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2022安全事故反思心得體會最新5篇

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2022安全事故反思心得體會最新5篇怎么寫

有了一些收獲以后,心得體會是很好的記錄方式,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面小編給大家整理2022安全事故反思心得體會最新,希望大家喜歡!

2022安全事故反思心得體會最新5篇

2022安全事故反思心得體會最新1

近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內?;飞a安全生產事故10例。一起起觸目驚心的'事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。

2022安全事故反思心得體會最新2

通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:

1、牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能

通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律,提高職工的安全素質,使職工熟悉出國留學必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。

4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度

通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

通過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解出國留學安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發(fā)展提供優(yōu)質電力服務。

2022安全事故反思心得體會最新3

生活如歌,美妙絕倫;生活如花,馥郁芳香;生活如詩,意味深長;生活如酒,芳香清醇。這么美好的生活,這么快樂的生活,也有些小“瑕疵”,都是那么芝麻點大的小事,使這個安靜祥和的生活變了一個樣子。

大街小巷,車水馬龍。我背著包,匆匆走過一個又一個十字路口。耳畔,只聽見一個年輕男子的聲音響了起來:“你這個人怎么這樣啊!”我聞聲過去,好奇心驅使著我從密密麻麻的行人中間穿過,走到“戰(zhàn)爭”最前線。

“我怎么啦?”另一個“啤酒肚”男人皺著眉頭,沒好氣的反問道。

“大伙兒評評理啦!他的奧迪擦過我的寶馬的啊!明明就是你擦過去的,你還明知故問,你這個的品德是不是有點問題?”這個年輕男子張口就侃侃而談,滔滔不絕地一番話使旁觀者點頭表示同意。

“我沒有問題?!薄捌【贫恰蹦腥苏f出他那不太標準的普通話,舔了舔嘴唇,又說“你是新手吧,車開成這個樣子,這里明明不可以拐彎的!”“啤酒肚”也不甘示弱。旁觀者就是墻頭草,兩邊倒。

年輕男子叉著腰,推了推他的不薄的眼睛,又發(fā)話了:“我們不管拐不拐彎,你的奧迪把我的車擦成這樣子,就得賠償嘛!”我往“傷員”那里看去,一輛嶄新的寶馬車上,確實有點小刮痕。我笑了一下,什么啊,我還以為是什么大事故呢,原來就這點小事。我剛準備轉身離開這越說越起勁兒的“口水戰(zhàn)”,卻又聽到了“啤酒肚”很生氣地嚷道:“我賠償?你違反了交通規(guī)則,這里不可以拐彎,我從這里開出來,你又彎進去,可不刮到嗎?”

年輕男子用鼻子哼了一聲,說:“你不會出來的時候開慢點嗎?”“啤酒肚”又吼著:“這里不用減速啊!你這個人……嘖嘖……”年輕男子又說:“我怎了啦!是你把我的寶馬擦傷!新車啊!”

我無心再繼續(xù)聽下去。

常言道:大事化小,小事化了??蛇@,又算多大點的事兒呢?不就是一小點刮傷么?如果年輕男子遵守交通規(guī)則,“啤酒肚”減速慢行,那不就不會發(fā)生這樣的事兒了嗎?再如果發(fā)生了,那么年輕男子和“啤酒肚”和和氣氣商量該怎么辦,依法處置,不久什么都沒有了嗎?也不會發(fā)生這場永無止境的“口水戰(zhàn)”了。

生活那么美好,不要讓著點點的“小瑕疵”存在,大家要凡事為別人著想,換位思考,多忍耐,多寬容,一切都會更加美好,不是嗎?

2022安全事故反思心得體會最新4

杭州地鐵11.15坍塌事故已過去兩年多,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生給人民財產、給企業(yè)信譽、給遇難家庭都造成了巨大的損失,事故的發(fā)生將我們四局推向了災難性的邊沿,事故的處理也給我們每一個人敲響了警鐘,痛定思痛,我們要化悲痛為決心和動力來抓施工現場安全管理,作為一名項目經理,作為工程直接負責人,也是施工安全第一負責人,必須把施工安全工作當做頭等大事來抓,下面我從幾點來談以后來如何抓安全工作。

1、組織安全技術人員嚴格審查施組和各種方案的安全措施,不能馬馬虎虎就簽字同意施工,要慎重審查。

2、建立健全工程項目的安全管理機構,落實各級管理人員的安全生產崗位責任制,組織制定項目的安全管理辦法和安全達標計劃,并組織實施。

3、對廣大職工和管理干部及民工經常進行安全生產的思想教育,不斷提高廣大職工和管理人員及民工的安全生產重要意義的認識。

4、定期聽取分管副經理和安全員關于安全生產情況的匯報,并定期地向職工報告安全生產情況總結和推廣安全生產先進經驗。對在安全生產中做出顯著成績者提出獎勵意見,必須舍得安全措施經費投入。

5、對嚴重違章作業(yè)、違章指揮堅決令其停工并提出行政和經濟處理意見,對危及安全的施工部位和場所責令停止施工。

2022安全事故反思心得體會最新5

杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:

一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規(guī)工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方出現問題。

二、生產一線的技術及監(jiān)控不到位,場地早就出現地面沉降視而不見,在采取措施不理想的情況下,繼續(xù)盲目施工,最終造成嚴重的后果。

三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未及時做好支撐就繼續(xù)開挖。

作為一名四局的員工,通過11.15事故的慘痛教訓,深刻體會到安全是生產的前提和基礎,技術是保障生產順利進行的動力,沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產,是凌亂的生產活動,是沒有良知與責任的生產。結合自身,有以下幾點認識:

一、加強施工生產技術管理

嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工,加強工程技術管理人員的業(yè)務能力,做好對現場的技術管控。

二、增強個人安全意識

每一位員工都是企業(yè)的主人,樹立主人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。人人要參與管理,重視安全,抓安全,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必須依靠全員的力量,使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。

血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創(chuàng)造性,讓人人都愿意參與安全管理,只要大家都參與了,才能從真正意義上達到防患于未然,才能為我們的建筑工程施工創(chuàng)造出一片安全祥和的施工現場?!鞍踩谝?,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。

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