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安檢工作自我鑒定范文短篇

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  簡單安檢工作自我鑒定范文

  在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實,達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級下達(dá)的各項安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為 XXXX公里,兩個事故頻率分別為XXX次/百萬公里、 XXX/百萬公里,安全運送旅客XXXX人/次,發(fā)班XXX次。無站場、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在XX%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良行為?,F(xiàn)將我司20XX年安全工作總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化了安全責(zé)任

  年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開了安全管理工作會議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。

  一、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作

  “春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

  1、車站方面:

  一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。

  二是組織旅客排隊,了解各班線客源情況,合理安排了運力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

  三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。

  四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站場安全。

  五是檢測中心對所有營運的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。

  2、車隊方面:

  一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會,預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。

  二是要大力加強了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發(fā)生。

  三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹(jǐn)慎駕駛。

  四是車輛運行途中上客,司乘人員對行包進(jìn)行了三品檢查。

  3、各站隊加強了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排,制定了運輸計劃,加強了對節(jié)假日期間的客流預(yù)測,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會議,做到了提前預(yù)防,及時響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運輸工作。

  4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。

  二、安全宣傳教育不走過場

  1、強化了安全意識,安全技能檢查個個過關(guān),并對各站隊下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。

  2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅XX副,粘帖安全標(biāo)語XX副,客司制作黑板報XX塊,在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語XXX多幅。

  3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預(yù)報和路況信息XX次。

  4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

  三、各車站源頭管理從未松懈 各車站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把三品檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅決杜絕三品進(jìn)站,危險品上車,三品檢查班共檢測行包XXXXXX件,查處危險品XXXX 件。7月份,XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出XXXX,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對XXX站三品班重獎XXX元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?;貓鰴z測中心共檢測車輛XXX臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動,方向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決,為車輛提供有效的后勤保障。

  四、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全

  各車站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處,更換應(yīng)急燈XX盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池XX處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強了日、夜值班,切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

  經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運站、

  XXX汽車客運站于去年12月份通過了交通部XX級考評機構(gòu)現(xiàn)場考評,充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對照交通運輸部考評細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理,20XX年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評,在落實安全工作中還存在諸多問題與不足,XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項工作。

  六、認(rèn)真開展各項安全、競賽活動

  1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動 按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開展R四大三基三年行動:

  一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農(nóng)村班線車輛為重點,繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,治理糾正違規(guī)違章行為專項行動,把打非治違列入常態(tài)化工作;

  二是開展了平安交通創(chuàng)建活動,按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署,有計劃、分步驟、有重點地推進(jìn)R18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動。確?;顒尤〉脤嵭?。

  三是落實道路運輸客運站場三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運站場安全管理投入,提升了客運站場本質(zhì)安全水平。

  四是強化特殊時段、重點領(lǐng)域和重點對象的安全監(jiān)控管理,切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

  2、深入開展五進(jìn)活動

  一是加強全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級主管部門組織開展的培訓(xùn)活動。

  二是加強從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實際情況組織開展了培訓(xùn),并邀請了專家講座。

  三是加強了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。

  四是開展安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)站場、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動。

  3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動

  (1)各站、隊充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展’為主題,堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

  (2)X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式,采取黑板報、橫幅、標(biāo)語等形式,開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動,并收集了各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營造了安全氛圍。

  安檢工作自我鑒定參考范文

  20XX年春運已圓滿完成,春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:

  提高認(rèn)識精心組織

  春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實集團(tuán)和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行加大宣傳力度營造安全氛圍。

  春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對參加春運的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營我愛你,僅此而已愛情開始的時候,會把天涯變成了咫尺;愛情結(jié)束的時候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。

  曾經(jīng)以為,愛上了,就不會寂寞;然而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛上了我。運;要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。

  五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查

  春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。

  安檢工作自我鑒定經(jīng)典范文

  一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認(rèn)清了大好形勢,明確了個人奮斗目標(biāo),積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨,就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學(xué)習(xí),將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,有了動力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

  二、學(xué)習(xí)工作方面

  學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝?rdquo;的認(rèn)識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長補已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理DVOR信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,按時上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進(jìn)步。

  三、生活及勞動

  “誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執(zhí)行力。

  這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,以上就是我的個人總結(jié)。


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