工程材料運(yùn)輸合同范文6篇簡(jiǎn)單版

時(shí)間：2022-09-29 08:44:38 鄧茵4587由分享

工程建設(shè)所用材料種類較多,其運(yùn)輸組織方式和所需費(fèi)用,是建設(shè)項(xiàng)目投資的主要組成部分,那么工程材料運(yùn)輸合同又是怎么一回事呢?以下是小編為大家整理的工程材料運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。

工程材料運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單版

↓↓↓點(diǎn)擊獲取更多"運(yùn)輸合同"↓↓↓

工程材料運(yùn)輸合同范文1

甲方：

乙方：承包方(駕駛員)

為加強(qiáng)建筑工地車輛運(yùn)輸安全管理工作，確保車輛運(yùn)輸在城市道路上清潔良好環(huán)境，結(jié)合工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立承運(yùn)責(zé)任合同。

一、工程名稱：地點(diǎn)：

二、承運(yùn)范圍：土石方、廢土、建筑材料車輛運(yùn)輸。

三、車輛運(yùn)輸管理

l、公司安全檢查組嚴(yán)格按《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求，對(duì)該工程的車輛運(yùn)輸進(jìn)行檢查、督促，嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

2、乙方承運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件：駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證備檢，在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺(tái)賬。

3、車輛在運(yùn)輸過程中，應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象，保證城市道路清潔。

4、駕車人員應(yīng)高度集中精力，不出現(xiàn)安全事故，有出現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。

四、安全責(zé)任

乙方有下列情形之一：

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證或證件過期：

2、帶“病”工作;

3、灑后駕車;

4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

5、不聽從指揮;

6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案：

7、不參加保險(xiǎn);

出現(xiàn)以上情形之一，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)賠償和追究法律責(zé)任一切由乙方(駕駛員)負(fù)責(zé)承擔(dān)。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料運(yùn)輸合同范文2

甲方：

乙方：

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運(yùn)輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達(dá)成如下協(xié)議：

一、材料單價(jià)：

1、石子、石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運(yùn)輸費(fèi)、材料費(fèi);

2、毛石：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)堆放)，按甲方實(shí)測(cè)方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運(yùn)輸費(fèi)，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)為指定地點(diǎn)(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);

3、實(shí)心磚：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn))，每塊單價(jià)(含材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi))為0.14元，數(shù)量為現(xiàn)場(chǎng)清數(shù)為準(zhǔn)。運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)是火車站村辦公室，南白殯儀館;

4、青石粉：由乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)(甲方指定地點(diǎn)位置堆放)，每立方米元(含運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi));

5、所有材料的單價(jià)為固定價(jià)位，從工程開工到竣工為止，如因市場(chǎng)單價(jià)發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對(duì)方協(xié)商，再簽約補(bǔ)充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量：乙方所運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方能使用。如驗(yàn)收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)甲方自行購(gòu)買由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟牧?，乙方還應(yīng)保證材料運(yùn)輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運(yùn)輸過程中的毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)由運(yùn)輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量：乙方運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，甲方有權(quán)隨時(shí)抽查，抽查的實(shí)測(cè)數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實(shí)測(cè)數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運(yùn)輸車輛安全：

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運(yùn)輸車輛的所有有效證件交項(xiàng)目部復(fù)印存檔;

3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關(guān)，也就是甲方不承擔(dān)乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的材料，必須按照甲方管理人員指定地點(diǎn)堆放;

5、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運(yùn)輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;

7、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則，甲方按照項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰，視情節(jié)輕重，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)造成的安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任;

9、乙方的運(yùn)輸車輛若?？吭诩追降氖┕がF(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車輛的看管，安全均由乙方自己負(fù)責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費(fèi)和維修費(fèi)均由乙方自己負(fù)責(zé)。

12、乙方承運(yùn)過程中，須保證車輛符合運(yùn)輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進(jìn)度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進(jìn)度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式：

1、每月的30號(hào)(月底)對(duì)賬結(jié)算，次月支付上月的材料款和運(yùn)輸費(fèi)，由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費(fèi)用;

2、乙方必須推薦一個(gè)車隊(duì)代表與甲方洽談相關(guān)運(yùn)輸事務(wù)，并負(fù)責(zé)對(duì)賬結(jié)算等，該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務(wù)及與運(yùn)輸事務(wù)有關(guān)的事宜對(duì)乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項(xiàng)目指揮部一份;未盡事宜，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

八、爭(zhēng)議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭(zhēng)議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對(duì)方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料運(yùn)輸合同范文3

甲方：乙方：

依照《中華人民共和國(guó)合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成共識(shí)并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。

第一條：工程概況

一、工程名稱：土方運(yùn)輸工程

二、工程地點(diǎn)：

三、工程內(nèi)容：運(yùn)輸土方

四、工程總量約1000萬立方米。

五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量方法：

(1)按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價(jià)為元人民幣計(jì)算每車次計(jì)，包挖包運(yùn)(稅后價(jià))。

(2)結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時(shí)間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時(shí)前付清運(yùn)費(fèi)，乙方進(jìn)場(chǎng)施工后每臺(tái)車每天扣除400元，每臺(tái)車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。

第二條：甲方責(zé)任

(1)甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場(chǎng)手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進(jìn)場(chǎng)第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個(gè)月25個(gè)工作日以上。

(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場(chǎng)地和水電使用，乙方的吃住和水電費(fèi)用由乙方自行解決。

(3)甲方必須按照乙方指定的賬號(hào)付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。

(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時(shí)的，由甲方補(bǔ)貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺(tái)風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上政府部門對(duì)政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會(huì)人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

(6)扣留車輛給甲方48小時(shí)時(shí)間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費(fèi)用，超過48小時(shí)則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運(yùn)輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負(fù)責(zé))。

(7)甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)給乙方辦理運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算，如甲方不能按時(shí)期支付乙方運(yùn)輸款時(shí)，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補(bǔ)貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運(yùn)合同。

(8)根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運(yùn)輸車數(shù)量。

(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會(huì)議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計(jì)賠償，工期順延。

(10)嚴(yán)禁酒后駕車。

第三條：乙方的責(zé)任

(1)乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸土方到卸土點(diǎn)后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點(diǎn)

(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)投入運(yùn)輸作業(yè)，首次進(jìn)場(chǎng)車輛為50臺(tái)，預(yù)計(jì)七天內(nèi)要達(dá)到100臺(tái)車施工，并隨工程開工情況增加運(yùn)輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。

(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng)，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的施工安排。嚴(yán)格遵守甲方的管理制度和作息時(shí)間。按指定的運(yùn)輸路線和施工場(chǎng)所進(jìn)行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。

(4)乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。

(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰(zhàn)爭(zhēng)等 )造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。

(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達(dá)不到甲方要求，甲方可自行增加。

(7)施工期間乙方不能隨意退場(chǎng)、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場(chǎng)，乙方必須補(bǔ)足車輛。

(8)甲方提供住宿場(chǎng)地，車輛及私人財(cái)務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng)。

(9)為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場(chǎng)或故意停工，中途無故退場(chǎng)或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場(chǎng)或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。

第四條：合同糾紛

因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會(huì)當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>

第五條：附則

(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。

(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭(zhēng)執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請(qǐng)調(diào)解或仲裁。

(3)此項(xiàng)工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運(yùn)輸合約，保證兩年長(zhǎng)期有土方運(yùn)輸工程。

其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。凡進(jìn)場(chǎng)的車輛人員由乙方進(jìn)行保險(xiǎn)。

本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)義，補(bǔ)充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。

如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C(jī)構(gòu)仲裁。

本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補(bǔ)充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場(chǎng)后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運(yùn)輸帳款后自動(dòng)失效。

甲方(蓋章) 　　乙方(蓋章)

身份證號(hào)：　　　身份證號(hào)：

聯(lián)系電話：　　　聯(lián)系電話：

(此合同附帶雙方身份證復(fù)印件各一份)

年月日

工程材料運(yùn)輸合同范文4

委托方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲乙雙方本著公平、誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)各工地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守：

第一條：合同期限：合同有效期半年，即從年月日起至年月日止。

第二條：運(yùn)輸價(jià)格表說明：

1、貨物運(yùn)輸目的地發(fā)生變化，價(jià)格另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

2、運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。

3、運(yùn)價(jià)包括：運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

4、以上價(jià)格如有客觀原因，如油價(jià)上漲需雙方協(xié)商對(duì)價(jià)格調(diào)整。

5、以上價(jià)格為不含稅價(jià)格。

第三條：運(yùn)輸結(jié)算方式

甲乙雙方在運(yùn)輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對(duì)賬依據(jù)完成對(duì)賬，后15個(gè)工作日內(nèi)甲方負(fù)責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，所欠運(yùn)費(fèi)按上月實(shí)有金額的3%為滯納金，否則乙方有權(quán)停運(yùn)，并追回所有運(yùn)費(fèi)。

第四條：甲方責(zé)任：

1、甲方提前一天預(yù)報(bào)水泥計(jì)劃及運(yùn)輸計(jì)劃，以便乙方提前調(diào)配車輛確保運(yùn)力。并保證進(jìn)場(chǎng)道路暢通，以使水泥直達(dá)工地。

2、甲方應(yīng)按約定時(shí)間與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、合同終止后，甲方在30個(gè)工作日內(nèi)付清乙方所有運(yùn)費(fèi)。

4、如有新的運(yùn)輸點(diǎn)以補(bǔ)充協(xié)議方式對(duì)價(jià)格調(diào)整，同時(shí)具有法律效力。

第五條：乙方責(zé)任：

1、乙方確保運(yùn)送準(zhǔn)確、及時(shí)、安全，工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到(除特殊情況外)。

2、乙方在運(yùn)輸過程中造成水泥損失由乙方負(fù)責(zé)。第六條：計(jì)量和分量差

以生產(chǎn)廠磅為準(zhǔn)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的千分之三執(zhí)行，磅差超出千分之三部分由乙方負(fù)責(zé)。

第七條：違約責(zé)任

甲乙雙方任何一方違約，違約方支付對(duì)方違約金伍萬元整。

第八條：合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

第九條：本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑，甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料運(yùn)輸合同范文5

甲方：__技術(shù)有限公司工程項(xiàng)目部

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)商在平等互利的基礎(chǔ)上根據(jù)有關(guān)合同法律法規(guī)達(dá)成如下合同。

一. 承包方式

本工程采取包運(yùn)輸包材料的方式。

二.承包范圍

工地所有工地施工用沙石。

三.承包價(jià)格

每立方( )元人民幣。以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際量方為標(biāo)準(zhǔn)。

四.付款方式

按每60車付款一次，至工程后期不滿60車則在工程驗(yàn)收后一月內(nèi)一次性付清。

五.承包要求

在施工期間，乙方司機(jī)應(yīng)服從甲方施工管理員的安排。把沙石按時(shí)按量地運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ膱?chǎng)地。如未按甲方安排進(jìn)沙石或不按指定場(chǎng)地堆放則甲方有權(quán)拒絕簽收。

六.安全事項(xiàng)

在施工過程中乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則下安全駕駛。如發(fā)生安全事故則由乙方承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。本合同一式兩份，自簽字日期生效。希雙方共同遵守，否則責(zé)任自負(fù)。

甲方：

乙方：

20__.10.29

工程材料運(yùn)輸合同范文6

訂立合同雙方：

托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

合同價(jià)款：暫定為：，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

第三條貨物承運(yùn)日期：

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車，方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;