航空運輸合同范本5篇
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。下面是小編收集整理的航空運輸合同范本5篇,歡迎借鑒參考。
航空運輸合同范本5篇(一)
托 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運 人:____________________________________
地
址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空運輸合同范本5篇(二)
托運方: (以下簡稱甲方)
地址: 電話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方)
地址: 電話: 傳真:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國家相關(guān)運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務(wù),具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場提出,否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時,應(yīng)立即通知甲方,并采取補救措施。
7、乙方負責(zé)向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標(biāo)準及結(jié)算方式
1、收費標(biāo)準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項,未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》
甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:
乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時間與地點:
簽約時間與地點:
航空運輸合同范本5篇(三)
托運人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__(貨物名稱)到__(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
運輸費用總計人民幣__元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:___ 承運人:___
開戶銀行:__ 開戶銀行:__
銀行帳號:__ 銀行帳號:__
__年__月__日訂
航空運輸合同范本5篇(四)
甲方(受托方):
法人:
地址:
郵編:
電話:
傳真:
乙方(委托方):
法人:
地址:
郵編:
電話:
傳真:
鑒于:
乙方自愿根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運輸代理事項; 甲方愿意根據(jù)《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國際航空出口貨物運輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議書》。
為此,甲乙雙方經(jīng)友好,平等協(xié)商,一致達成本結(jié)算條款如下:
一、運價及雜費
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定,同時:
1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運費。
1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運輸代理業(yè)務(wù),乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:
1.2.1 發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;
1.2.2 出運地及目的港;
1.2.3 每公斤貨物的運價及付費方式;
1.2.4 貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;
1.2.5 加蓋托運單位業(yè)務(wù)章/公章。
二、財務(wù)結(jié)算
甲乙雙方同意遵守《國際航空運輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運雜費的規(guī)定,同時:
2.1 乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時,甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。
2.4 雙方的開戶銀行及帳號為:
甲方USD: 乙方USD:
HKD: HKD:
RMB: RMB:
三、 協(xié)議的生效:本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______
月______日生效。
四、 本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
五、 其他約定事項:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
托運人(姓名)_________與中國民用航空_______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運_____(貨物名稱)到_____(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機_____架次運送_____(貨物名稱),其航程如下:
______月_____日 自____至_____,停留______日;
______月_____日 自____至_____,停留______日;
______月_____日 自____至_____,停留______日;
運輸費用總計人民幣______元。
運輸保險合同范本2017運輸保險合同范本2017第二條 /根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費_____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。 第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:__________ 承運人:___________
運輸保險合同范本2017合同范本開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
銀行帳號:___________ 銀行帳號:_________
_____年____月_____日訂
航空運輸合同范本5篇(五)
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運__________(貨物名稱)到__________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:
________月________日自________至________,停留________日;
________月________日自________至________,停留________日;
運輸費用總計人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條托運人負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運人自行負責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失,由承運人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:________承運人:________
開戶銀行:________開戶銀行:________
銀行賬號:________銀行賬號:________
_____年____月____日____年____月____日
相關(guān)文章: