員工個(gè)人自我評(píng)價(jià)模板
員工個(gè)人自我評(píng)價(jià)范文
公司的員工應(yīng)該為公司的共同發(fā)展而努力，員工應(yīng)該在工作中不斷的自我提升。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家分享一些員工自我評(píng)價(jià)范文，希望能夠給大家一些幫助。
員工個(gè)人自我評(píng)價(jià)范文一：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人于年度基本有效地完成了公司交予的工作任務(wù)，同時(shí)在這過(guò)程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長(zhǎng)了許多?，F(xiàn)就本年度重要工作鑒定以下：
一、樣板制作
樣板制作數(shù)量為793臺(tái)比去年增長(zhǎng)了20.3%，但外觀質(zhì)量問(wèn)題仍然沒(méi)有從根本上解決，沒(méi)有達(dá)到較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒(méi)有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
樣品用料和生產(chǎn)定單用料時(shí)有不一致，這問(wèn)題仍然未杜絕。
封樣管理還是一個(gè)漏洞，沒(méi)有一個(gè)有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項(xiàng)的重大不足。
二、日常生產(chǎn)質(zhì)量的協(xié)調(diào)
在日常生產(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了大量的工作，但仍出了不少問(wèn)題，使得本年度客戶投訴達(dá)到了21次之多。
新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
在與采購(gòu)部溝通合作的過(guò)程雖然還比較順利，但很被動(dòng)，采購(gòu)信息來(lái)源不夠，造成沒(méi)有物價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、客戶投訴的解決與回復(fù)
在今年隨著出貨量的增長(zhǎng)和質(zhì)量要求的加嚴(yán)后，客戶投訴的次數(shù)達(dá)到21次比****年減少2次。其中西施之問(wèn)題是本年度最大的質(zhì)量問(wèn)題，其他雖大雖小的問(wèn)題都能有效去解決與回復(fù)了客人。但本人在解決這些問(wèn)題過(guò)程中直接體現(xiàn)了以下幾點(diǎn)：溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問(wèn)題的力度不夠;公司有關(guān)部門的配合程度還不夠，時(shí)常被拖遲時(shí)間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測(cè)試。
在協(xié)助新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的跟蹤及測(cè)試，本人及工程部的人員幾乎都能按時(shí)完成技術(shù)部交予的工程。
由于沒(méi)有正確標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
觀上****年度的工作情況，展望新的一年，本人力爭(zhēng)2014年度做好以下之工作計(jì)劃：
1、樣品工作有效及時(shí)地完成率要達(dá)90%，產(chǎn)品檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)一致的準(zhǔn)確率達(dá)98%。
2、1-5月份請(qǐng)技術(shù)部協(xié)助完成一套標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)技術(shù)指書。
3、力爭(zhēng)4月中旬完成對(duì)所有鍋類內(nèi)線長(zhǎng)度的規(guī)范和縮短標(biāo)準(zhǔn)化。
4、加強(qiáng)質(zhì)量的力度，同時(shí)大力從材料方面去挖掘降低成本。
員工個(gè)人自我評(píng)價(jià)范文二：
XXX年即將過(guò)去了，作為車間技術(shù)人員的我，在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定:
一、過(guò)去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
技術(shù)含量較高，這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
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