當我們心中積累了不少感想和見解時，可以將其記錄在心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編為大家整理的觀看紀錄片心得體會 ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

觀看紀錄片心得體會 篇1

一百多年前，著名教育家陳潤霖懷揣“教育救國”“工業(yè)救國”的夢想，創(chuàng)辦了楚怡工業(yè)學校。歷經歲月變遷與考驗，學校在艱苦卓絕中弦歌不斷，培養(yǎng)了3000多名經世濟用之才，是湖南職業(yè)教育發(fā)展歷史上的一面旗幟。《楚怡——百年榮光》全景式地展現(xiàn)了“楚怡”精神百余年來對湖南職業(yè)教育的影響，闡明了其對當代湖南職業(yè)教育改革發(fā)展的意義與價值，是一部匯集湖南職業(yè)教育成果大展示、經驗大總結的優(yōu)秀作品。

在觀看紀錄片的過程中，湘北女校學子們被93歲的國家發(fā)明獎獲得者宋才飛、90歲的全國科學大會獎獲得者曾錫朋、91歲的國家級經濟師曹三平等一大批扎根各行各業(yè)的楚工校友的事業(yè)情懷所深深感動；被近年來湖南職教培養(yǎng)出的火箭專家、物理研究員、世界建筑能手等優(yōu)秀湖湘職教學子的奮斗故事所激勵奮進。

黨支部副書記、思政老師李丁香說：“人生有很多第一次，但真正令人難以忘懷的屈指可數(shù)。觀看紀錄片《楚怡——百年榮光》是我從事職業(yè)教育以來最為激動的一次。”

主管學生工作的副校長吳海芹說：“看完紀錄片，我感覺有一種巨大的精神力量，激勵我們勇毅前行......每一個從事職業(yè)教育的工作者和職業(yè)院校學生都應該看看這部紀錄片。讓湖南職教精神的種子，在職業(yè)院校師生中落地生根。讓更多人勇于選擇熱愛自己選擇的職業(yè)，讓楚怡百年榮光再現(xiàn)職業(yè)教育?！?/p>

看完《楚怡——百年榮光》紀錄片，同學們深受觸動、備受鼓舞。紛紛留言表示：紀錄片激發(fā)了新時代職業(yè)學生的自豪感、責任感和歸屬感；紀錄片展示的職業(yè)教育成就可以改變世俗對職業(yè)教育的偏見，吸引更多人選擇職業(yè)教育，成就出彩人生。今后將刻苦學習并發(fā)揚“楚怡精神”，努力把自己培養(yǎng)成國家需要的職業(yè)人才。

觀看紀錄片心得體會 篇2

7月9號的晚上，我們在老師的帶領下觀看電影《大學》。

電影中講述了四代清華人的故事。00后高考生嚴韞州演繹了青春最好的模樣。影片中，他的母親始終陪在他身邊，無論是高考還是自主招生。在知道成績那一天，他的母親因為兒子高考分數(shù)沒有過線而愁眉苦臉，但好在成功收到了清華的錄取通知書。這位母親笑著說要把兒子的通知書掛在櫥柜里面。嚴韞州順利地考上了清華，為自己的青春抹上了一抹最亮的色彩。

清華博士宋云天，毅然回到農村，立志造福一方百姓。當他的奶奶知道自己疼愛的孫子要跟自己以前一樣在基層工作時，她流下了眼淚。她說：“操了一輩子的心，苦了一輩子，我不想叫我的孫子再這樣?！彼卧铺靺s說，自己會好好干，給弟弟妹妹做好榜樣。最終他如愿在基層工作，為自己的理想而奮斗。

心懷理想，仰望星空的哈勃人蔡崢，毅然從美國回國，推動創(chuàng)立清華天文系，立志在關乎全人類的問題上，必須提出中國人的解答。他用實際行動詮釋了我們的征程是星辰大海。

中國工程院院士錢易，年至耄耋，依然堅守在方寸講臺。雖為中國工程院院士，她卻不喜歡別人稱她為院士，叫老師就行。年過85，依然堅持站著上課。她說：“我感覺做老師是一件非常幸福的事?！庇捌羞€出現(xiàn)了很多年過80、90的老人。95歲的清華大學物理系教授張禮、95歲的清華環(huán)境學教授陳志義、105歲的中國給排水工程學科泰斗許保久……許多這樣的老人，年過古稀，卻依然還想工作，這個工作就是教書育人。他們用一輩子的堅守，詮釋了教師的精神，詮釋了什么是民族的脊梁，告訴我們如何認識人生價值，實現(xiàn)人生價值。從他們身上，能鼓舞我們還在路上的人一點力量，仿佛偶爾迷茫時，就像天上突然有一束光，提醒你，你還有路要走，前方還有人在等你。

四代清華人，不同的人生軌跡，都詮釋了什么叫熱血、熱愛、堅守、堅持。一代人有一代人的使命，可我覺得歸根到底，每一個時代的人的使命都是一樣的，都是想要建設一個更好的國家，一個更安定的社會。

現(xiàn)在的我也在經歷高考，也在為自己的未來而奮斗，不管結果如何，我都要奮力一試，奮力一搏。

鐘靈毓秀，地靈人杰，是謂大學。理想與你皆耀眼，而大學是理想永遠年輕的地方。希望藺陽的學子，都能為了自己的理想而奮斗，考上自己理想的大學!

觀看紀錄片心得體會 篇3

本周日，我懷著崇敬卻又疑惑的心情觀看了這部紀錄片。該片全面講述了1921年中國共產黨建黨到1949年中華人民共和國建國這一段歷史。分別從“使命”“火種”“抉擇”“淬煉”“締造”五個方面，再現(xiàn)了20世紀二十年代至四十年代國際國內局勢的變幻，還原了中國共產黨從南湖紅船到八一槍聲、井岡號角到長征壯歌、抗日烽火到建國大業(yè)等不同歷史時期的決策、事件，再現(xiàn)了中國共產黨在絕境中獲得重生的歷程。

我作為一個預備黨員，作為我黨的歷史是十分崇敬的。在百家爭鳴，爭奇斗艷，而又戰(zhàn)火紛飛的民國，我黨能從幾十個人的嘉興南湖游船一直到成為這片大好河山的執(zhí)政黨，是一個十分艱難困苦的過程。同時，我又滿懷疑惑。正如紀錄片中所說：“此時中國新的知識分子接收到各種新的思潮，如無政府主義、三民主義、杜威的實用主義、共產主義等。”自俄國十月革命以來被證實可能為中國所用的思想主義實在很多，而共產黨是如何被證明是中國國民革命的唯一道路，并帶領中國站起來的呢？

首先一點，就是中國共產黨從成立以來一直有極強的學習和改進精神。不同于某些思想頑固，一條路走到黑的政黨，我黨也有過困難，有過挫折，但每次困難和挫折都達到不了共產黨人救苦救難的堅定信念。比如共產黨的路線到底怎么走，是農村包圍城市還是相反，都是靠一步步改正錯誤才走上了正確的道路。包括毛澤東的領導地位，也是在共產黨最危難的時刻在遵義會議上才確定下來的。

其次，是共產黨具有執(zhí)著精神。在腥風血雨中，中國共產黨身上有股寧死不屈的執(zhí)著定力。面對第五次反“圍剿”失敗，為了擺脫國民黨軍的追擊，中央紅軍被迫實行戰(zhàn)略轉移，走上了漫漫長征之路。“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”，由中國共產黨帶領的這支隊伍用熱血在長征的路途中譜寫出了“四渡赤水”、“強渡大渡河”、“飛奪瀘定橋”這樣可歌可泣的歷史篇章。現(xiàn)在新時代的號角已經吹響，新時代的藍圖將會由我們所著就，我們需要學習先輩們身上逢山開路、遇水搭橋，不達目的不罷休的執(zhí)著精神，做新時代的先行者、建設者。

最后，中國共產黨一心為民，實踐出真知。到1940年，國民黨完全斷絕了對八路軍的經費供應，并對邊區(qū)實施了軍事包圍和經濟封鎖，同時日軍也不斷對占領的邊區(qū)推行“三光”政策，導致邊區(qū)物資供應匱乏，戰(zhàn)事難以為繼。在這種艱難困苦的環(huán)境下，中國共產黨關心最廣大的農民群眾，深入民心。得民心者得天下，若是只做高高在上的統(tǒng)治者，必將遭到人民的唾棄。中國共產黨軍民一心，用小推車“推出”了解放戰(zhàn)爭的勝利和新中國的成立。

“重生”這個片名起的好，曾經失敗過不要緊，我們作為新時代的新青年，也要做一只鳳凰，涅槃重生！

觀看紀錄片心得體會 篇4

中國出版業(yè)直至上世紀70年代時，仍是鉛字排版的形式。而我國著名科學家王選通過分析比較，敢于跨過當時國外流行的第二代、第三代照排機，直接挑戰(zhàn)研發(fā)世界尚無產品的第四代激光照排系統(tǒng)，并在70年代末帶領科研團隊，日夜奮戰(zhàn)，研制出了我國首個漢字激光照排系統(tǒng)，輸出了第一張完美的報紙樣張。正是因為這一科技創(chuàng)新，令我國書刊平均出版周期從300多天縮短到100天左右。因此，王選是當之無愧的改革先鋒。

觀看完紀錄片《王選》，印象最為深刻的就是他一生為之奮斗的信條：“高科技應做到‘頂天立地’?！焙唵味?，“頂天”主要意指的是專業(yè)技術上所追求的突破，而“立地”是要將頂天的技術成果市場化、商品化，推廣及應用。兩者關系的根本在于：“頂天”是為了更好地“立地”。質言之，這就是將知行合一之學發(fā)揮到了極致的典型代表。

作為我國科研力量重鎮(zhèn)的高校，身為教師一員，又該如何在推進科技創(chuàng)新方面扮演好自己重要的角色，促進科技成果向市場的轉化呢？王選的成功一方面在于其排除萬難的堅守與堅持，另一方面也是“漢字信息處理系統(tǒng)工程”（“748工程”）的平臺影響。在現(xiàn)行一味以科研論文和課題質量（甚至數(shù)量）為教師評價考核指標的體制下，教師促進科研成果轉化的動力不強；另外更為重要的是，高校在科技成果創(chuàng)造積累過程中對科研成果的應用環(huán)境也不熟悉，所以僅憑高校甚至是教師單個個體的力量并不能很好地把科研成果推向市場?？蒲谐晒挠行мD化在具有中國特色的市場體制下，還是仍需政府來牽頭，建立起真正意義上的政產學研機制才是根本。

當然，這并非一種消極情緒的抱怨，愚以為，從教師的角度，所體現(xiàn)的“知行合一”的方式更多的集中在兩點：一是做好教學研究工作，把對科研工作前沿和前瞻性問題的理解和收獲融匯到對學生的知識和研究方法的傳授和培養(yǎng)上；二是在做科研課題時，就要面向實際面向真實的問題去做出選題。即便是做基礎科學研究時，也要考慮到它的應用價值，看生產實踐中是否需要，進而進行針對性的研究開發(fā)。

綜上，推進高?！爸泻弦弧笨蒲谐晒霓D化是一項系統(tǒng)性工程，從源頭研發(fā)，到市場對接，需要在調動教師研發(fā)積極性的前提下，加強和深化改革體制機制。如此這般，我們的新時代擁有更多如“王選”一般的改革先鋒才有更大希望！

觀看紀錄片心得體會 篇5

以1949年10月1日開國大典為時間核心，以天安門廣場為空間核心，即將于10月1日當天在中央廣播電視總臺央視紀錄頻道首播的紀錄片《第一日》，嘗試將一個個不同的微觀記憶，鎖定在宏大的歷史背景下，用眾多個體的故事，組成并“還原”1949年10月1日當天的中國。

紀錄片《第一日》是中央廣播電視總臺為慶祝中華人民共和國成立70周年特別推出的紀錄片，全片共4集，每集50分鐘。該片由中央廣播電視總臺央視紀錄頻道出品、央視紀錄國際傳媒有限公司和南京廣播電視集團聯(lián)合攝制。

區(qū)別于傳統(tǒng)歷史文獻類紀錄片的敘事結構，《第一日》避開傳統(tǒng)的宏大敘事，將敘事核心聚焦在開國大典一天，并將視野聚焦在那些曾經親歷過開國大典的“普通人”身上，從“親歷者”的個體記憶輻射開來，對歷史進行解讀，講述中華人民共和國成立的故事。據(jù)紀錄片《第一日》總導演樊志遠介紹，片中使用的個體敘事，均來自于當年的歷史記錄以及開國大典親歷者的受訪或日記。為了保證“故事”敘事的真實性和可靠性，攝制組從檔案館、博物館或私人保存的當年的文物中，尋找70年前的痕跡，將它們重新展現(xiàn)在紀錄片中。

觀看紀錄片心得體會 篇6

《港珠澳大橋》是一部紀錄片，講述了中國從無到有，創(chuàng)造了一個個世界紀錄的故事之一港珠澳大橋。港珠澳大橋有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建筑史上里程最長，投資最多，施工難度最大的跨海橋梁，是世界上最具挑戰(zhàn)性的超級工程之一。

影片中真實的記錄了工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，從復雜的海洋結構，惡劣的自然環(huán)境，超常的跨海距離，可以說每一個項目都是在挑戰(zhàn)工程師們的極限，經過六年的時間，完成了跨海大橋，海底遂道，人工島的建設，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。讓我油然而生一種敬服，更為中國工程師和工人們完成如此浩瀚工程而震撼。

觀看影片后，對于我作為隧道設計者來說，受到很大啟發(fā)，首先讓我感動的是工程師們嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，影片中很多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密設計驗證過程，真實地記錄了為確保海底航道暢通和周邊國際機場的飛行安全，工程師們運用智慧做出的各種創(chuàng)舉，以及對實驗數(shù)據(jù)不厭其煩的搜集和反復的推敲，在這些付出和堅持中，工程師們所展示出的信仰更是給我?guī)硇撵`上的感動。對于我們現(xiàn)實工作中所遇到的困難，施工條件不足等等，只要我們堅持，就一定能取得成功。第二讓我敬服的是探索創(chuàng)新，大橋離各個機場非常近，每天有數(shù)架飛機從大橋頭頂飛過，有數(shù)艘輪船經過，橋不能太高，影響航班，那就只能是隧道，因為太長，中間沒有島嶼，只有建造人工島。而人工島普通建造行不通，只能以圓鋼筒代替，經過幾個月的時間，就把建造人工島所需要的所有圓鋼筒全部制成，但是隧道安裝，圓鋼筒安裝所遇到的許多難題給工程師們帶來了空前絕后的挑戰(zhàn)，歷史上沒有任何經驗可以借鑒，他們只能自己摸索創(chuàng)新，一個個創(chuàng)新，創(chuàng)造出世界橋梁史上的奇跡，一個個摸索，摸索出港珠澳美好發(fā)展前程。這座大橋體現(xiàn)了中國人民頑強與自強不息，創(chuàng)造出了一個不可能完成的超級工程。

觀看紀錄片心得體會 篇7

港珠澳大橋建成通車，具有里程碑意義，標志著中國從橋梁大國走向橋梁強國。于今天早上 9時正式通車。1983年，港商胡應湘首次倡議;2004年3月，前期工作協(xié)調小組辦公室成立;2009年12月15日，正式開工建設;2018年5月23日，建設完工。從設計到開通，港珠澳大橋前后歷時35年!

港珠澳大橋開通，這三個意義特別重大： 1. 基建狂魔，再破世界級難題，港珠澳大橋集橋梁、隧道和人工島于一體，建設難度之大，被業(yè)界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，也被英國《衛(wèi)報》評為“新的世界七大奇跡”之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，港珠澳大橋創(chuàng)下了8個“世界之最”。此外，港珠澳大橋設計使用壽命長達120年，能抗16級臺風、8級地震。今年9月，超強臺風“山竹”來襲，強度為17級。港珠澳大橋不但主體橋梁、海底隧道、人工島，就連橋面上護攔、路燈都安然無恙，經受了史詩級考驗。港珠澳大橋建成通車，具有里程碑意義，標志著中國從橋梁大國走向橋梁強國。 2. 一橋飛架東西，天塹變通途，港珠澳大橋通車，最直接的改變，就是大大縮短了粵港澳三地的通勤時間。此前，珠海、澳門同香港間的車程需要3小時，大橋通車后，時間縮短至30分鐘。 3. 世界級大灣區(qū)，呼之欲出，2017年，中央政府工作報告首次提及“粵港澳大灣區(qū)”這一概念。直到今天，港珠澳大橋正式開通，大灣區(qū)才真正邁上快車道。交通設施的互聯(lián)互通，是灣區(qū)發(fā)展的基礎和前提?；浉郯拇鬄硡^(qū)用不足1%的國土面積，不足5%的人口總量，創(chuàng)造了國內生產總值的11%。與世界其他三大灣區(qū)對比，粵港澳大灣區(qū)在人口、面積、港口吞吐量、旅客吞吐量、GDP增速等幾個指標上，排名第一;經濟總量，也已超過舊金山灣區(qū)，接近紐約灣區(qū)。香港是全球金融中心，深圳是全球創(chuàng)新中心，廣州是全球商貿中心，東莞、佛山、惠州是全球重要的制造基地，粵港澳大灣區(qū)已經具備一個世界大灣區(qū)的底氣及基礎。萬事俱備，只欠東風。這個東風，便是港珠澳大橋。港珠澳大橋的開通，勢必極大降低人員、物品流動的時間和成本，促進城市互融互通、協(xié)同發(fā)展。

實際上，港珠澳大橋通車的意義，早已超出了大橋本身。由于地質結構復雜、施工環(huán)境惡劣、技術標準高、環(huán)保要求高，這座橋梁從開工建設到接近完工通車，一路都面臨著種種超乎想象的困難與挑戰(zhàn)。其中，尤以島隧工程難度最大。島 隧工程是大橋的控制性工程，需要建設兩座面積各十萬平方米的人工島和一條6.7公里的海底沉管隧道，實現(xiàn)橋梁與隧道的轉換。港珠澳大橋島隧工程通過科研攻關，掌握了具有自主知識產權的外海沉管安裝成套技術――創(chuàng)造了最大沉管預制廠的世界紀錄創(chuàng)造了一年安裝十節(jié)沉管的世界紀錄創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界紀錄創(chuàng)造了沉管隧道100%不漏水的世界紀錄創(chuàng)造了澆筑百萬方混凝土無一裂縫的世界紀錄創(chuàng)造了沉管隧道最終接頭安裝精度達毫米級的世界紀錄。

今天，經過中國科技人員的不斷努力，集萬千智慧的港珠澳大橋正式通車，向建設者致敬，向偉 大的祖國精神致敬!

觀看紀錄片心得體會 篇8

6月1日下午，組織觀看了山西省銀臨局拍攝的銀行案件《案件防控專項治理警示教育紀錄片》，通過觀看，本人對案件專項治理工作重要性和必要性有了更深的認識，根據(jù)觀看情況，現(xiàn)談談自己的心得體會。

近年來，我省金融系統(tǒng)案件頻發(fā)，特別是我們郵儲系統(tǒng)，案件時有發(fā)生，防案形勢非常嚴峻?？v觀金融案件的發(fā)生，盡管形式各異，但追究原因歸結為一點，主要是由于各項內控制度未履行好、落實好造成的。我們發(fā)現(xiàn)這些案件除暴露銀行業(yè)內部管理松懈，有章不循，處罰不力等問題外，另外一個重要的原因就是忽視了員工道德風險的控制。最主要存在的問題是：

一是員工法紀意識差，教育乏力。農村郵儲網點多、面廣、線長，絕大多數(shù)員工身處最基層，長期以來，規(guī)范化、制度化的思想教育開展不夠，員工重視實際，視思想教育為形式、為空談，認為在各自網點內的人低頭不見抬頭見，思想教育無意義，久而久之，員工思想道德水準、法律法規(guī)觀念得不到凈化和提高，遵紀守法的自覺性和防腐拒變能力差，大多憑個人的良知做工作，談不上高尚的人生觀和價值觀。

二是防患意識不強，管理乏力。 近幾年來，大部分郵儲網點注重了業(yè)務開展，忽視了案件防范，一手硬一手軟的現(xiàn)象得不到徹底改觀，尤其在基層網點，任務至上，片面追究幾項主要業(yè)務指標的考核，不重視內部管

理、安全教育和責任意識，有的甚至欺上瞞下或走過場形式學習。

三稽核檢查圖形式、走過場、監(jiān)督乏力。 一方面稽核檢查力量相對薄弱，對郵儲網點點多、面廣、線長和客觀上難以全面實施有效的監(jiān)督檢查；另一方面，稽核檢查人員有的責任心差，原則性不強，稽核檢查圖形式，走過場，該發(fā)現(xiàn)的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的問題也沒有采取有效措施進行處罰，而是大事化小、小事化無。有些事情雖然發(fā)現(xiàn)了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最后導致發(fā)生重大經濟案件。

從以上幾個方面可以看出，郵儲網點要做好案防工作，任重道遠，我想，在今后的工作中要做到以下幾點。

一、要道德教育到位，提高思想教育水平?！八伎挤绞經Q定行為和成就。”必須讓合規(guī)的觀念和意識滲透到全行員工的血液中，滲透到每個崗位、每個業(yè)務操作環(huán)節(jié)中，營造“重操守、講合規(guī)、促案防”的良好氛圍，促使所有員工在開展經營管理工作時能夠遵循法律、規(guī)則和標準。

一是強化法紀意識。積極開展法制教育，增強員工的防范意識、法律意識；用現(xiàn)實的案例教育身邊的人，使員工將法紀規(guī)范熔鑄在自己思想中。

二是強化奉獻意識。引導員工加強自身修養(yǎng)，學會心理調控，不盲目與人攀比，防微杜漸，面對各種誘惑保持高度的警覺性；正確處理好群體與個體、個體與社會、個體與個體利益得失的矛盾。三是強化自覺意識。引導員工樹立正確的人生觀和價值觀，自覺地運用各種社會規(guī)范指導和檢點自己的行為，使自己循規(guī)蹈矩。四是強化集體意識。引導每個員工珍愛集體榮譽，關心集體的共同利益、共同目標、共同榮譽，增強集體觀念。

二、嚴肅工作紀律，提高違章違紀的代價。 長期以來，郵儲網點內有章不循現(xiàn)象嚴重，不能將制定各項內控制度的良好初衷落到實處，是導致各項案件發(fā)生的主要原因。有了良好的制度，更要有一批模范執(zhí)行制度的人予以落實，才能夠收到良好的效果。根據(jù)自身的改革和發(fā)展的形勢，制定盡可能詳盡的業(yè)務規(guī)章制度和操作流程，建立以提高執(zhí)行力為目標的制度體系。一是加大制度的執(zhí)行力度，引導員工增強利用制度自我保護意識，由“要我執(zhí)行制度”轉變?yōu)椤拔乙獔?zhí)行制度”，做到有章必循，違章必究，形成制度制約。二是不斷創(chuàng)新操作流程和管理制度，對實踐證明仍然行之有效的管理辦法，必須堅持，制定合規(guī)經營程序以及合規(guī)手冊、員工行為準則等合規(guī)指南，為員工恰當執(zhí)行法律、規(guī)則和準則提供指導。三是培養(yǎng)員工良好習慣，堅持按照操作規(guī)程處理每一筆業(yè)務，把習慣性的合規(guī)操作工作嵌入各項業(yè)務活動之中，讓合規(guī)的習慣動作成為習慣的合規(guī)操作。四是正確處理好合規(guī)經營與業(yè)務發(fā)展的辨證關系，只有合規(guī)經營，業(yè)務才能更好更快地發(fā)展，在合規(guī)的基礎上創(chuàng)新，在創(chuàng)新的平臺上達到更高質量和更有效益的合規(guī)。

三、要加強監(jiān)督檢查和管理。完善業(yè)務發(fā)展與合理管理并重的績效考核辦法，建立風險防范的監(jiān)督機制。一是將合規(guī)經營落實情況考核納入業(yè)績考核指標體系，并作為衡量各單位工作績效的指標之一，使其和領導業(yè)績、員工收入緊密掛鉤。二是建立獎罰并重的專項考核激勵機制。對合規(guī)工作做得好或對舉報、抵制違規(guī)有貢獻者給予保護、表揚或獎勵；對履行工作職責中僅有微小偏差或偶然失誤、且未造成不良后果的，予以免責或從輕處理；對存在或隱瞞違規(guī)問題、造成不良后果者，要按照規(guī)定給予處罰，

追究責任。三是建立溝通制度。制度不是放在案頭的裝飾品，它需要管理人員經常地向員工宣講，不厭其煩地溝通、解釋、提醒，制度才能得以執(zhí)行。四是建立合理化建議制度。通過開展“合理化建議活動”，充分發(fā)揮員工的智慧，重視他們的意見，給他們發(fā)現(xiàn)問題、提出解決問題的機會，引導他們提出改善業(yè)務操作、防范風險的合理化建議，凡是自己提出來且受到重視并在實踐中得以運用的建議，員工自然會銘記在心，自覺執(zhí)行。

四、要樹立榜樣的作用?！鞍駱拥牧α渴菬o窮的”。正面典型是旗幟，可以啟迪心靈，引路導航；反面典型是警鐘，可以敲山震虎，以之為鑒。一是領導干部要率先垂范，身體力行，給下屬員工做出合規(guī)操作的良好示范。合規(guī)要從高層做起，這是巴塞爾銀行監(jiān)管委員會指導原則的一個重要理念，二是案件警示教育是有力震懾犯罪潛在行為的最有效手段，通過透視發(fā)生的各類案例，抓住典型，經常性地開展典型案例警示教育活動，特別是強調案例的量刑給家庭帶來的危害和處理人的力度，達到警鐘常鳴、防患未然的目的。

總之，我們每名員工都要把“誠信、正直、守法、合規(guī)”的理念牢記，將“合規(guī)人人有責，合規(guī)創(chuàng)造價值”的經營理念根植于心，爭做遵規(guī)守紀的交行人，為實現(xiàn)我市網點持續(xù)穩(wěn)健經營、快速發(fā)展的既定目標貢獻力量！

觀看紀錄片心得體會 篇9

《大國工匠》了解的是從事制造行業(yè)行業(yè)的技師們，中國航天科技集團公司科研第一研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產一線做裝配高速列車、飛機的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻自己的機靈青春和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為吃苦耐勞中國創(chuàng)造一個個奇跡。

中國世界經濟經過最近三十年的飛速發(fā)展。經濟總量有顯著提高，已躍居世界第二。這都離不開這些工匠英雄們就日日夜夜的無私奉獻。

這些工匠，技藝非常精湛，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米，是上能火箭增壓器上一個焊點的寬度。

0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。嫻熟高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，是勞動報酬踐行勞動精神的最好引路人。

他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

觀看紀錄片心得體會 篇10

張富清的一生，是偉大的，也是平凡的。他戰(zhàn)功赫赫，被稱為“戰(zhàn)斗英雄”，同時他又從不居功自傲，更沒有向黨和政府索取什么;作為中央軍委培養(yǎng)高級干部學校的學員，他可以有多種轉業(yè)選擇，但他卻主動選擇了湖北最偏遠的來鳳。

“和犧牲的戰(zhàn)友相比，我有什么資格張揚呢?”當記者問張富清為什么不讓大家知道立功的事時，張富清哽咽了。在戰(zhàn)爭年代，張富清將個人生死置之度外，沖鋒陷陣，因作戰(zhàn)英勇、貢獻突出，榮立軍一等功，贏得“戰(zhàn)斗英雄”稱號;在和平年代，張富清卻低調得像“無名”人了一樣，要不是縣里進行軍人信息采集，張富清的事跡恐怕連他的孩子都不知情。張富清，一名老革命，一位老黨員，用英勇殺敵闡釋了革命戰(zhàn)士的赫赫人生，用淡迫名利展示了“隨時準備為黨和人民犧牲一切”的黨員本色。

“黨的干部，哪里需要就去哪里?！睆埜磺蹇梢粤糁诖蟪鞘泄ぷ?，這樣有更多的發(fā)展機會，也可以回到陜西老家，給父母盡孝，但他來到了地處偏遠的湖北來鳳。他在日記中寫道：當時國家正處在困難時期，任務工作重，作為一個共產黨員、革命軍人，絕不能向組織提要求，干好工作，就是對親人最好的回報。張富清嚴格要求自己，對家人也是如此。在國家自然災害時期，黨和國家貫徹國民經濟調整方針，全面精簡機構人員，張富清就率先動員妻子辭去公職。對于子女，張富清更是對他們嚴加管教，“在其位謀其政”，用自身行動默默影響孩子。張富清，是將個人行動融入到國家發(fā)展大戰(zhàn)略中，服從、奉獻、守正，是他的代名詞。

張富清，95歲老人、71載黨齡、63年深藏功名，用一生行動演繹了一位老英雄的初心本色。

觀看紀錄片心得體會 篇11

10月23日，港珠澳大橋正式建成通車儀式在廣東珠海舉行，xxxxxx出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋巍然屹立伶仃洋畔，東接香港，西接珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

一、港珠澳大橋建成通車是切切實實解民難

通車之前，香港市民前往珠海必須走水路或 3小時的陸路，交通十分不便，且由于物流的擁堵造成了發(fā)展的瓶頸，通車后大大縮短了通勤時間，僅為30分鐘，使伶仃洋天塹變通途，有利于促進兩岸的人流、物流、資金流甚至信息流往來，使兩岸連通更為緊密，促進兩岸人民交流更加頻繁，帶動粵港澳三地的旅游業(yè)發(fā)展和人才往來交流，促進文化產業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產業(yè)結構，吸引外商投資，提升香港及澳門人民對內地的向心力，同時提升他們的國家觀念和民族認同感，更好地發(fā)揮香港“一帶一路”連接點的作用，實現(xiàn)互利共贏，充分調動各方積極性，推動構建人類命運共同體。

二、港珠澳大橋建成通車是眾志成城聚民力

港珠澳大橋為目前世界上最長的跨海大橋，連接香港、珠海和澳門，創(chuàng)造了 8個“世界之最”，不僅向世界展現(xiàn)了中國先進的科學技術發(fā)展水平，也展現(xiàn)了中國工程師的無窮智慧和中國制造的威力。須知：“九層之臺，起于累土”，港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，克服了重重困難險阻，凝聚了無數(shù)中國人的智慧和汗水，從設計到建成通車歷時14年，這一里程碑之作，實現(xiàn)我國由橋梁大國邁入橋梁強國之列，體現(xiàn)了我國科技發(fā)展量的提升和質的飛躍的和諧統(tǒng)一。

觀看紀錄片心得體會 篇12

一個國家的底氣，除了依靠高素質高文化的國民同時，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰(zhàn)的技術工人們。他們也許博熱縣并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，依靠可他們依靠自己出色的電子技術，為東歐國家國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。

“大國工匠”的感人故事生動事實上，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

“我們要用數(shù)百名的上萬名技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質制造’?！倍谶@個過程中，代表中國實力的制造工程，其世界頂級工藝技術確實十分頂級精良，但對于更多的中國制造領域，我們仍然缺乏名符其實的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業(yè)核心技術高質量技術人才——大國工匠的缺失。

其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的企業(yè)工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國石工學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。