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報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文

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報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文

  了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時(shí)報(bào)關(guān)員利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題,對(duì)以后的工作也是十分有用的實(shí)習(xí)心得。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文,歡迎大家閱讀。

  報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文篇1

  剛進(jìn)公司的幾天我就體會(huì)到了公司制度的嚴(yán)明,部門(mén)之間分工明確,還有從事報(bào)關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時(shí),他們會(huì)迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問(wèn)題,立即通知客服部門(mén)的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用在車(chē)上的時(shí)間或者中午時(shí)間與客戶聯(lián)系不清楚的問(wèn)題,同時(shí)他們也會(huì)熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換,積極參與報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)、查等方式,注意把書(shū)本上學(xué)到的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),從而獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí)。

  簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)報(bào)關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)。面對(duì)如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進(jìn)出口對(duì)我們的報(bào)關(guān)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。分析報(bào)關(guān)工作的特點(diǎn),我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗(yàn):認(rèn)真閱讀單證,細(xì)心核對(duì)是否單單相符,了解進(jìn)出口貨物情況,認(rèn)真回答海關(guān)關(guān)員的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)工作要更加充滿熱情。

  在短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中,我同時(shí)也深深感覺(jué)到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語(yǔ)知識(shí),我必須花更多時(shí)間去學(xué)習(xí)英語(yǔ)知識(shí),以便為更好的做好今后報(bào)關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。總之,這次實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)與客戶的溝通,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個(gè)適應(yīng)形勢(shì)快速發(fā)展需要的報(bào)關(guān)員和報(bào)檢員,為公司做大做強(qiáng)貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

  報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文篇2

  實(shí)習(xí)心得體會(huì)網(wǎng)為大家準(zhǔn)備了一篇外貿(mào)公司報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得體會(huì),本文講述了主人公在外貿(mào)公司做報(bào)關(guān)員的幾個(gè)月實(shí)習(xí)經(jīng)歷和所見(jiàn)所學(xué),希望這篇實(shí)習(xí)心得體會(huì)可以給有需要的實(shí)習(xí)生提供參考。

  截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國(guó)際貨運(yùn)有限公司”報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒(méi)報(bào)關(guān)證,但從總體上感覺(jué)做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的,做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。

  首先,你面對(duì)的是海關(guān)和往來(lái)的客戶,做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個(gè)側(cè)面來(lái)看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時(shí)間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識(shí)面。

  從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì),需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來(lái)的是各行個(gè)業(yè)的人。對(duì)他們的了解要從頭開(kāi)始,如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界,如何去和一個(gè)人溝通,這一系列的問(wèn)題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹(shù)立良好的自我形象。

  實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報(bào),在國(guó)際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng),去碼頭驗(yàn)貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

  在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。

  其實(shí)我覺(jué)得在工作的一開(kāi)始,我是從復(fù)印資料開(kāi)始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒(méi)用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著自己來(lái)裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時(shí),接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候,利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題,對(duì)以后的工作也是十分有用的。

  對(duì)進(jìn)口做的相對(duì)熟練后,我開(kāi)始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對(duì)簡(jiǎn)單了,我也很快就掌握了。

  在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個(gè)海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào),是我們?cè)谵k理通關(guān)事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的難題,雖然報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對(duì)報(bào)關(guān)單中各項(xiàng)的內(nèi)容的填報(bào)作了具體的規(guī)定。但對(duì)于不同的商品來(lái)講,海關(guān)在歸類,審價(jià)和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是不同的,而某項(xiàng)商品的名稱,規(guī)格型號(hào)具體應(yīng)該如何申報(bào),海關(guān)總署并無(wú)相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無(wú)統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌?duì)海關(guān)提供具體的商品的申報(bào)規(guī)范,這就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

  報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文篇3

  時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)時(shí)間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學(xué)校的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng),挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結(jié)束我們的實(shí)習(xí)期,拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證,開(kāi)始真正的走向社會(huì),去譜寫(xiě)自己的人生。在這對(duì)自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應(yīng)該是對(duì)自己的歷練,對(duì)社會(huì)的認(rèn)知和對(duì)人生的感悟,更是對(duì)自己今后奮斗的奠基石。因?yàn)樵谶@一年中,我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無(wú)知,多了些成熟和責(zé)任。

  由于受全球金融危機(jī)的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競(jìng)爭(zhēng)帶給自己很大的壓力。剛開(kāi)始并沒(méi)有找到自己適合的工作,后來(lái)在老師和同學(xué)的介紹下,經(jīng)過(guò)重重面試和篩選,最終找到了一家貨運(yùn)代理公司——遼寧港捷國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的大型跨國(guó)集團(tuán)化貨代公司,服務(wù)范圍包括海洋運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸代理、??章?lián)合運(yùn)輸代理、多式聯(lián)合運(yùn)輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團(tuán)總部設(shè)于香港,同時(shí)在中國(guó)臺(tái)灣、英國(guó)、巴拿馬等設(shè)有分公司,實(shí)力雄厚;在美國(guó)邁阿密、中國(guó)大陸設(shè)有辦事處。目前,中國(guó)大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門(mén)、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國(guó)大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務(wù);作為一個(gè)進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè),我們服務(wù)細(xì)致、取價(jià)公道。

  由于自己是學(xué)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè),我被安排在公司的報(bào)關(guān)部從事報(bào)關(guān)員的工作。在這個(gè)公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實(shí)際能力安排適合的工作,給員工一個(gè)充分發(fā)揮的的空間。我在這個(gè)公司的實(shí)習(xí)時(shí)間是從2012年8月25日到2012年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動(dòng)合同,成為了一名正式的員工。

  1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來(lái),這是一個(gè)好習(xí)慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報(bào)了。

  2.整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單,一般需要核銷(xiāo)單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書(shū),屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個(gè)數(shù),在申報(bào)前要準(zhǔn)備齊全。

  3.edi錄入,我們公司青島有專門(mén)的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報(bào)關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的edi報(bào)關(guān)單給你,然后核對(duì)。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯(cuò)。

  4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報(bào)關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退單。

  5.確定有預(yù)配艙單后,將核對(duì)無(wú)誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。

  6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來(lái),蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序?yàn)榇蛴?bào)關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報(bào)關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報(bào)關(guān)委托書(shū)(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫(xiě)上報(bào)關(guān)單號(hào)(有的關(guān)員不要求可不寫(xiě)),放在報(bào)關(guān)委托書(shū)后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

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