隨著法律觀念的日漸普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編收集整理的貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。

貨物運(yùn)輸合同 篇1

甲方：______________________（托運(yùn)方）

承運(yùn)方：______________________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

貨單號(hào):_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________；

注:運(yùn)輸車輛為乙方自己的運(yùn)輸車輛；

車型號(hào)：______________________

車身長：________米

車牌號(hào)：______________________

發(fā)電機(jī)號(hào)：______________________

其中運(yùn)輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費(fèi)、油費(fèi)等全部費(fèi)用有乙方支付，途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

二、乙方（貨運(yùn)司機(jī)）負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到到達(dá)點(diǎn)。

貨物起運(yùn)地點(diǎn)：______________________

貨物到達(dá)地點(diǎn)：______________________

收貨人：______________________

聯(lián)系人電話：______________________

三、貨物承運(yùn)日期_________年______月______日12：00時(shí)，貨物運(yùn)到期限_________年______月______日。

四、甲方向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用共計(jì)；付款方式余額；貨到達(dá)地點(diǎn)托運(yùn)方支付給乙方。

五、本協(xié)議生效后，已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé)，如發(fā)生意外損失，（如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害）均有乙方運(yùn)輸單位及個(gè)人按市場價(jià)格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。

六、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

七、雙方義務(wù)

收貨人（甲方）的義務(wù)及責(zé)任：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。

承運(yùn)方（乙方）的義務(wù)及責(zé)任：如果不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的造成甲方損失，乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；簽字后即使生效。貨、款兩清時(shí)，終止本協(xié)議。注：中途不準(zhǔn)配貨，如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.

甲方：__________________

乙方：__________________

_____年___月___日

貨物運(yùn)輸合同 篇2

托運(yùn)人：____________

承運(yùn)人：____________

一、托運(yùn)

1、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的時(shí)間內(nèi)提供貨物和裝卸條件給承運(yùn)人。如果托運(yùn)人沒有按照約定備好貨物并提供裝卸條件，或者在貨物送達(dá)后無人接收或拒絕接收貨物，導(dǎo)致承運(yùn)人的車輛空載、延誤或其他損失的情況發(fā)生時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2、托運(yùn)人在填寫運(yùn)單時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，任何錯(cuò)誤或遺漏都可能導(dǎo)致承運(yùn)人誤送、裝貨失敗以及其他損失。因此，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)由此引起的任何損失負(fù)責(zé)賠償。

3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

4、貨運(yùn)托運(yùn)人可以自主決定是否對(duì)貨物進(jìn)行保險(xiǎn)或保價(jià)。如果選擇貨物保險(xiǎn)，可以直接向保險(xiǎn)公司投保，或者委托承運(yùn)人代為辦理。如果選擇保價(jià)運(yùn)輸方式，需要申報(bào)貨物的實(shí)際價(jià)值，并且不能超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值；全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)用不超過貨物保價(jià)金額的0、7%。每張運(yùn)單上的所有貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)其中之一。

5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1、貨物托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行包裝。如果托運(yùn)人未能按要求完成貨物的包裝并且這可能會(huì)影響貨物的安全運(yùn)輸，那么承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。如果雙方約定由承運(yùn)人再次對(duì)貨物進(jìn)行額外的包裝，那么包裝費(fèi)用應(yīng)由托運(yùn)人支付。

2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運(yùn)送

1、運(yùn)輸者應(yīng)當(dāng)于約定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，并在24小時(shí)之內(nèi)向收件人合理通知或根據(jù)發(fā)貨人的指示及時(shí)交付貨物給收件人。如果運(yùn)輸者將貨物運(yùn)錯(cuò)地方或錯(cuò)誤地交付給收件人，應(yīng)再次無償將貨物運(yùn)送至約定的地點(diǎn)或收件人處。

2、承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

4、運(yùn)輸公司可以根據(jù)約定向托運(yùn)人或收貨人收取各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)用。如果托運(yùn)人或收貨人沒有按照約定支付相應(yīng)的運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)和其他運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸公司有權(quán)對(duì)相關(guān)貨物進(jìn)行留置處理。

5、運(yùn)輸過程中，如果承運(yùn)人沒有遵守事先約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，導(dǎo)致托運(yùn)人遭受損失，承運(yùn)人應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6、如果承運(yùn)人在未經(jīng)托運(yùn)人同意的情況下將貨物轉(zhuǎn)委托給其他公司進(jìn)行運(yùn)輸，那么承運(yùn)人應(yīng)該賠償因此而導(dǎo)致的托運(yùn)人損失。

7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

四、交貨

1、貨物交接時(shí)，一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2、如果收貨人無法確定或拒絕接收貨物，承運(yùn)人必須及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取適當(dāng)?shù)谋９苜M(fèi)用。如果貨物超過規(guī)定時(shí)間仍未交付，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)法律規(guī)定對(duì)其進(jìn)行提存。

3、貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1、運(yùn)輸事故指貨物在運(yùn)輸過程中遭受損壞、丟失等意外情況。在發(fā)生運(yùn)輸事故后，承運(yùn)人和托運(yùn)人必須制定正確的應(yīng)對(duì)措施，并記錄相關(guān)證據(jù)。這樣可以幫助雙方解決糾紛，進(jìn)一步確保貨物安全運(yùn)輸。

2、在貨物運(yùn)輸途中，如果因?yàn)榈谌降倪^失導(dǎo)致貨物損壞或丟失，承運(yùn)人首先應(yīng)該向托運(yùn)人賠償，然后再向第三方追償。如果貨物已經(jīng)投保，承運(yùn)人還應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人，并提供必要的協(xié)助，幫助托運(yùn)人獲得賠償。如果承運(yùn)人沒有履行通知和協(xié)助的義務(wù)，就應(yīng)該賠償托運(yùn)人由此遭受的損失。

3、在貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得非法扣留承運(yùn)人的車輛，承運(yùn)人也不得非法扣留收貨人的貨物。如果因?yàn)榭哿糗囕v或貨物導(dǎo)致的損失，應(yīng)由扣留方承擔(dān)賠償責(zé)任。這是保障雙方合法權(quán)益的重要原則。

六、爭議解決

雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解的方式加以解決。如果協(xié)商、調(diào)解未果，則可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟或選擇仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。

托運(yùn)人：______________

托運(yùn)人：______________

______年_____月_____日

貨物運(yùn)輸合同 篇3

甲方（委托方）：____________________________

乙方（承運(yùn)方）：____________________________

根據(jù)《_____》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合作范圍

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方委托乙方運(yùn)輸合同區(qū)域內(nèi)的所有貨物，無論數(shù)量多少，運(yùn)費(fèi)均按照協(xié)議約定收取。

第二條服務(wù)要求

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的_____資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸_____的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2、承運(yùn)司機(jī)與_____：

（1）乙方需確保承運(yùn)_____、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、_____購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、_____卡真實(shí)有效；

3、業(yè)務(wù)操作指令的安排：

（1）甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

（2）乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派_____，如甲方自行調(diào)派_____的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、裝貨的要求：

（1）乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

（2）乙方的司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對(duì)貨物品種、數(shù)量和包裝，并對(duì)殘損或包裝破損的貨物向倉庫及時(shí)提出更換要求。若因司機(jī)未履行上述義務(wù)而造成任何損失，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

（3）裝車后，乙方人員應(yīng)當(dāng)在場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管責(zé)任和承運(yùn)責(zé)任。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

5、運(yùn)輸：

（1）乙方在承運(yùn)貨物過程中，不得私自更換車輛。如因特殊原因（如車輛故障或交通事故）需更換車輛，必須經(jīng)甲方書面（或傳真）同意后方可進(jìn)行更換。否則，由此造成的甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（2）乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

（3）當(dāng)運(yùn)輸過程中發(fā)生事故時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在貨物損壞的情況下按照甲方指示報(bào)案并聯(lián)系相關(guān)部門和公司處理。同時(shí)，乙方需保護(hù)現(xiàn)場和貨物，并積極配合甲方處理理賠手續(xù)。如乙方未能及時(shí)報(bào)案、聯(lián)系相關(guān)公司和通知甲方，導(dǎo)致甲方無法向相應(yīng)公司提出索賠，乙方須承擔(dān)所有責(zé)任。此外，在乙方已經(jīng)承擔(dān)了相應(yīng)公司的賠償后，若還有剩余損失，乙方需負(fù)責(zé)賠償。

（4）如果在乙方運(yùn)輸過程中發(fā)生意外事故，需要甲方派員協(xié)助處理事故時(shí)，乙方需承擔(dān)差旅費(fèi)用，包括甲方派員的食宿、交通、通訊、處理事故必須支付的費(fèi)用以及應(yīng)酬費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用，并提供相應(yīng)的發(fā)票或收據(jù)。

6、卸貨：

（1）如果乙方未能按時(shí)將貨物送達(dá)甲方指定的收貨地址，則每延誤一天將被罰款500元人民幣。這筆罰款將從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。

（2）乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣_(tái)_____萬元。

（3）乙方必須確保所收貨物的收貨單位和經(jīng)手收貨人身份的真實(shí)性，同時(shí)在協(xié)助卸貨時(shí)予以監(jiān)督。如果運(yùn)輸途中出現(xiàn)貨損、貨差等問題，乙方需要及時(shí)確認(rèn)并賠償相應(yīng)損失。

（3）卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

7、簽收單的返還：

（1）每月1—15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員；每月15—30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。

（2）若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次______元/天罰款。

（3）凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，并罰款500元/單。

8、信息反饋：

（1）在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)，乙方必須在1小時(shí)內(nèi)及時(shí)向甲方反饋，并且使用可行的溝通方式進(jìn)行交流。

（2）乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次（特殊情況需書面解釋）。

（3）次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、貨運(yùn)費(fèi)用及時(shí)效：本合同中列明的貨運(yùn)費(fèi)用及時(shí)效將保持不變，在合同有效期內(nèi)，乙方不得以任何理由拒絕承運(yùn)。（若市場行情發(fā)生大的變化，雙方應(yīng)提前至少7天協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按照合同約定價(jià)格執(zhí)行。）

第四條費(fèi)用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書），交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方會(huì)在收到乙方的正式運(yùn)輸發(fā)票后進(jìn)行審核，審核無誤后會(huì)安排付款。每個(gè)月的付款日為25日至30日之間（若遇到節(jié)假日則順延），具體時(shí)間會(huì)提前通知乙方。

3、付款方式：支票、銀行電匯。

第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為保證本合同嚴(yán)格履行，乙方同意在本合同簽訂之日向甲方支付履約保證金，金額為人民幣_(tái)_________元整。

2、保證金將在合同終止時(shí)進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并在15個(gè)工作日內(nèi)全額退還。

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條違約責(zé)任

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

在雙方的合作過程中，如果乙方或者其工作人員扣押甲方的貨物，無論出于何種理由，乙方都應(yīng)當(dāng)立即放回該貨物。如果發(fā)生貨物被扣押的情況，乙方需承擔(dān)貨物價(jià)值兩倍的賠償責(zé)任。

第八條合同的時(shí)效及爭議解決

1、本合同有效期自__________年________月_____日至__________年________月_____日。

2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力；

本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決。

甲方：______________________乙方：______________________

__________年________月_____日__________年________月_____日

貨物運(yùn)輸合同 篇4

甲方(托運(yùn)方)：__

身份證號(hào)：__

乙方(承運(yùn)方)：__

身份證號(hào)：__

乙方同意甲方托運(yùn)x貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派x噸船舶一艘，船名__，編號(hào)__，船舶有x吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港x號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物包裝要求

乙方將貨物用x材料包裝，每包體積x米，重量x噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條、貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)xx年xx月xx日至x月x日內(nèi)將貨物集中于x港x號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條、裝船時(shí)間

乙方于xx年xx月xx日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于x月x日時(shí)至x時(shí)將貨物裝完。

第五條、運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于xx年xx月xx日x時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用x元由x方負(fù)擔(dān)。

第七條、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員x人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條、運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)x元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)x元，全船運(yùn)費(fèi)為x元。

第十條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于x年xx月xx日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于x年xx月xx日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條、甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金x元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金x元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用x%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方x元違約金。

第十二條、乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金x元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款x%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方x元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條、不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因x級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(x)項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決。

2.向人民法院起訴。

第十五條、本合同一式x份，甲乙雙方各執(zhí)x份。

甲方(簽字/蓋章)：__

聯(lián)系電話：__

__年__月__日

乙方(簽字/蓋章)：__

聯(lián)系電話：__

__年__月__日

貨物運(yùn)輸合同 篇5

委托方：_________

承運(yùn)方：_________

鑒于甲方和乙方正式建立并合法運(yùn)營，雙方秉持公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜達(dá)成本合同，以保證雙方的共同遵守。

一、第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

3、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

二、第二條：甲方責(zé)任

1、甲乙雙方協(xié)定，自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止為運(yùn)輸時(shí)間。甲方需在每月初向乙方預(yù)報(bào)當(dāng)月的運(yùn)輸計(jì)劃，并根據(jù)所需貨柜數(shù)量提前訂購，以便乙方提前調(diào)配運(yùn)力，確保順利運(yùn)輸。

2、甲方需調(diào)用_____前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

3、如有特殊情況需要臨時(shí)增加拖柜數(shù)量，甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方，并經(jīng)過雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜前來廠區(qū)裝貨。

4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

三、第三條：乙方責(zé)任

1、為了確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院秃戏ㄐ?，乙方必須提供技術(shù)性能良好、證照齊全、合法有效的貨車，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方需向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件，以確保承運(yùn)過程中的信息透明化和合規(guī)性。

2、乙方應(yīng)按照甲方的要求安排貨柜準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠進(jìn)行裝貨。如果由于特殊情況無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，乙方需要提前6小時(shí)書面通知甲方，并得到甲方的同意后才能延遲裝貨時(shí)間。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

4、本協(xié)議為甲方機(jī)密信息，僅限于乙方內(nèi)部使用。未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得向任何第三方泄露或披露本協(xié)議的全部或部分內(nèi)容。如有違反，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切法律責(zé)任和不良后果。

5、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸過程中因自身原因?qū)追截浳镌斐傻膿p壞、丟失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，并應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式

1、乙方必須按照約定的時(shí)間到達(dá)甲方指定的工廠或倉庫。如果由于廠方原因無法及時(shí)裝貨，導(dǎo)致乙方不得不在那里過夜，那么產(chǎn)生的住宿費(fèi)用將由甲方承擔(dān)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每晚元。

2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部。

3、乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：賬戶名：________開戶行：________賬號(hào)：________

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

五、第五條：合同的終止

1、若因不可抗力（包括但不限于戰(zhàn)爭、地震等自然災(zāi)害）導(dǎo)致本合同無法履行，則本合同自動(dòng)解除，甲乙雙方各自承擔(dān)自身損失，互不承擔(dān)任何責(zé)任。

2、如果乙方在一個(gè)月內(nèi)超過10次延遲到柜，或者六個(gè)月內(nèi)累計(jì)超過60次延遲到柜，甲方有權(quán)利終止本合同并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

六、第六條：違約責(zé)任

1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

七、第七條：其它

1、若因履行本合同或相關(guān)事宜發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，則應(yīng)提交有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。

2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至____年____月____日止。

合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。

本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：_________乙方簽章：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇6

甲方（承運(yùn)人）：______

乙方（托運(yùn)人）：______

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛，應(yīng)乙方要求將貨物由（起運(yùn)地）____________________至（到達(dá)地）____________________________________________________________________。

2、收貨單位：_______________________________，指定收貨人：____________________。

二、代表?xiàng)l款

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜，在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中

乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。

四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨

1、貨物裝車后，甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。

2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后，收貨人應(yīng)于_____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

五、包裝條款

1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，使其適合運(yùn)輸；甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。

六、拒運(yùn)條款

1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件；對(duì)于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

2、對(duì)已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品，甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

七、事項(xiàng)變更

1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí)，必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前，乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用，并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長的責(zé)任。

八、乙方知情權(quán)

1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤；乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

2、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件）造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

九、相關(guān)責(zé)任與賠償

1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償；貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償；貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的，按聲明價(jià)值賠償。

2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0。5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

十、責(zé)任排除

甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任：

1、因不可抗力（包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為）帶來的相關(guān)損失；

2、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗；

3、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失；

4、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

5、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值）。

十一、爭議解決

本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議，雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同 篇7

甲方：____________________(以下簡稱甲方)

乙方：____________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元， 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運(yùn)輸合同 篇8

甲方（托運(yùn)方）_____________

聯(lián)系人：___________________

聯(lián)系人手機(jī)：_______________

聯(lián)系人電話（傳真）：_______

乙方（承運(yùn)方）_____________

聯(lián)系人：___________________

聯(lián)系人手機(jī)：_______________

聯(lián)系人電話（傳真）：_______

甲方與乙方在平等互利的基礎(chǔ)上，根據(jù)《民法典》和國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就甲方貨物委托乙方承運(yùn)一事進(jìn)行友好、充分協(xié)商并達(dá)成一致。為了雙方共同遵守執(zhí)行，特訂立本合同。

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物基本情況

貨物名稱

規(guī)格

型號(hào)

包裝狀況

數(shù)量

重量

體積

貨物價(jià)值

備注

二、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：____________________________________

三、貨物到達(dá)地點(diǎn)：____________________________________

四、貨物送達(dá)提貨方式：送貨上門□收貨人自提□

送達(dá)地

每立方價(jià)

每公斤價(jià)

送達(dá)時(shí)限

送達(dá)地

六、運(yùn)輸雜費(fèi)：__________________

保管費(fèi)：________________________

接貨費(fèi)：________________________

送貨費(fèi)：________________________

叉車費(fèi)：________________________

包裝費(fèi)：________________________

七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□貨到后付款（提付）□

憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每天結(jié)算一次）

八、甲方委托乙方代收貨款，一經(jīng)收到，乙方承諾在一周內(nèi)將貨款轉(zhuǎn)交給甲方，并由甲方負(fù)責(zé)支付所產(chǎn)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)。

九、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合國家法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得夾帶、隱藏危險(xiǎn)品或者禁運(yùn)物品。若因夾帶、隱藏危險(xiǎn)品或者禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

十、甲方在委托乙方運(yùn)輸貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保貨物包裝符合安全運(yùn)輸?shù)囊?。如果甲方提供的貨物包裝不符合安全運(yùn)輸要求，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方可以要求乙方重新對(duì)不符合包裝要求的貨物進(jìn)行包裝，相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

十一、乙方應(yīng)于甲方交付貨物后按約定時(shí)間將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)。如因不可抗力因素（例如自然災(zāi)害、交通事故、道路封鎖等）導(dǎo)致運(yùn)輸延遲或無法完成送達(dá)任務(wù)，乙方應(yīng)立即通知甲方并雙方協(xié)商解決方案。

十二、在甲方貨物未被收貨人簽收前，乙方承擔(dān)安全責(zé)任。若貨物出現(xiàn)滅失、短缺、損壞或污染，乙方應(yīng)按照貨物出廠價(jià)向甲方進(jìn)行賠償。

十三、乙方承運(yùn)的貨物，在經(jīng)過仔細(xì)包裝后，確保貨物完好無損。但如果在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何意外事故導(dǎo)致貨物損壞，乙方將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一旦收貨人簽收確認(rèn)并提取貨物后，乙方對(duì)甲方貨物的安全責(zé)任也將相應(yīng)中止。

十四、在甲方委托下，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物。但如果在運(yùn)輸過程中，發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害導(dǎo)致貨物毀損或滅失，則乙方不承擔(dān)違約責(zé)任，應(yīng)根據(jù)成本價(jià)格向甲方進(jìn)行賠償。

十五、甲方每次發(fā)貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供貨物的名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話以及詳細(xì)地址等相關(guān)資料。如因甲方提供的信息不相符或不真實(shí)而導(dǎo)致的一切損失，均由甲方承擔(dān)責(zé)任。

十六、其他約定：

十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月______日止。

十八、雙方在履行合同過程中如有爭議，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商無果，則任何一方均有權(quán)向合同簽訂地的人民法院提起訴訟解決。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

甲方蓋章：____________乙方蓋章：____________

方委托代理人：________乙方委托代理人：______

簽約地點(diǎn)：____________簽約地點(diǎn)：____________

簽約時(shí)間：____________簽約時(shí)間：____________

貨物運(yùn)輸合同 篇9

(一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人，就用汽車運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬，所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營公路貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

(二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫，貨物名稱不得謊報(bào)。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量，數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的，必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的，由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品，必要時(shí)應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中，當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，選擇包裝種類，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中，托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱，其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確，收發(fā)貨人的名稱，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí)，應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳?，要根?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，以保證運(yùn)輸質(zhì)量，減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全，對(duì)于需要特殊照料的貨物，須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物，是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機(jī)修通知或通行限制，車內(nèi)是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規(guī)定的時(shí)間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí)，應(yīng)清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨，在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任，收貨人對(duì)在貨物卸車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物，發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人，并通知其按運(yùn)到日期，到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi)，以文書、表式或電報(bào)等方式，向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃，注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度，作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，必須及時(shí)地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求，對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi)，以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的，視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的，應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款

(三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點(diǎn)、貨場具備承運(yùn)人正常通車條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物，應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。

(4)托運(yùn)超限貨物，應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時(shí)，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過錯(cuò)，造成貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)人無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

(五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運(yùn)人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。

(六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除，是指合同有效成立后，基于當(dāng)事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。

(七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對(duì)待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效，從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算，不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來充抵。

(八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書面形式，這是各類合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當(dāng)事人對(duì)合同問題發(fā)生爭議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規(guī)定，合同應(yīng)具備合同的主要條款，不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定，誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的，但也有一部分是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù)，當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意，合同糾紛仍不可避免時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù)，追究對(duì)方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。

(九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解，或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴

貨物運(yùn)輸合同 篇10

經(jīng)由xxx(以下簡稱甲方)委托由xxx(以下簡稱乙方)從xxx配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 合同簽訂人

甲方：xxx

法定代表人：xxx

注冊(cè)地址：xxx

乙方：xxx

法定代表人：xxx

注冊(cè)地址：xxx

丙方：xxxx

法定代表人：xxx

注冊(cè)地址：xxx

第二條 包裝

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

第三條 到貨計(jì)劃

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計(jì)劃進(jìn)行備貨。

2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。

第四條 到貨與驗(yàn)收

1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

第五條 運(yùn)輸

1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第六條 服務(wù)

1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

第七條 三方責(zé)任

甲方責(zé)任：

1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次，對(duì)貨物進(jìn)行先入先出。

3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時(shí)返饋給乙方。

4、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。

6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。

8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

9、甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

乙方責(zé)任：

1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。

2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。

4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款xx元計(jì)算。

5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。

8、不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金xx元/次，同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

丙方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。

3、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí)，對(duì)裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款xx元計(jì)算。

5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

6、無條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔(dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

第八條 運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為x元/月(一月26個(gè)工作日)。

2、如果有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按x/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由xx承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二、xx等地的長途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為x元/次

2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月x日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為xx。

5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。

6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

第九條 不合格退件

1、丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。

2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì)，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

3、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。

4、對(duì)沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí)，及時(shí)帶回。

5、其他因運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條 不可抗力

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。

第十一條 爭議

合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請(qǐng)中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。

第十二條 合同終止及期限

1、下列情況之一發(fā)生時(shí)，甲、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議，并且不負(fù)任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;

(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨，而且未能及時(shí)有效的改進(jìn);

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

(f)針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對(duì)方金額(雙方有爭議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。

第十三條 其他

1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會(huì)同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價(jià)值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對(duì)此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí)，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見指導(dǎo)，如60天內(nèi)乙方無改正行為，甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。

3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條 合同法律效力

1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。

2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期x個(gè)月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地：

甲方：xx

法定代表人：xxx

授權(quán)代表：xx

xx年xx月xx日

簽訂地點(diǎn)：xx

乙方：xx

法定代表人：xxx

授權(quán)代表：xx

xx年xx月xx日

簽訂地點(diǎn)：xxx

丙方：xxx

法定代表人：xxx

授權(quán)代表：xxx

簽訂地點(diǎn)：xxx

xx年xx月xx日

貨物運(yùn)輸合同 篇11

甲方：________

乙方：________

一、本批貨物由甲方（委托方）全權(quán)委托（司機(jī)）承運(yùn)。

二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸，甲方將貨物裝車時(shí)交給乙方，乙方必須認(rèn)真清點(diǎn)，凡皆因貨損、貨差，雨濕、污染、破損，以及因四超（超長、超高、超寬、超重）造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方（承運(yùn)方）負(fù)全部責(zé)任。

三、運(yùn)送貨物時(shí)間限小時(shí)內(nèi)到達(dá)：從_____年_______月_______日始，凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方（承運(yùn)方）負(fù)全部責(zé)任。

四、若在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)乙方私自帶走貨物的情況，由中介方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償甲方因此遭受的所有經(jīng)濟(jì)損失。

五、運(yùn)輸費(fèi)用為人民幣_(tái)______元整（大寫：________），甲方需提前支付貨物的運(yùn)輸費(fèi)用人民幣_(tái)______元整（大寫______）。貨物送達(dá)甲方指定地點(diǎn)并經(jīng)過驗(yàn)收無誤后，甲方需支付運(yùn)輸費(fèi)用人民幣_(tái)______元整（大寫______）。乙方需承擔(dān)行駛途中發(fā)生的所有費(fèi)用，包括罰款等任何原因產(chǎn)生的費(fèi)用。

六、本合同一式三份，甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份，簽字后立即生效。

七、貨到款清，此合同立即作廢。

甲方簽字________

乙方簽字________

_____年_______月_______日

貨物運(yùn)輸合同 篇12

甲方（托運(yùn)人）：__________________

乙方（承運(yùn)人）：__________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商。根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定。訂立貨物運(yùn)輸合同。條款如下：

一、合同期限

合同期為一年。從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、運(yùn)輸方式

上述合同期內(nèi)。甲方委托乙方運(yùn)輸貨物。運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定。所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝。甲方貨物包裝不符合上述要求。乙方應(yīng)向甲方提出。甲方不予更正的。乙方可拒絕起運(yùn)。按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)

按照運(yùn)單的要求。在規(guī)定的期限內(nèi)。將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。交給甲方指定的收貨人。承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全。保證貨物無短缺、無損壞。如出現(xiàn)此類問題。應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算。具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)。應(yīng)向其索要收貨憑證。作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。持收貨憑證與甲方結(jié)算。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核。在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、違約責(zé)任

甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料。乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視。確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的。如客戶追究甲方責(zé)任。乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)。乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明。以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、糾紛處理方式

運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題。乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。貨物滅失或無法正常使用的。按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償。如運(yùn)單未記載價(jià)格的。按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的。賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的。乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外。還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。

八、其他

本合同未盡事宜。由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成。按照合同法規(guī)定辦理。發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

本合同一式兩份。雙方各持一份。雙方簽字蓋章后生效。

甲方：__________________

乙方：__________________

______年______月______日

貨物運(yùn)輸合同 篇13

簽訂地點(diǎn)：

托運(yùn)方：

承運(yùn)方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，雙方在互惠互利基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商訂立本合同，以便共同信守。

第一條貨物名稱;規(guī)格;數(shù)量;其他。

第二條包裝要求：

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

貨物到達(dá)地點(diǎn)：

第四條貨物承運(yùn)日期：

貨物運(yùn)到期限：

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

第八條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

第九條雙方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

2.承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方，收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

第十條違約責(zé)任

1.托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物的，托運(yùn)方應(yīng)賠償承運(yùn)方損失。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.托運(yùn)方違反合同約定，除賠償由此給承運(yùn)方造成的損失外，并應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸貨物價(jià)值%的違約金。

第十一條承運(yùn)人免責(zé)情形

由于不可抗力，貨物本身的自然屬性，合理損耗，或托運(yùn)方及收貨方本身的過錯(cuò)，造成貨物滅失，短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第十二條其他

1.本合同履行中發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向承運(yùn)方所在地人民法院起訴。

2.本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

托運(yùn)方：

承運(yùn)方：

代表人：

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地址：

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電話：

電話：

簽字時(shí)間：

簽字時(shí)間：