如何寫交通安全心得
如何寫交通安全心得(8篇通用范文)
心得的意義在于總結(jié)個人經(jīng)驗(yàn)、反思成長過程、提煉學(xué)習(xí)技巧、提升自我認(rèn)知,從而更好地指導(dǎo)實(shí)踐,提高自身能力。寫如何寫交通安全心得有什么要注意的呢?這里給大家?guī)砣绾螌懡煌ò踩牡?,希望對大家有所幫助?/p>
如何寫交通安全心得篇1
在平凡的生活中,身邊的點(diǎn)滴看似波瀾不驚,但大大小小,卻是一場可怕的災(zāi)禍。在2019年中,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,交通事故發(fā)生一千多起,人數(shù)死亡180多人,1800多人受傷,財產(chǎn)損失近了300萬元。這些看似平淡的數(shù)字,卻觸目驚心。全市不僅每年多次為中小學(xué)生傳授,加強(qiáng)交通教育,也不斷地在城市中以多種方式提醒駕車人員,并嚴(yán)加管制交通行為,但仍有不少人無視交通法則,輕待交通意識,以至于仍有許多人因交通事故而影響到自己的生活甚至生命——其實(shí)不過是很簡單的規(guī)則,而發(fā)生事故的原因也不過幾個:酒后駕駛,未達(dá)標(biāo)駕駛,違反交通法規(guī)行駛等等,或許他們也從未想到這樣的“好運(yùn)”會降臨自身,或許他們還帶著一絲僥幸的心理,輕視的態(tài)度,從而在“萬一”中“創(chuàng)造”著這樣那樣的慘案,將自己的遵守與文明丟棄,卻反被生命拋棄。也是這些血的教訓(xùn)歷歷在目,也在警示著我們做一個遵紀(jì)守法,不敗壞社會風(fēng)氣,不誘導(dǎo)違法犯罪,不擾亂交通法規(guī),不威脅自己與他人的生命財產(chǎn)安全的好公民,好監(jiān)察員,讓交通法規(guī)永遠(yuǎn)在自己的心中。
如何寫交通安全心得篇2
交通安全一定要注意,不然可能一不小心就跟車子撞上了,那就不得了了。我就被車子撞了一次。
一次,我從學(xué)校到服務(wù)所吃午飯。我端著盛好的飯,往寫作業(yè)的地方跑去。那時正下著雨,去盛飯的時候我又忘記帶傘,手里端著飯,心想:不能讓飯淋到雨,飯一淋到雨就不能吃了。還是快跑過去吧。我用手臂遮住飯,然后,飛快的跑了過去。
不料,一個人騎著自行車跑了過來,我當(dāng)時嚇呆了,手足無措,不知道怎么辦才好,呆呆的站在那里。就望著自行車過來了,我摔在了地上。我感覺腳被車輪子壓住了,還好沒有非常大的事情,不是很痛,我站了起來。
老師看見了,跟那個騎車的人說了一些話,我沒有聽清楚,應(yīng)該是讓那個人以后騎車要注意。然后側(cè)過身跟我說:“下次走路的時候要看看周圍有沒有車子才行,以后要小心了?!蔽尹c(diǎn)點(diǎn)頭,之后重新盛了一碗飯。
過馬路的時候,不管有多急,也一定要看清周圍有沒有車子才能過去,盡管是小路,也不能疏忽。好在這次遇到的是一輛自行車,但如果不注意的話,下次可能就是摩托車或是汽車了。所以大家一定要看清,確定安全了才可以過去。走紅綠燈也要知道“紅燈停,綠燈行”,千萬不能違反。
如何寫交通安全心得篇3
“紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走。"這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬分之一,每年因車禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人!
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點(diǎn)沒命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去,不知不覺來到了馬路中間,這時一輛卡車從馬路中間駛過,我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫(yī)院,還好傷勢不重,只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊,還好你沒有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場車禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規(guī)則是那么重要??!
小朋友們,你們一定要遵守交通規(guī)則,好好珍惜生命,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé)。
昨天,媽媽送我去上學(xué)時,路過交大立交橋,我看見一輛電瓶車躺在路中間,前面有一輛車壓在車頭,地上有斑斑血跡,后面散著一堆貨物,人已經(jīng)不在了,可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的,也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全,人人有責(zé),人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行,過街要走斑馬線,先左看后右看確認(rèn)沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋,不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧,更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞,更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學(xué)生更要自覺遵守交通規(guī)則,不能做對自己生命安全有危險的事。
如何寫交通安全心得篇4
安全文明出行,從我做起。在20_年12月2日第八個全國交通安全日到來之際,城北社區(qū)積極開展交通安全主題教育學(xué)習(xí),并于近日組織居民和社區(qū)干部集中觀看了全國交通安全日央視特別節(jié)目《平安行·20_》,進(jìn)一步提升廣大居民的交通安全意識、法治意識、文明意識。
通過全國各地對交通違法行為的執(zhí)法情況、酒駕事故引發(fā)的悲劇和感人至深的交警故事等,展示了遵守交通規(guī)則的重要性,強(qiáng)調(diào)大家一定要做到安全文明出行。
通過觀看視頻,大家一致表示今后一定重視交通出行的細(xì)節(jié)、做到“文明出行,從我做起”,營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
如何寫交通安全心得篇5
當(dāng)前,各基層公安交警部門都在認(rèn)真按照上級公安機(jī)關(guān)的部署和要求,以為指導(dǎo),著力打牢公安交管工作的根基,注重社會矛盾化解和機(jī)制創(chuàng)新,推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)了轄區(qū)交通安全有序暢通“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”取得了令人矚目的成效,交通工作心得體會。但是,我們也應(yīng)清醒地看到,我國正處于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和社會矛盾凸顯期,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的任
務(wù)艱巨繁重,仍然有諸多社會不穩(wěn)定因素的產(chǎn)生和存在,不但嚴(yán)重影響了社會穩(wěn)定,影響著整個經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,使得維護(hù)社會穩(wěn)定的任務(wù)越來越重。在此,筆者結(jié)合工作實(shí)際,就基層交警部門如何找準(zhǔn)自身存在的問題,制定科學(xué)的應(yīng)對之策深入推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”談幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識。
一、以“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”為抓手,全面推動公安交管工作取得新成效。
自開展三項(xiàng)重點(diǎn)工作以來,隆安公安交管大隊堅持以健全組織領(lǐng)導(dǎo)為牽引,以動員部署為起點(diǎn),以落實(shí)措施為主體,以完善機(jī)制為保障,科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),著力推動道路交通管理工作又好又快發(fā)展,積極回應(yīng)人民群眾新期待。
(一)扎實(shí)推進(jìn)社會矛盾化解,促進(jìn)警民和諧關(guān)系
公安交管部門作為政府的重要窗口之一,所帶來的社會矛盾主要承載于各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作之中。為此,大隊從找準(zhǔn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的著力點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn)為抓手,積極推廣“玉林經(jīng)驗(yàn)”做法,力求在社會矛盾化解上取得新突破。一是以深化鞏固大走訪愛民實(shí)踐和機(jī)關(guān)效能年活動為載體,結(jié)合創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動要求,繼續(xù)加大對企業(yè)主、違法當(dāng)事人、事故受害困難戶、涉案上訪戶等重點(diǎn)對象的走訪,廣泛征求意見建議,主動訪民情、聽民意、排民憂、解民難,把每一個矛盾因素消除在萌芽狀態(tài);二是暢通民聲通道,通過在縣電視臺、縣報刊和宣傳單上公開熱線電話、在大(中)隊設(shè)置意見箱9個、成立值日警官室、大隊領(lǐng)導(dǎo)接訪等形式,多措并舉,切實(shí)暢通民聲通道,讓廣大群眾意見有處提,建議有處講;三是充分借助召開各界代表座談會3場次、交通安全宣傳五進(jìn)、警營開放5場次、走訪慰問200余人次等活動的作用,讓大家親身體會、知曉、了解、進(jìn)而理解和支持配合參與交管工作,以此形成輻射作用,進(jìn)一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是從便民利民的角度出發(fā),延伸服務(wù)觸角,加大農(nóng)村雙站覆蓋率、事故處理陽光作業(yè)制、違法處理罰繳分離制、加大逃逸案件偵破、拓展車駕管和違法處理業(yè)務(wù)郵政快遞服務(wù)范圍等,以實(shí)際行動取信。于民,化解矛盾,促進(jìn)和諧;五是實(shí)行重大項(xiàng)目工作部署公開化,對因工作需要設(shè)置超速監(jiān)控點(diǎn)、開展秩序整治、出臺新管理措施、渠化交通路口等重大熱點(diǎn)交管項(xiàng)目工作,一律實(shí)行事前公告、提示,并廣泛征求群眾意見建議,科學(xué)合理采納各界建議,充分尊重群眾意愿;六是建立矛盾化解機(jī)制,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定落實(shí)矛盾化解工作規(guī)范,逐步實(shí)現(xiàn)矛盾化解工作的規(guī)范化、日?;拓?zé)任化。
(二)扎實(shí)推進(jìn)社會管理創(chuàng)新,筑牢和諧交通基礎(chǔ)
隨著隆安經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,人、車、路的矛盾日益嚴(yán)重。為此,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體民警解放思想,開拓進(jìn)取,優(yōu)中創(chuàng)新,努力在社會管理層面上下足功夫,切實(shí)為創(chuàng)建和諧平安交通奠定扎實(shí)基矗
一是積極推動政府強(qiáng)化道路交通安全管理責(zé)任,在健全發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組職能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善交管工作“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府組織、部門參與、社會聯(lián)動”綜合治理格局。今年以來,大隊極力爭取政府下發(fā)了《隆安縣道路交通安全工作責(zé)任制辦法》、《隆安縣惡劣氣候條件下道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》、把縣鄉(xiāng)交通安全隱患整改經(jīng)費(fèi)列入保障機(jī)制等,有力推動交管工作社會化進(jìn)程;
二是深入實(shí)施“文明交通行動計劃”,并積極爭取將文明交通行動計劃實(shí)施情況納入“文明城市”評比重要考核項(xiàng)目,形成部門齊抓共管的合力,緊密圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”主題,扎實(shí)開展倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習(xí)”,完善“六類交通安全管理設(shè)施”等活動,積極借助警營開放、安全生產(chǎn)宣傳月印發(fā)資料0份、策劃文明交通體驗(yàn)大型活動3場次、出版宣傳板報3期共72面,懸掛橫幅11條,在隆安報媒體設(shè)置宣傳專欄等載體,使廣大群眾掌握文明安全出行的基本要求,養(yǎng)成遵章守法的良好習(xí)慣,營造文明交通的濃厚氛圍;
三是強(qiáng)化智能交通系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)用,積極爭取當(dāng)?shù)卣С?,在縣城設(shè)紅綠燈交通指揮監(jiān)控系統(tǒng)3處,施劃各類標(biāo)線余平米,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌192塊,有效渠化了一批路口、優(yōu)化了通行環(huán)境。此外,大隊還投資10萬余元增購了一批測速儀、酒精檢測儀、錄音筆、對講機(jī)等科技執(zhí)法裝備,提高了交管科技含量,促進(jìn)了工作開展;四是以強(qiáng)化交管信息化建設(shè)為重點(diǎn),成立了專門的信息中心,建立了集信息采集、錄入、研判、決策、運(yùn)用于一體的良性運(yùn)作機(jī)制,確立信息在領(lǐng)導(dǎo)決策、警力投放和各項(xiàng)警務(wù)工作中的主導(dǎo)地位
,同時加強(qiáng)大(中)隊網(wǎng)站和交警隊信息平臺建設(shè),強(qiáng)化運(yùn)用管理,實(shí)現(xiàn)“警力跟著勤務(wù)走、勤務(wù)跟著警情走”的良好局面;五是強(qiáng)化事故研判,認(rèn)真落實(shí)交通事故和安全形勢研判制度,找出事故發(fā)生規(guī)律、特點(diǎn),有針對性采取預(yù)防措施,推進(jìn)事故預(yù)防工作前置;六是科學(xué)勤務(wù)模式,積極采取部門聯(lián)動、多警種配合、集中行動、區(qū)域聯(lián)勤、錯時管理、卡口把守、異地交叉執(zhí)法等勤務(wù)模式,增強(qiáng)工作實(shí)效和管事率;七是將一般事故處理權(quán)限下放中隊,提高出警速度和處置效率,及時維護(hù)保障群眾合法權(quán)益等等,這些,都為創(chuàng)建和諧平安交通奠定了扎實(shí)的基矗
(三)扎實(shí)推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法,維護(hù)社會公平正義
大隊循序漸進(jìn),從解決執(zhí)法不公正、不廉潔等社會關(guān)注的熱點(diǎn)問題和群眾反映強(qiáng)烈的突出問題為抓手,通過“抓教育、抓規(guī)范、抓監(jiān)督、抓懲處”有效措施,著力推進(jìn)民警公正廉潔執(zhí)法。一是抓教育。把教育訓(xùn)練作為提高公安交警隊伍職業(yè)素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)的重要途徑,制定落實(shí)了黨員和交管業(yè)務(wù)大教育大培訓(xùn)工作體系,并切實(shí)增強(qiáng)教育訓(xùn)練工作的針對性和實(shí)效性,嚴(yán)格落實(shí)民警一月一訓(xùn)一考制度,充分發(fā)揮基層黨支部的堡壘作用,常規(guī)化、規(guī)律性的開展黨風(fēng)廉政教育,把規(guī)范執(zhí)法、廉潔執(zhí)法的內(nèi)容貫穿于教育訓(xùn)練工作各個環(huán)節(jié),使廣大民警真正把公正廉潔執(zhí)法牢牢記在心里、扎根在腦中;
二是抓規(guī)范。從基層民警日常執(zhí)法中最容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)入手,結(jié)合執(zhí)法任務(wù)分工,細(xì)化、明確具體的執(zhí)法程序和裁量標(biāo)準(zhǔn),不斷完善執(zhí)法、執(zhí)勤、處突工作規(guī)范,突出實(shí)用性和操作性,加強(qiáng)日常教育訓(xùn)練,讓民警清楚地知道每一項(xiàng)工作、每一個環(huán)節(jié)的具體要求,確保在各項(xiàng)執(zhí)法活動中、各個執(zhí)法環(huán)節(jié)上都有法可依、有章可循;
三是抓監(jiān)督。進(jìn)一步健全權(quán)責(zé)明確、相互配合、制約有效的監(jiān)督制約機(jī)制,采取專職督察與社會層面、民警家庭相結(jié)合的立體監(jiān)督機(jī)制,做到權(quán)力行使到哪里,監(jiān)督的觸角就延伸到哪里,力爭使民警在執(zhí)勤執(zhí)法服務(wù)過程中少發(fā)生不規(guī)范行為或過失、少發(fā)生過錯;四是抓懲處。在隊伍管理中堅決克服失之于寬、失之于軟的問題,認(rèn)真結(jié)合實(shí)際健全一套工作精細(xì)化管理機(jī)制,同時制定系列相應(yīng)的獎懲制度,在日常工作中一旦發(fā)現(xiàn)民警違法違紀(jì)違規(guī)問題,決不姑息遷就,堅決一查到底,嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。今年以來,大隊未發(fā)生一起因民警責(zé)任造成的執(zhí)法投訴事件以及公路三亂事件,并涌現(xiàn)了一批以事故中隊長蘇發(fā)興、凌小靜,宣傳中隊李成林、車管中隊覃建峰等同志為代表的“邕城規(guī)范執(zhí)法標(biāo)兵”,充分展現(xiàn)社會公平正義交警排頭兵良好形象。
二、基層交警部門推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”遇到的問題
自開展“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”以來,在當(dāng)?shù)攸h委政府的高度重視支持下,在上級公安交警機(jī)關(guān)的悉心指導(dǎo)幫助下,客觀的講,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某尚?,但整體效果還不容樂觀,離上級要求以及群眾意愿還有不少的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)思想認(rèn)識不高,工作思路不清。表現(xiàn)為部分民警對中央、政法委、公安部領(lǐng)導(dǎo)講話及相關(guān)文件會議精神領(lǐng)會不透徹,三項(xiàng)重點(diǎn)工作實(shí)質(zhì)內(nèi)涵把握不到位,在工作開展中責(zé)任壓力不到位、項(xiàng)目攻堅不到位、措施落實(shí)不到位,部分民警存在滿足現(xiàn)狀、不思創(chuàng)新進(jìn)取疲戰(zhàn)懈戰(zhàn)情緒、思想認(rèn)識不高的現(xiàn)象,認(rèn)為不管什么活動都是圍繞“老三樣”轉(zhuǎn),進(jìn)而安于現(xiàn)狀,按部就班,照搬照套。
(二)推進(jìn)力度不大,整體步伐不快。在當(dāng)前推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作中,有些基層中隊多以強(qiáng)調(diào)警力不足、經(jīng)費(fèi)不足、任務(wù)繁多等客觀原因,致使既定工作項(xiàng)目建設(shè)步伐緩慢,導(dǎo)致三項(xiàng)重點(diǎn)工作整體推進(jìn)力度不大,影響進(jìn)程,滯后發(fā)展。
(三)工作細(xì)節(jié)不細(xì),特色亮點(diǎn)不亮。在推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”中,我們雖然也健全完善了矛盾化解工作機(jī)制、創(chuàng)新了各類管理措施等,但與玉林兄弟單位相比,相差甚遠(yuǎn)。部分民警在工作中重于完成任務(wù)而忽視了工作細(xì)節(jié),例如在接待來訪工作中,注重事件來龍去脈和處置,忽視了簡單的善后走訪慰問,就這一個細(xì)節(jié),效果自然減半。實(shí)踐證明,細(xì)節(jié)決定成敗。
三、堅持以“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”引領(lǐng)交管工作的幾點(diǎn)思考
(一)爭取黨政重視,提高思想認(rèn)識
三項(xiàng)重點(diǎn)工作是是新形勢下黨中央對公安政法系統(tǒng)切實(shí)維護(hù)社會和諧穩(wěn)定,全力服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署,也是全面推進(jìn)公安政法工作的重要載體,意義非同尋常,而公安交通管理工作是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、涉及面廣、復(fù)雜而又艱巨的系統(tǒng)工程,需要黨委政府的重視支持,需要相關(guān)部門的協(xié)作配合,需要社會各界的理解參與。有鑒于此,我們交管部門要緊密依靠黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)匯報請示,積極爭取重視支持,會同部門齊抓共管,充分挖掘社會資源,極力推動交管工作社會化進(jìn)程。同時,公安交通管理部門及廣大交通民警務(wù)必要提高思想認(rèn)識,要站在講政治、講大局、講發(fā)展的高度,充分認(rèn)識三項(xiàng)重點(diǎn)工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,領(lǐng)會中央政法委、公安部黨委的部署要求精神,做到目標(biāo)明、思路清、觀念新、開拓進(jìn)取措施有力、落實(shí)到位,扎實(shí)推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作,全面推動公安交通管理工作又好又快發(fā)展。
(二)解放思想觀念,開拓創(chuàng)新進(jìn)取
觀念決定思路,思路決定出路。面對新形勢,至關(guān)重要的是要做到“五解放、五強(qiáng)化”,即:要從小成即滿、安于現(xiàn)狀的保守思想中解放出來,強(qiáng)化追求卓越、勇創(chuàng)一流的前列意識;要從等待觀望、坐而論道的被動應(yīng)付狀態(tài)中解放出來,強(qiáng)化搶先一步、主動拼搶的機(jī)遇意識;要從小安即止、四平八穩(wěn)的工作態(tài)度中解放出來,強(qiáng)化永不滿足、永不懈怠的進(jìn)取意識;要從小改即緩、因循守舊的落后意識中解放出來,強(qiáng)化與時俱進(jìn)、銳意改革的創(chuàng)新意識;要從小難即畏、怨天尤人的消極情緒中解放出來,強(qiáng)化勇于擔(dān)當(dāng)、拼搏實(shí)干的責(zé)任意識。以此,為深入推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作提供強(qiáng)勁動力,在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,取得新跨越。
(三)明確工作重點(diǎn),理清推進(jìn)思路
三項(xiàng)重點(diǎn)工作是互為制約、互為發(fā)展、互為檢驗(yàn)的辯證關(guān)系,缺一不可,必須均衡發(fā)展推進(jìn),要明確三個重點(diǎn)思路。首先,社會矛盾化解是交管工作的基矗交管工作矛盾主要承載于履職過程中,應(yīng)把化解社會矛盾貫穿于履職過程始終,從解決問題的源頭入手,最大限度地化解社會矛盾;其次,社會管理創(chuàng)新是交管工作的動力,要堅持從為民、利民、惠民出發(fā),使交管工作更好地深入基層、貼近群眾、服務(wù)社會,促進(jìn)社會管理創(chuàng)新;再次,公正廉潔執(zhí)法是交管工作的根本,要著力解決人民群眾反映強(qiáng)烈的執(zhí)法不嚴(yán)、辦案不公、公路三亂等問題,并強(qiáng)化隊伍自身建設(shè),狠抓反腐倡廉,加大執(zhí)法監(jiān)督,確保民警公正廉潔執(zhí)法,樹立公安交警良好形象。
如何寫交通安全心得篇6
上個星期五的早上,我們學(xué)校五年級全體同學(xué)去多媒體看關(guān)于交通安全的教育影片,令我感觸很深。
多媒體墻上有影片,先播了一則令我感觸最深的一個片段:在一個公司的領(lǐng)獎臺上,主持人說:“___獎的獲得主是___!”大家都鼓起掌來,一位穿著西裝的男人站起來,自豪的接過獎。領(lǐng)獎會結(jié)束后,他和同事去酒店吃飯,男人買了好多的酒,和同事干杯,就這樣干完一杯接一杯,等最后一瓶酒的酒瓶空了,大家也都醉熏熏地散了。男人瞇著眼睛開車回家,由于喝了太多的酒,思想?yún)R報范文還沒有看清路就撞到了桿子,被送去醫(yī)院急診。男人的妻子和女兒也趕到醫(yī)院,女兒在門前大聲叫喊:“爸爸,爸爸,我要爸爸!爸爸,爸爸,你快和我一起回家!爸爸!……”
看了之后,我真替那個小女孩傷心,又生氣這個“酒鬼”爸爸,人們總是說“開車不飲酒,飲酒不開車?!笨墒钦嬲龅骄坪蟛婚_車的司機(jī)有有幾個呢?如果換個話題:行人闖紅燈、“勇敢”穿馬路、壯膽沖過去……這一樁樁災(zāi)禍,都是人類自己的行為而造成的,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,小事;違反交通規(guī)則,大事!
如何寫交通安全心得篇7
學(xué)習(xí)了“知危險會避險”交通安全公開課之后,我對遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識。
安全無小事。平時不管是過馬路還是乘坐校車、公交車,都要遵守基本的交通規(guī)則,要盡量注意附近的環(huán)境,保證自己的安全。紅燈停、綠燈行,這樣的宣傳是大家的經(jīng)常說的一句話,但這不僅是口號,更加應(yīng)該落實(shí)到實(shí)處。
現(xiàn)在很多地方都有紅綠燈,紅綠燈不僅是對車主的限制,也是對行人的限制,按照規(guī)則行走是對自己負(fù)責(zé),也是對別人負(fù)責(zé)。遵守交通規(guī)則就是尊重生命,每個人都應(yīng)該做到。
在我們的生活中,有很多的安全隱患,不僅是來自于車輛的,也有來自于我們自己的。行車時,不要飲食,以免突然停車導(dǎo)致食物堵塞食管。路上行走時,不嬉戲打鬧,注意周圍的車輛。這些平時我們可能不會注意到的問題都是能夠?qū)ξ覀兊纳斐赏{的,所以,提高安全防護(hù)意識,讓遵守交通規(guī)則牢牢印在我們的腦海里是很重要的。
如何寫交通安全心得篇8
在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说?,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。20__年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計,當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的`青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。
同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。
交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負(fù)責(zé)?誰來承擔(dān)?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊!……會發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計,全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!
交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機(jī),不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數(shù)的交通事故!
不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠(yuǎn)離人心。
不闖紅燈:經(jīng)常有許多人闖紅燈,也經(jīng)常會發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。
全家督促:全家監(jiān)督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕……