鐵路局招聘時面試自我介紹
鐵路局招聘時面試自我介紹
鐵路運輸已成為我國重要的基礎性和先導性產(chǎn)業(yè)，應聘鐵路局的工作崗位，面試的自我介紹直接影響到應聘的結果。下面是學習啦小編整理的鐵路局招聘時面試自我介紹，歡迎大家閱讀。
鐵路局招聘時面試自我介紹篇1
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!我叫鄺飛，今年27歲，中共預備黨員，20XX年從鄭州鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)后，一直在變電檢修車間工作，現(xiàn)為變檢車間電力檢測組工長。
今天，我很榮幸的能站在這里與這么多優(yōu)秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會，其次，我想對在座各位同事說，今天我們雖然是為了同一個目標，雖然存在競爭對手關系，但我們同作為供電段這個大家庭的一員，同是年輕人，我們應該互相鼓勵、互相支持、互相幫助，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說，因此，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲，待會我也會把同樣的掌聲送給你。
我之所以敢來參加這次團委書記的競選，是因為我覺得我有我自身的優(yōu)勢，我能勝任團委書記這個工作。
我沒有什么非凡的閱歷與令人眩目的資本，但我從20XX年8月1日踏入鐵路，開始工作的第一天起，我就以飽滿的熱情、積極的態(tài)度、認真學習的精神投入到工作之中，真正做到了干一行、愛一行、鉆一行，幾年來，我一直嚴格要求自己，積極上進，不斷地學習理論知識、向周圍的師傅們學習，一方面學習做人的道理，另一方面認真學習業(yè)務知識，將從學校、書本中學到的理論知識與實踐相結合，認真總結，積極參與班組的各類事故缺陷處理和施工作業(yè)，同時，努力掌握新設備、新技術的應用，是自己逐步成長為班組的技術業(yè)務骨干，幾年來累積處理各類設備問題上百起。也許有人說，這沒什么的，但我要說的是，我的這種踏實工作、認真學習的精神難道不是對團委書記最基本的要求嗎?
我競選的第二個優(yōu)勢是，兩年的班組工長經(jīng)歷使我具有較強的組織、協(xié)調(diào)和領導能力，同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人，擔負著全段21個配電所設備的檢修、維護任務，工作是相當?shù)姆彪s，記得去年4月份，剛當上工長那會，面對繁重的生產(chǎn)任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲于應付，常常顧此失彼，做事是事倍功半，后來通過我不斷地積累、總結經(jīng)驗，通過修改完善班組的規(guī)章制度，加強與班組職工的交流和車間干部的溝通，同時積極向老師傅及其它班組長學習請教，理順了關系，走上了正軌，工作起來也是得心應手。兩年來，帶領我們班組職工順利的完成了生產(chǎn)任務，積極投身襄渝二線建設，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，我本人也被評為20XX年鐵路局“安全生產(chǎn)先進個人”。
我的第三個優(yōu)勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態(tài)有深入的了解，我知道他們心里的想法，想要什么、不想要什么，這樣在以后的工作中就可以對癥下藥，發(fā)揚積極因素、努力消除消極因素，調(diào)動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產(chǎn)之中，同時，由于我一直在段招待所住著，近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉(zhuǎn)軍人也好，我都先與他們結識，給他們介紹一些經(jīng)驗、提供一些幫助，有好多沿線的年輕人到安康后都會聯(lián)系我，聊一聊，我想，這些對以后工作的開展都是很有好處的。
此外，作為年輕人，我的性格也比較開朗，愛好也比較廣泛，喜歡參加團體活動，段每次組織的群體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進步，工作不久，我便向黨組織遞交了入黨申請書，積極向黨組織靠近，能夠認真學習黨的知識，向周圍的先進黨員學習，這么多年來一直以一名黨員的標準來要求自己，在工作、學習和生活中，發(fā)揮模范帶頭作用。今年6月，我被吸收為中共預備黨員，光榮的成為一名共產(chǎn)黨員。
當然，我雖然有我自身的一些優(yōu)點和優(yōu)勢，但我也深知自身還存在很多缺點和不足，我有信心去克服，我會通過自身不斷地學習和磨練，不斷的提高自己，使自己變得更出色，我有信心!
如果我能夠競選成功，我將以謙恭的心，帶領全段的團員青年從以下幾方面開展工作
一、認真貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策，與路局團委和段黨委保持高度的一致。認真履行職責，落實好路局團委和段黨委安排的各項工作，做好黨委的助手。
二、組織廣大團員青年多開展有利于安全生產(chǎn)、有利于身心健康的活動，全力提高團員素質(zhì)。一是多開展安全生產(chǎn)活動，如與職教科配合認真做好“名師帶名徒”工作，開展“結對子”活動，全力提高團員青年的業(yè)務素質(zhì)，做好督促檢查指導，加大獎勵力度，激發(fā)廣大團員青年學業(yè)務的積極性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動，搭建網(wǎng)絡平臺，供團員青年學習交流，在保證安全生產(chǎn)的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽，激發(fā)的年輕人的活力。
三、充分調(diào)動和發(fā)揮團員青年的積極性和創(chuàng)造性，帶領團員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層，了解團員青年的思想動態(tài)，特別別是要常到條件艱苦的站區(qū)，多與職工談心溝通，了解他們心底的想法，通過耐心細致的思想工作，打開他們心底的糾結，協(xié)調(diào)處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛，發(fā)揮積極因素、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題，可以與兄弟站段團委聯(lián)系，與其他站段的青年朋友開展聯(lián)誼，搭建交流的平臺，為單身青年創(chuàng)造機會。
總之就是用溫暖和關愛吸引青年，滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要，調(diào)動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產(chǎn)之中;再次是充分發(fā)揮各團支部的作用：一是選撥組織協(xié)調(diào)能力強、業(yè)務好、素質(zhì)高的人擔任團支部書記，二是多與各團支部交流溝通，多指導，工作中相互借鑒、共同提高，形成合力;三是建立健全評比考核激勵機制，如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比，對于在日常工作學習中表現(xiàn)突出或者進步明顯的團員青年，給予物質(zhì)和精神上的獎勵，使其能夠認識到自身的價值，同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，充分挖掘年輕人的活力和潛力，在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。
各位領導、各位同事，以上就是我競聘演講的全部內(nèi)容，如果這次競聘成功，我將不辜負領導和同事們對我的信任，在這個崗位上努力工作，將團委的各項工作做好，為段的安全生產(chǎn)做貢獻;如果我競選失敗了，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作，更加努力地學習，立足本職崗位，帶領班組職工認真完成各項生產(chǎn)任務，扎實做好各項工作，為供電段的安全生產(chǎn)做出自己應有的貢獻!謝謝大家!
鐵路局招聘時面試自我介紹篇2
尊敬的各位領導、各位評委，您們好:
雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個簡單的自我介紹:我叫---，今年--歲，20XX年參加工作，在---站任貨運員;20XX年9月在鐵路機械學校學習;20XX年7月---站貨運員;20XX年9月---站貨運值班員。今天，有幸參加中間站站長的競聘，非常感謝鐵路段黨委和領導們給予我這次展示自我、參與競爭的機會。
20XX年參加工作以來，我一直嚴格要求自己，發(fā)揚吃苦耐勞的精神，努力彌補不足，扎實工作，時刻做到自重、自盛自警、自勵，思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在業(yè)務上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在20XX年被提拔為貨運值班員，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運人員。通過現(xiàn)場工作的磨練，使我收獲了知識，收獲了勇氣，更收獲了力量。這次競聘，就是要在競爭中鍛煉自己，在競爭中考驗自己，在競爭中提升自己。更主要的是，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實踐經(jīng)驗，對我而言，無異是一筆珍貴的財富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。
我認為自己競聘中間站站長有如下幾個優(yōu)勢和條件:
(一)愛崗敬業(yè)，團結同事、勤于學習，鉆研業(yè)務、誠實勤快。
(二)強烈的安全責任意識。
(三)積極向上的工作態(tài)度。
以上所述情況，是我中間站站長的優(yōu)...
在迎接建黨90周年之際，創(chuàng)先爭優(yōu)活動正在熱火朝天地展開，而“四強四優(yōu)”活動是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大部署。這將引領我們走向科學發(fā)展、安全發(fā)展、和-諧發(fā)展的道路。我們也會將青春燃燒而無悔，讓黨徽閃光!
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟!
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5T設備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水。大家別看我肥，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責任，與奉獻結下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常.本文.由方案.范文庫;為您搜;集'整理^重要的作用。我們應積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹記著自己的責任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的9.14貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構成鐵路交通B類事故;11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應認真吸取事故教訓，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻。東風吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進行搶修任務。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!。
鐵路局招聘時面試自我介紹篇3
各位領導:
您們好!
我現(xiàn)任的崗位是財務室決算會計員，九五年七月七日我畢業(yè)于****鐵路經(jīng)濟學校鐵道財會專業(yè)，后參加自學考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。九五年七月二十一日正式分配到我段財務室見習，在頭半年的見習期間代理過一個月的出納員，而后負責辦理出售公有住房業(yè)務，由于工作中認真刻苦，并具有創(chuàng)新意識，九五年十二月，被財務室安排到?jīng)Q算會計崗位，九六年八月見習期滿，被聘為財務室會計員，任決算會計員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計崗位。
決算會計是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力、能力與經(jīng)驗，有較高的業(yè)務水平，不僅要精通自己職責范圍內(nèi)的各項業(yè)務，還要對各個崗位的工作內(nèi)容有全面深入的了解，此外，還要有很強的駕馭計算機的能力和獨立工作能力。決算會計崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能，難怪同行中有這樣的說法“決算會計歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”。
決算會計員主要負責全段的貨幣資金核算，也就是現(xiàn)金及銀行存款收支的核算和財務微機及網(wǎng)絡的管理與維護，管理會計核算科目，審核各專業(yè)會計員編制的記帳憑證，登記帳簿，編制運輸業(yè)務決算報告。其中蘊含著的大量繁索復雜的工作內(nèi)容，單就現(xiàn)金報銷就既需要掌握國家的法律法規(guī)，又要掌握分局、段對各項費用報銷的政策，既要審核報銷的原始憑證的真實性、合理性、合法性，又要審核單據(jù)是否經(jīng)過各級領導的審批，既要保護單位利益，又不能使職工個人利益受到損失，更不要說貨幣資金核算還有大量的現(xiàn)金收付款、銀行收付款業(yè)務，決算會計員編制的憑證占財務室記帳憑證總數(shù)的一半以上。工作量之大，的確需要決算會計有較高的業(yè)務素質(zhì)，必須熟悉法規(guī)，依法辦事，客觀公正，熱心服務，吃苦耐勞。但是如果要做一個合格的會計員僅靠工作的熱心、端正的態(tài)度、吃苦的精神是遠遠不夠的，最重要的是勝任本職工作的能力，在這任務繁重的崗位上，不具有豐富的會計知識，沒有對財務核算體系的深刻理解，不能熟練地使用和管理計算機及網(wǎng)絡，是絕不能勝任此崗位的。
我在走出吉林經(jīng)濟學校的大門之時就立志做一名讓領導放心、合格的會計員，出校門后始終沒有放棄學習，認真在實踐中學習會計理論、電子計算機技術，不斷地充實自己，使自己能夠跟得上時代的飛速發(fā)展，跟得上鐵路財務改革前進的步伐。從任決算會計員以來先后迎接了國家稅收財務物價大檢查檢查組、路局財務處、路局會計師事務所、路局查帳中心、分局財務分處、審計分處、市稅務局及各種專項的大檢查和調(diào)查，均順利過關，沒有在任職范圍內(nèi)出現(xiàn)問題，辦理的各種報銷業(yè)務沒有讓集體受到任何損失，也沒有讓任何人利益受損失回來投訴，所管理的微機及財務室局域網(wǎng)，運行始終安全、穩(wěn)定，沒有一次因病毒侵入導致系統(tǒng)崩潰，影響財務工作的正常進行，正確及時地編報各月、季、年度運輸業(yè)務決算報告，協(xié)助主任完成各季、年度的經(jīng)濟活動分析。
在很好地完成本職工作的同時，注重利用計算機來提高工作的質(zhì)量和效率，獨立設計開發(fā)了工資核算微機管理系統(tǒng)，在我段實際應用了兩年時間，系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題，并為固定資產(chǎn)會計、工資會計建立了核算系統(tǒng)，設置運行參數(shù)，維護核算軟件，隨時解決操作中出現(xiàn)的各種問題，彌補程序設計的缺陷，同時還為多經(jīng)、工會技協(xié)、建筑安裝工程處的手工核算帳建立了電算化核算系統(tǒng)，使這幾家終于甩掉了手工作業(yè)，實現(xiàn)了多年以來會計電算化的夢想。
本人具有會計專業(yè)資格證書、會計證、普一級珠算技術等級證書、財會人員計算機合格證書等會計人員必備的條件，工作經(jīng)驗和工作水平在實踐中不斷地充實和提高，所做的工作也被分局財務分處和同事們所認可，連續(xù)三年獲得段先進工作者稱號，獲得過優(yōu)秀共青團員青年突擊手稱號，在積極參加段黨政工團組織的各種活動中，獲得過兩次演講比賽三等獎，二次TQC全面質(zhì)量管理成果一等獎，并被評為段九九年度優(yōu)秀干部。九七年五月由分局選派參加在南京召開的固定資產(chǎn)軟件研討會，九九年九月還作為唯一的分局先進基層單位代表參加在佳木斯召開的全局會計電算化工作會議，并在會上做了經(jīng)驗介紹。本人聽從黨的召喚與安排，身體健康，工作刻苦努力，任勞任怨，具備競聘決算會計崗位的條件，能夠勝任決算會計工作，請領導們考核我。
競爭是殘酷的，但也是企業(yè)發(fā)展所必須的，如果中國移動通信沒有中國聯(lián)通的競爭，就不會大幅下調(diào)入網(wǎng)費及通信資費，如果沒有高速公路的競爭，鐵路也不會推出城際列車及動車組，沒有競爭機制，就沒有進步的原動力，也沒有那么大的推動力加快企業(yè)的發(fā)展，建立競爭機制是企業(yè)發(fā)展的必由之路，牡房也一樣，不在內(nèi)部建立競爭激勵機制，企業(yè)沒有競爭能力，又怎么能闖市場同其他企業(yè)競爭呢?作為一名競聘者，應該直接面對成功與失敗，一旦落聘，就只有加強學習，在新的工作崗位踏踏實實地從頭做起，用知識武裝自己的頭腦，在工作中提高自己，爭取下次競爭的成功。如果能夠受聘財務室決算會計崗位，我必將以百倍的熱情、全身心地投入到工作中去，用行動實踐自己做一名合格會計員的志愿。我將從以下幾方面完善自己的工作：
一是，二○XX年七月一日，修訂后的《會計法》正式實施，一切經(jīng)濟業(yè)務的處理都必須以會計法為準繩，真正使每一筆經(jīng)濟業(yè)務真實、合理、合法，完全做到依法辦事、客觀公正，及時、準確、完整地編報鐵路運輸企業(yè)運輸業(yè)務決算報告。
二是，加強財務基礎工作，處理每一項業(yè)務都完全按照《會計基礎工作規(guī)范》的要求辦理，做到會計工作規(guī)范化、標準化。
三是，繼續(xù)認真學習、深刻地領悟會計理論，并使理論與實踐有機地結合，提高核算與管理水平。
四是，財務室的電算化程度比較高，從記帳憑證、會計賬簿、轉(zhuǎn)帳通知書到會計報表及固定資產(chǎn)、公積金、養(yǎng)老保險金管理全部實現(xiàn)了電算化，財務微機也聯(lián)成了分局財務系統(tǒng)較大的局域網(wǎng)，需要有較高微機管理水平的人來進行管理和維護，學習好電算知識，保證數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡系統(tǒng)穩(wěn)定運行，也是一項極其重要的工作。
五是，積極主動地協(xié)調(diào)各專業(yè)會計的工作，正確、及時、完整地編報會計報表，及時提供各種財務指標和會計信息。
各位領導、同志們，我相信我的運氣，請您們相信自己的眼力，希望您們?nèi)χС治遥屛依^續(xù)在決算會計崗位上為大家更好地服務。
謝謝!
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