觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感【5篇】
深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年了，深圳經(jīng)濟特區(qū)位于深圳市南部，東起大鵬灣，西至珠江口，北靠梧桐山、陽臺山脈，南鄰香港，以深圳河為界。以下是小編精心收集整理的觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感1
有這樣一座城市，在南海邊上，是一位老人在地圖上畫的一個圈兒，她有著“經(jīng)濟特區(qū)”的稱號，這是哪里?這就是美麗的深圳。
深圳的景色是最迷人的。早晨，走過林蔭小道，呼吸著新鮮的空氣，陽光透過樹葉照射下來，星星點點的，好似金色的花瓣散落在小路上;有的還輕柔地撫過人們的臉龐，滑落到肩上，就像母親溫暖的手。穿過林蔭道，登上蓮花山，站在山頂上俯看深圳。眼前的市民中心，如大鵬一樣正待展翅起飛，翱翔天空;不遠處的立交橋，縱橫交錯，好似給深圳披上了一件白格子衣裳，在陽光的照耀下閃著金色的光芒;遠處的平安大廈，高聳入云，像巨人一樣頂立在天地之間，看著深圳這座城市日新月異的發(fā)展變化。
深圳人是最勤勞盡責的。清晨起來，聽見“唰、唰、唰”的聲音，就知道是環(huán)衛(wèi)工人已經(jīng)開始打掃城市的衛(wèi)生了?？刹灰】戳怂麄?，在臺風過后的那一個夜晚，是他們清除了主干道倒下的樹木，散落在路上的垃圾。清理一條路上的樹木和垃圾，也許并不困難，可深圳有多少條主干道需要清理啊?是環(huán)衛(wèi)工人們，不辭辛勞，加班加點，奮戰(zhàn)一夜，讓第二天的的公交系統(tǒng)才可以正常運行，不至于癱瘓。在后續(xù)的幾天，也是他們夜以繼日地工作，逐漸把人行道的樹木、樹葉也清理干凈，讓上班人們，上學的我們，避免在叢林里穿越。不止是他們，還有很多堅守自己崗位的人，比如水務、電力工作人員，在臺風天氣仍然搶修臨時出現(xiàn)的供水、供電故障，力求通過自己最大的努力為市民提供最好的生活服務。不出半個月，大災之后的深圳又恢復了元氣，不管是大街小巷，還是公園景區(qū)，又重新變得干凈整潔。她像一位年輕時尚的少女，不論從哪個角度看，都是青春美麗、活力四射的。
深圳人的心靈是最美的。記得深圳新洲路上有一條河，叫新洲河。十多年前，這條河是一條又臟又臭的污水河。在人們發(fā)現(xiàn)河水污染十分嚴重時，政府下令停止對新洲河排放污水，并開始治理新洲河。挖去了河里的淤泥，在河道旁種植了植被，綠樹;人們也不再隨意往河里倒垃圾。經(jīng)過幾年的努力，新洲河的水不臭了，河道兩旁綠樹環(huán)繞，新洲河變成了現(xiàn)在的景觀河?，F(xiàn)在的深圳，越來越多的市民們主動把垃圾分類后才丟進垃圾筒里，愛護這個城市的一草一木。還有更多的志愿者，他們不求回報，善良友好，犧牲了自己的時間，在“U”站為來來往往的人義務咨詢，免費服務。每當各地發(fā)生災難時，深圳人民總是積極捐款捐物，奉獻愛心。
觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感2
過去40年里，深圳一路乘風破浪，取得了一個又一個傲人的成績
· 由貧窮落后的小漁村成為年均GDP增長最快一線城市，城市綜合競爭力全國第一;
· 曾經(jīng)人煙稀少，現(xiàn)在成為年均新增人口全國第一，年輕人比例全國居首;
· 從科技荒漠變成一個孕育出了華為、騰訊、大疆等高新技術企業(yè)的綠洲;
· 成為了中國第一個「國際花園城市」，100%實現(xiàn)城市化;
· 全國營商環(huán)境最好的城市，中國最具創(chuàng)新力的城市，城市競爭力全球第五，世界一線城市……
一路走來，深圳創(chuàng)造了無數(shù)的輝煌和許多令世界矚目的奇跡。
而在這段波瀾壯闊的歷史軌跡里，其中有一抹生動的縮影是屬于通信行業(yè)的。
40多年來，從“有事call我”到5G引領，從“見字如面”到“萬物互聯(lián)”，乘著改革開放的春風，通信技術也發(fā)生了翻天覆地的變化。
現(xiàn)在我們已步入5G時代，作為第五代移動通信網(wǎng)絡，速度比4G快了數(shù)十倍。5G網(wǎng)絡下，一部藍光高清電影，喝口水的功夫就可以下載完成;VR/AR技術也變得更逼真和日常，即使身處家中只要戴上AR眼鏡，各地美景近在眼前;更令人興奮的是萬物互聯(lián)，未來不僅是電子設備之間，家具、汽車、建筑等可以互聯(lián)對話…..
在通信技術不斷更新發(fā)展的征程中，深圳電信作為通信行業(yè)的領跑者，以“敢為天下先”的魄力，不斷超前發(fā)展，完善網(wǎng)絡、技術、服務等綜合信息服務能力，不斷深化通信行業(yè)在政務民生、企業(yè)發(fā)展、城市建設中的作用。
深圳電信提前在7月份完成1.5萬個5G基站建設任務，基本建成一張室外全覆蓋、重點區(qū)域室內深度覆蓋，具有競爭力的5G網(wǎng)絡，全網(wǎng)實現(xiàn)獨立組網(wǎng)(SA)制式。同時持續(xù)完善機場、高鐵、地鐵等交通樞紐，南山雙創(chuàng)園、福田CBD、坂田科技園區(qū)、寶安大空港、深汕合作區(qū)、前海自貿區(qū)等示范區(qū)域的5G精品網(wǎng)絡覆蓋。
在5G應用創(chuàng)新方面，已涌現(xiàn)出全國首個5G智慧政務大廳、全國首個5G辦稅服務廳、全國首個5G智慧庭審等一大批5G應用，“5G立體巡防智慧警務”收獲2019年度世界移動通信大會“移動互聯(lián)創(chuàng)新先鋒獎”。目前，深圳電信在全市擁有58個5G應用精品體驗廳，可供廣大市民隨時到體驗廳近距離體驗最新5G應用。
深圳電信加速以5G領銜的“新基建”，進一步賦能深圳經(jīng)濟發(fā)展，豐富各類產(chǎn)業(yè)應用及服務，為加快“數(shù)字深圳”、粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展作貢獻。我們有理由相信5G賦能，未來可期!
觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感3
近期，“擴容”正成為熱點詞匯。
其實，“擴容”對特區(qū)來說，并不陌生。從最初的2.14平方公里的試驗田，到最新的11區(qū)、2465平方公里。
起步：蛇口2.14平方公里
一開始的深圳特區(qū)，發(fā)端于2.14平方公里的彈丸之地!
熟悉深圳歷史的人都知道，先有蛇口工業(yè)區(qū)，后有深圳經(jīng)濟特區(qū)!
1979年年初，交通部駐香港的商業(yè)機構“香港招商局”副董事長袁庚向中央提交了一個報告，建議在靠近香港的深圳蛇口建立一個碼頭，發(fā)展招商局與香港的貿易，引進利用香港的資金和技術。
隨后，當時國務院副總理李先念與谷牧約見了袁庚，聽完匯報后，李先念決定給袁庚“一個半島”去實驗。
袁庚先生后來回憶說，他當時“思想不夠解放”，不敢要個半島，而只要了2.14平方公里。
于是，“香港招商局蛇口工業(yè)區(qū)”先于深圳特區(qū)在1979年年初掛牌成立了。建設蛇口工業(yè)區(qū)炸響的第一聲開山炮，也成為了拉開改革開放序幕的標志性事件。
在當時計劃經(jīng)濟時代，吃大鍋飯、職務終身制的時代，蛇口工業(yè)區(qū)成為經(jīng)濟、體制改革的試驗田，闖出了一條“蛇口模式”。下面列舉幾個改革片段：
蛇口模式
在建筑工程方面，蛇口工業(yè)區(qū)最早嘗試引進公開招標制度和承包制，極大地提升了建設效率。高層建筑從原來的25天一層，迅速提高到了3-5天建一層樓。
人事制度改革，最早試驗聘任制度，取消職務終身制。蛇口工業(yè)區(qū)企業(yè)高級管理人員、政府部門主管的任命都從過去的直接委派改革成聘任制。
勞動就業(yè)制度改革，蛇口工業(yè)區(qū)最先打破“大鍋飯”和“鐵飯碗”，試驗勞動就業(yè)制度，簽訂勞動合同，之后推廣到了整個深圳特區(qū)。
改革工資決定機制，蛇口工業(yè)區(qū)最高進行工資體系改革，率先試驗基本工資+補貼+崗位工資+浮動工資的體系。
那句“時間就是金錢，效率就是生命”的口號，就是蛇口工業(yè)區(qū)引入市場經(jīng)濟，提高生產(chǎn)效率的一系列改革的集中體現(xiàn)。
盡管2.14平方公里的范圍并不是很大，但是蛇口工業(yè)區(qū)闖出來的“蛇口模式”，極大地影響了深圳經(jīng)濟特區(qū)，后來整個中國推進的體制改革，很大程度上都跟“蛇口模式”有聯(lián)系，甚至可以說是從“蛇口模式”擴散出去的。
隨著“蛇口模式”在體制改革和吸引外資上取得了重大突破和進展，中央決定將改革開放的范圍擴大。
觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感4
深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年漸近，一大波政策利好來了!
進入8月，深圳逐漸走到聚光燈下。8月18日，深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)迎來一周年;8月26日，深圳經(jīng)濟特區(qū)迎來成立40周年。
近日國家有關部委、廣東省有關部門開始陸續(xù)出臺政策，支持粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設，深圳市政府層面也密集調研開會，一系列的政策“禮包”或將紛至沓來。
春江水暖鴨先知，近日深圳本地股頻頻異動，繼昨日多只深圳本地股漲停后，8月4日午后鹽田港繼續(xù)封漲停，近60日的累計漲幅已達128.64%;其它本地股盤中也出現(xiàn)拉升走勢。
國家發(fā)改委：打造“軌道上的大灣區(qū)”
8月3日，國家發(fā)展改革委批復粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃，同意在粵港澳大灣區(qū)有序實施一批城際鐵路項目。
大灣區(qū)將形成“軸帶支撐、極軸放射”的多層次鐵路網(wǎng)絡，構建大灣區(qū)主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，打造“軌道上的大灣區(qū)”。
根據(jù)規(guī)劃，近期到2025年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡運營及在建里程達到4700公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點城市和廣州、深圳等重點都市圈;遠期到2035年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡運營及在建里程達到5700公里，覆蓋100%縣級以上城市。
根據(jù)批復，近期建設項目總投資約4741億元，資本金比例50%、計2371億元，由廣東省和項目沿線地方使用財政資金等出資，并按照市場化原則，積極吸引社會資本參與。
分析人士認為，國家發(fā)改委推進粵港澳大灣區(qū)交通一體化，將給深圳未來發(fā)展提供強力支持。
土地空間不足成為深圳近年來越來越顯“窘迫”的發(fā)展之困，深圳近年來一直在諸多領域尋求與大灣區(qū)其他城市深度協(xié)作，而交通基礎設施的互聯(lián)互通，交通網(wǎng)絡的融合銜接，是城市間協(xié)同合作的重要基礎和支撐。
觀深圳特區(qū)建立40周年慶祝大會有感5
從邊陲農業(yè)小縣，深圳躍升為全球科技創(chuàng)新城市，創(chuàng)造世界經(jīng)濟社會發(fā)展史上的“深圳奇跡”。這是一個艱難的過程，是一代又一代“拓荒?！备谊J敢試和辛勤付出的結果。
最初，發(fā)達國家轉移產(chǎn)能的同時，由于占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端，擁有絕對的產(chǎn)業(yè)話語權和定價權，深圳企業(yè)只能干“苦活”“累活”，生產(chǎn)低附加值的東西，產(chǎn)品要貼國際廠商的商標，才能賣到國際市場，掙取微薄的加工費。
袁庚、任正非、馬福元、馬蔚華、黃宏生、麥伯良、馬化騰……這些從艱辛而激情的歲月里摸爬滾打過來的改革者、企業(yè)家，親歷了這份來之不易的“深圳奇跡”。
華為技術有限公司總裁任正非44歲開始創(chuàng)業(yè)，3次瀕臨破產(chǎn)，但從未放棄，引領華為成為全球IT產(chǎn)業(yè)巨頭。他說，拼搏、奮斗、創(chuàng)造價值，是深圳這座城市最為寶貴的精神財富。
“深圳這座城市的基因就是敢闖敢拼，在市場經(jīng)濟大潮中殺出一條血路?！眲?chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生說，創(chuàng)維從誕生之日起，從設計電視機遙控器開始，經(jīng)歷過多次失敗，但從不言棄，最終實現(xiàn)了成為中國彩電大王的夢想。
“要有夢想、敢闖敢拼，要有‘不安分’的心，要務實、實干。”中集集團CEO兼總裁麥伯良說，正是因為那些不怕吃苦、“不安分”、想創(chuàng)造美好未來的人，深圳才從一個農業(yè)小縣變成今天的大都市，也正是因為有敢闖敢拼的精神，中集才從一個小廠變成全球化跨國企業(yè)。
愈挫愈勇，這種積極向上的“草根精神”，是深圳企業(yè)和企業(yè)家特有的氣質。
事實上，深圳具有許多引人入勝的城市品質，其中最突出的就是，企業(yè)家精神在城市的每個角落“激蕩”——時間就是金錢，效率就是生命;空談誤國、實干興邦……深圳向世界發(fā)出時代最強音，眾多企業(yè)家實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)報國的夢想。
敢為天下先。在中國改革開放偉大實踐中，深圳打開全球化畫卷，以敢闖務實、勇于創(chuàng)新贏得全球市場的認可和尊重。目前，深圳有8家企業(yè)成為世界500強，智能手機、電視、消費級無人機、機器人、集裝箱、登機橋等“深圳制造”的高質量產(chǎn)品，走俏全球市場。
今年年初，廣東省政府工作報告中提出，形成“雙核+雙副中心”動力機制，雙核就是深圳與廣州，雙副中心則是汕頭、湛江，廣東明確提出探索推動廣州、深圳與湛江、汕頭深度協(xié)作。7月29日，深圳市委書記王偉中率深圳市黨政代表團到汕頭學習考察，期間深圳和汕頭兩市召開了深度協(xié)作座談會。
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