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最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文

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  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。下面,小編在這給大家?guī)?lái)最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文,歡迎大家借鑒參考!

  最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文1

  第一章

  緒論實(shí)習(xí)目的和好處

  1。1實(shí)習(xí)目的和好處:本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和明白專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式說(shuō)有關(guān)資料;同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,透過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座資料。透過(guò)本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)任務(wù)

  1。2實(shí)習(xí)任務(wù):透過(guò)實(shí)習(xí),著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識(shí)在企業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析:機(jī)械加工工藝過(guò)程分析和裝配工藝過(guò)程分析;生產(chǎn)線的布局分析;計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的改善、合理化推薦;動(dòng)作分析、作業(yè)測(cè)定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用分析;人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對(duì)某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià);生產(chǎn)物流、采購(gòu)物流、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。

  第二章

  實(shí)習(xí)歷程2。1實(shí)習(xí)安排時(shí)刻三個(gè)星期(4月18日—5月6日),具體安排如下

  4月19日動(dòng)員沙盤(pán)模擬與模擬企業(yè)講座4月20日去蕪湖卷煙廠4月21日沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)4月22日沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)4月26日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí)4月27日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)4月28日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)4月29日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)5月4日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室說(shuō)及心得2。2實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室說(shuō)及心得、蕪湖造船廠(一)蕪湖造船廠、簡(jiǎn)介

  簡(jiǎn)介蕪湖造船廠屬中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一,始建于1949年11月8日,是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。

  工廠占地60萬(wàn)平方米,現(xiàn)有職工2600余人,其中專業(yè)技術(shù)人員700余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制,設(shè)有造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部,三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營(yíng)處,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體,居裝,涂裝,機(jī)械,舾裝,甲裝,機(jī)裝,電氣等門(mén)類(lèi)齊全的造船生產(chǎn)車(chē)間,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠已構(gòu)成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計(jì)算機(jī)室、理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計(jì)量檢定站、無(wú)損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱檢測(cè)手段、工藝裝備。

  工廠擁有建造五萬(wàn)噸級(jí)船舶的斜船臺(tái)一座,面積達(dá)20000平方米的五座造船平臺(tái),承重1500噸的下水滑道一座,200米長(zhǎng)的固定舾裝碼頭和230米長(zhǎng)的組合式浮動(dòng)碼頭。100噸、80噸、40噸高架吊以及10-15噸門(mén)式吊車(chē)共十四臺(tái)。工廠擁有各類(lèi)加工、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_(tái)造船專用設(shè)備,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來(lái),工廠承接的船舶越來(lái)越大,船型附加值越接越高,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國(guó)的四艘20,000噸大艙口箱形散貨船,為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘21,400噸多用途船,到出口希臘的24,400的貨船和27,000噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口英國(guó)的各類(lèi)工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬(wàn)噸級(jí)大型船舶建造的新臺(tái)階。

  心得

  透過(guò)參觀造船廠我見(jiàn)識(shí)到了很多自己以前都從未看到過(guò)的一些工藝流程和鑄件,期望今后能夠加強(qiáng)在這方面的知識(shí),總之,我感覺(jué)我真的受益匪淺。

  (二)沙盤(pán)模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)、沙盤(pán)模簡(jiǎn)介

  簡(jiǎn)介

  企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP),是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)內(nèi)外人員帶給相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺(tái)。ERP系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營(yíng)模式,反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求,成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,作文ERP仍然是以MRPⅡ?yàn)楹诵模诠δ芎图夹g(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的MRPⅡ,它是以顧客驅(qū)動(dòng)的、基于時(shí)刻的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計(jì)劃。

  ERP沙盤(pán)模擬實(shí)戰(zhàn)階段:

  1。第一階段:提交廣告費(fèi)用,搶訂單。這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步,俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難。

  首先,運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測(cè)產(chǎn)能,為營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng)狀況和公司的生產(chǎn)力,以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析,并與財(cái)務(wù)總監(jiān)的溝通,確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng)廣告費(fèi)排行出爐之后,便是營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有狀況下,選取對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。

  2。根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨。這個(gè)步驟是很好完成的,正因事先已經(jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè),因此采購(gòu)總監(jiān)根據(jù)訂單,從財(cái)務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料,運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線潛質(zhì)進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時(shí)交貨,獲得貨款。

  3。生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個(gè)步驟主要是由運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)和財(cái)務(wù)總監(jiān)共同完成的。營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)出今后的市場(chǎng)需求,運(yùn)營(yíng)總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類(lèi)(手工,半自動(dòng),全自動(dòng),全自動(dòng)/柔性),以及廠房的閑置和利用。透過(guò)該階段的實(shí)戰(zhàn),由于在第二年,訂單不多的狀況下,而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線,導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時(shí)刻閑置。

  最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文2

  在此新的一年來(lái)臨之際,我們油庫(kù)車(chē)間全體員工認(rèn)真的完成公司和廠里的各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)將油庫(kù)車(chē)間在2019年所做的各項(xiàng)工作做一總結(jié)。

  油庫(kù)車(chē)間現(xiàn)有員工30人,主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲(chǔ)存和計(jì)量工作,在工作中車(chē)間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)А弊鳛槲覀冇蛶?kù)的工作指導(dǎo)方針,從而保質(zhì)保量的完成了廠2019年下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),具體狀況如下:

  一、指標(biāo)完成狀況

  1、全年累計(jì)管輸49237。09噸。

  2、全年累計(jì)接卸海拉爾原料5280。75噸。

  3、全年累計(jì)裝車(chē)60918。11噸。

  4、全年累計(jì)卸車(chē)15213。77噸。

  5、生產(chǎn)事故死亡率為零。

  6、千人重傷率為零。

  7、重大事故率為零。

  8、設(shè)備利用率85%以上。

  9、設(shè)備完好率100%。

  10、干部無(wú)違紀(jì),職工無(wú)犯罪,沒(méi)有群眾上訪事件。

  11、在文化建設(shè)方面,所有員工都能用心參加廠里組織的各項(xiàng)活動(dòng),做到了友誼第一、比賽第二,賽出了風(fēng)格、賽出了成績(jī)。

  二、在安全生產(chǎn)管理方面

  油庫(kù)是化工廠安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位之一,安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ia(chǎn)工作中的重中之重,我們油庫(kù)車(chē)間全體員工始終把安全工作放在第一位,借安全之東風(fēng),繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強(qiáng)三基、反三違”作為全年安全管理的重點(diǎn),嚴(yán)格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車(chē)間除及時(shí)傳達(dá)上級(jí)各部門(mén)下發(fā)的各項(xiàng)安全文件外還始終堅(jiān)持每周一召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì),同時(shí)各班組每一天工作之前召開(kāi)班組安全講話,并做好詳細(xì)記錄,把各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)化,工作開(kāi)展中需要注意的問(wèn)題具體化;另外,在安全工作方面,車(chē)間還成立了車(chē)間內(nèi)部專門(mén)的安全檢查小組,每周不定期的對(duì)車(chē)間各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真檢查,分析總結(jié)車(chē)間在安全工作中的各項(xiàng)漏洞,自今年活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),在生產(chǎn)方面車(chē)間共查出各類(lèi)大小安全隱患多起,能整改的及時(shí)整改,不能整改的及時(shí)上報(bào)各相關(guān)部門(mén),并做好詳細(xì)記錄,從而保證了全年各項(xiàng)安全工作的正常開(kāi)展。

  另外,車(chē)間除對(duì)上級(jí)各部門(mén)的安全文件以板報(bào)的形式宣傳外,還加大了對(duì)員工的培訓(xùn)力度,車(chē)間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外,由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂,車(chē)間還利用空余時(shí)刻對(duì)裝卸車(chē)員工對(duì)重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進(jìn)行培訓(xùn),使員工對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心,大大增強(qiáng)了員工對(duì)應(yīng)急事故的處理潛質(zhì)。

  同時(shí),車(chē)間還參加今年夏季十萬(wàn)噸技術(shù)改造項(xiàng)目,全車(chē)間用心發(fā)奮的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車(chē)間的夏季檢修本職工作的同時(shí)還,還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝,認(rèn)真的完成交給廠里交給車(chē)間的各項(xiàng)工作,還根據(jù)需求帶給好的推薦把原來(lái)的兩個(gè)戊烷,透過(guò)技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時(shí)由于產(chǎn)量增加,裝車(chē)了比原來(lái)翻了一番,油庫(kù)車(chē)間全體員工早起貪晚,連續(xù)工作70個(gè)工作日不休息,出色的完成廠里交給的任務(wù)。

  車(chē)間還用心參加廠里組織的各項(xiàng)活動(dòng),不僅僅豐富了員工的業(yè)余文化生活,還增強(qiáng)了員工對(duì)應(yīng)急事故的演練及處理潛質(zhì);在實(shí)際裝卸車(chē)的操作過(guò)程中,車(chē)間制定了“職責(zé)個(gè)人化”的裝卸車(chē)制度---即誰(shuí)裝卸誰(shuí)負(fù)責(zé),從而杜絕了裝卸車(chē)時(shí)跑油事故的發(fā)生;另外,在對(duì)裝卸車(chē)輛的安全檢查工作方面,車(chē)間也實(shí)行了專人負(fù)責(zé)制---即誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé),對(duì)不貼合裝卸要求的車(chē)輛禁止進(jìn)入裝卸車(chē)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè),同時(shí)車(chē)間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè),在實(shí)際操作中堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上杜絕了裝卸車(chē)過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)事故;同時(shí),在安全管理工作中,車(chē)間用心響應(yīng)廠里的各項(xiàng)要求加強(qiáng)了值班值宿制度,當(dāng)班人員沒(méi)發(fā)生一齊脫崗及酒后上崗現(xiàn)象,車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)每一天堅(jiān)持對(duì)油庫(kù)職責(zé)區(qū)進(jìn)行安全巡回檢查,并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

  三、油品的計(jì)量工作

  油品的計(jì)量工作在油庫(kù)工作中同樣占有舉足輕重的作用,計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅僅關(guān)聯(lián)到油庫(kù)各報(bào)表的準(zhǔn)確性,更關(guān)聯(lián)到廠經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成狀況,因此,車(chē)間嚴(yán)把油品計(jì)量關(guān),除每一天對(duì)各庫(kù)存銷(xiāo)售報(bào)表進(jìn)行核對(duì)確定無(wú)誤后報(bào)到相關(guān)部門(mén)外,車(chē)間每周還對(duì)所儲(chǔ)存的油品進(jìn)行不定期的盤(pán)點(diǎn),對(duì)帳、物不一致及時(shí)查找原因,從而確保了計(jì)量的準(zhǔn)確;車(chē)間本著“不斷滿足客戶的要求,就是我們精煉的向?qū)А钡墓ぷ鞣结?,?yán)格按調(diào)撥單進(jìn)行裝車(chē)、計(jì)量,并認(rèn)真填寫(xiě)好油品銷(xiāo)售的相關(guān)記錄,今年年累計(jì)共裝車(chē)輛2688輛,裝車(chē)60918。11噸,共卸車(chē)輛1599輛,卸車(chē)15213。77噸。這中間未發(fā)生一齊付錯(cuò)油、報(bào)錯(cuò)表的職責(zé)事故,真正做到了銷(xiāo)售數(shù)量準(zhǔn)確、計(jì)量無(wú)誤差。另外,車(chē)間始終要求“當(dāng)日油品當(dāng)日清”的原則,不管當(dāng)日裝卸車(chē)是否貪晚,當(dāng)日油品存儲(chǔ)數(shù)量絕不推到第二天去做,真正做到了“日清”,確保了油庫(kù)計(jì)量工作的正常進(jìn)行,為廠經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。

  四、對(duì)客戶的服務(wù)上

  顧客就是上帝,在工作中我們始終以“滿足顧客要求,增強(qiáng)顧客滿意”為服務(wù)宗旨,油品充裝時(shí)要留有必須的安全高度,有些客戶雖明白但以路遠(yuǎn)拉運(yùn)費(fèi)為由要求工人給多充裝點(diǎn),車(chē)間就耐心地做工作,直到客戶不再要求為止;有些客戶的車(chē)輛靜電接地線不貼合要求我們就帶給一些力所能及的工具(如過(guò)橋、扳手等),直至客戶的車(chē)輛貼合裝卸要求方允許進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行作業(yè);有些客戶遠(yuǎn)道而來(lái)又著急上路車(chē)間員工就利用中午休息時(shí)刻為其裝車(chē),真正地“服務(wù)了大家,方便了自已”,讓客戶高興而來(lái),滿意而歸,雖然犧牲了自已的時(shí)刻,但看到客戶對(duì)我們滿意的服務(wù)態(tài)度,我們員工也感到了一絲自豪。

  最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文3

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。能夠說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1。實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于透過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)潛質(zhì)及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的潛質(zhì)、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的資料和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2。實(shí)習(xí)資料:

 ?、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 ?、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等

 ?、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),個(gè)性是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 ?、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

 ?、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3。實(shí)習(xí)時(shí)刻:

  ①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

 ?、诹輺|風(fēng)汽車(chē)廠-------------6月22日下午

 ?、哿蒌撹F廠-----------------6月23日上午

  ④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

 ?、萆掀ㄓ梦辶夤?----------6月24日整天

  ⑥整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車(chē)廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速構(gòu)成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早透過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。某某年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已構(gòu)成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)潛質(zhì)。

  柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2)1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。

  (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

  (5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

  (6)某某年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

  生產(chǎn)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線

  某某年生產(chǎn)潛質(zhì):大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛

  乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民

  透過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的潛質(zhì)及提高分析問(wèn)題的潛質(zhì),使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

  由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不一樣,因此轉(zhuǎn)速不一樣,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,務(wù)必使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。

  毛胚的選取

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它能夠是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,個(gè)性是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選取毛胚還就應(yīng)思考的原因

  (1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不一樣的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不一樣。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

  (3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

  (4)現(xiàn)場(chǎng)

  生產(chǎn)條件和發(fā)展就應(yīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

  零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

  參觀實(shí)習(xí)廠

  一。柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

  公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已構(gòu)成4000臺(tái)年生產(chǎn)潛質(zhì)的規(guī)模。

  該公司計(jì)劃透過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,某某年構(gòu)成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)潛質(zhì),實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將用心拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  二。入廠前培訓(xùn)

  1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

  (1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

  (2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

  (3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

  (4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

  數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)

  (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng),可進(jìn)行平面加工,價(jià)格較便宜。

  (2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫(kù),可自動(dòng)換刀??蛇M(jìn)行平面和空間立體加工,價(jià)格一般較貴。

  2。柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

  (1)1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和某、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

  (2)1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

  (3)1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備:

 ?、贁?shù)控車(chē)床

 ?、诹⑹?、臥式車(chē)床

  ③數(shù)控火焰切割機(jī)

 ?、軘?shù)控折彎?rùn)C(jī)

  ⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

 ?、迶?shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

  ⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

 ?、噼T制線

 ?、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為:某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

  3。加工中心簡(jiǎn)介

  加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc)。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

  4。裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)

  (1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介

  ①20世紀(jì)初,美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車(chē)和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

 ?、?0世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。

  ③20世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n。m--425n。m。到60年代時(shí),第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車(chē)架。

  ④到上世紀(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載潛質(zhì)提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為:美國(guó)caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

  (2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史

  ①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

  ②到了60年代,天津某研究所與廈門(mén)工程機(jī)械廠合作開(kāi)發(fā),仿制成功我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

 ?、?0年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載潛質(zhì)有所提高,由z450提高到zl50了。

 ?、芤幌盗術(shù)類(lèi)型產(chǎn)品

  (3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

 ?、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

 ?、谮呌跈C(jī)電一體化

 ?、鄹呤孢m性

 ?、苄吞?hào)多樣,有大、中、小等各種型號(hào)

 ?、莞又悄芑?/p>

  ⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

  二。進(jìn)廠參觀

  1。變速箱廠

  設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車(chē)床×17普通車(chē)床×24

  滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

  銑床×3仿形車(chē)床×3拉床×1插床×1

  臥式鉆床×5開(kāi)車(chē)×1

  車(chē)間面積:3456㎡

  員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。

  主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類(lèi)以及zf產(chǎn)品配套件等

  生產(chǎn)宗旨:永不理解不合格產(chǎn)品

  永不傳遞不合格產(chǎn)品

  永不制造不合格產(chǎn)品

  2。結(jié)構(gòu)件廠

  主要設(shè)備:tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

  等離子線切割機(jī)

  剪板機(jī)

  鍛壓機(jī)床

  3。鑄造廠

  無(wú)箱數(shù)控制造

  從意大利進(jìn)口

  毛坯來(lái)源(三個(gè))

  4。總裝配廠

  clg842的總裝配流程

  一。柳州鋼鐵廠簡(jiǎn)介

  廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5。6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊(cè)職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

  近幾年來(lái),柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動(dòng)一切用心因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程,并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

  進(jìn)入21世紀(jì),在“三個(gè)代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更完美的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作,正成為全

  體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?!笆濉逼陂g,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬(wàn)噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目,構(gòu)成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),到達(dá)年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí),柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營(yíng),壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末,,全公司年銷(xiāo)售收入獎(jiǎng)到達(dá)70億元以上。

  1。煉鋼廠

  購(gòu)買(mǎi)了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè),由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時(shí)刻最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已到達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng),全自動(dòng)光譜分析儀,擋渣塞自動(dòng)投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

  煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,務(wù)必用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

  2。中板廠

  中板廠是柳鋼的主體廠,是國(guó)家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī),一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線。

  最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文4

  2019即將結(jié)束,在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,我十分感謝公司帶給給我一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)?;厥走@一年,我對(duì)自己做了如下的總結(jié)。

  1。在思想認(rèn)識(shí)上:我認(rèn)為作為一名某某集團(tuán)的員工,都就應(yīng)做到熱愛(ài)群眾,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),做事以大局出發(fā),不搞特殊化,不以個(gè)人為中心,不做有害群眾的事,不惡意詆毀企業(yè),做一個(gè)堂堂正正的人,要飽含熱情,用心向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。我作為一個(gè)年輕員工,還存在許多不足之處,更就應(yīng)謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),長(zhǎng)輩們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和廣泛全面的知識(shí),不斷進(jìn)步,發(fā)奮向上,彌補(bǔ)自己的不足之處。

  2。在工作方面:我遵守勞動(dòng)記律,按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作,對(duì)待工作一絲不茍,精益求精。我用心主動(dòng),遇到困難勇往直前,不推卸職責(zé),不懂就問(wèn),團(tuán)結(jié)同事,配合領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)造條件去完成任務(wù),爭(zhēng)取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,令自己欣慰。上半年,我們對(duì)生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查,我嚴(yán)格對(duì)照?qǐng)D紙,查找有無(wú)不貼合圖紙之處。同時(shí)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),查看是否有設(shè)計(jì)漏項(xiàng),施工適量隱患,是否便于操作。

  3。在學(xué)習(xí)方面:今年上半年,我學(xué)習(xí)了工藝流程,裝置操作規(guī)程,以及煉油基本知識(shí)等。在今年的下半年,我因公司需要,到某某化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,執(zhí)行帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的命令,學(xué)習(xí)了正常操作,產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),開(kāi)停車(chē),事故處理,設(shè)備檢修與日常維護(hù),DCS操作和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作,理論知識(shí)。在學(xué)習(xí)中,我用心向師傅請(qǐng)教,不懂就問(wèn),吸取師傅的工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每個(gè)師傅的長(zhǎng)處,觀察師傅獨(dú)特的操作方式。

  作為一名煉油工人,安全永遠(yuǎn)是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對(duì)個(gè)人的負(fù)責(zé),也是對(duì)工廠的負(fù)責(zé)。我加強(qiáng)個(gè)人安全教育培訓(xùn),提高個(gè)人安全意識(shí),同時(shí)用心學(xué)習(xí)安全知識(shí),爭(zhēng)取做到“三不傷害”,以維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)。

  作為員工,我明白,公司要發(fā)展,員工就要發(fā)奮奮斗。公司只有依靠全體員工的共同發(fā)奮,才能贏得利潤(rùn),才能生存下來(lái),只有每一個(gè)員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益,員工自己才能獲得就應(yīng)得到的薪水,公司也才能運(yùn)轉(zhuǎn)下去。這天不發(fā)奮工作,明天發(fā)奮找工作。這是個(gè)最簡(jiǎn)單的道理,因此我竭盡全力,爭(zhēng)取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù),在將來(lái)給公司創(chuàng)造更大的利益,我的未來(lái)才會(huì)更加完美。

  在新的一年里,我將會(huì)繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上“見(jiàn)賢思齊,見(jiàn)不賢而自省”,不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。在技術(shù)上,多學(xué),多想,多觀察,學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,彌補(bǔ)自己的短處。在工作上嚴(yán)格要求自己,精益求精,實(shí)事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

  我堅(jiān)信我會(huì)做的更好!

  最新化工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文4

  2019年,我廠在團(tuán)體公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全廠干部職工克服全球金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的困難,牢牢圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo),大力開(kāi)展點(diǎn)線治理、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)治理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,堅(jiān)持安全生產(chǎn)常抓不懈,截止6月底,我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸,未發(fā)生安全事故,較好的完成了股份公司下達(dá)給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),現(xiàn)將的工作總結(jié)如下:

  一、同一干部職工思想,增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難信心

  受全球金融危機(jī)影響,從往年下半年開(kāi)始,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,對(duì)剛剛投產(chǎn)的我廠來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。應(yīng)對(duì)前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過(guò)信心不足、悲觀失看的情緒。針對(duì)這一狀況;廠黨總支熟悉到,要想度過(guò)難關(guān),務(wù)必同一全廠上下思想,樹(shù)立戰(zhàn)勝困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛開(kāi)展了提公道化推薦活動(dòng),大家紛紛建言獻(xiàn)策,找到了從內(nèi)部挖潛來(lái)戰(zhàn)勝困難的突破口,構(gòu)成了全廠上下勒緊褲腰帶過(guò)緊日子的共叫,建立了戰(zhàn)勝困難的信心,為完成方案的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

  二、實(shí)行點(diǎn)線治理,深挖內(nèi)部潛力

  在廣泛同一思想的基礎(chǔ)上,我廠從年初就大力推行點(diǎn)線治理,層層落實(shí)職責(zé)。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,全廠共制定了5條治理線,44個(gè)用度控制點(diǎn),做大了橫到邊、豎到沿、職責(zé)到個(gè)人,使各項(xiàng)用度得到了很好的控制。今年,甲烷氯化物單位制造本錢(qián)比計(jì)劃降低了586。8元/噸,單位原料消耗也比往年和計(jì)劃有較大幅度降低。同時(shí)培訓(xùn)、組建了內(nèi)部維修氣力,大力開(kāi)展修舊利廢,半年修理費(fèi)比計(jì)劃減少支出46。5萬(wàn)元。

  清退外聘職員,原由外聘職員承擔(dān)包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔(dān),比往年同期節(jié)省零工費(fèi)開(kāi)支45萬(wàn)元。

  三、狠抓現(xiàn)場(chǎng)治理,促進(jìn)治理工作上水平

  現(xiàn)場(chǎng)治理是一項(xiàng)常抓不懈的工作,為促使治理上水平、上臺(tái)階,在原有現(xiàn)場(chǎng)治理基礎(chǔ)上,制定和完善了現(xiàn)場(chǎng)治理方案、考核方式、檢查方式等資料,并對(duì)辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)一步明確了職責(zé)分工,每周定期組織職員進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果在板報(bào)公告,檢查結(jié)果與部分薪酬掛鉤,極大的進(jìn)步了職工搞好現(xiàn)場(chǎng)治理的用心性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現(xiàn)場(chǎng)和生活現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。

  四、安全工作常抓不懈,基礎(chǔ)治理工作上臺(tái)階

  安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來(lái),我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),建立健全了安全治理機(jī)構(gòu)與安全治理網(wǎng)絡(luò),層層落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)制。認(rèn)真開(kāi)展安全培訓(xùn)教育,全力進(jìn)步員工安全意識(shí)和自我防護(hù)潛質(zhì)方案范文。庫(kù)。整理~,增強(qiáng)了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓職責(zé)”為主題,認(rèn)真排查和整改事故隱患,確保安全投進(jìn),不斷增強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全水平,用心舉辦了“安全月”活動(dòng),強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案演練,不斷進(jìn)步了員工應(yīng)急事故的處置潛質(zhì)方案范文。庫(kù)。整理~。用心推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)治理水平,受到了上級(jí)安全部分的肯定和認(rèn)可。

  五、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)治理,保障生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

  為加強(qiáng)我廠設(shè)備治理工作,今年我廠成立了設(shè)備治理部,設(shè)備治理工作有了較大起色,設(shè)備基礎(chǔ)治理工作明顯加強(qiáng)。今年以來(lái),我廠進(jìn)一步修訂和完善了設(shè)備治理制度,對(duì)全廠各種設(shè)備報(bào)表進(jìn)行了規(guī)范,修訂并落實(shí)了設(shè)備治理考核制度,完善了設(shè)備臺(tái)帳和設(shè)備檔案,進(jìn)一步強(qiáng)化了月度檢驗(yàn)計(jì)劃治理。今年以來(lái)共完成了13臺(tái)到期超重設(shè)備、50臺(tái)壓力容器、86臺(tái)安全閥的定檢工作,保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

  六、堅(jiān)持比價(jià)采購(gòu),減少資金占用,實(shí)現(xiàn)]方案范文庫(kù)。整理。效益最大化今年以來(lái),我廠牢牢把握市場(chǎng)行情變化,加強(qiáng)市場(chǎng)信息的多渠道溝通,堅(jiān)持比價(jià)采購(gòu),將原材料采購(gòu)價(jià)格保證在同期市場(chǎng)相對(duì)最低位,最大限度的進(jìn)步采購(gòu)效益,實(shí)現(xiàn)]方案范文庫(kù)。整理。采購(gòu)效益37。5萬(wàn)元,同時(shí)透過(guò)延期付款及調(diào)整庫(kù)存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬(wàn)元。

  七、加強(qiáng)精神禮貌建設(shè)

  切實(shí)做好廉政建設(shè)工作,不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)體公司和股份公司關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)文件精神,根據(jù)上級(jí)黨委和團(tuán)體黨委的同一部署,結(jié)合我廠的實(shí)際狀況;深進(jìn)開(kāi)展學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三階段的科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),做到了兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),確保了在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中尚未解決的突出題目繼續(xù)得到了有效解決?;钴S職工文化生活,組織參加了團(tuán)體公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動(dòng),豐富了職工的文化生活,增強(qiáng)了職工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

  當(dāng)然,的工作還存在著諸多不足之處,下半年我們將借加進(jìn)中海油契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)職工思想政治工作,進(jìn)一步熟練工藝操縱程度,完善細(xì)節(jié)化治理及基礎(chǔ)治理存在的薄弱環(huán)節(jié),更好的完成股份公司及團(tuán)體公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),使之更上水平,邁上一個(gè)嶄新的臺(tái)階。


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