通過空乘培訓(xùn)心得范文
通過空乘培訓(xùn)心得范文
通過這次的空乘培訓(xùn)學習,這就要求我們在今后的教學活動中,要不斷的要求學生在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,在此分享心得范文。下面是學習啦小編為大家收集整理的通過空乘培訓(xùn)心得范文,歡迎大家閱讀。
通過空乘培訓(xùn)心得范文篇1
帶著對空乘的憧憬,帶著對未來的夢想,帶著美好的期望,我們經(jīng)歷了2個多月的洗禮和漫長的等待,終于來到了濟南,步入了放飛我夢想的地方,在這里,我將迎來人生新的起點,翻開嶄新的一頁,在似水年華里譜寫飛翔的篇章。
回顧昨天,從第一次面試到現(xiàn)在,我已從一個為夢想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間,我成為了一名為夢想而時刻準備起飛的新乘。
來到這里的每一個女孩都有一個天使夢,那個天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中,空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動的浪漫職業(yè)。她們沒有翅膀,卻可以飛越千山萬水;她們無需旅游,就可以領(lǐng)略各地風情。
經(jīng)過2個多月的初始培訓(xùn)和一個星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后,現(xiàn)在的我對空姐已經(jīng)有了一個全新的認識。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護士,外出旅客的向?qū)?,遇到火情時奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時的救生員??战?,就是一個集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。
如果說培訓(xùn)部2個多月的初始培訓(xùn)讓我對空乘這份職業(yè)有了基本的認識,那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對空姐有了更加全面而又深入的體會??团摬慷饲f優(yōu)雅的宋隊長、劉隊長、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊,到帶飛每一個細節(jié)的學習,一個星期將3個月的課程濃縮、提升,緊湊而充實,讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。
客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個月培訓(xùn)讓我認識到成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員,
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1、首先要培養(yǎng)自己愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責任心,并以在這個崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會讓我們有工作激情和動力,才能真正做好服務(wù)工作。
2、其次不斷充實自己,勤奮好學,從葉教員的“服務(wù)語言溝通技巧”和“三真千個服務(wù)細節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識與工作經(jīng)驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學習、汲取知識,認真學習乘務(wù)員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運用,深入淺出。
3、最后嚴格要求自己,開拓進取。乘務(wù)員的職責并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強烈的服務(wù)意識,更需要嚴格要求自己,并且持之以恒工作?!犊团摮藙?wù)員管理手冊》規(guī)范了我們的工作標準,對我們工作中不規(guī)范的個人行為做出嚴格的處理,同時也會對我們的閃光點給予肯定。正如劉隊長在培訓(xùn)中所說,只有對自己工作標準高一些,對自已要求嚴一些,才能讓我們的工作更加完善。
培訓(xùn)課程即將結(jié)束,春天也悄然而至,在這個草長鶯飛、萬物復(fù)蘇的季節(jié),我們20xx級第一批新學員,滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的飛行生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責任與義務(wù),不管旅客提出的各種形形色色的要求,還是各式各樣未曾遇見的情況,我們都會用專業(yè)的知識,真誠的微笑,和全部的熱情去面對。
站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。
站在新的人生舞臺上,我們要演繹精彩絕倫的樂章。
放飛我們的夢想,用行動點亮明天!
通過空乘培訓(xùn)心得范文篇2
時間過得真快,我已經(jīng)在向陽小學實習有六周時間了。對于實習單位的工作環(huán)境和時間安排也已漸入佳境。
本周,我依舊代自然課的同時,一有時間就跟著師傅聽她的數(shù)學課。每一次的聽課,都對我來說是莫大的學習與提高。學校其他年輕的數(shù)學老師曾羨慕地對我說:“你有機會跟著張老師聽課,真好!多學學啊!”呵呵~ 張老師上課的教學方式、和小朋友說話的方式、包括她上課的一些細節(jié)等等,我都打心底佩服她。說實話,在這段時間里,從師傅身上不僅學習到了很多,還與她建立了良好的友誼。如果兩個月實習結(jié)束了,還真舍不得我的師傅啊!她會笑著說:?;貋砜纯?。
本周五對我來說是個值得紀念的日子。我上了人生中真正意義上的第一堂數(shù)學課,一年級第三章“20以內(nèi)的數(shù)及其加減法”的第一節(jié)內(nèi)容“海底世界”。通過前期備課的準備以及師傅對我的指導(dǎo)。在上課時,雖然剛開始由于些許的緊張,口齒不太清楚之外,而后的我,越來越進入狀態(tài),并有一些現(xiàn)場發(fā)揮。課后,師傅贊許我上得不錯,但同時要注意自己的言語把握,有些話要再簡練一些,不要冗長啰嗦。上完課的我,如釋重負,但同時,我知道自己需要改進的地方很多,學習的地方也很多。不過,我會繼續(xù)努力的,我對自己有信心。
對于自然課的備課,我承認,自己就沒有數(shù)學課那么用心。不過對于自然課,學生的反響還是挺不錯的,他們喜歡這種放松的科目。只是上這類副科時,課堂紀律的把握就稍有些難度,還是要進行適當?shù)?ldquo;軟硬兼施”,但有時往往得不到效果。比如,本周一的一堂四(6)班的自然課,可能是第二天要去秋游的緣故,同學們異常興奮,竟然還有人大聲喧嘩、拍打桌子?!我這個實習生,沒轍了。只能動用最后的“武器”:尋找其班主任來治理。效果倒是不錯,但我同樣擔心,下一次的課,情況會是如何呢?盡請期待吧。
周二的秋游,對于總校的小朋友是第一次,我可是第二次去同一個地方了,只是時隔了整整兩周。不過我依舊帶著好心情和一(2)班的小朋友一同前
往。一年級的小朋友更加難管,就拿排隊的十五分鐘這件小事來說吧。小朋友們之間就發(fā)生了兩起“斗毆”事件,事件發(fā)生的起因都相當幼稚,不過對于小朋友來說,可是件大事。我看著辛苦的班主任老師處理著,公平公正,處理得當。我深感佩服,這也是種能力啊。班主任老師真心辛苦。
實習還未結(jié)束,好好珍惜最后兩周的時光。
學習,感悟,提高。
通過空乘培訓(xùn)心得范文篇3
轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實習已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實習這段時間,令我感觸頗深!
空中乘務(wù)員實習開始前學院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓(xùn)和實踐培訓(xùn),使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎(chǔ)。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務(wù)得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學院領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!
空中乘務(wù)員實習使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務(wù)員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作?,F(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!
通過空乘培訓(xùn)心得范文篇4
經(jīng)過10天的培訓(xùn)學習之后,我對空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個全新的認識。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護士,外出旅客的向?qū)?,遇到火情時奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時的救生員??粘?,就是一個集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。這就要求我們在今后的教學活動中,要不斷的要求學生在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。
如果說培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對空乘這個行業(yè)有了基本的認識,那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo),授予我們專業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊,到帶飛每一個細節(jié)的學習,10天將3個月的課程濃縮、提升,緊湊而充實,讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。
空中乘務(wù)工作是一個國家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們?nèi)蘸笈嘤膶W生的方向如下:
1、首先要培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)的精神,熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責任心,并以在這個崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會讓我們有工作激情和動力,才能真正做好服務(wù)工作。
2、其次不斷充實自己,勤奮好學,從王教員的“服務(wù)語言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識與工作經(jīng)驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學習、汲取知識,認真學習乘務(wù)員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運用,深入淺出。
3、最后嚴格要求自己,開拓進取??粘藢I(yè)并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強烈的服務(wù)意識,更需要嚴格要求自己,并且持之以恒工作?!犊团摮藙?wù)員管理手冊》規(guī)范了我們的工作標準,對我們工作中不規(guī)范的個人行為做出嚴格的處理,同時也會對我們的閃光點給予肯定。只有對自己工作標準高一些,對自己要求嚴一些,才能讓我們的工作更加完善。
培訓(xùn)課程即將結(jié)束,我們2016級學員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責任與義務(wù),我們一定會用專業(yè)的知識,真誠的微笑,和全部的熱情去面對我們的這份工作。
站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。
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