2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字

時(shí)間：2020-11-04 08:50:09 倩儀0由分享

交通事故已是世界性的嚴(yán)重社會(huì)問(wèn)題。慘重的交通事故后果使人們不得不對(duì)交通安全狀況予以高度重視，下面就是小編給大家?guī)?lái)的2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字，希望能幫助到大家!

2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字一

道路交通在帶給人們方便快捷的同時(shí)，也埋下了安全隱患。一般來(lái)說(shuō)，高速公路安全形勢(shì)相對(duì)較好，但也不容樂(lè)觀。據(jù)我國(guó)交警部門統(tǒng)計(jì)，發(fā)生在高速公路上的交通事故越來(lái)越多，在事故中死亡的人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)。就像網(wǎng)絡(luò)城帶給人們諸多便利的同時(shí)，也在無(wú)形中腐蝕著人們的心靈。

要減少和降低高速公路上的交通事故，首先必須了解發(fā)生在高速公路上交通事故的主要特點(diǎn)。從交警部門提供的資料來(lái)看，從交通事故發(fā)生的生情形看，主要是肇事車輛尾隨相撞、側(cè)面相撞、單車撞護(hù)欄、相向刮擦、爆胎、失火、翻車等。小型客車和重型貨車是事故多發(fā)車類，占絕大多數(shù)。從肇事對(duì)象看，年齡在21～40歲的中青年、駕齡在1～3年的駕駛?cè)藛T是事故高發(fā)群體，約占四分之一。從事故發(fā)生時(shí)間看，主要發(fā)生在雨天和夜間，其中發(fā)生在凌晨0至6時(shí)的事故數(shù)量超過(guò)35%，重特大事故超過(guò)半數(shù)。從事故發(fā)生地段看，主要發(fā)生在長(zhǎng)坡、急彎路段。從事故后果看，高速公路事故發(fā)生率雖然只有普通公路的1/4～1/3，但事故死亡率卻是普通公路的兩倍。究其根本原因，無(wú)外乎麻痹大意和無(wú)視交通規(guī)則，我行我素。

要減少和降低高速公路上的交通事故，我們認(rèn)為必須改善和加強(qiáng)對(duì)高速公路的安全管理。高速公路交通安全是社會(huì)公共安全的有機(jī)組成部分，也是政府行政管理的重要目標(biāo)。高速公路安全暢通與否，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建和諧社會(huì)的大局。必須把“保安全就是最大地維護(hù)穩(wěn)定，防事故就是最好地促進(jìn)發(fā)展，少死傷就是最實(shí)際地服務(wù)群眾”的理念貫穿于高速公路規(guī)劃、建設(shè)、管理的全過(guò)程。首先是要優(yōu)化高速公路硬件設(shè)施規(guī)劃和建設(shè) 。1、在高速公路設(shè)計(jì)和建設(shè)中要進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。高速公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)要充分考慮車輛的快速增長(zhǎng)及經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。我國(guó)在這方面普遍比較欠缺。如滬寧高速公路于1996年建成通車，到2002年就已不適應(yīng)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ螅坏貌挥?004年進(jìn)行擴(kuò)建。2、建立健全新建路段交通安全管理部門提前介入和論證審批機(jī)制。高速公路的建設(shè)成本高，一旦由于規(guī)劃等原因形成道路工程安全隱患，不僅危害大，而且治理難，投入的治理經(jīng)費(fèi)是普通公路的數(shù)十倍。因此，要在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全交通安全部門提前介入和論證審批機(jī)制，對(duì)新建高速公路的設(shè)計(jì)施工、安全評(píng)估等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全論證，并設(shè)置審批程序，做到交通安全與交通工程同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步使用。3、注重安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)和完善。一方面，完善交通安全設(shè)施。在高速公路有關(guān)路段，尤其是匝道、急轉(zhuǎn)彎處增加限速標(biāo)志;注重交通渠化誘導(dǎo)，設(shè)置提前預(yù)告標(biāo)志;增加路面可變信息板的設(shè)置，警示駕駛?cè)藛T注意天氣及路面情況的變化;增加隧道及上下匝道的照明。另一方面，加大對(duì)事故多發(fā)路段的排查整改，加快對(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低路段的改造整治，從根本上預(yù)防和減少事故的發(fā)生。此外，還要結(jié)合各地高速公路的特點(diǎn)和實(shí)際，依法設(shè)置最高速度限制標(biāo)志，撤銷不合理的限速標(biāo)志，避免出現(xiàn)“高速公路不高速”的現(xiàn)象。國(guó)家相關(guān)部門要對(duì)高速公路限速規(guī)定進(jìn)行專門研究，制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)和規(guī)范設(shè)定限速標(biāo)志數(shù)值，最終實(shí)現(xiàn)“分路段、分車道、分車型”限速，在確保交通安全的前提下，最大限度地發(fā)揮高速公路快捷、高效、安全的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

其次是要加強(qiáng)高速公路安全行車常識(shí)宣傳。1、堅(jiān)持宣傳為先的指導(dǎo)思想。交通安全宣傳是預(yù)防事故的一項(xiàng)長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性工作。高速公路交通管理職能部門要精心>策劃道路沿線及內(nèi)部服務(wù)區(qū)的交通安全宣傳工作，研究制定總體方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織實(shí)施，充分利用各種宣傳形式，形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳格局。要努力提高廣大交通參與者維護(hù)交通安全的自覺(jué)性，增強(qiáng)社會(huì)各界對(duì)道路交通安全重要性的認(rèn)同感，充分發(fā)揮群眾參與交通管理的積極性和能動(dòng)性，為事故預(yù)防工作奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。2、交通安全宣傳要進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭。深入宣傳《道路交通安全法》及高速公路安全行車配套法規(guī)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T以及私家車駕駛?cè)藛T的宣傳教育;依托高速公路收費(fèi)站向駕駛?cè)藛T發(fā)放針對(duì)性強(qiáng)的宣傳提示卡，在高速公路沿線的可變信息板上及時(shí)播出相關(guān)的交通安全宣傳信息;充分發(fā)揮交通廣播電臺(tái)已實(shí)現(xiàn)的對(duì)全省道路無(wú)間隙電波覆蓋的優(yōu)勢(shì)，適時(shí)進(jìn)行交通誘導(dǎo);加強(qiáng)高速公路客運(yùn)單位和機(jī)關(guān)單位以及高速公路沿線兩側(cè)村鎮(zhèn)居民區(qū)的交通安全宣傳防范工作，重點(diǎn)開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動(dòng)。3、對(duì)相關(guān)單位實(shí)行交通安全宣傳責(zé)任制。對(duì)宣傳工作搞得好的單位和業(yè)主進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)責(zé)任制不落實(shí)、事故頻發(fā)的予以通報(bào)并公開曝光。

讓高速公路成為我們生活和工作的幸運(yùn)助手，讓高速公路成為我們幸福的守護(hù)神與了望哨!

2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字二

生命，在金錢、地位、權(quán)勢(shì)前，應(yīng)是最重要的一個(gè)。詩(shī)人歌頌生命，作家贊美生命，人們熱愛生命。但“生命”這個(gè)重要的詞語(yǔ)背后還有這么一個(gè)常掛嘴邊的話題一“安全”。

“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的那一樁樁、一件件因忽視安全的重要性而發(fā)生的慘案數(shù)不勝數(shù)。這個(gè)看似平靜的世界，每時(shí)每刻，甚至每分每秒都有人誕生，都有人死亡，那些不斷變化的數(shù)字是無(wú)情無(wú)義的，而家破人亡又是真實(shí)深刻的。就拿交通安全來(lái)說(shuō)吧，科技的發(fā)展使得人們的生活改善，也從而使得馬路上滿是川流不息的車輛，馬路殺手也跟著層出不窮。望著血跡斑斑的馬路，支離破碎的車輛，倒在血泊中逐漸冰冷僵硬的尸體，誰(shuí)的心靈不為之顫抖?生命不是兒戲，災(zāi)難不講人情，不難想象那些面臨災(zāi)難的人們?cè)跒l臨死亡前的不舍與后悔，舍不得自己的家人，自己的朋友，自己的事業(yè)，后悔自己當(dāng)初對(duì)安全的不重視。但真到了那一刻時(shí)，你才會(huì)明白，說(shuō)什么都晚了，災(zāi)難難道會(huì)給你一次重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)嗎?不會(huì)。死亡就像魔鬼一樣，一點(diǎn)一點(diǎn)地把魔爪伸向你，你無(wú)法反抗，只能在死亡面前低下了頭。

每一場(chǎng)事故都有其“偶然性”，但是當(dāng)幾乎一樣的事故在陸續(xù)發(fā)生時(shí)，這背后就必然有我們自身的問(wèn)題了。酒駕丶超載丶闖紅燈丶疲勞駕駛??????這一樁樁，一件件就真的都是偶然的天災(zāi)人禍嗎?不是。是我們的無(wú)視安全，是我們的心懷僥幸。

說(shuō)到這，其實(shí)我自己也有過(guò)類似的經(jīng)歷。我是搭乘公交車的，但每到星期五就異常的擠，每到那時(shí)，當(dāng)公交車停在隊(duì)伍的不遠(yuǎn)處時(shí)，人群就會(huì)如潮水般往車那邊擠，并圍著車跑。到那時(shí)，門衛(wèi)也會(huì)不停地喊著，再擠擠一擠，再擠一擠，還有幾個(gè)人。等人全部上去時(shí)，車已嚴(yán)重超載，但司機(jī)為了躲避交警，還特意讓另一輛小車把一部分人另外送走，等過(guò)了交警所在處，車上又再次被塞進(jìn)滿滿的人?？粗强煲ǖ妮喬ィ胫宪嚽叭巳旱膰?，我既害怕、氣憤又無(wú)可奈何。這不是玩笑，而每一個(gè)人又都在開著自己的玩笑。司機(jī)也懷著僥幸的心理，拿我們一車人的性命做著賭注。

生命只有一次，我們的一時(shí)疏忽可能會(huì)造成不可彌補(bǔ)的后果。因此，我們應(yīng)該從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，也能真正使更多的人，更多的家庭得以幸福。

2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字三

同學(xué)們，當(dāng)你走出家門走在上學(xué)的路上你是否意識(shí)到，你已經(jīng)開始與交通打交道了。雖然我們生活在農(nóng)村，交通還不發(fā)達(dá)，但是交通已經(jīng)成為我們生活中重要的組成部分，與我們的生活密不可分。有同學(xué)說(shuō)了：走路，誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，即使走在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村小道上，也要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，更不能三五成群并排行走。

每天，不遵守交通規(guī)則的行人、車輛比比皆是。例如，許多人無(wú)照駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛，農(nóng)用機(jī)動(dòng)車違法載人載物，未成年少年違法駕駛摩托車、老年摩托車，未滿十二周歲的兒童騎自行車上馬路等等。這些違反交通法規(guī)的行為，極大的影響了正常的交通秩序。出行安全，不僅關(guān)系到自己的交通安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。

即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

我曾經(jīng)聽說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。這個(gè)男孩可能是有什么急事吧?要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的，果然不出所料。在一個(gè)拐彎的地方，有許多人圍在路中央，這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分……

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 同學(xué)們：行動(dòng)起來(lái)吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會(huì)更加平安，讓生活變得更加美滿幸福!

2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得小學(xué)生600字四

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，駕駛機(jī)動(dòng)車去請(qǐng)客、陪客、參加集體活動(dòng)飲酒繁多，酒后駕車造成的交通事故也隨之增多。根據(jù)近年世界衛(wèi)生組織交通事故調(diào)查顯示，道路交通事故中大約有50%～60%與酒后駕車有關(guān)。

如今，汽車已經(jīng)成為了人們必不可少的交通工具?？煞N.種數(shù)據(jù)說(shuō)明酒后駕車危害大，嚴(yán)重威脅人們出行生命安全，加大公安交警工作壓力，破壞道路交通安全秩序，影響社會(huì)穩(wěn)定和諧。

雖然，社會(huì)各方面加大力度嚴(yán)查酒后駕車，并通過(guò)媒體等各種途徑宣傳酒后駕車的嚴(yán)重后果和危害，但仍不能引起廣泛開車者的重視，社會(huì)上仍存在不少酒后駕車的司機(jī)，他們肆意地開車，卻在不知覺(jué)中傷害到無(wú)辜的人們，造成一樁又一樁本不該有的悲劇。

有一次，我從網(wǎng)上看了一個(gè)關(guān)于酒后駕車的視頻。一輛黑色的汽車突然向人行道駛?cè)⒁粋€(gè)在人行道上行走的路人一下子撞飛幾米，然后撞到大樹上。我沒(méi)敢再往下看，害怕看到更血腥、更令人心驚膽顫的畫面。那一個(gè)晚上，我翻來(lái)覆去睡不著，我的腦海里又浮現(xiàn)出那一輛輛搖搖欲墜的車子，我似乎感受到一顆顆定時(shí)炸彈以唯美的姿態(tài)依偎在我們身邊，可我們無(wú)法預(yù)料的是，它隨時(shí)會(huì)毀壞我們的生活，結(jié)束我們的生命。

我想，事后雖然可以追究肇事者的責(zé)任，但對(duì)于死者來(lái)說(shuō)，對(duì)于死者的家人來(lái)說(shuō)，是再多的金錢，任何東西都無(wú)法挽回的。酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。酒固然美味，一但其變了質(zhì)，或許存留在生命里的會(huì)是那滴滴鮮血染成的痛心淚。

雖然所有的酒后駕車司機(jī)事后都非常后悔，可后悔又有什么用呢!

酒后駕車大部分原因是接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)賓，為了取得領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)賓的歡心，以酒為敬;親朋好友相聚、單位組織活動(dòng)、校友聚會(huì)······長(zhǎng)時(shí)間如此成酒癮，最后發(fā)生一系列悲慘的事故發(fā)生。

更令人可惡的是!人們并不引以為戒，開始找關(guān)系、賄賂交通官員，甚至有的領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的交通官員還仗著自己的身份酒后駕車，引領(lǐng)壞風(fēng)氣。如果我是交通局局長(zhǎng)，首先肅清內(nèi)部的不良風(fēng)氣，以示群眾，一身作則，讓人們知道這樣做是為他好，讓人們正確認(rèn)識(shí)酒后駕車及交通規(guī)則等。

我們應(yīng)該珍惜生命，世間萬(wàn)物的生命都只有一次，我們應(yīng)該好好把握，熱愛生命，熱愛生活，珍惜每一個(gè)美麗的生命，因?yàn)槎谜湎娜瞬艜?huì)有更加完美的人生!

2020全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)心得五

對(duì)于在馬路上是爭(zhēng)搶，還是退讓這個(gè)話題，大家都會(huì)不約而同的說(shuō)道：“我們?cè)诠飞蠈幙傻纫环郑膊粨屢幻?"可是，親愛的讀者們，請(qǐng)你們想一想，在現(xiàn)實(shí)生活中有多少人能有多少人能夠真正的做到這一句話呢?又有多少人能夠等待30秒呢?我請(qǐng)大家想一想。

這是一個(gè)真實(shí)的故事，它就發(fā)生在我們長(zhǎng)子縣的丹朱大街上。那是一個(gè)下著小雨的下午，一個(gè)初三女生從美容院打完耳孔回家，就在過(guò)馬路時(shí)因?yàn)橹活櫮弥＄R看著自己新戴的耳環(huán)，竟然不知道危險(xiǎn)正在一步步向她逼進(jìn)。

一輛快客正飛快的向她駛來(lái)，司機(jī)趕緊踩下剎車，可是由于慣性還是撞了上去。

.......

大家可能還不知道吧!2006年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故378781起，這還是比上一年下降了15.9%。

就是從2008年8月份的統(tǒng)計(jì)上來(lái)看，我們也能夠看出不少的“血腥”吧!2008年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失竟然達(dá)到了0.83億元。

值得我們注意的是，上半年全國(guó)共發(fā)生一次性死亡10人以上的特大道路事故34起，造成488人失去了寶貴的生命，590人受傷。

大家看到這些數(shù)據(jù)一定能夠想象出有多少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识揠x子散，又有多少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鼏庶S泉。

但是，這些事故并不是完全不可避免的，為了避免道路交通事故的產(chǎn)生，國(guó)家出臺(tái)了許多法律來(lái)保證我們的安全。

可是，盡管大家都知道這些法律，但能夠依法進(jìn)行的人就很少了。所以，生命的安全，往往就體現(xiàn)在是搶還是讓了。

那么，當(dāng)別人問(wèn)道你：“在馬路上比是爭(zhēng)搶還是退讓?”這個(gè)問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)你把自己的回答落實(shí)到自己的行動(dòng)上吧!

最后，我請(qǐng)求大家，為了自己的生命，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。真正的做到：珍愛生命，安全出行。

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