2017年車間度安全工作總結(jié)
企業(yè)的安全文化水平表征著企業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全管理水平,分析和評價企業(yè)安全文化的實際水平,對企業(yè)確定安全文化建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)十分重要。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的車間2017年度安全工作總結(jié)，歡迎閱讀。
篇1：車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年，在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)安全教育，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作開展如下：
(一) 強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實 車間高度重視安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo)，按照公司統(tǒng)一要求，車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份,勞務(wù)工56名,員工173名，強(qiáng)化各級人員安全責(zé)任意識，一級一級，層層抓落實，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真開展以落實車間主體責(zé)任為核心的專項檢查活動，，努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，落實小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區(qū)，不留死角。 1、積極開展崗位自查，認(rèn)真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查，實現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，使車間員工在安全生產(chǎn)過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。
2、班組日查到位，班組長在生產(chǎn)中認(rèn)真履行職責(zé)，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細(xì)地安全巡查，制止和糾正各種違章現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗，確保設(shè)備安全。
3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項安全管理制度的實施，制止違章指揮，違章作業(yè)。
在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責(zé)任人、整改措施、整改時間要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動，進(jìn)一步夯實了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
(四)、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效
通過崗位安全達(dá)標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，使車間職工在安全生產(chǎn)過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實施，促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
(五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì)，車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次，班組級培訓(xùn)24次，學(xué)時達(dá)到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn)，著力提高安全意識，不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn)，提高車間安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育，提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能，確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學(xué)習(xí)安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
(六) 、現(xiàn)場處置方案演練
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來，我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍的管理，，提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進(jìn)行了12次桌面演練， 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ，增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力 。
(七) 、車間對相關(guān)方施加影響落實情況
1、制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車間臨時用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對車間每個施工項目落實監(jiān)護(hù)人，對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。
2、 20xx年6月， 車間制絲優(yōu)化升級施工階段，作為提升制絲生產(chǎn)能力，一車間全力調(diào)配人員，制定精品工程、亮點項目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據(jù)施工工程的特點，按施工區(qū)域劃分責(zé)任人，在安全監(jiān)護(hù)重點區(qū)域指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過采取一系列安全保障措施，切實履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進(jìn)了各項工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)，“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實性和預(yù)案的可操作性。 三、2016年車間安全工作思路
下一年，為規(guī)范和提高我車間安全管理工作，按黨委、廠部2016年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力，以精益管理為抓手，繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合
治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制，遏制安全事故，推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達(dá)標(biāo)落到實處)
1、全面落實公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，抓好落實。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格管理，對釀成事故的責(zé)任人，絕不姑息遷就，必須嚴(yán)肅處理。
2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分，我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé)，就是在各個領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任，又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任，實現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來，對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴(yán)肅處理。
3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，
明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍，健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》，對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤，進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。
二是強(qiáng)化安全檢查，消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產(chǎn)工作，必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事，抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定，積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質(zhì)和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度，切實加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態(tài)化，。發(fā)現(xiàn)隱患必整改，必須落實責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時完善監(jiān)管辦法，落實監(jiān)管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，檢查要嚴(yán)格細(xì)致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達(dá)標(biāo)，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的重點所在。實現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓(xùn)納入到生
產(chǎn)作業(yè)過程中，將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來，使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等，自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)行為，不斷提升員工的安全素質(zhì)，推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)，以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。
四是做好?；钒踩\行的監(jiān)管，提高應(yīng)急能力 加大了對?；返谋O(jiān)管，強(qiáng)化了?；饭芾淼母黜椈A(chǔ)工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細(xì)記載，嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生，車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí)，普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發(fā)生事故，能迅速投入搶救，減少損失。
五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施，加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批，杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護(hù)人，對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查，在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規(guī)范相關(guān)方的不安全行為，減少和避免安全事故的發(fā)生。
篇2：車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)?，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1. 車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實提出的設(shè)備管理的各項工 作，做 好 對本 部 門 人 員 的 教 育 指 導(dǎo) 工 作 。
2.車間制定了完善的年度安全培訓(xùn)計劃并嚴(yán)格按照計劃實施培訓(xùn)，每月每個班組、組織兩次安全培訓(xùn)、一次技能培訓(xùn)，并且落實，月底實行考評評比。加強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會安全知識的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)措施的編制，提高技術(shù)人 員 的 工 作 責(zé) 任 心，做 到 干 部 不 違 章 指 揮、工人不 違 章 作 業(yè)。把“三違”排查落實到每一個人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產(chǎn)事故明顯降低，職工技能明顯提升
3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4 . 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 隱 患 排 查管理制 度，及 時 解 決 工 作 中 出 現(xiàn) 的 問 題。在每天的 班 前 會 上 認(rèn) 真 排 查 員 工 狀 況、思 想 動 態(tài)，從 源 頭 上 控 制 上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實到人。開 展 安全生產(chǎn) 教育，認(rèn)真 吸 取集團(tuán)公司及我廠近 期 的 事 故 教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活 動，克 服 松 懈 麻 痹 思 想 ，堅 持 教 育 與 嚴(yán) 管 并 舉 ，堅 決 整 治 職 工 的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機(jī)電管理隊伍。
7.增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實苦干，又要扎實苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1. 確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2. 每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備，各項勞保佩戴情況
3. 我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4. 進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進(jìn)行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5. 加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn) 一 步 增 強(qiáng) 責(zé) 任 感 和 緊 迫 感， 堅 持 目 標(biāo) 不 變、干 勁 不 松 的 要 求，樹 立 成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。 以上就是機(jī)修車間20xx年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
篇3：車間2017年度安全工作總結(jié)
20xx年是安全形勢不容樂觀的年份，公司安全環(huán)保事故頻發(fā)，就在我們身邊，先是氧化鋁一廠3.12觸電事故，再是8.6華澤碳素廠爆燃事故，教訓(xùn)深刻，令人警醒。我們只有切實做到把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)考核、重實效”的理念，按照“黨政雙責(zé)、齊抓共管”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)安全環(huán)保工作。只有這樣，才能確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全?，F(xiàn)將20xx年安全工作總結(jié)如下：
一、及時傳達(dá)上級安全文件精神并貫徹落實文件精神
及時傳達(dá)分公司、中心兩級1#文件，落實職業(yè)健康安全環(huán)保工作精神，對車間安全工作進(jìn)行了計劃、安排。
堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度，對焙燒爐等氧化鋁關(guān)鍵崗位實行保鏢，及時排除事故隱患和突發(fā)故障。各級管理人員履行“一崗雙責(zé)”，深入檢修施工現(xiàn)場，進(jìn)行安全檢查和安全監(jiān)護(hù)。
堅持班組班前會制度。車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會，要求每周不低于2次參見班前會，督促和指導(dǎo)班組工作。開展危險源辨識/評估，納入應(yīng)知應(yīng)會。深入開展“學(xué)規(guī)程、背規(guī)程、用規(guī)程”活動，以班前會為載體，組織員工開展“學(xué)、背”活動;利用班組安全活動反復(fù)學(xué)習(xí)3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例，深刻汲取事故教訓(xùn)，防止事故的發(fā)生。
加強(qiáng)周二設(shè)備檢查日活動;推進(jìn)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和驗收工作。重點工作：⑴班組要收集、組織學(xué)習(xí)班組安全生產(chǎn)管理制度;⑵、建立本車間各班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡。⑶、規(guī)范開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作并作好記錄。
強(qiáng)力推進(jìn)模范車間安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)儀表巡、點檢，加強(qiáng)對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治，開展危險源辨識，安全標(biāo)準(zhǔn)化與設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化同步進(jìn)行，深入開展隱患排查治理工作，開展班組、車間隱患排查和現(xiàn)場儀表衛(wèi)生檢查工作。
二、模范車間工作積極創(chuàng)建，推廣目視化操作
貫徹山西企業(yè)安全生產(chǎn)電視視頻會議精神，嚴(yán)格落實公司安全生產(chǎn)“十條禁令”進(jìn)行事故案例學(xué)習(xí)、教育，進(jìn)行模范車間創(chuàng)建活動。
抓住“現(xiàn)場管理”這一切入點，深入開展現(xiàn)場改善。突出安全環(huán)保管理、裝備維護(hù)管理這兩個重點，持續(xù)優(yōu)化專業(yè)管理水平。實現(xiàn)影響氧化鋁產(chǎn)量為零，全員參與改善，提升團(tuán)隊能力這三個創(chuàng)建目標(biāo)。強(qiáng)力推進(jìn)模范車間安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)儀表巡、點檢，加強(qiáng)對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治，開展危險源辨識，全面開展隱患排查和綜合治理工作，立足解決車間安全的突出問題，提高班組崗位自主安全管理能力，強(qiáng)化安全操作規(guī)程及安全技能培訓(xùn)。認(rèn)真開展反違章、查隱患活動，組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進(jìn)行辨識評價，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
車間通過持續(xù)開展現(xiàn)場設(shè)備5S改善、設(shè)備、安全達(dá)標(biāo)工作，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化水平不斷提高，并根據(jù)車間工作實際形成一套管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)定作業(yè)區(qū)域、作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)圖示和周期，主要有：全員生產(chǎn)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，專業(yè)點檢標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡、故障處置單點教程、問題機(jī)制和基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡五部分。
一車間目視化共分三部分，分別為理念、基礎(chǔ)管理和生產(chǎn)運營。
生產(chǎn)運營部分包括：崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)看板、全員生產(chǎn)維護(hù)、專業(yè)點檢、單點教程、應(yīng)急預(yù)案、問題解決機(jī)制和關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)(KPI)看板七種。
三、檢修作業(yè)為突破口，三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法
在推廣行為安全模塊工作中，車間結(jié)合工作實際，運用運營轉(zhuǎn)型工具和方法，針對勞保穿戴不齊、設(shè)備檢修未進(jìn)行安全確認(rèn)、檢修未辦理作業(yè)手續(xù)三項典型不安全行為，總結(jié)提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現(xiàn)了100%的作業(yè)及活動進(jìn)行不安全行為辨識，100%的作業(yè)及活動有規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，因不安全行為引發(fā)的事故為零的目標(biāo)。
嚴(yán)格落實檢修作業(yè)“三段六步法”，推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法，杜絕違章行為的發(fā)生。運用PDCA循環(huán)法，要求各班組嚴(yán)格落實檢修施工“三段六步法”，即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修后效果評價三個階段進(jìn)行管理，嚴(yán)格落實明確檢修安全責(zé)任、開展檢修動態(tài)危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防范措施、開展檢修安全確認(rèn)、執(zhí)行作業(yè)安全監(jiān)護(hù)、進(jìn)行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全，實現(xiàn)檢修施工管理的持續(xù)改進(jìn)。
車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理，確保了車間安全環(huán)?？冃У某掷m(xù)改進(jìn)和安全生產(chǎn)長效機(jī)制的建立。車間自成立以來，未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故，未發(fā)生一起重大設(shè)備事故，保持了長周期安全文明生產(chǎn)。
二、從安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、安全職責(zé)、安全會議、安全檢查、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。
三、從班組安全生產(chǎn)責(zé)任、安全確認(rèn)、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓(xùn)、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。
四、預(yù)防控制風(fēng)險、降低事故發(fā)生的概率。
通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，對危險有害因素進(jìn)行了系統(tǒng)的識別、評估，制訂了相應(yīng)的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風(fēng)險。
五、建立健全適應(yīng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急管理機(jī)制。
針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關(guān)鍵崗位，車間堅持應(yīng)急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度，確保10分鐘以內(nèi)業(yè)務(wù)骨干到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
六、推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識。
針對員工不安全的行為，不是責(zé)備和找錯，車間組織員工識別那些關(guān)鍵的不安全行為、監(jiān)測和統(tǒng)計分析、制定控制措施并采取整改行動，最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，車間參與總結(jié)和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。
四、“深化運營轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化現(xiàn)場管理”專項行動認(rèn)真開展，突出現(xiàn)場5S改善
開展隱患排查，邊查邊改，整改后要進(jìn)行復(fù)驗，確認(rèn)閉環(huán)管理。專項行動的重點是：一是按照運營轉(zhuǎn)型模范工廠現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)和無泄漏工廠管理標(biāo)準(zhǔn)開展現(xiàn)場整治，做到“一零、二凈、三清、四無、五不漏”;二是按照消除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的要求，排查與治理各類事故隱患，消除員工的習(xí)慣性違章行為，實現(xiàn)零傷害;三是整改生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境上的缺陷與管理上的漏洞，完善通風(fēng)除塵、凈化設(shè)施，治理污染源，確保作業(yè)現(xiàn)場粉塵、污染物、噪音等達(dá)標(biāo)，消除現(xiàn)場照明、粉塵、積水、防護(hù)欄等方面的缺陷;四是消除生產(chǎn)流程中的安全死角，落實區(qū)域責(zé)任制，隨時、定期、全覆蓋地進(jìn)行安全排查，上下到底(頂)、縱橫到邊，實現(xiàn)無死角化管理;五是結(jié)合氧化鋁、碳素和電廠管理專業(yè)現(xiàn)場觀摩會民營管理標(biāo)準(zhǔn)，提升現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理水平，做到：廠房、綠化帶、公共區(qū)域干干凈凈;操作間、控制室、交接班室等清潔明亮;物料、半成品、成品、工器具擺放整齊;管線顏色及介質(zhì)流向標(biāo)識清晰;設(shè)備見本色;管溝、蓋板完整無缺;各種地溝無積料、無積水等。強(qiáng)化現(xiàn)場管理專項活動計劃制訂與組織實施到位。
通過開展現(xiàn)場5S改善，進(jìn)一步提升了車間標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。管理區(qū)域主要表現(xiàn)為干凈整潔、標(biāo)識清晰; “四室一所一庫”保持整潔，物品定置擺放;員工遵守勞動紀(jì)律、勞動用品穿戴齊全、按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作;員工熟知5S活動開展要求，自主改善意識得到提高。
做好冬季五防工作，檢查現(xiàn)場設(shè)備安全，檢查現(xiàn)場儀表伴熱帶的情況，伴熱帶進(jìn)行每班、設(shè)備檢查日檢查，注意防火，防盜、放觸電，用電設(shè)備做到人走斷電、防煤氣中毒用電設(shè)備做到人走斷電。
五、安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收和模范車間驗收工作
中心、車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)鞏固工作,成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)組，明確了責(zé)任機(jī)構(gòu)和人員，依據(jù)《計控信息中心20xx年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作計劃》逐步實施。成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評小組，小組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化知識和要求，并做到理論與工作實踐相結(jié)合，組織協(xié)調(diào)全員、全過程、全方位地開展此項工作。
按照崗位達(dá)標(biāo)驗收的工作步驟，全面完成了班組及崗位、車間的驗收工作。推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)正常運行，實現(xiàn)安全管理持續(xù)改進(jìn)，消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
1、車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理，確保了車間安全環(huán)?？冃У某掷m(xù)改進(jìn)和安全生產(chǎn)長效機(jī)制的建立。車間自成立以來，未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故，未發(fā)生一起重大設(shè)備事故，保持了長周期安全文明生產(chǎn)。
2、從安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、安全職責(zé)、安全會議、安全檢查、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。
3、從班組安全生產(chǎn)責(zé)任、安全確認(rèn)、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓(xùn)、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。
4、預(yù)防控制風(fēng)險、降低事故發(fā)生的概率。
通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，對危險有害因素進(jìn)行了系統(tǒng)的識別、評估，制訂了相應(yīng)的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風(fēng)險。
5、建立健全適應(yīng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急管理機(jī)制。
針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關(guān)鍵崗位，車間堅持應(yīng)急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度，確保10分鐘以內(nèi)業(yè)務(wù)骨干到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
6、推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識。
針對員工不安全的行為，不是責(zé)備和找錯，車間組織員工識別那些關(guān)鍵的不安全行為、監(jiān)測和統(tǒng)計分析、制定控制措施并采取整改行動，最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，車間參與總結(jié)和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。
看了車間2017年度安全工作總結(jié)的人還看了：
2.2017年企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
3.2017年安全生產(chǎn)工作總結(jié)精選范文
5.2017年安全工作總結(jié) 最新安全工作總結(jié)范文