認(rèn)識實習(xí)心得體會（簡短5篇）
實習(xí)是大學(xué)生拓展自身素質(zhì)的主要載體之一，學(xué)生通過實習(xí)磨練意志，發(fā)展個性，鍛煉能力，勇于承擔(dān)社會責(zé)任，拓展自身的綜合素質(zhì)，成為學(xué)歷，素質(zhì)，技能一體化的適應(yīng)型人才。下面小編為大家?guī)碚J(rèn)識實習(xí)心得體會，希望大家喜歡!
認(rèn)識實習(xí)心得體會篇1
在這個學(xué)期末，在學(xué)校和學(xué)院的幫助下，我們有幸參加為期一個月的IT企業(yè)認(rèn)知實習(xí)，雖然時間短暫，但是我也學(xué)到了很多課本上沒有的東西，大大豐富了我的時間創(chuàng)新與溝通能力，接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時，用過此次的企業(yè)認(rèn)知實習(xí)使我從理論上與實際上對自己的專業(yè)又有了新的認(rèn)識。
每一天的實習(xí)都會有新的見解，學(xué)到新的知識，更讓我體會到知識是無窮無盡的，體會到什么是“活到老，學(xué)到老”。
第一天的講座，銥訊公司銷售總監(jiān)以十分實在的話語，簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應(yīng)聘技巧和銷售經(jīng)驗。
銥訊公司全稱銥訊信息技術(shù)公司，主打網(wǎng)絡(luò)安全(在國內(nèi)做得好)，尤其是網(wǎng)站防護(hù)。是360旗下的一個公司，曾經(jīng)多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復(fù)。談及“國家漏洞庫”，在我認(rèn)知實習(xí)之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進(jìn)行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數(shù)據(jù)庫”。
總監(jiān)作為一名銷售專家，對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭，口若懸河，反而都是樸實直白的話語，他的溝通風(fēng)采使我們深為敬佩!
首先，當(dāng)他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的歷程時，我才體會到作為一個公司的崛起是需要諸多因素，天時地利人和，還有堅持不懈的努力，這是多么的不容易!與此同時也讓我學(xué)到了一點創(chuàng)業(yè)的技巧。
其次，總監(jiān)為我們講述了我們大學(xué)生的應(yīng)聘技巧與法則(例如“二八”法則)，學(xué)會真誠的贊美別人，推銷自己。應(yīng)聘之前，必須做好充足的準(zhǔn)備，對于一個不是“985”、“211”學(xué)校的學(xué)生，在沒有這些名牌大學(xué)的應(yīng)聘“敲門磚”的情況下，應(yīng)聘技巧彌足珍貴!應(yīng)聘前，應(yīng)該做到：
1、充足準(zhǔn)備，了解公司背景;
2、自己的硬件條件一定要符合公司;
3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理;
4、應(yīng)聘一定要有一顆永不氣餒、機(jī)智選得的心才能找到適合自己的好工作! 最后，總監(jiān)講述了我們以后若從事銷售的建議：
1、注意的內(nèi)在與外在的細(xì)節(jié)，與客戶講話應(yīng)該注意的基本禮儀;
2、明白客戶與顧客的一些本質(zhì)的區(qū)別。
認(rèn)識實習(xí)心得體會篇2
這次實習(xí)認(rèn)識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設(shè)的大型電廠的裝機(jī)容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機(jī)組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。
終于站在了大唐株洲電廠的門口，電廠的工人熱情地接待了我們，周老師給我們安排住的地方，因為我們都是剛走出校門的學(xué)生，他很照顧我們，真的很感激!還記得在一位領(lǐng)導(dǎo)給我們的講話中，談到了“理想”和“現(xiàn)實”，對我的影響很大。學(xué)生的時候，我們談理想，憧憬美好的未來，而理想終歸只是理想，經(jīng)不起現(xiàn)實的沖擊?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)真真實實地進(jìn)入了這個社會，就得清清楚楚地面對現(xiàn)實，理想和現(xiàn)實真的差得很遠(yuǎn)，我們正在一步步地體驗，雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習(xí)期間的住宿條件不是很理想，睡覺的時候，耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音，和無盡的灰塵。我們都在抱怨著，一天兩天過后，笑聲代替了抱怨聲，熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。
我們接受了，適應(yīng)了這樣的環(huán)境，這是我們值得驕傲的事情，其實我們的適應(yīng)性真的很強。在接下來的時候里，周老師給我們的學(xué)習(xí)進(jìn)行了安排。進(jìn)入電廠現(xiàn)場參觀，現(xiàn)場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐，以前只有在圖片上看到的，我們爬到了頂，抑制著內(nèi)心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機(jī)，等等我們接下來都進(jìn)行了詳細(xì)的參觀，專工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機(jī)會謝謝。相信我們會在以后的學(xué)習(xí)，工作中，用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻(xiàn)自己的一份光明。
認(rèn)識實習(xí)心得體會篇3
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認(rèn)知實習(xí)已悄然過去了。在這次實習(xí)中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大!雖然是短暫的一周認(rèn)知實習(xí)，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時，此次認(rèn)知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認(rèn)知實習(xí)中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。
認(rèn)知實習(xí)的第一天，在老師的指導(dǎo)下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機(jī)操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機(jī)操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時，我們除了要認(rèn)真細(xì)心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配，而進(jìn)口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機(jī))車輛機(jī)械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認(rèn)操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細(xì)錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認(rèn)，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認(rèn)艙單;進(jìn)入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃;確認(rèn)船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認(rèn)該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管理員：設(shè)備交接單的制作;進(jìn)出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當(dāng)我們完成了佛航上機(jī)系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實習(xí)室，在船藝實習(xí)室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：
(1)航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
(2)通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用——煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生;學(xué)習(xí)如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設(shè)備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達(dá)4000萬噸以上，占整個廣州港集團(tuán)的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機(jī)、取料機(jī)、堆取料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、龍門起重機(jī)、正面吊、輪胎式龍門起重機(jī)，吸糧機(jī)等等。并且看到輪胎式起重機(jī)一次完整的作業(yè)過程。手機(jī)版這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機(jī)作業(yè)的認(rèn)識，輪胎式起重機(jī)可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機(jī)使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
通過在港口的參觀，可以使我們認(rèn)識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進(jìn)我們對港口的認(rèn)識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進(jìn)行了貨代系統(tǒng)的上機(jī)學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務(wù)中，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細(xì)心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報警器、雷達(dá)等等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學(xué)好專業(yè)知識，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認(rèn)知實習(xí)，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后，我們通過參觀輪機(jī)自動化機(jī)艙實習(xí)室了解到很多輪機(jī)方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機(jī)，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機(jī)就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學(xué)期間，要充分利用時間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識，積極參加學(xué)校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實習(xí)，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識，努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)!相信，有了這一次實習(xí)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點明了方向，我相信在不遠(yuǎn)的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
認(rèn)識實習(xí)心得體會篇4
認(rèn)識實習(xí)是為了讓我們對所學(xué)過的各種電氣設(shè)備有一個感性的直觀的認(rèn)識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。
經(jīng)歷一周的認(rèn)識實習(xí)后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認(rèn)識實習(xí)掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現(xiàn)實看的更清楚一些。這次我們班級認(rèn)識實習(xí)主要是以校內(nèi)實習(xí)的方式為主，其內(nèi)容包括：觀看學(xué)習(xí)有關(guān)電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業(yè)的學(xué)生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過硬的身體素質(zhì)。認(rèn)識實習(xí)的第一堂課，我們認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)了用電安全操作規(guī)程，"安全第一"始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場場悲劇，深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性。我們學(xué)的是高壓輸配電專業(yè)，若不謹(jǐn)記"安全第一"的原則，不僅
會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學(xué)會虛心，因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習(xí)，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學(xué)習(xí)的兩位站長，他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風(fēng)范。兩位站長引領(lǐng)我們感性認(rèn)識各類電器設(shè)備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關(guān)，電流電壓互感器，及分析講解了站內(nèi)的電氣設(shè)備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，但是我們從中受益匪淺。
這次實習(xí)所學(xué)到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認(rèn)真的去請教，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
認(rèn)識實習(xí)心得體會篇5
三個月物流專業(yè)的實習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國
物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。