當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，就十分有必須要寫一篇心得體會(huì)，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的關(guān)于電廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于電廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

1、實(shí)習(xí)心得

在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中我大體上了解了該發(fā)電廠發(fā)電的整個(gè)流程，了解該車間在熱電廠以及集團(tuán)中所處地位和作用，了解汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等各主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)和工作原理以及各部分在發(fā)電過(guò)程中的作用。同時(shí)從車間的學(xué)習(xí)中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無(wú)論是具體的業(yè)務(wù)，還是各類組織活動(dòng)，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財(cái)富，將促使我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作更好的服務(wù)于社會(huì)。

最后，我對(duì)在實(shí)習(xí)中指導(dǎo)我?guī)椭业念I(lǐng)導(dǎo)和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

2、安規(guī)教育

俗話說(shuō)國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)，一個(gè)電廠要想使得它能夠安全運(yùn)行必須有一套嚴(yán)格的管理制度，所以對(duì)于我們實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，在進(jìn)入電廠之前作好安規(guī)教育是必不可少的，下面介紹一下實(shí)習(xí)所學(xué)到的部分知識(shí)。

人的承受電壓不的超過(guò)36V，如果超過(guò)這個(gè)限制我們的生命就會(huì)有危險(xiǎn)，所以我們?cè)谶M(jìn)入電廠之前一定要作好安規(guī)教育，給我們講課的是該車間主要負(fù)責(zé)安全、電氣和化水的技術(shù)員樊勇。他主要從進(jìn)廠安全規(guī)程等進(jìn)行了講解。

1）、了解煤氣的成份和危險(xiǎn)性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測(cè)儀做好防護(hù)工作。

2）、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，CO2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個(gè)地方給我們講了許多注意事項(xiàng)，總之一句話：勤奮學(xué)習(xí)、安全第一。所以我們?cè)谶M(jìn)入電廠時(shí)也特別認(rèn)真，小心謹(jǐn)慎。然后進(jìn)行了安全教育考試對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行了有效的鞏固。

3、汽輪機(jī)部分

通過(guò)這個(gè)月的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不僅認(rèn)識(shí)到了汽機(jī)車間在發(fā)電廠的重要性，初步了解了汽機(jī)車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機(jī)設(shè)備的整體運(yùn)行方式及規(guī)范。在實(shí)踐中，更加認(rèn)識(shí)到，只有理論結(jié)合實(shí)踐，才能掌握真知識(shí)、真技能，才能更好地利用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)際工作，使工作能駕輕就熟。

下面對(duì)汽輪機(jī)工作的基本原理以及汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備作簡(jiǎn)要介紹：

一、汽輪機(jī)工作的基本原理：

具有一定壓力、溫室的蒸汽，進(jìn)入汽輪機(jī)。流過(guò)噴嘴并在噴嘴內(nèi)膨脹獲得很高的速度。高速流動(dòng)的蒸汽流經(jīng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片做功，當(dāng)動(dòng)葉片為反動(dòng)式時(shí)，蒸汽在動(dòng)葉中發(fā)生膨脹產(chǎn)生的反動(dòng)力亦使動(dòng)葉片做功，動(dòng)葉帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，按一定的速度均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是汽輪機(jī)最基本的工作原理。

從能量轉(zhuǎn)換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內(nèi)轉(zhuǎn)換為氣流動(dòng)能，動(dòng)葉片又將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。反動(dòng)式葉片，蒸汽在動(dòng)葉膨脹部分，直接將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)連軸器連接，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以一定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電磁感應(yīng)的作用，發(fā)電機(jī)靜子線圈中產(chǎn)生電流，通過(guò)變電配電設(shè)備向用戶供電。

6、7號(hào)機(jī)采用的是南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的C25—8.83/0.981型汽輪機(jī)，這表示它的額定功率

為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調(diào)整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調(diào)整抽氣式汽輪機(jī)。

二、汽輪機(jī)本體部分：

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環(huán)）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機(jī)座、滑銷系統(tǒng)及其緊固件。

動(dòng)子：主軸、葉輪（或轉(zhuǎn)鼓）、動(dòng)葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機(jī)側(cè)主要生產(chǎn)工藝流程：

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業(yè)用氣

減減風(fēng)

中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵

四、汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)有主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、回?zé)岢槠到y(tǒng)、軸封系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、工業(yè)水、開(kāi)冷水、閉冷水系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、盤車裝置等。汽輪機(jī)的主要設(shè)備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環(huán)泵等。下面對(duì)汽機(jī)車間6、7號(hào)機(jī)幾個(gè)主要的輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備作簡(jiǎn)要介紹。

1、主蒸汽系統(tǒng)

從8、9號(hào)爐來(lái)的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來(lái)推動(dòng)6、7號(hào)機(jī)做功，一部分用來(lái)送鼓風(fēng)蒸汽，一部分通過(guò)中溫中壓減壓送入老系列汽輪機(jī)組，此外還有一部分通過(guò)低溫低壓減壓供給工業(yè)、采暖用汽。

2、回?zé)岢槠到y(tǒng)

6、7號(hào)機(jī)采用的是三低二高一級(jí)除氧共六級(jí)抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統(tǒng)

6、7號(hào)機(jī)前軸封有六段，后軸封有三段，通過(guò)汽輪機(jī)的2、4、6段抽汽進(jìn)行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過(guò)管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統(tǒng)

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)建立保安油壓，小交流油泵起潤(rùn)滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時(shí)，用其起到潤(rùn)滑作用。

5、凝汽器抽真空系統(tǒng)

由表面式凝汽器、抽汽設(shè)備、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個(gè)：一方面其在汽輪機(jī)的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機(jī)的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機(jī)組的理想比焓降，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性；另一方面其將由排氣凝結(jié)而成的凝結(jié)水作為鍋爐的給水，循環(huán)利用。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)歷過(guò)一些須停機(jī)檢修的問(wèn)題，了解了一點(diǎn)運(yùn)行人員的主要工作以及起停機(jī)的一些步驟。

2.3。2啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

（1）檢查所有檢修過(guò)的設(shè)備，確認(rèn)檢修工作全部結(jié)束，臨時(shí)搭設(shè)的安全措施已拆除，汽輪發(fā)電機(jī)組本體、各附屬設(shè)備及其附近地面清掃完畢。檢修過(guò)的設(shè)備保溫應(yīng)完整。

（2）根據(jù)各廠具體情況，按“汽輪機(jī)檢修后試驗(yàn)”及“汽輪機(jī)的熱機(jī)保護(hù)”的要求進(jìn)行試驗(yàn)。

（3）各廠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程編訂的機(jī)組啟動(dòng)檢查卡檢查各系統(tǒng)閥門位置，并調(diào)整至啟動(dòng)所需位置；

檢查確認(rèn)管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動(dòng)門電源接通，極限開(kāi)關(guān)校驗(yàn)良好。

（4）確認(rèn)各輔機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣良好，接通電源，機(jī)械部分無(wú)卡澀，軸承潤(rùn)滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

（5）檢查熱機(jī)保護(hù)總開(kāi)關(guān)在“斷開(kāi)”位置，確認(rèn)保護(hù)裝置及自動(dòng)調(diào)整裝置良好，熱工信號(hào)

裝置良好，所有儀表一次門開(kāi)足，投入有關(guān)表計(jì)及電源。

（6）對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查：

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

b、油箱油位正常，油位計(jì)的浮標(biāo)上、下移動(dòng)靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象。油質(zhì)合格。

c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過(guò)低，將冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門可在開(kāi)啟狀態(tài)。冬季可適當(dāng)提前啟動(dòng)調(diào)節(jié)油泵進(jìn)行油循環(huán)或預(yù)先投入冷油器加熱水源，提高油溫（進(jìn)水門應(yīng)微開(kāi)），其加熱用的水溫一般不得超過(guò)70℃。

（7）檢查汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部件，應(yīng)符合下列要求：

1）啟動(dòng)閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

2）高、中壓自動(dòng)主汽門及調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉。

（8）檢查確認(rèn)盤車裝置及頂軸油泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入，盤車裝置進(jìn)油門開(kāi)啟。

（9）檢查確認(rèn)凝汽器水位正常，汽、水側(cè)人孔門均關(guān)閉。

（10）檢查確認(rèn)除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態(tài)，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(tài)（按給水泵啟動(dòng)檢查卡執(zhí)行）。

（11）發(fā)電機(jī)外觀檢查正常，確認(rèn)發(fā)電機(jī)絕緣良好，冷卻水水源正常，水質(zhì)合格。

關(guān)于電廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

啟動(dòng)調(diào)試工作是火電建設(shè)工程的一個(gè)關(guān)鍵階段，其基本任務(wù)是使新安裝機(jī)組安全、順利地完成整套聯(lián)合啟動(dòng)并移交生產(chǎn)，在機(jī)組投產(chǎn)后能安全穩(wěn)定運(yùn)行，形成生產(chǎn)能力，發(fā)揮投資效益，可見(jiàn)調(diào)試工作的重要性。當(dāng)下隨著公司基建的順利推進(jìn)，為了打好下一步調(diào)試攻堅(jiān)戰(zhàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力與協(xié)調(diào)為員工創(chuàng)造了良好的調(diào)試學(xué)習(xí)環(huán)境，并時(shí)刻關(guān)注外出調(diào)試員工的學(xué)習(xí)狀態(tài)，同時(shí)對(duì)培訓(xùn)工作也給予了大力支持。

自去年初開(kāi)始發(fā)電部先后派出十多名員工參于到調(diào)試學(xué)習(xí)中，通過(guò)調(diào)試員工的不懈努力，在調(diào)試中收獲的成果大家有目共睹，這更加激發(fā)了大家參與調(diào)試的熱情和積極性。由于電科院對(duì)參加調(diào)試人員的名額限制及人員基本功的要求，在眾多的報(bào)名人員中發(fā)電部組織了由部長(zhǎng)和專工組成的公平、公正、公開(kāi)的調(diào)試選拔考試，在經(jīng)過(guò)筆試和面試的雙重選拔下，按照成績(jī)由高到低確定了調(diào)試人員。來(lái)之前部長(zhǎng)還特意針對(duì)調(diào)試工作做了重要指示并寄予了厚望，所以能來(lái)到北疆電廠參與調(diào)試，不僅要倍加珍惜此次機(jī)會(huì)，更要腳踏實(shí)地、虛心勤奮的投入到工作中，爭(zhēng)取在調(diào)試中豐富自己的工作經(jīng)歷，拓寬自己的眼界，積累更多的調(diào)試知識(shí)。

先對(duì)北疆電廠做個(gè)簡(jiǎn)要概述，天津北疆發(fā)電廠二期工程建設(shè)2x1000MW超超臨界燃煤抽凝機(jī)組，同步建設(shè)脫硫脫硝裝置及日產(chǎn)30萬(wàn)噸海水的海水淡化裝置，對(duì)外提供居民采暖能力1200萬(wàn)平米。三大主機(jī)均采用上海電氣集團(tuán)公司的產(chǎn)品，其中鍋爐為上海鍋爐廠有限公司生產(chǎn)的超超臨界變壓直流煤粉爐，型號(hào)為SG—3005/29。30—M7008，型式為單爐膛、雙切圓燃燒、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、半露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型煤粉鍋爐;BMCR工況下，主、再熱蒸汽溫度為605℃/623℃，主、再熱蒸汽壓力29。30MPa/6。16MPa。鍋爐可帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰，點(diǎn)火及助燃用油為0輕柴油。

北疆電廠鍋爐主再熱參數(shù)與我廠相似，主要的區(qū)別在于燃燒方式的不同，本廠采用單爐膛反向雙切圓、高級(jí)復(fù)合空氣分級(jí)低NOx切向燃燒方式(如下圖所示)。采用此方式的優(yōu)點(diǎn)有：

①相當(dāng)于鍋爐容量減小了一半;

②整個(gè)爐膛作為兩個(gè)大燃燒器，簡(jiǎn)化了每個(gè)燃燒器的風(fēng)量和粉量控制;

③均勻的空氣動(dòng)力場(chǎng)和熱負(fù)荷分配，降低了出口煙溫偏差和水冷壁出口工質(zhì)溫度偏差。

現(xiàn)階段的主要工作一方面是加強(qiáng)與業(yè)主單位的通，收集完整鍋爐專業(yè)所需資料，不斷完善調(diào)試措施初稿，盡快通過(guò)審核提前交付業(yè)主。另一方面就是抓緊現(xiàn)有時(shí)間堅(jiān)持去現(xiàn)場(chǎng)查系統(tǒng)，熟悉北疆電廠的系統(tǒng)流程，同時(shí)克服基建現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)所帶來(lái)的安全隱患，始終把人身安全放在首位，嚴(yán)格遵守基建現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)試項(xiàng)目部的相關(guān)管理規(guī)定，體現(xiàn)我公司員工的良好精神風(fēng)貌。在學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題也積極向電科院師傅請(qǐng)教，扎實(shí)苦練基本功，一定會(huì)珍惜此次調(diào)試機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取為我公司下一步的調(diào)試打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。