中級維修電工實訓總結及心得體會_中級維修電工實訓工作總結
中級維修電工實訓總結及心得體會_中級維修電工實訓工作總結
維修電工主要掌握:維修電工常識和基本技能,室內線路的安裝,接地裝置的安裝與維修,必須做好維修工的工作。下面是學習啦帶來的中級維修電工實訓總結及心得體會,歡迎查看。
中級維修電工實訓總結及心得體會篇一
新學期我們學習了一門新的專業(yè)課程《維修電工技能訓練》。這門課程是“以能力為本,以學生為主題,以實踐為導向”的原則。提高學生的實際動手能力和職業(yè)技能,為企業(yè)輸送高素質的職工,實現(xiàn)學??沙掷m(xù)發(fā)展,從而增強學校的競爭能力。
在這一個月來的時間里,我們主要以動手能力為主。我們成功的用導線制作了自行車和小人用卡紙制作了電動機等;這門課主要培養(yǎng)了我們的動手能力,提高實習興趣為目的,為專業(yè)學習和專業(yè)基恩那個訓練打下了堅實的基礎;專業(yè)技能訓練是職業(yè)能力培養(yǎng)的重要階段,主要以培養(yǎng)職業(yè)技能為目的;選修提高階段,同學們根據(jù)個人的特點和興趣為以后選下方向直至達到基恩那個強化和新技術學習的目的。
一個月的時間內,在老師的指導下,學生們集中精力學習了較多的知識點。學習時同學們對著實物邊動手邊學習,提高了學習興趣,因為專業(yè)課程既不是純粹的理論學習,也不同于實習。同學們一方面進行理論學習,另一方面進行技能訓練,將理論知識與實踐結合起來,做到邊學邊練,突出技能訓練的實踐活動。
我們大家在做小車,小人等都離不開老師的知道和關懷,我受益匪淺,在此向老師表示深深的感謝和崇高的敬意。
中級維修電工實訓總結及心得體會篇二
在這次為期40天的電工實習,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性,
中級電工實習心得體會
。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習有不少的東西要我們去想,同時有更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事,連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:
1.掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了兆歐表的使用方法等基本常識;
2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法,掌握了一般開關的倒閘方法;
3.本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰??偠灾?,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務上朝科研型努力。
中級維修電工實訓總結及心得體會篇三
通過實習得實際生產知識和安裝技能,掌握繼電器控制線路及其元件的工作原理,電工技術知識及掌握電子線路的基本原理、基本方法。掌握通過電路圖安裝與調試技術。通過具體的電路圖,初步掌握簡單電路元件裝配、初步的焊接技術及對故障的診斷和排除。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)學生團結合作,共同探討,共同前進。同時,電工實訓是職業(yè)教育中的重要實踐教學環(huán)節(jié)。它對學生掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓練基本技能,增強實踐能力,對達到職業(yè)教育培養(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。而對于我們即將畢業(yè)的學生來說,實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。在將來的就業(yè)中,動手能力,實踐經(jīng)驗等等都是很重要的。使學生對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識,對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。具體如下:
1.熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
2.能夠正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
3.了解電器元件的連接、調試與維修方法。
4.基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5.熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物,設計并制作控制電路板。
6.熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
二、電機接線培訓
(一)雙速電機調速
首先,合上空氣開關QF引入三相電源。當按下起動按鈕SB2時,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,電動機在△接法下運行。然后按SB3按鈕,同時KA線圈和KT線圈得電,KA常開觸頭動作實現(xiàn)自鎖,KT常開觸點閉合,線圈KM1保持通電,電機仍然保持在△接法下運行,過一段時間后,KT的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。KT觸點動作同時接觸器KM3線圈回路通電并自鎖,KM2線圈也得電,KM2,KM3主觸頭閉合,把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,速度是原來的兩倍。
. 雙速電機調速的接線過程
低速時繞組的接法 高速時繞組的接法
雙速電動機屬于異步電動機變極調速,是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數(shù),從而改變電動機的轉速。如圖,首先將定子繞組三個首端U1、V1、W1分別接到電源線的三相L1、L2、L3,而U2、V2、W2懸空。第二階段,定子繞組三個首端U1、V1、W1接在一起,而U2、V2、W2分別接到電源線的L3、L2、L1.這樣相當于磁極對數(shù)減少了一半。
(二)電機能耗制動
電機能耗制動的接線過程
制動過程:當按下SB1時,KM3、KM1、 KM2均失電,KM1常閉觸點閉合,KM4得電,主電路觸點接通,轉子線圈直接短路,使得儲有能量的電動機轉子繞組得于續(xù)流釋放能量,最后使電動機停下來。在能耗制動階段,KM4常開觸點閉合,使得轉子直接與整流橋引出的兩端短接,實現(xiàn)能耗通路。當操作能耗制動線路的停止按鈕時,按下停止按鈕SB2,KM1失電釋放,同時SB2常開觸點閉合,使KM2、KT獲電動作,將經(jīng)橋式整流后的直流電接入電動機定子繞組,開始制動。達到整定時間后,KT延時斷開的常閉觸點斷開,KM2失電釋放,制動過程結束。
三、機床電路排故障培訓
(一)銑床
排除故障的方法可采用“逐個消除法”和“分段消除法”用在多個回路的故障排除,“分段排除法”則在一個回路中應用。具體測量時,先斷開電源,用萬用表測量,可先測量熔斷器到各個線圈的公共和線圈的另一端,判斷線圈與線路是否正常,然后再由另一熔斷器逐點測量。根據(jù)電路原理,通電檢查各個元件的動作情況,從高點位主線電流來源查起,進行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止。用萬用表電阻檔測接觸器KM1和KM2線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時,要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應檢查接觸器動作機構,若有卡死也需要更換接觸器。
(二)鉆床
用萬用表電阻檔檢查十字開關SA1觸電,若線路不通說明短路;打開行程開關SQ1或SQ3,在斷路電源情況下人為地觸及觸頭動作頭柄,如觸及后動作觸點不動作,說明該行程開關損壞;用萬用表電阻檔測接觸器KM2和KM3線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時,要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應檢查接觸器動作機構,若有卡死也需要更換接觸器;用萬用表在斷開電源的情況下,測兩接觸器KM2和KM3的互鎖觸點,若哪個不能閉合,應查該接觸器是否復位不好或機構卡死,應進行對應處理或把KM2或KM3互鎖點再接一組同類互鎖點;根據(jù)電路原理,通電檢查各個元件的動作情況,從高點位主線電流來源查起,進行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止;用萬用表電阻擋在斷開電源的情況下,測量接觸器KM4和KM5線圈是否斷路或匝間短路,若某線圈不通或損壞時,應更換該線圈或更換整個接觸器。如果線圈正常,需打開接觸器KM4或KM5滅弧蓋,檢查動作機構以及主觸點,若損害時要更換主觸點或整個接觸器;用萬用表電阻測量接觸器KM4或KM5互鎖輔助點是否閉合可靠,若某個閉合不好,可再并接該接觸器的另一組互鎖閉合點;用低壓驗電筆測熔斷器FU1和FU2下觸頭,檢查出熔斷的熔絲,并更換同型號的熔絲,若是接觸不良,要重新處理接線,壓緊各觸頭;用萬用表在斷開電源情況下測開關SA1操作后能否可靠閉合,若不能應更換;在斷開電源情況下用萬用表測SB1或SB2按鈕在按下后能否可靠閉合,若接不通應更換該按鈕。
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