(gè)階段目標(biāo)要求，詳細(xì)制定工作方案和推進(jìn)計(jì)劃，明確段領(lǐng)導(dǎo)、中層管理干部、班組職工三層面的活動(dòng)計(jì)劃及進(jìn)度要求，細(xì)化環(huán)節(jié)、量化任務(wù)，做到人人身上有任務(wù)、人人肩上有責(zé)任。通過制作一期專題列車學(xué)習(xí)園地、編印一本安全管理宣傳手冊、搭建一個(gè)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)、段領(lǐng)導(dǎo)包建一個(gè)聯(lián)系點(diǎn)、分析一批安全案例、厘清一批安全管理項(xiàng)點(diǎn)“六個(gè)一”措施扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)開展。

該段分層次、分工種、分類別組織討論，做到全員覆蓋、人人參與。在管理干部層面，緊扣“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”這一主題開展討論，力求使管理干部進(jìn)一步明確“負(fù)什么責(zé)、怎么負(fù)責(zé)”的問題。在一線職工層面，緊扣“安全生產(chǎn)大于天”的主題，就“為什么說安全是飯碗工程，說一說身邊的不規(guī)范行為”等話題開展討論，解決職工在本崗位上怎樣落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，如何養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)習(xí)慣的問題，使職工學(xué)有指向、干有標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)成良好的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)習(xí)慣。

該段堅(jiān)持把提升全段服務(wù)水平作為大家談活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，通過全員參與、查找弱項(xiàng)、制定對策，積極為運(yùn)輸安全提供有力保障，為旅客出行營造良好環(huán)境。

一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)x久安。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇5

近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，因此加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

近日，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自己多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。

首先，在遇到緊急狀況時(shí)，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場的具體狀況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

最后，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全，然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇6

作為一名合格的京滬收費(fèi)工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識(shí)可以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機(jī)提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。

在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識(shí)到安全責(zé)任的重大。更重要的是行動(dòng)上的重視。行動(dòng)上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

一、對自身安全的重視

1.上班期間

首先，進(jìn)出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費(fèi)員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)?，而?yīng)該繞道超寬車道，然后在進(jìn)入崗?fù)?。最后，在?jīng)過收費(fèi)車道時(shí)，收費(fèi)員必須堅(jiān)持“一看二停三通過”的`原則，特別是看到有來車或者車停在車道時(shí)，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。

2.下班期間

現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的'速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站里的領(lǐng)導(dǎo)替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調(diào)，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時(shí)注意用電安全。電器要根據(jù)說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時(shí)候要及時(shí)關(guān)閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時(shí)間工作，產(chǎn)熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

二、對駕駛員安全的重視

首先，要充分利用好收費(fèi)站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費(fèi)站要及時(shí)更改語音提示內(nèi)容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規(guī)范擺放各類標(biāo)志標(biāo)牌清晰醒目標(biāo)志標(biāo)牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當(dāng)遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動(dòng)式標(biāo)志。最后，現(xiàn)場管理和疏導(dǎo)大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導(dǎo)車。

懷著安全意識(shí)是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命！

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇7

關(guān)于安全的話題，大家都不陌生，對于化工企業(yè)來說，更是耳熟能詳。我認(rèn)為安全才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展永恒的主題，因?yàn)樗苯雨P(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全是的效益!

在大家看來，幸福和安全沒有直接聯(lián)系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全離我們很近，但無意識(shí)的疏忽大意，就可能讓我們身處險(xiǎn)境，甚至失去生命。我們只有樹立安全意識(shí)，就一定可以遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生，如果我們確實(shí)做到“凡事之前都用30秒來想一想，我這樣做會(huì)對他人造成什么傷害，會(huì)對自己造成什么傷害，想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個(gè)小小的煙頭而起。想想那些安全事故，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個(gè)血淋淋的畫面，不知你是否會(huì)感受到生命的可貴，安全的重要?安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價(jià)也是慘痛的，有多少事故都用自己的生命作為代價(jià)，給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當(dāng)這事故的再一次發(fā)生，大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生，都再一次敲響了安全的警鐘。

如果說生命是一首歌，那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹，那么安全就是點(diǎn)綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫，那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性，不言而喻?！笆鹿食鲇诼楸?，安全來于警惕，”每一個(gè)事故的發(fā)生，或許是人為的，或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生，我們也做出了種種的努力，我們都只為了遠(yuǎn)離意外，讓安全相伴，因?yàn)樯挥幸淮?，我們每一個(gè)人都要好好珍惜。

古人云:“有防則安，無防則危，生命最可貴，安全第一位。”人的生命是至高無上的，然而安全是幸福生活的保障，是生命的基石，是歡樂的階梯。所以，我們要時(shí)刻敲響安全的警鐘，多一份安全思想，少一點(diǎn)事故隱患。平安是福值千金，安全第一銘記心!對于安全，我們要從點(diǎn)滴做起，從本職做起，每一個(gè)人都應(yīng)做到:“承諾一分鐘，安全八小時(shí);在崗一分鐘，安全六十秒。”

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇8

為確保教育教學(xué)工作順利開展，防止各類事故的發(fā)生，中心校安排了四個(gè)檢查組，利用20__年5月26日一天的時(shí)間，分片對各學(xué)校安全工作進(jìn)行了全面檢查，現(xiàn)將檢查情況予以總結(jié)。

一、基本情況

本次檢查是全方位檢查。檢查內(nèi)容涉及到檔案分類、門衛(wèi)值班、器械配備、活動(dòng)開展、制度健全、專人負(fù)責(zé)、隱患排查、日志規(guī)范、宣傳氛圍等11項(xiàng)。

二、可喜之處

（一）安全檔案規(guī)范。各校都很重視安全工作，設(shè)有安全專柜，建立健全了安全檔案盒。檢查時(shí)隨機(jī)提問，專管人員均能迅速地找到各種材料。

（二）扎實(shí)有效，認(rèn)真歸檔。絕大部分學(xué)校都能按中心校要求，認(rèn)真工作，及時(shí)組織有關(guān)人員檢查安全隱患，填寫安全日志和安全隱患排查報(bào)告。上交一份，存檔一份，對存在的隱患，能整改的則整改，不能整改的則及時(shí)上報(bào)

（三）常規(guī)工作中的“亮點(diǎn)”。學(xué)校安全工作是社會(huì)、學(xué)校、家庭共同關(guān)注的一個(gè)重大課題?！鞍踩谝弧笔俏覀儽仨毘Ｖv常新的話題，也是我們的工作原則。我們有的學(xué)校在抓好安全常規(guī)工作的同時(shí)，能夠結(jié)合本校實(shí)際創(chuàng)新工作，值得我們思考。如臨南小學(xué)李新強(qiáng)校長利用休息日親自動(dòng)手修建本校及教學(xué)點(diǎn)兩間門衛(wèi)室；徐廟小學(xué)開展問卷調(diào)查活動(dòng)有聲有色，批改認(rèn)真，并從中評(píng)選出優(yōu)秀，分別進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；高皇小學(xué)趙敬民校長在校舍緊張的情況下仍然整理出一口三間教室作為安全工作展室，用于存放安全管理資料，并將各類安全圖片劃成不同板塊以寫真形式生動(dòng)、有序地呈現(xiàn)出來，提高師生安全防范意識(shí)；張樓小學(xué)多處懸掛大型安全條幅，并將安全管理平面圖、管理網(wǎng)絡(luò)圖、安全圖片以大幅噴繪張貼在宣傳欄里，宣傳氛圍濃厚；沈圩學(xué)校小學(xué)部及沈圩片各教學(xué)點(diǎn)路隊(duì)護(hù)送制度執(zhí)行到位，教師值班認(rèn)真，護(hù)送有序，手寫宣傳標(biāo)語、條幅、展板、專欄、講稿交相輝映，宣傳方式立體化，宣傳氛圍濃厚；臨渙幼兒園利用多媒體放映幻燈片，對幼兒進(jìn)行食品安全教育，安排專人到正規(guī)大型超市購買食品，每次都留有樣品，有效杜絕了“三無”食品，實(shí)行家長持“班卡”接送幼兒制度，安排值日教師、門衛(wèi)留守園內(nèi)，送走最后一位孩子；臨渙中心小學(xué)各種安全預(yù)案制定完備，定期開展各種安全演練，還按照季節(jié)特點(diǎn)編寫安全知識(shí)試卷，舉行考試評(píng)比。

三、存在問題

通過檢查發(fā)現(xiàn)學(xué)校安全工作還存在以下問題：

（一）有的學(xué)校安全責(zé)任未得到充分落實(shí)，安全意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。學(xué)校與各班及職能部門沒有簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。

（二）部分學(xué)校安全管理制度、安全資料未做到獨(dú)立歸檔、自成體系、專人專柜管理。甚至資料混亂存放、不條理。部分學(xué)校無突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案。

（三）有的學(xué)校廁所與校園分開，雖然有教師看護(hù)，仍存在安全隱患。

（四）部分學(xué)校安全通道不通暢。學(xué)生在校活動(dòng)期間，教室后門上鎖的現(xiàn)象較為普遍。

（五）個(gè)別學(xué)校用電線路布置零亂，裸露的電線沒有及時(shí)更換，棄用的電線未及時(shí)拆除。

（六）部分學(xué)校應(yīng)急照明、消防設(shè)施配備不齊全。

四、幾點(diǎn)要求

通過檢查，借此機(jī)會(huì)有幾個(gè)方面需要和大家商榷，對提高學(xué)校安全工作水平有所幫助。

（一）安全檔案方面

學(xué)校安全檔案管理工作是學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容，學(xué)校安全檔案是學(xué)校安全工作真實(shí)具體的原始性記錄，安全檔案資料是研究處理問題、開展工作、領(lǐng)導(dǎo)決策以及實(shí)施學(xué)校安全工作目標(biāo)考核、追究事故責(zé)任的重要依據(jù)。為加強(qiáng)學(xué)校安全工作檔案建設(shè)與管理，規(guī)范我中心校安全工作檔案立卷工作，統(tǒng)一學(xué)校安全工作檔案管理，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校安全管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化建設(shè)，特提出學(xué)校安全工作檔案管理基本要求，希望各校按照以下五個(gè)方面分類入盒。

1、上級(jí)來文（上級(jí)下發(fā)的關(guān)于安全工作的通知、制度、簡報(bào)等文件等）；

2、學(xué)校安全機(jī)構(gòu)（學(xué)校安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、職能分工、崗位職責(zé)、工作機(jī)構(gòu)名單、安全網(wǎng)絡(luò)圖等）及本單位情況（單位基本概況、重點(diǎn)部位、各種安全設(shè)施、器材情況、其他與安全有關(guān)的情況、學(xué)校位置圖、平面圖、重點(diǎn)目標(biāo)位置及各類管線分布圖、學(xué)校周邊治安環(huán)境排查登記表、學(xué)生基本情況登記表等）；

3、學(xué)校安全教育工作安排（年度及學(xué)期的計(jì)劃與總結(jié)、匯報(bào)、報(bào)告、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及安全工作專題會(huì)議記錄；學(xué)校安全工作會(huì)議議程、主持詞、領(lǐng)導(dǎo)講話稿、教案設(shè)計(jì)或講稿、演練方案和總結(jié)、活動(dòng)方案和總結(jié)、安全臺(tái)賬、演練活動(dòng)音像記錄、安全教育教學(xué)計(jì)劃、課程表；安全教育教材、進(jìn)出入登記表、學(xué)生安全課程測試試卷、成績統(tǒng)計(jì)表、安全征文演講等文稿、安全工作獲獎(jiǎng)證書、獎(jiǎng)牌、國旗下講話講稿、家長會(huì)講稿、專題會(huì)講稿、安全隱患排查記錄等），因校制定。

4、學(xué)校安全工作各類制度（信息報(bào)告制度、層層包保制度、值班巡邏制度、周邊環(huán)境協(xié)調(diào)機(jī)制、路隊(duì)護(hù)送制度、門衛(wèi)制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、交通安全制度、安全用電制度、危險(xiǎn)物品管理制度、宿舍管理制度、食品安全管理制度、出入等級(jí)制度等）和學(xué)校安全各類崗位安全職責(zé)、安全管理目標(biāo)責(zé)任書（各類安全工作人員如門衛(wèi)、宿舍管理員、食堂工作人員基本情況登記表、校外法制副校長、安全教育輔導(dǎo)員聘書、協(xié)議等）；

5、學(xué)校安全方案、預(yù)案（防火安全預(yù)案、用電安全預(yù)案、食品衛(wèi)生安全預(yù)案、體育（外出）活動(dòng)安全預(yù)案、交通安全預(yù)案、突發(fā)疾病應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、校外人員暴力事件應(yīng)急預(yù)案等）

（二）安全設(shè)施建設(shè)方面

1、新建、擴(kuò)建或改建每一建筑要有設(shè)計(jì)圖、各類常規(guī)安全設(shè)施配備數(shù)量、規(guī)格表、分布示意圖；

2、技防設(shè)施配備相關(guān)資料（采購協(xié)議、產(chǎn)品說明等）；

3、住宿生分布圖等；

（三）安全工作常規(guī)管理方面

1、學(xué)校進(jìn)出人員、車輛、物品檢查記錄；校園安全巡查記錄；節(jié)假日、假期學(xué)校值班安排表、值班記錄表；

2、外出活動(dòng)、校內(nèi)大型活動(dòng)方案、應(yīng)急預(yù)案；上報(bào)審批報(bào)告及主管部門批復(fù)。

3、加強(qiáng)學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理，加大對校門商店、攤點(diǎn)進(jìn)貨渠道的管理力度，杜絕“三無食品”進(jìn)入校園。

4、是寄宿制學(xué)校要加強(qiáng)對學(xué)生宿舍的管理，做到門窗整潔無缺損，校內(nèi)、室內(nèi)安全衛(wèi)生無異味，安全通道暢通無阻，夜間管理嚴(yán)格規(guī)范。

五、檢查結(jié)果

經(jīng)過四個(gè)檢查組認(rèn)真細(xì)致的檢查比對、綜合平衡，評(píng)選出了八個(gè)安全工作先進(jìn)單位，分別是高皇小學(xué)、張樓小學(xué)、沈圩學(xué)校、徐廟小學(xué)、湖溝學(xué)校、梁廟小學(xué)、臨渙中心小學(xué)、臨渙中心幼兒園。

中小學(xué)安全工作“重于泰山”，各學(xué)校要在認(rèn)真總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷探索學(xué)校安全工作的規(guī)律，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)關(guān)于安全工作的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，提高認(rèn)識(shí)，常抓不懈，切實(shí)落實(shí)安全工作目標(biāo)責(zé)任制。要加強(qiáng)教育，健全制度，不斷提高學(xué)校、師生抓安全、防事故能力。在檢查的基礎(chǔ)上對照整改，狠抓落實(shí)，盡最大努力消除各類安全事故隱患，扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，確保學(xué)校教育教學(xué)工作正常進(jìn)行。

安全心得體會(huì)年總結(jié)篇9

這次的生命教育活動(dòng)，使我學(xué)到了許多關(guān)于生命的寶貴的.知識(shí)，也引發(fā)了我的許多感慨。

生命不能彩排，只有一次精彩。有人曾作過這樣一個(gè)比喻：生命就像數(shù)字“1”，而財(cái)富、地位、名譽(yù)等種種其他事物都是“1”后面的“0”。只有有了生命的數(shù)字“1”，后面的“0”才能有意義；如果沒有了生命的數(shù)字“1”，后面的“0”再多也沒有任何意義。這個(gè)例子，足以說明生命的重要性。然而現(xiàn)實(shí)中，卻有許多人缺乏對生命應(yīng)有的尊重與熱愛?，F(xiàn)在的人們不知道“生”之所以寶貴，因此不懂得尊重生命，愛惜生命。

生命，就是永不熄滅的思想。一個(gè)沒有思想的生命，就像一具行尸走肉一般，生不如死。周國平說∶“人的高貴在于靈魂。”一個(gè)人生命的價(jià)值，是用他的思想深度來衡量的。

生命，就是永不熄滅的希望。一個(gè)沒有希望的生命，只會(huì)不斷地墮落再墮落。霍金全身只有三個(gè)手指頭能移動(dòng)，但卻是世所公認(rèn)的大科學(xué)家。他之所以成為世所公認(rèn)的大科學(xué)家，很重要的一個(gè)原因就是他在殘酷的困難面前不放棄自己的希望。

生命是卑微的，生命是偉大的。生命是短暫的，生命是永恒的。生命是脆弱的，生命是堅(jiān)強(qiáng)的。生命是墮落的，生命是崇高的。生命是無意義的，生命是有思想的。所有這一切，都取決于我們對待生命的態(tài)度。讓我們從現(xiàn)在開始珍惜生命，升華生命，讓自己的生命更加多姿多彩吧！