機械類專業(yè)實習(xí)心得感想
機械類專業(yè)實習(xí)心得感想
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的機械類專業(yè)實習(xí)心得感想，供你參考!
機械類專業(yè)實習(xí)心得感想篇1
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習(xí)，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開始的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題，風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過 cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機械類專業(yè)實習(xí)心得感想篇2
為期一個月的金工實習(xí)，著重培養(yǎng)學(xué)生的動手操作實踐能力的課程，終于結(jié)束了，對于這次實習(xí)，無論從專業(yè)的深入了解，還是人生的定位甚至于人生哲理，都有著另一番的體會與收獲，至少就我自己而言，這短短的一個月，培養(yǎng)了我作為工科學(xué)生所應(yīng)具有的思維意識，培養(yǎng)了遇事獨立而主動思考的習(xí)慣。也許，我可以怎么說，多年之后的回憶，這將會是里面的一個很重要的一部分，很感謝學(xué)校為我們提供了這樣的一個機會，在增強自己動手能力的同時也對機制專業(yè)有著整體的感知。用八個字概括“雖然辛苦，但很充實”，也許是最好的回印。
本次實習(xí)我們參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，刨工，銑工，數(shù)控等多個項目，動手實踐貫穿了整個實習(xí)過程，每個都起著不同的作用，卻有著同樣的共同目的——培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的整體感知。
由于某些項目涉及到一定的危險性，所以安全教育課作為實習(xí)的第一節(jié)可毋庸置疑，它總體的提出了最基本的要求，何可為何不為，以及具體各個實習(xí)項目所應(yīng)注意的問題。第一天是鉗工，我們的任務(wù)是利用兩天的時間手工磨出一個合格的螺母，鉗工的實習(xí)說實話是有點枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一個早上也只能磨出一個平面，然而每每累時，每每感到厭煩時，卻總能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力，給足了我繼續(xù)銼的沖勁，看著自己的加工成果，最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
接下來的幾天，都相對輕松，加工中心與銑床， 更多的是與現(xiàn)代工藝靠攏，看完有關(guān)視頻了解機器的工作原理及注意事項后，再經(jīng)老師對每一個按鍵的剖析解釋，使我有更深入的感知，跟溫威老師在一起的兩天，是最開心的，他的風(fēng)趣幽默，無形中影響著我，使我們在快樂學(xué)到了該學(xué)的知識，更容易接受新的東西，在他那里，所收獲的不僅僅是銑床的知識，更多的是人生哲理，關(guān)于人生之道的探索，他的一番話，讓我對人生有更深的感知，同時，也很感謝他給了我一個組裝機器的機會，在這過程中我學(xué)到了很多，我異常珍惜著這個難得的機會。
每天接近6個小時呆在機械工程訓(xùn)練中心，卻也覺得時間過得很快，快樂與充實早于掩蓋些許的疲憊，一天一天的過去，不斷地接受著新的東西，新的工種，漸漸地，我明顯的感到自己的動手能力在不斷增強，知識不斷積累，當(dāng)然我也知道，作為工科學(xué)生，要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我會繼續(xù)努力!
傳統(tǒng)工種，除了鉗工之外，還有焊工，鍛工還有鑄工，焊工，著實帶著一點危險性，焊接時產(chǎn)生強烈的白光，很刺眼，盡管時時刻刻提醒自己不要去看，但還是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有點痛，再加上無意去碰到冷卻了幾十分鐘的鐵塊，馬上起了五個水泡，這些因素，讓我對于焊工這一塊，有著深刻的印象，鑄工玩泥沙設(shè)計出零件模具，別有一番滋味在心頭，至少重拾兒時的樂趣，感覺很不錯。
可以這么說，整個實習(xí)過程中，車工和數(shù)控車床是最為重要的，車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。兩天半的車削加工，讓我知道了安裝刀具應(yīng)注意的問題，如 刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。 刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動等等，而當(dāng)車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
雖然實習(xí)結(jié)束了，但這次實習(xí)，教會了我很多東西，也深有體會：1.經(jīng)驗是從實驗中得來的，書本上的理論知識的掌握并不代表我嗎就精通改技術(shù)，更多的我們要不斷通過實踐摸索其中的道理，一點一滴的積累經(jīng)驗;2：細(xì)心，謹(jǐn)慎，在操作每一個步驟，都需要精確地計算，準(zhǔn)確的定位，才能保證做出來的工件符合要求，避免事故的發(fā)生，這就需要我們有一顆認(rèn)真，謹(jǐn)慎的態(tài)度。3：堅持不懈，總會有成功那一刻到來，在這次實習(xí)中，我失敗過很多次，有時甚至有想放棄的念頭，但堅持還是讓我戰(zhàn)勝了它，這也讓我越來越相信“持之友恒，必能勝利”。
金工實習(xí)讓我頗有感觸，每每看到自己的作品，就如看到自己線切割作品的形成，都會產(chǎn)生一種自豪感，難以用言語去表達，很感謝學(xué)校為我們提供了金工實習(xí)的機會，不僅讓我學(xué)到了很多課本上沒有的知識，也給自己提升了一個高的層次，讓我深深地體會到人生的意義，這段時間確實充實，確實難忘!
機械類專業(yè)實習(xí)心得感想篇3
一轉(zhuǎn)眼，兩個星期的金工實習(xí)就結(jié)束了。有點不舍，有點懷念!這兩個星期的實習(xí)感覺非常有意思，非常有趣，也令我們受益匪淺!我們學(xué)到了很多平時自己接觸不到的知識，這些知識不僅新鮮，而且實用，會對我們畢業(yè)以后的工作有很大的幫助!
短短的兩個星期，我們每天都會學(xué)到一項新的技能，并在很短的實習(xí)時間內(nèi)，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在金工實習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
自從上大學(xué)后，我就在心里不斷地尋找完善自己的機會，而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力，經(jīng)常能從報紙雜志上讀到這樣的消息：中國的大學(xué)生動手能力怎樣的差，自我生存能力并不能僅靠聰明的頭腦，而恰恰相反，很多時候優(yōu)秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學(xué)的實習(xí)不就是這樣一個絕好的鍛煉機會嗎?這樣好的機會不會有很多，應(yīng)該好好珍惜。
第一天去上課的時候，對實習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了六樓的課室，聽老師講解金工實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。實習(xí)中心的老師給我們簡要介紹完實習(xí)內(nèi)容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習(xí)，但啥也沒學(xué)到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學(xué)校干干凈凈，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
刨工
我們在機加工大車間的第一個要學(xué)習(xí)的技能就是刨工了!
到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。
我們使用的就是牛頭刨床。經(jīng)過老師的一輪講解以及示范以后，我們就開始行動了!很快，按著老師的指示，我們的機器就運行起來了!而花了兩個多小時，我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距，但作為我們的第一個作品，我們已經(jīng)很滿意了!而經(jīng)過刨工的學(xué)習(xí)后，我們的熱情就更高了!
鑄造成型
鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師，他那標(biāo)準(zhǔn)的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學(xué)生哈哈大笑，而聽不懂的那些同學(xué)就丈二和尚摸不著頭腦了。講解完畢以后，老師又很熟練的給我們示范一次我們接下來的工作?？粗蠋熥鰰r，以為很容易，只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候，卻發(fā)覺自己有點手忙腳亂。由于不夠認(rèn)真地聽講，常常忘記下一步該如何讓去做，得傍邊的同學(xué)提醒才行!而做出來的作品也要東補一下，西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!
工業(yè)安全
最讓我難忘的工種就是工業(yè)安全了!早上，我們通過視頻了解到了在火災(zāi)發(fā)生時該如何應(yīng)對的：一 火災(zāi)發(fā)生時，要保持頭腦冷靜，做出良好的反應(yīng)，而且可以使用自我暗示法。二 果斷逃生，隨手關(guān)門從最近的出口逃生，并要聽從指揮!三 智闖濃煙區(qū) 四 披上濕毛毯
沖出火帶 五 逃向天臺 六 利用緩降器自救逃生 七 使用救生袋 八 自制繩索逃生 九 充分利用自然條件 十 絕處逃生，可用桿棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻，我們還學(xué)習(xí)了人工呼吸!以前在電視上就看得多了，但自己卻一點都不懂的!原以為很難學(xué)的，但是事實上，只要按著提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張，很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候，就已經(jīng)很熟練了!所以很輕松地就完成了。工業(yè)安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發(fā)覺車間的滅火筒已經(jīng)又一年沒有檢查了!
在為期10天的金工實習(xí)中，還學(xué)習(xí)了電火花加工，模具，銑床，塑料成型等等，每一個工種的學(xué)習(xí)，都使我們獲益匪淺。
總結(jié)
1. 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5. 在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想
1. 金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2. 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、 堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3〉、 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4〉、 只要付出就會有收獲。
3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
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