簡單版貨運運輸合同范文3篇最新
當我們需要運輸?shù)臅r候就需要簽好一份合同了，今天小編就給大家來看看運輸合同，有喜歡大家來參考一下哦。
簡單版貨運運輸合同范文1
甲方(托運人)：
乙方(承運任)：
本著公平、互惠互利的原則下，就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內運輸至安徽省合肥市甲方指定設備倉庫內的相關事宜達成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項規(guī)則條款。
一、 甲方貨物為一臺”QTZ63塔式起重機”，裝車要求:超寬及超高、超長。對于上述要求所涉及的道路行政罰款及運輸安全風險，均由乙方承擔，甲方不承擔任何費用的補助。
二、 乙方所提供的車輛在裝車后，乙方貨運車輛隨車人員均需簽署裝車清單，若物件在運輸過程中丟失或損壞，乙方均按購置價賠償甲方損失。
三、 雙方約定16米高低板價格為： 元/輛， 14米高低板價格為： 元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車，上述費用已包含乙方所有運輸過程中的一切安全、保險及罰款和利潤的費用。乙方貨物到達甲方合肥所在駐地后，經清點完畢后，一次性支付清運費。
四、 乙方車輛必須準時到達裝貨現(xiàn)場，并協(xié)助甲方裝車，乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲，造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔損失費用。
五、 乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場和運輸過程中故意刁難，不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜，乙方應負責協(xié)調、溝通。若造成甲方損失，由乙方承擔賠償。
六、 本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效應。貨物達到后付清運費費用，本合同終止。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
簡單版貨運運輸合同范文2
托運方(甲方)：________ __ 承運方(乙方)：_____ __ 地址： 地址： 電話： 電話：
根據(jù)國家運輸相關法律法規(guī)的規(guī)定，經過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關信息
承運貨物(名稱)： 金額萬元 終點：共計公里，年 月元。 支付時間及方式：
收貨人：二、雙方責任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關的手續(xù)及文件的，甲方應無條件提供相關的手續(xù)及文件
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關費用。
3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質量、數(shù)量準時將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達成，甲方應按照原本合同約定承運費用的
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用，乙方有權扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產生的一切相關費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關的承運費用乙方有權利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關事項，乙方在3日內聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應承擔相關的法律責任。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任： ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑，按合同條款執(zhí)行，經簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書面收條后，合同自行終止。
甲方(公章):
甲方代表：
日期： 年
乙方(公章)： 乙方代表： 月 日 日期： 年 月 日
簡單版貨運運輸合同范文3
合同號碼：__________
簽約日期：_______________
買方：_______________
賣方：_______________
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格_______________
2.生產國別及制造廠商_______________
3.單價(包裝費用包括在內)_______________
4.數(shù)量_______________
5.總值_______________
6.包裝(適合海洋運輸)_______________
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)_______________
8.裝船時間_______________
9.裝運口岸_______________
10.目的口岸_______________
11.裝運碼頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船只。
甲方：乙方：日期：
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